El PANTHER AS 565, versión militar del DAUPHIN, es un helicóptero biturbina de categoría intermedia fabricado por 
EUROCOPTER que dispone de un "fenestrón" para el rotor de cola. Se comercializan diferentes modelos: helicóptero de transporte, helicóptero de ataque y helicóptero para la Armada en su versión AS 565 SA. Mejora la capacidad de observación, de reconocimiento y de ataque del buque al que está vinculado. Lo utiliza la Armada francesa desde 1995
La polivalencia del PANTHER AS 565 junto con sus excelentes prestaciones lo convierten en todo un éxito comercial en el ámbito de la cooperación y la exportación.
El PANTHER AS 565 SA ha sido diseñado principalmente para efectuar misiones de guerra antisubmarina y antisuperficie diurnas y nocturnas en beneficio de la estructura que lo acoge a bordo. También puede llevar a cabo operaciones de:
-transporte logístico
-transporte de personal
-enlace
-salvamento marítimo
EUROCOPTER que dispone de un "fenestrón" para el rotor de cola. Se comercializan diferentes modelos: helicóptero de transporte, helicóptero de ataque y helicóptero para la Armada en su versión AS 565 SA. Mejora la capacidad de observación, de reconocimiento y de ataque del buque al que está vinculado. Lo utiliza la Armada francesa desde 1995La polivalencia del PANTHER AS 565 junto con sus excelentes prestaciones lo convierten en todo un éxito comercial en el ámbito de la cooperación y la exportación.
El PANTHER AS 565 SA ha sido diseñado principalmente para efectuar misiones de guerra antisubmarina y antisuperficie diurnas y nocturnas en beneficio de la estructura que lo acoge a bordo. También puede llevar a cabo operaciones de:
-transporte logístico
-transporte de personal
-enlace
-salvamento marítimo
Usuarios:
Francia: 15 AS 565 SA en servicio en la Armada Nacional
Se han fabricado varias versiones para la exportación. La lista expuesta a continuación no es exhaustiva y abarca diferentes modelos:
Arabia Saudí: 20 Dauphin SA 365 Fs versión ASF/ASM (misil S AS 15TT, torpedos Mk 46 y cañón de 20 mm en la porta) y 4 Dauphin SA 365 Fs en versión SAR
Brasil : 36 Panther AS 565 K transporte de tropas.
China : 4 Panther AS 565 SA. Posteriormente China adquirió la licencia para fabricar un determinado número de Dauphin AS 365 N bajo la denominación Z9.
AGUA:
7 Panther AS 565 SB para la Armada (misil AS 15TT, torpedos A 244S y cañón de 20 mm en la porta) encargados y fabricados pero aún sin entregar,
6 Panther AS 565 UB para las fuerzas especiales (transporte de comandos)
Arquitectura industrial: La dirección industrial del proyecto corre a cargo de Eurocopter.
Turboméca: Motor
SFIM: Piloto automático
Radar ORB32 fabricado por Thales para:
- guerra antisuperficie (búsqueda y vigilancia marítimas, dirección de tiro de misiles AS 15 TT desde el helicóptero o desde un buque aliado más allá del horizonte)
- guerra antisubmarina
- navegación
- información meteorológica
Thales aviónica: Calculador de navegación (Nadir)
Thales: Radiocomunicaciones tácticas (V-UHF, VHF-FM, HF)
Goodrich Actuation Systems: Grúa de rescate
Giat Industries: Ametralladora
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CARACTERÍSTICAS:
Tripulación: 2 personas
Capacidad de carga: 10 personas (+ 2 pilotos)
con eslinga: 900 kg
con grúa de rescate: 270kg
Trenes de aterrizaje retráctiles
Número de palas: 4
Peso:
vacío equipado: 2295 toneladas
máximo al despegue: 4250 toneladas
Motorización: bimotor 2 x 487 kW con 2 x Arriel MN
Dimensiones:
Diámetro del rotor: 11,94 metros
Longitud: 12,11 metros
Altura: 3,97 metros
Armamento : 1 ametralladora
Prestaciones (con 4000 kg):
Velocidad de crucero: 274 km/h
Distancia máxima de vuelo: 814 km (900 km con depósito auxiliar )
Techo en vuelo estacionario sin efecto suelo: 900 metros
Techo de servicio: 4000 metros
