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viernes, 14 de junio de 2019

Dato interesante: la Armada de Israel puede hundir totalmente cualquier barco de guerra en la Tierra

Por Robert Beckhusen - War is Boring 
Así es lo que necesitas saber.

Fiel al su tipo, un reciente anuncio de la marina israelí sobre la adopción de un nuevo torpedo llegó con pocos detalles. Pero parece ser un torpedo interesante, más avanzado, con tecnología de punta. Los kaved se convertirán en el torpedo de ataque principal de la marina israelí durante años.
"Este es un evento que ocurre una vez en décadas", dijo una fuente israelí a Jane . Las FDI dijeron en un comunicado: "Los sistemas de torpedos poseen capacidades y características avanzadas, que incluyen mayor precisión y alcance. "La operacionalización de estos sistemas significa un gran avance en las capacidades operativas de la Armada israelí y su capacidad para defender al Estado de Israel".

El Kaved parece ser un torpedo pesado, rápido y de largo alcance. Una característica es lo que las IDF llaman un sistema de guía digital que también será más fácil de actualizar "sin cambiar el hardware", dijo la fuente de Jane. Si bien no se menciona explícitamente, es probable que se trate de una referencia a sistemas programables en campo, probablemente junto con el sonar.

Estos FPGA de alto rendimiento ya prueba de manipulaciones son circuitos integrados que pueden reconfigurarse después de la fabricación, es decir, circuitos digitales. Esto abre posibilidades para reprogramar el torpedo sobre la marcha, y Jane's agregó que un submarino tendrá más dificultades en escapar.

Esencialmente, este es un torpedo más reactivo, y la razón por la cual podría provenir de ese hardware integrado, o incluso de los cables de fibra óptica que transmiten datos al submarino doméstico de manera más eficiente. Esta última característica se está desarrollando en la actualización en desarrollo de la Marina de los EE.UU. del torpedo de pesado Mark 48. Si el Kaved tiene la última tecnología, es probable que sea similar al Mark 48.
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De manera similar, los Kaved deben poder operar en una amplia variedad de entornos, incluidas aguas poco profundas y en profundidades más profundas. El sonar digital ayuda a hacer eso posible.

La marina israelí posee actualmente cinco submarinos, tres submarinos de clase Dolphin y dos submarinos de clase Dolphin 2, con un tercer Dolphin 2 actualmente en construcción. Este último posee sistemas silenciosos de propulsión independiente del aire. Todos estos son buques de fabricación alemana y también se cree que tienen capacidad de misiles de crucero, y se cree que algunos de ellos transportan ojivas nucleares.

jueves, 30 de mayo de 2019

Israel listo para evaluar el helicóptero CH-53K

Por Yaakov Lappin, Tel Aviv y Jeremy Binnie, Londres - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa
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Funcionarios de alto rango de la Fuerza Aérea Israelí (IAF, por sus siglas en inglés) le han dicho a Lockheed Martin que tienen la intención de evaluar al Sikorsky CH-53K King Stallion como un posible reemplazo para los helicópteros CH-53 Yas'ur  que han estado en servicio israelí por más de 40 años.
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"Tuvimos la suerte de conocer al General de Brigada Noam Reef [jefe de la División de Helicópteros de la IAF] y al agregado de la IAF en los Estados Unidos, General de Brigada [Amir] Keren", Beth Parcella, directora del programa internacional CH-53K en Lockheed Martin, Dijo a periodistas en Israel el 23 de mayo. "Nos informaron que una solicitud formal de evaluación de vuelo ocurriría este año".

lunes, 13 de mayo de 2019

El misil Rampage podría ser la nueva super arma de Israel

Por David Axe - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
Según el periodista de aviación Babak Taghvaee, el 13 de abril de 2019 aviones de combate de la fuerza aérea israelí dispararon, por primera vez, al menos un misil balístico Rampage a una fábrica de misiles y almacenes de armas en Masyaf, Siria.

Si los informes de Taghvaee son precisos, parece que Rampage funciona como se anuncia.
Según los informes, Israel utilizó en combate por primera vez un nuevo tipo de misil rápido y de largo alcance.

Los israelíes optaron por implementar Rampage "debido al peligro de los S-300PM-2s de la Fuerza Aérea de Siria", twiteo Taghvaee . El misil tierra-aire S-300, en teoría, puede interceptar a las aeronaves que vuelan hasta 120 millas ( 193 Km) de distancia.

El ataque aéreo israelí logró atacar las instalaciones del objetivo y "destruir múltiples cohetes de artillería y lanzamisiles balísticos", según Taghvaee que mostró imágenes de satélites comerciales que parecen confirmar el daño al sitio en Masyaf.

Resultado de la imagen para Rampage misilRampage se presento por primera vez en el verano de 2018. Israel Aerospace Industries e Israel Military Industry Systems en donde anunciaron que habían probado, desde un F-16, el Rampage guiado por GPS y ya habían firmado un Contrato de venta con un cliente, presumiblemente la fuerza aérea israelí.

Con Rampage, la fuerza aérea israelí se unió a un número cada vez mayor de armas aéreas que desarrollan ALBM para ataques no nucleares. Rusia ha introducido su propia ALBM, mucho más grande. Según los informes, China también está trabajando en uno.

Entre las principales potencias, solo Estados Unidos aparentemente no ve el valor de un misil balístico lanzado desde el aire. Los misiles de crucero existentes en Estados Unidos, que ya están disponibles para las fuerzas estadounidenses en gran número, son capaces de atacar, en grandes salvas, a una amplia gama de objetivos distantes.

IAI dijo que la velocidad, el rango y el costo son las principales ventajas de ALBM. Eli Reiter, gerente de la división de potencia de fuego de IMI, elogió la "extraordinaria relación costo-efectividad" de Rampage, pero no reveló el costo del misil. "Se puede detectar, pero es muy difícil de interceptar", dijo a The Jerusalem Post , Amit Haimovich, director de mercadotecnia de la unidad de ingeniería Malam del IAI .
La fuerza aérea israelí opera una amplia gama de municiones de aire a superficie guiadas convencionales. Pero ninguno es supersónico. Y es probable que ninguno pueda igualar el rango de Rampage. "El objetivo de este misil es que puede golpear objetivos dentro de rangos lejanos", dijo Haimovich.

Si bien el IAI no especificó el alcance de la nueva arma, un arma rusa similar pero más grande, según se informa, puede atacar objetivos tan lejos como 1.200 millas de distancia. Es razonable suponer que Rampage puede viajar cientos de millas.

De la misma manera, también es razonable asumir que Rampage viene con una ojiva relativamente pequeña. El misil de crucero Popeye de Israel, que tiene aproximadamente la misma longitud que Rampage, pesa 3,000 libras (1360 Kg) el doble que el Rampage, y cuenta con una ojiva de 750 libras y un alcance de 50 millas.

Con la mitad del peso de Popeye y es probable que dedique una mayor proporción de su capacidad interna al combustible, Rampage probablemente tiene una ojiva mucho más pequeña que la de Popeye. Para ser justos, la alta velocidad de Rampage podría prestarle energía cinética que compensa parcialmente el tamaño de la ojiva comparativamente pequeño.

Pero el tamaño de Rampage significa que un F-15 o F-16 probablemente no llevaría más de dos a la vez. Eso limita el tamaño de los lanzamientos de misiles que la fuerza aérea israelí podría lanzar contra algún objetivo duro distante, por ejemplo, un campo de aviación o un sitio de armas químicas.

Este es un problema familiar para el primer operador de ALBMs. En marzo de 2018, el presidente ruso, Vladimir Putin, presentó Kinzhal, una versión aparentemente lanzada desde el aire del cohete Iskander. China comenzó a probar su propio ALBM en diciembre de 2016, según informes de prensa.

La fuerza aérea rusa ha modificado seis cazas MiG-31 de largo alcance para cargar el Kinzhal de 25 pies de largo, según Taghvaee. El Kremlin modificará, antes de finales de 2018, hasta seis MiG-31 más para llevar el ALBM, afirmó Taghvaee.

La fuerza del tamaño de un escuadrón de MiGs armados con ALBM le da a Rusia la capacidad de atacar a los objetivos fuertemente defendidos a larga distancia. Pero no hay muchos objetivos. "Estamos hablando de lanzamientos aislados, dos o tres o seis misiles a la vez", dijo Pavel Podvig, un experto en el ejército ruso. Las mismas limitaciones podrían aplicarse a los aviones de guerra israelíes que lanzan Rampages.

Cuando se trata de ataques de largo alcance, claramente no vale la pena para el ejército de EE. UU. Intercambiar una cabeza de guerra y el tamaño de una salva por el beneficio protector de la velocidad, cuando simplemente puede lanzar muchas armas relativamente lentas para compensar su comparativa. vulnerabilidad.

Pero para un país como Israel con menos plataformas de lanzamiento, un arma balística muy rápida y difícil de interceptar, por modesto que sea su poder explosivo, podría ser justo lo que necesita para poner en riesgo ciertos tipos de objetivos distantes.
Si los informes de Taghvaee son precisos, parece que Rampage funciona como se anuncia.

jueves, 9 de mayo de 2019

FDI reporta un buen rendimiento de Iron Dome

Por Yaakov Lappin, Tel Aviv y Jeremy Binnie, Londres - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa.

Una imagen de un video publicado por las Brigadas Al-Qassam el 6 de mayo de 2019 muestra a los militantes palestinos bajando un cohete S 40 en uno de los varios lanzadores que han sido enterrados en el suelo. Fuente: Brigadas Al-Qassam.

El sistema de defensa aérea Iron Dome logró una tasa de intercepción exitosa del 86% contra los cohetes lanzados desde la Franja de Gaza durante el conflicto del 4 al 5 de mayo con militantes palestinos, dijeron las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) a Jane el 8 de mayo. "Durante la última ronda de combates, la tasa de éxito de Iron Dome de interceptar cohetes lanzados en áreas urbanas fue del 86%", dijo un portavoz.
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Las FDI informaron que se lanzaron 690 cohetes en 48 horas, con baterías Iron Dome que interceptaron 240 de ellas. Tres israelíes murieron y más de 130 resultaron heridos por el lanzamiento de cohetes. Un cuarto israelí murió cuando su automóvil fue alcanzado por un arma antitanque cerca de la frontera con Gaza.

En comparación, cinco civiles fueron asesinados por alrededor de 4.500 cohetes lanzados durante el conflicto de 50 días en julio-agosto de 2014, con la Cúpula de Hierro interceptando a 692 de ellos, según cifras de las FDI.

Durante ese conflicto, las FDI dijeron que el Iron Dome estaba logrando una tasa de intercepción exitosa del 86%. Informó una "tasa de éxito de casi el 90%" después del conflicto. La fabricación del sistema, Rafael, dice que ha demostrado una "tasa de éxito superior al 90%".

La disminución significativa en la cantidad de cohetes que se necesitó para infligir una baja provocó especulaciones de que los militantes palestinos han encontrado una manera de mitigar la efectividad de la Cúpula de Hierro.

El portavoz del ala armada de las Brigadas Al-Qassam de Hamas dijo el 8 de mayo que el grupo estaba usando ataques de saturación para aplastar las defensas israelíes. "Las [Al-] Qassam Brigades lograron, gracias a Allah, vencer la llamada Cúpula de Hierro adoptando la táctica de disparar docenas de cohetes en una explosión", dijo en un comunicado en el sitio web del grupo.

Las Brigadas Al-Qassam publicaron un video que mostraba a un equipo de combatientes que lanzaban cohetes a lanzadores que habían sido enterrados en el suelo, lo que permitió que grandes números fueran disparados desde el mismo lugar casi simultáneamente.

jueves, 2 de mayo de 2019

Echa un vistazo a los tanques "Street Fighter" de Rusia y de Israel

Por Michael Peck - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa

Con 66 toneladas, un Namer pesa el doble que un Bradley y el triple del peso de un BMP-3. Sin embargo, las FDI sienten claramente que hay un papel para lo que es esencialmente un cruce entre un tanque y un transporte blindado de personal.

Pocas semanas después de que Rusia desplegara tanques de combate callejero Terminator en Siria, ahora Israel ha presentado su propio tanque de guerra urbana.

El Namer de Israel no es exactamente un tanque: es un transporte blindado de personal de 66 toneladas derivado del chasis del tanque Merkava IV, pero sin la torreta. Puede llevar una tripulación de tres más nueve soldados de infantería, y llevarlos bajo una protección similar a un tanque en lugar de la armadura más débil de la mayoría de los transportistas de tropas. Pero armado con solo un par de ametralladoras, carecía de poder de fuego.

Ahora Israel está probando armamento reforzado en el Namer. La actualización es un cañón de 30 milímetros en una torreta no tripulada. Así, el vehículo mejorado tendrá la protección de blindaje de un tanque, pero la potencia de fuego de un vehículo de combate de infantería se parecerá más a Bradley, BMP o Puma.
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¿Por qué la potencia de fuego extra? La misma razón por la que Rusia está probando los tanques T-72 convertidos en vehículos de soporte Terminator 2 (Ver arriba) armados con cañones y misiles antitanques. Castigado por la pérdida de numerosos vehículos blindados en el combate urbano durante el conflicto temprano en Chechenia, Rusia quiere un vehículo similar a un tanque que pueda apoyar y proteger los tanques regulares en las calles de la ciudad. Por su parte, frente al combate en los callejones de Gaza y las aldeas del sur del Líbano, Israel quiere un transportista de tropas con armadura y armamento suficientes para sobrevivir a una pelea callejera.

"Un APC equipado con una torreta y un cañón le da una ventaja durante la guerra urbana", dijo el General de Brigada. Baruch Matzliach, jefe de la Administración del Programa de Tanques, según el Jerusalem Post . “El cañón acortado lo hace más maniobrable y [le da] la capacidad de proporcionar potencia de fuego a los soldados de infantería. También permite que los soldados de infantería sean más independientes en el campo de batalla, con menos dependencia de otras unidades para proporcionar potencia de fuego ".

Al igual que la Merkava, el Namer está protegido por el sistema de defensa activa Trophy para detener los cohetes antitanques. Sin embargo, las armas y la protección no comprometerán la misión de transporte de tropas del vehículo. "La torreta no tiene tripulación y no penetra en la celda de combate, por lo que la capacidad de transportar soldados no se ve afectada", dijo Matzliach. “Se espera que su operación sea simple y que sea realizada por la tripulación de APC. La torreta también incorporará un sistema de defensa activo y sistemas adicionales que contribuirán en gran medida a sus capacidades ".
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Además, Israel también está agregando una torreta para reforzar la potencia de fuego de los Eitan (Ver arriba), el equivalente de Israel del Stryker estadounidense. “El Eitan también vendrá equipado con una FN MAG [ametralladora], ametralladora pesada calibre .50, un cañón de 30 mm con un alcance de 2.500 metros y un lanzamisiles que puede operarse sin que los miembros de la tripulación salgan del vehículo y se expongan a el enemigo ", dijo el Jerusalem Post . Aunque carece de la gruesa armadura del Namer, el transportista de tropas con ruedas tendrá el sistema de protección activa Trophy contra los cohetes antitanque.

Con 66 toneladas, un Namer pesa el doble que un Bradley y el triple del peso de un BMP-3. Sin embargo, las FDI sienten claramente que hay un papel para lo que es esencialmente un cruce entre un tanque y un transporte blindado de personal.

martes, 2 de abril de 2019

Hezbollah construyó una fábrica de misiles en Beirut con el apoyo del régimen de Irán

Hezbollah busca aumentar sus capacidades en Líbano (Reuters)(Infobae.com) - La base secreta, instalada en la capital libanesa, tiene la capacidad de desarrollar misiles guiados con precisión, según un informe publicado por la cadena israelí Channel 13.

Hezbollah busca aumentar sus capacidades en Líbano (Reuters)

Mientras intenta contener los ataques terroristas provenientes del enclave palestino de la Franja de Gaza, Israel también hace frente a una nueva amenaza del grupo extremista libanés Hezbollah. Según circuló en la prensa local, los terroristas instalaron una fábrica de misiles en Beirut con el apoyo del régimen de Irán. Así lo reveló un informe publicado este lunes por la cadena local Channel 13, según consigna The Jerusalem Post.

De acuerdo a lo informado por ese medio, esta información fue compartida por la inteligencia israelí con las autoridades de Estados Unidos durante la visita al país del secretario de Estado Mike Pompeo, quien luego abordó el tema con el primer ministro libanés Saad Hariri. En el encuentro, Pompeo expresó la preocupación de Washington por la amenaza que representa la organización terrorista para Israel.

En el marco de su gira por Medio Oriente, el secretario de Estado viajó a Jerusalén, donde se entrevistó con el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, quien le presentó la información sobre la nueva instalación secreta de Hezbollah. Desde Jerusalén, luego Pompeo viajó a Beirut.

"El Líbano y el pueblo libanés se enfrentan a una elección: avanzar valientemente como una nación independiente y orgullosa o permitir que las oscuras ambiciones de Irán y Hezbollah dicten su futuro", dijo durante una conferencia de prensa conjunta con su homólogo libanés, el Ministro de Relaciones Exteriores Gibran Bassil.

Bassil calificó de "constructivas y positivas" las reuniones con Pompeo, pero aclaró que Líbano mantiene diferentes puntos de vista con EEUU respecto a Hezbollah.

Una fuente norteamericana, citada en el informe, sostiene que la fábrica de misiles tiene la capacidad de desarrollar misiles guiados con precisión.
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"Le hemos dejado claro al gobierno libanés que Hezbollah está haciendo algo dentro del Líbano y que el peligro de una escalada con Israel es real", aseveró esa fuente. Y agregó: "Nos aseguramos de que toda la información que tenemos en este contexto también esté en manos del gobierno libanés".

En septiembre pasado, durante su intervención ante la Asamblea General de la ONU, Netanyahu compartió con los líderes mundiales los diferentes lugares secretos donde Hezbollah esconde sus grandes reservas de misiles y acusó al grupo terrorista de usar "deliberadamente a las personas inocentes de Beirut como escudos humanos".

Estas revelaciones tienen lugar días después de la escalada de tensiones que se produjo en Gaza tras los ataques de la Jihad Palestina hacia suelo israelí.

jueves, 28 de marzo de 2019

Elbit recibe contrato para el nuevo obús de las FDI

Por Yaakov Lappin, Tel Aviv - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa
Dos versiones de Elbit ATMOS, que es la base para el nuevo obús autopropulsado de las FDI. Fuente: Elbit Systems

El Ministerio de Defensa de Israel (MoD) y Elbit Systems anunciaron el 28 de marzo que se había otorgado un contrato a la compañía para desarrollar y fabricar un nuevo obús autopropulsado para las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI).

El Ministerio de Defensa dijo que este es "uno de los planes de adquisiciones más grandes y complejos en la historia de las fuerzas terrestres" y duraría una década. El desarrollo de la pistola ya comenzó y después de una exitosa demostración inicial, el programa ahora está avanzando a la fase de producción del prototipo y los preparativos para la producción en serie, dijo.

El contrato incluye un simulador de capacitación y 20 años de mantenimiento integral que asegurarán un nivel muy alto de disponibilidad. Elbit dijo que el contrato tiene un valor de USD125 millones y se realizará en un período de 12 años.

El nuevo obús no fue nombrado, pero ambas partes lo describieron como un sistema "completamente automático" que reduciría los requisitos de mano de obra y los costos de mantenimiento. "El sistema selecciona automáticamente, según la misión, el tipo de carcasa, el detonador y la boquilla requerida, que se cargan y colocan automáticamente para enganchar los objetivos de manera óptima", dijeron.

Elbit agregó que el obús se basa en el "conocimiento y experiencia" que ha acumulado en el suministro de sistemas de artillería a numerosos militares.
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El Ministerio de Defensa anunció en abril de 2017 que había seleccionado a Elbit Systems para desarrollar y producir un nuevo obús para las FDI. A Jane se le dijo en ese momento que el nuevo sistema se basa, pero no es idéntico, en el obús autopropulsado con ruedas ATMOS de 155 mm de Elbit, que se ha vendido a varios militares extranjeros.
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Desarrollado por Soltam Systems, que fue adquirido por Elbit en 2010, ATMOS tiene sistemas automáticos de colocación y carga y una suite electrónica que, según Elbit, permite "una navegación precisa y operación autónoma, reduce el tamaño de la tripulación, aumenta la potencia de fuego y tiene una precisión de alta precisión".

viernes, 15 de marzo de 2019

EOS, Elbit Systems desarrolla una torreta de calibre medio totalmente integrada

Por Julian Kerr, Sydney - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa
EOS lanzó una nueva torreta modular de calibre medio llamada T2000 en el Avalon Airshow 2019. Fuente: EOS

La compañía australiana Electro Optic Systems (EOS) y la israelí Elbit Systems han desarrollado una torreta modular de calibre medio que puede configurarse para una amplia gama de plataformas, incluyendo reconocimiento ligero y vehículos de combate de infantería pesada.

EOS dijo que la torreta T2000, que se lanzó en el Avalon Airshow 2019, incluye características avanzadas que anteriormente no se ofrecían colectivamente en una solución totalmente integrada.
"Hemos tomado lo mejor de las dos compañías y las hemos colocado en una torreta", dijo el CEO de EOS Group, Ben Greene, a Jane's . "Ninguna otra torreta en el mundo está totalmente integrada; todo se ha incorporado al cuerpo de la torreta desde cero, no hay complementos".

Las opciones de armamento principal van desde un cañón de 25 mm a 50 mm, una ametralladora coaxial de 7,62 o 5,56 mm, y una estación de armas remota EOS R400S Mk 2 HD (RWS) que puede montar armas hasta el cañón M230LF ligero de 30 mm. Una RWS alternativa es la EOS R150 capaz de montar ametralladoras de 5,56 mm a 12,7 mm.

Un lanzador integrado y aislado puede desplegar un solo Javelin o dos misiles antitanque Spike LR2, dijo Greene. A diferencia de otras torretas, disparar el sistema de protección activa de Puño de Hierro (APS) que no afecta la preparación operacional de esos misiles, anotó.

Otras características incluyen el sistema de blindaje "transparente" de Elbit, una cámara de día integrada, un telémetro térmico y láser, un sistema de advertencia láser de 360 ​​° y un puerto de administración de sistema de avión no tripulado (UAS) para el despliegue y operación de UAS, así como también un Sistema UAS que utilizan el radar APS para la detección activa.

Secubit ofrece un sistema de conciencia situacional alojado en armas pequeñas.

Por Andrew White, Londres - Jane's International Defense Review - Traducción Desarrollo y Defensa
El Smart Counter de Secubit, que se puede insertar en la empuñadura de pistola de un fusil de asalto, puede aumentar las soluciones BMS existentes, como el ATAK de USSOCOM. Fuente: Secubit

El Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. (USSOCOM) está integrando las soluciones de mejora de la preparación y el mantenimiento de armas en su Android Tactical Assault Kit (ATAK), (Ver abajo) dijeron fuentes de la industria a Jane's en la conferencia de Tecnología del Soldado Futuro de SMi en Londres el 11 de marzo.
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El Comando de Guerra Especial Naval de USSOCOM (NSWC) está buscando optimizar el Ecosistema WeaponLogic de la compañía israelí Secubit, que comprende un conjunto de herramientas diseñado para generar y analizar datos de uso de armas en tiempo real.

El Director Ejecutivo de Secubit, Itay Weiss, dijo que la integración del Ecosistema WeaponLogic en ATAK se completaría a fines del tercer trimestre de 2019.

La tecnología WeaponLogic Ecosystem es utilizada por múltiples fuerzas armadas, incluida Suecia, para apoyar el mantenimiento de inventarios de armas pequeñas. Sin embargo, esta última colaboración con el NSWC representa la primera vez que la solución se integrará en un sistema de gestión de batalla (BMS) más amplio.

La tecnología de Secubit cuenta con un contador inteligente que se puede integrar en la empuñadura de pistola de los fusiles de asalto y las pistolas, incluyendo el SAR21 de Singapur y las armas M16, M4 y Glock de EE. UU. Los contadores inteligentes podrían integrarse en los receptores superiores de M4 y M16 como alternativa, dijo Weiss.

El Smart Counter, que es compatible con el software instalado en una computadora portátil, incluye una capacidad de almacenamiento de información que brinda a los operadores de armas y al BMS más amplio información que incluye el estado del cargador, la velocidad de salida, la temperatura del barril e incluso el estado de las capturas con selector de seguridad. Weiss dijo que el Smart Counter también podría programarse para identificar la dirección del fuego, lo que apoyaría aún más su utilidad en la tecnología BMS.

Según Weiss, el Ecosistema WeaponLogic estará en red con el software ATAK BMS a través de múltiples radios definidas por el software de Harris Corporation (SDR), incluida la radio de mano multibanda AN / PRC-152.

martes, 5 de marzo de 2019

Elbit Systems recibió un contrato para proporcionar suites de combate e integración para la Guardia Costera Helénica

(EDR) - Haifa, Israel, 5 de marzo de 2019 - Elbit Systems Ltd. (NASDAQ: ESLT, TASE: ESLT) ("Elbit Systems") anunció hoy que se adjudicó un contrato de Cantiere Navale Vittoria SpA para suministrar suites de combate y realizar la integración de sistemas para Tres nuevos patrulleros de la Guardia Costera Helénica (HCG). El contrato por un monto que no es material para Elbit Systems se realizará durante un período de dos años con la garantía y el apoyo logístico continuado por un período adicional de cinco años.
Los sistemas que se suministrarán e integrarán incluyen cargas electro-ópticas, radares, sistemas de navegación, sistema de identificación automático de buques de guerra (W-AIS) y estaciones de armas de control remoto (RCWS) con integración completa en un software de comando y control. El traje de combate está diseñado para admitir la futura integración "plug and play" de sistemas aéreos y de superficie no tripulados que permitirán la expansión de la envoltura operativa de los buques patrulleros mucho más allá de la línea de visión.

Elad Aharonson, Vicepresidente Ejecutivo y Gerente General de la División ISTAR de Elbit Systems, comentó: “Nuestra cartera naval se está expandiendo, ahora con sistemas no tripulados y una gama de soluciones de guerra de superficie y subsuperficie para todos los interesados ​​marítimos y navales. Nos sentimos alentados por la creciente demanda en los últimos años de nuestras soluciones marítimas que creemos atestiguan nuestra ventaja competitiva ".

jueves, 28 de febrero de 2019

Corbeta Clase Sa'ar 6 (Israel)

La corbeta de clase Sa'ar 6 es una clase de cuatro buques de guerra de fabricación alemana pedidos a la Armada israelí en mayo de 2015.
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El diseño de los barcos se basará libremente en la corbeta de clase alemana Braunschweig (Ver arriba), pero con cambios de ingeniería para representar la línea de base  con una plataforma más robusta y capaz de albergar sensores y misiles construidos por Israel, como el Barak 8 y el sistema naval Iron Dome. Elbit Systems ha obtenido el contrato para diseñar y construir las suites Electronic Warfare (EW) para los barcos.
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Los cuatro buques se construirán en Alemania en un proyecto conjunto de German Naval Yards Holdings y ThyssenKrupp Marine Systems . El primero de la clase está programado para entrar en servicio en 2019. El costo de construcción se estima en NIS 1,8 mil millones de shekel israelí (NIS) o aproximadamente 430 millones de euros ($ 480 millones). Israel pagará dos tercios del costo y el gobierno alemán subvencionará un tercio de los costos de construcción de las corbetas, al igual que con los submarinos de clase Dolphin. 

Una de sus funciones será proteger las plataformas de gas natural en el Mar Mediterráneo contra posibles amenazas marítimas o de cohetes. El grupo libanés Hezbollah alega que los campos de gas de Israel se encuentran en aguas palestinas. Ha amenazado con atacar a las plataformas de gas israelíes. 

El Sa'ar 6 tiene un desplazamiento de 2000 toneladas y tiene una longitud de 90 m (295 pies 3 pulgadas). Está armado con un cañón Oto Melara de 76 mm , dos estaciones de armas Typhoon , 32 celdas de lanzamiento vertical para los misiles tierra-aire Barak-8 , el sistema de defensa de punto C-Dome , 16 misiles antiaéreos , el EL / M -2248 radar AESA MF-STAR y dos lanzatorpedos de 324 mm. Tiene un hangar y una plataforma capaz de acomodar un helicóptero tipo SH-60 de clase media. 
Resultado de la imagen para la corbeta Sa'ar de 6 clases
Especificaciones:
Operadores:  Armada israelí
Planificado: 4
Tipo: Corbeta
Desplazamiento: 2000 toneladas 
Longitud: 90 m Sensores y 
sistemas de procesamiento: Radar AESA EL / M-2248 MF-STAR
Armamento: 
1 × Oto Melara 76 mm arma principal
2 × Estaciones de armas de tifón
32 celdas de lanzamiento vertical para los misiles tierra-aire Barak-8
Sistema de defensa de punto C-Dome
16 misiles antibuques y 2 lanzatorpedos de 324 mm 

viernes, 22 de febrero de 2019

Se lanzó la primera nave de Israel que se posará en la Luna

(Infobae.com) - Se trata del lander lunar robótico Beresheet que despega sobre un cohete SpaceX Falcon 9 iniciando un viaje de ocho semanas a la superficie de la luna para realizar estudios científicos de magnetismo. Israel será el cuarto país en llegar a la luna después de Estados Unidos, Rusia y China
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La primera nave espacial interplanetaria no tripulada de Israel se lanzó este jueves por la noche en una misión lunar histórica desde Cabo Cañaveral, en Florida, EEUU.

Se trata del lander lunar robótico que despegó sobre un cohete Falcon 9 de la empresa SpaceX a las 22:45 hora argentina, iniciando un viaje de ocho semanas a la superficie de la luna.

Si aterriza en la Luna dos meses después de su viaje, como se espera, Israel se unirá a un club exclusivo de países, Estados Unidos, Rusia y China, que han enviado naves espaciales a la superficie del vecino planetario más cercano de la Tierra. La nave espacial fue nombrada Bereshit, la palabra hebrea para "principio" y Génesis, el primer libro del Antiguo Testamento.

La misión de la Luna, encabezada por la organización sin fines de lucro SpaceIL, está destinada a aumentar el orgullo nacional y crear un "efecto Apolo", para inspirar a las generaciones futuras a realizar estudios en los campos de la ciencia y la tecnología.

El término fue acuñado después de que los primeros humanos aterrizaran en la Luna en 1969, lo que provocó un aumento del interés por la ciencia en la década de 1970. Pero la misión israelí tiene un propósito adicional: comprender mejor el campo magnético de la Luna, el proyecto de investigación central de la misión, dirigido por el profesor Oded Aharonson, del Instituto Weizmann, que también es el científico de la Misión para SpaceIL.
La nave viajará 2 meses antes de alunizar a 380.000 kilómetros de distancia
La nave viajará 2 meses antes de alunizar a 380.000 kilómetros de distancia

Aharonson, miembro del Departamento de Tierra y Ciencias Planetarias, ayudó al equipo de SpaceIL a determinar dónde aterrizaría (Mare Serenitatis, en el hemisferio norte, entre Apolo 15 y 17), y a diseñar los instrumentos que le permitirá a la sonda medir el campo magnético de la Luna de una manera que no se ha intentado hasta la fecha.

Campo magnético lunar

La Tierra tiene dos campos magnéticos: uno 'global', que emana del núcleo caliente de la Tierra y sirve para proteger la atmósfera de la Tierra, y un 'local' remanente en las rocas de la superficie, que se heredó del campo global como el magma caliente enfriado. Pero la Luna solo tiene un campo local.

"El gran enigma es que, si no hay un campo magnético global en la Luna, ¿cómo y cuándo las rocas de la Luna adquirieron su magnetismo? Esta es la pregunta que intentamos responder ", asegura Aharonson.
Israel se convertirá en el cuarto país en llevar una nave a nuestro satélite natural
Israel se convertirá en el cuarto país en llevar una nave a nuestro satélite natural

Esta no es la primera vez que se medirá el campo magnético de la Luna, pero sería la más ambiciosa en términos de resolución de datos que la misión planea adquirir. El magnetómetro lunar del profesor Aharoson, construido en UCLA e instalado a bordo de la nave espacial, tomará medidas a medida que la nave espacial se aproxima a la Luna y después de que aterrice.

"Tendremos datos más precisos, sobre anomalías magnéticas más y con mayor resolución. Nuestro objetivo final es crear un perfil del campo magnético de la Luna y comprender su origen", agregó el experto.

Esa información le permitirá a él y a otros científicos planetarios de su equipo internacional averiguar cuánto tiempo hace que comenzó el proceso de magnetización de la Luna, y darles a los científicos un pequeño paso, tomando prestado de las famosas palabras de Neil Armstrong, más cerca de comprender el nacimiento y la evolución de la Luna.

jueves, 7 de febrero de 2019

Rafael lanza misil Spike NLOS desde el buggy de Tomcar

Por Yaakov Lappin, Tel Aviv - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa

Un lanzamisiles Spike NLOS de ocho cargas se ve montado en un Tomcar TE. Fuente: Rafael Advanced Defence Systems.

Rafael Advanced Defense Systems anunció el 4 de febrero que llevó a cabo un reciente lanzamiento de prueba de su misil Spike Non-Line-Of-Sight (NLOS) desde un lanzador de ocho cargas llevado por un buggy Tomcar en el desierto del sur de Israel. El Spike NLOS tiene un alcance de 30 km y puede ser guiado por un operador que usa un sensor electro-óptico. Rafael dijo que el sistema está operativo en 31 países.

En un comunicado, la compañía dijo que el lanzador Spike NLOS utilizado en la última prueba "pesa solo 1,350 kg, incluidas los ocho misiles, proporcionando ejércitos y fuerzas especiales con un elemento de precisión de bajo peso, maniobrable que puede desplegarse fácilmente en el enemigo. Territorio y utilizado para atacar objetivos puntuales, estáticos y móviles, con una precisión muy alta y sin dependencia del GPS ”.

Rafael ha lanzado un video que muestra disparos de prueba en objetivos a más de 25 km de distancia y en una variedad de trayectorias. Un funcionario de la compañía dijo a Jane que el Tomcar no requirió ninguna modificación y dijo que esto es "parte de la ventaja del diseño modular del lanzador". Añadió que Rafael desarrolló el lanzador para cumplir con los requisitos operacionales de varios clientes para un lanzador que puede suministrarse con un vehículo ligero o en una plataforma que se puede instalar en un vehículo de la elección de los clientes.
La fuente de la compañía agregó que esta configuración es diferente del lanzador de remolque SPARC de Rafael para los misiles Spike NLOS, que se puede operar de forma remota desde una estación de control mediante una conexión de fibra óptica.

jueves, 24 de enero de 2019

Rafael revela suite para futuros vehículos blindados

Por Mark Cazalet, Londres - Jane's International Defense Review - Traducción Desarrollo y Defensa.
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¿El futuro tanque liviano israelí?
Rafael planea probar su Suite para Futuros Vehículos Blindados, que está en desarrollo para el programa de vehículos de combate del futuro Carmel israelí, con una demostración de fuego en vivo a fines de julio o principios de agosto de 2019, según un representante de la compañía en el International Armored Vehicles (IAV). ) 2019 conferencia de defensa y seguridad.

La suite de Rafael es un sistema de mejora de capacidades y automatización de vehículos basado en la fusión de datos de los sensores del vehículo. En la configuración prevista para el Carmel, estos sensores incluirían tres vistas independientes: LIDAR, receptores de advertencia láser (LWR) y radares del sistema de protección activo (APS). Dos de las cámaras independientes del Carmel están ubicadas en montajes giratorios como parte de las estaciones de armas operadas por control remoto (ROWS), y se complementan con una cámara de conducción orientada hacia adelante.

lunes, 14 de enero de 2019

Bird Aerosystems MSIS en vehiculo Plasan Sandcat

 (Army Recognition) - Plasan Sasa y BIRD Aerosystems se han unido para ofrecer un vehículo blindado SandCat equipado con el sistema avanzado de gestión de misiones (MSIS) de BIRD. Las dos empresas mostraron el vehículo de intervención especial en Eurosatory 2018.
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Vehículo blindado Plasan Sandcat equipado con el sistema BIRD Aerosystem M-SIS

Equipado con el MSIS de BIRD, el vehículo blindado SandCat puede participar y liderar misiones terrestres de la Fuerza de Tareas mientras se comunica en tiempo real con los otros segmentos de la Fuerza de Tareas, ya sean aviones, helicópteros o sensores de tierra, lo que permite a todos los equipos operativos compartir una información unificada y en tiempo real. Visión general de la conciencia situacional y mejorar la eficacia de la misión.

SandCat, la familia de vehículos blindados 4x4 de Plasan, ofrece la flexibilidad y la solidez necesarias para cada misión de defensa y seguridad. Mientras proporciona protección de alto nivel, el SandCat mantiene su maniobrabilidad y agilidad, incluso cuando está equipado con sistemas de vigilancia y comunicaciones. 

La familia SandCat ha sido diseñada para soportar una amplia gama de desafíos y misiones, entre ellas: aplicación de la ley, fuerzas especiales, seguridad nacional, patrulla fronteriza y conflictos armados. Los SandCats también se utilizan para transportar tropas, como centros de comando y control, y para transportar VIP a través de zonas de conflicto. Más de 600 SandCat se utilizan en cada tipo de misión, en todo tipo de terreno en todo el mundo.
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El avanzado sistema de integración de sensores múltiples (MSIS) de BIRD administra el perfil completo de la misión y garantiza que todos los equipos operativos compartan una conciencia de la situación unificada y en tiempo real. 
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El MSIS es una parte integral de la solución de vigilancia, inteligencia y observación aerotransportada (ASIO) de BIRD Aerosystems. El sistema proporciona una solución completa del Grupo de trabajo que permite recopilar y procesar grandes cantidades de información recopilada de las plataformas aéreas y que se clasifica automáticamente y se muestra de manera eficiente. Luego, la información se comparte en tiempo real con los segmentos en tierra de la Fuerza de Tarea, como el centro de C&C y los vehículos de intervención en tierra, y permite a todos los equipos operativos compartir una imagen de conciencia de la situación unificada. 

País africano ordena aviones de vigilancia marítima con BIRD

Por Yaakov Lappin, Tel Aviv - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa
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BIRD Aerosystems de Israel anunció el 19 de diciembre de 2018 que había ganado un contrato sustancial con un nuevo cliente militar africano para la provisión de aeronaves de vigilancia, información y observación aerotransportadas (ASIO).

Resultado de imagen para BIRD AerosystemsLa compañía dijo que el contrato cubre un “programa llave en mano” que incluye el suministro de un número indeterminado de aviones Cessna Citation equipado con sensores de patrulla marítima y su Sistema de Integración multisensor (MSI). El avión será revisado por Bird Aviación Chipre, un mantenimiento y reparación subsidiaria de propiedad lanzado en 2017.

“El avión compartirá la imagen operativa con las estaciones de administración misión ASIO instalados en buques de guerra del cliente y los comandos HQ, asegurando que todos los equipos que operan comparten una, en tiempo real la imagen unificada conocimiento de la situación”, dijo la compañía en un comunicado.

martes, 4 de diciembre de 2018

Elbit abre una nueva planta de fabricación en Rumania

Por Beth Stevenson, Londres - Janes - Traducción Desarrollo y Defensa
Elbit Systems ha abierto una nueva instalación en Rumania que servirá como una instalación de ingeniería y fabricación para sistemas terrestres.
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Ubicada cerca de Bucarest, la instalación de 1.000 m 2 se utilizará para producir e integrar las torres y los sistemas de armas de Elbit que se están desarrollando para los clientes en Rumania y la región en general, actuando como un centro para los países vecinos.
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Esta es la cuarta instalación que Elbit ha establecido en Rumania y ampliará su base de fabricación, ingeniería y empleo en el país, así como también continuará la transferencia de tecnología a Rumania.

La compañía israelí dijo que ha estado vendiendo sistemas a Rumania durante 25 años, trabajando con la industria local en grandes programas que incluyen mejoras de aeronaves, así como proyectos terrestres y navales.

viernes, 30 de noviembre de 2018

Elbit anuncia nuevo sistema de adquisición de objetivos de primera línea

Por Yaakov Lappin, Tel Aviv - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa
El sistema HattoriX ya está en servicio con un cliente no revelado. Fuente: Elbit Systems
Elbit Systems de Israel ha presentado un nuevo sistema portátil de apoyo al fuego diseñado para que los soldados de primera línea adquieran objetivos de forma pasiva.

La compañía israelí anunció el 29 de noviembre que el sistema HattoriX ya está operativo con un cliente no revelado y "mejora la capacidad de supervivencia demostrable y aumenta la efectividad de atacar objetivos sensibles al tiempo mientras reduce el daño colateral".

Resultado de imagen para HattoriXEl sistema está diseñado para que los operadores tácticos de primera línea, como los controladores de ataque de la terminal conjunta y las unidades de reconocimiento, ya no tengan que usar telémetros láser para establecer la ubicación precisa de los objetivos para permitirles atacar con armas lanzadas desde el aire o desde tierra. 

HattoriX hace esto mediante la fusión automática de la alimentación de cualquier dispositivo electro-óptico con su base de datos del sistema de información geográfica, los datos de orientación precargados y la información de los sistemas de comando y control (C2). 

Esto permite que "el usuario táctico emita objetivos CAT-1 de manera intuitiva sin usar emisores y alimente a la perfección los objetivos adquiridos y la información de objetivos adicional (imagen, video, descripción) en cualquier sistema de gestión de batalla", dijo Elbit.

También tiene una opción de configuración controlada a distancia que reduce aún más el riesgo para el operador.

Elbit observó que la proliferación de dispositivos de detección láser ha hecho que sea "alarmantemente más fácil para el enemigo detectar y atacar a los equipos de adquisición de objetivos que utilizan sistemas de apoyo contra incendios basados ​​en emisores".

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La compañía dijo que HattoriX genera coordenadas de destino más rápido que los sistemas basados ​​en emisor, lo que lo hace mejor para comprometer objetivos sensibles al tiempo.

El operador utiliza una pantalla táctil que muestra una superposición de realidad aumentada de datos C2 en tiempo real para identificar el objetivo deseado, momento en el que la computadora de la misión determina automáticamente su ubicación mediante un goniómetro y un algoritmo de fotogrametría.

jueves, 22 de noviembre de 2018

Olvídate de los Uzi: conoce el fusil de asalto mortal Tavor de Israel

Por Michael Peck - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
Presentado por primera vez en 2001, el Tavor fue seleccionado por las Fuerzas de Defensa de Israel en 2009 para reemplazar el M-16 y el M-4 de fabricación estadounidense como su rifle de primera línea.
Si nada más, el Tavor se distingue por su configuración bullpup, en la que el cierre y el cargador se encuentran detrás del gatillo, lo que permite un arma más corta.

Israel construye su propio equipo militar de alta tecnología, como tanques, misiles y aviones no tripulados. No está mal para una nación de solo 8.5 millones de personas que viven en un estado del tamaño de Nueva Jersey.

Pero Israel también ha demostrado ser experto en el diseño de rifles. Quizás su arma de fuego más famosa sea la legendaria ametralladora Uzi, un diseño casi icónico de la década de 1950 que se hizo famoso por la foto de un agente del Servicio Secreto de los Estados Unidos agitando una Uzi durante el intento de asesinato del presidente Ronald Reagan en 1981. Originalmente concebido como un arma barata y simple para las tropas israelíes, el Uzi fue ampliamente utilizado por la policía y las fuerzas militares de todo el mundo.

La Uzi todavía está presente, pero muestra su edad, suplantada por metralletas más modernas como la FN P90. Ahora, el arma de fuego moderna de Israel es el fusil de asalto Tavor , fabricado por Israel Weapon Industries, que ahora hace disponible su último modelo Tavor 7 en los Estados Unidos.

Presentado por primera vez en 2001, el Tavor fue seleccionado por las Fuerzas de Defensa de Israel en 2009 para reemplazar el M-16 y el M-4 de fabricación estadounidense como su rifle de primera línea.

Los fusiles Bullpup tienen cierta reputación de ser armas menos precisas que las armas de cañón largo convencionales, pero las FDI querían un arma lo suficientemente compacta como para que la infantería mecanizada la usara en sus vehículos blindados, así como en combate urbano o de corta distancia.

El Tavor dispara principalmente disparos de 5,56 x 45 milímetros de la OTAN, aunque también puede disparar municiones de 9 milímetros. El arma tiene solo 25 a 28 pulgadas de largo y pesa de 7 a 8 libras, según el modelo. Aunque es más corto que el M-4, su longitud del cañón es aproximadamente la misma, lo que le permite disparar balas de alta velocidad. Utiliza un sistema de pistón de carrera larga: aunque este es un tipo de mecanismo antiguo, fue utilizado por los rifles M-1 Garand y AK-47, también es confiable. Dados los problemas que experimentan algunos diseños de bullpup (los problemas de la famosa SA80 de Gran Bretaña vienen a la mente), centrarse en la confiabilidad puede haber sido una decisión acertada.

El Tavor es utilizado por varias unidades, especialmente las fuerzas especiales y los equipos SWAT de la policía, en casi 30 países. Como es común con las armas israelíes, éstas incluyen varias naciones sudamericanas, centroamericanas, africanas y asiáticas, incluyendo Colombia, México, Guatemala, Senegal y Nepal. Además, Georgia (país) ha reemplazado algunos de sus Kalashnikovs con Tavors. Vietnam y la India también los usan. En cuanto a los EE. UU., algunos departamentos de policía estatales y locales han optado por el Tavor.

jueves, 1 de noviembre de 2018

IAI gana un contrato de USD550 millones para suministrar el sistema C2 de defensa aérea Sky Capture

Por Yaakov Lappin, Tel Aviv - IHS Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa
IAI anunció el 29 de octubre que ganó un contrato para suministrar su sistema C2 de defensa aérea Sky Capture al ejército de un país asiático. Fuente: IAI

Israel Aerospace Industries (IAI) anunció el 29 de octubre que se le adjudicó un contrato de USD550 millones para proporcionar su sistema de comando y control (C2) de defensa aérea Sky Capture al ejército de un país asiático, que Jane's Defence Weekly entiende que puede ser la India

En un comunicado, IAI describió a Sky Capture como un sistema C2 antiaéreo que "transforma los sistemas de defensa aérea heredados del cliente en sistemas altamente precisos y efectivos con capacidades avanzadas de comando y control".

Agregó que Sky Capture fusiona la información de múltiples sensores, incluidos los avanzados radares de detección y control de fuego, así como sensores electro-ópticos (EO) fabricados por los sistemas IAI y ELTA para proporcionar "datos objetivos precisos para los interceptores".

La compañía señaló que el sistema, que gestiona la detección de amenazas y disparos según el tipo de objetivo, ha sido diseñado para proporcionar defensa puntual de corto alcance para "fuerzas del ejército, cuarteles generales, bases y activos estratégicos contra una amplia gama de amenazas aéreas a través de control de cañon ".

El vicepresidente ejecutivo del IAI, Boaz Levi, dijo a Jane que la compañía, que compitió contra varias otras firmas de defensa en una licitación internacional, ganó el contrato después de "largas demostraciones y discusiones con el cliente", que ordenó "decenas de sistemas".

Levi dijo que Sky Capture presenta el radar de adquisición táctica avanzada (ATAR) de medio alcance ELM-2106, así como un sensor EO fabricado por la división Tamam del IAI. "Estos son los sensores del sistema que detectan el objetivo y lo apuntan entre sí. Si el radar detecta el objetivo primero, dirige el sensor EO. Si el EO detecta primero, dirige el radar", dijo Levi. "Así es como obtenemos una alta precisión y una imagen de área muy amplia. La imagen se envía al 'cerebro' del sistema, que calcula el punto futuro de ataque contra la amenaza. Rastrea la amenaza todo el tiempo en el cielo , y luego decide en qué punto quiere golpearlo ".
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