jueves, 15 de agosto de 2019

¿Ves este viejo bombardero chino de la década de 1950? Está obteniendo misiles hipersónicos.

Por Michael Peck - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa

Los H-6K chinos, una imitación del bombardero soviético Tu-16 de la década de 1950, estarán armados con armas hipersónicas, según los medios chinos. El H6-K de China puede ser un viejo bombardero de diseño soviético, pero está recibiendo misiles del siglo XXI.

Los H-6K chinos, una imitación del bombardero soviético Tu-16 de la década de 1950, estarán armados con armas hipersónicas, según los medios chinos.

"El avión de combate podría eventualmente armarse con armas hipersónicas que pueden destruir centros militares hostiles a 3.000 kilómetros [1.864 millas] de distancia en minutos", dijo el sitio de noticias Global Times . "Junto con los cazas sigilosos J-20, los H-6K podrían devastar la capacidad de combate del enemigo incluso antes de que la guerra comience por completo".

Wang Ya'nan, editor jefe de la revista Aerospace Knowledge, dijo a Global Times que si bien el H-6K no es rápido ni sigiloso, puede transportar misiles de crucero de largo alcance.

"El H-6K puede permanecer dentro de una zona segura, lanzar sus misiles que pueden alcanzar objetivos a 2.000 kilómetros de distancia", dijo Wang. "Con China desarrollando armas hipersónicas [misiles que vuelan al menos cinco veces la velocidad del sonido] en los últimos años, su alcance y velocidad de ataque podrían ser incluso mayores que los de un misil de crucero convencional, potencialmente capaz de eliminar objetivos en las profundidades de territorios hostiles a 3.000 kilómetros de distancia en solo unos minutos ".
Suponiendo que cada H-6K puede transportar seis misiles, diez bombarderos pueden atacar hasta sesenta centros militares vitales, agregó Wang.

Curiosamente, el experto citado por los medios chinos sugirió que los H-6K armados con misiles hipersónicos podrían combinarse con los cazas sigilosos J-20. "El J-20 podría asociarse con el H-6K y despejar el cielo derribando centros aéreos hostiles como aviones de alerta temprana y aviones cisterna, mientras que el H-6K quemará centros terrestres como centros de comando y posiciones de misiles", Wang dijo a Global Times, que también señaló que los H-6K ya están entrenando con cazas no especificados y aviones de alerta temprana.
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En efecto, China está convirtiendo un bombardero más viejo en un transporte de misiles. El mensaje parece ser que China apuntaría a la infraestructura terrestre y aérea que permitiría a los combatientes estadounidenses proyectar el poder entre las vastas extensiones del Pacífico: derribar aviones de alerta temprana y aviones cisterna, y destruir centros de comando, deshabilitaría el poder aéreo de los EE. UU. Tan efectivamente como destruir Aviones de los Estados Unidos.

El Tu-16 original (nombre en clave de la OTAN "Badger") debutó en 1954 como un bombardero estratégico soviético bimotor de gran altitud, y permaneció en servicio hasta 1993 como un bombardero versátil, avión de reconocimiento y avión de guerra electrónica. Con una velocidad máxima de alrededor de 650 millas por hora, casi lo mismo que un B-52, es un avión subsónico que necesitaría protección de caza para sobrevivir en los cielos disputados. China recibió una licencia a fines de la década de 1950 para construir su propio Tu-16 como H-6, que se ha actualizado en gran medida al modelo H-6K que cuenta con motores y componentes electrónicos mejorados.

Sin embargo, para un avión que está cronológicamente más cerca de la Segunda Guerra Mundial, los casi 150 bombarderos H-6 de China están dando a los Estados Unidos y sus aliados ajustes hoy. Con un radio de combate de alrededor de 2,000 millas, aproximadamente la distancia entre Shanghai y Guam, y capaces de reabastecerse de combustible en el aire, pueden llegar a gran parte del Pacífico occidental.

Si bien el H-6K no tiene las piernas globales de un bombardero estadounidense B-52, no las necesita. Por ahora, China se contenta con proyectar energía en su patio trasero náutico y en áreas adyacentes que considera cruciales, como el Mar del Sur de China, Taiwán y Japón. A su vez, eso requiere la capacidad de neutralizar las fuerzas y bases estadounidenses capaces de interferir con, por ejemplo, una invasión de Taiwán. De ahí el nuevo interés de Beijing en las armas de largo alcance, como los misiles balísticos y los bombarderos armados con misiles.

Si esa estrategia tiene éxito, los aviones estadounidenses podrían encontrar que sus aeródromos han sido convertidos en escombros. Por otro lado, si los cazas estadounidenses como el F-22 y el F-35 pueden llegar a cincuenta o cien millas de un H-6K, lo suficiente como para disparar un misil aire-aire como el AIM-120, esos pilotos de bombardeo No tendrá un buen día.

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