Avión Dassault Falcon 20/200

El Dassault Falcon 20 es un jet de negocios francés y fue el primero de una familia de reactores de negocios construido por Dassault Aviation.

Marcel Dassault dio el visto bueno para la producción de un avión de ocho a diez asientos tipo ejecutivo o de enlace militar con el nombre de Breguet Dassault Mystère 20, el 20 de diciembre de 1961. El prototipo voló el 4 de mayo 1963 y el primer avión de producción lo hizo 1 de enero de 1965. Su certificación se otorgó en junio de 1965. Fabricado también en EE.UU. sufrió varias modificaciones que incluyeron el cambio de los motores por los General Electric de origen norteamericano.

En 1966, se le cambia su nombre por Falcon 20. Recibiendo ordenes de compras provenientes de Australia y Canadá. En 1967, se procedió a efectuarse mejoras en el Falcon 20/200 colocándose motores a reacción mas avanzados, aumento de su capacidad y comodidad.

El avión ha demostrado ser tan popular que su producción llegó hasta 1988, siendo superados por otros más avanzados de la evolución de la familia Falcon. El Guardacostas de los Estados Unidos opera un modelo llamado la HU-25 Guardián que se lo utiliza como un avión de exploración de alta velocidad para localizar supervivientes de naufragio y dirigir el movimiento de aeronaves y embarcaciones de rescate, interdicción aérea y control contra el tráfico de drogas a bordo.

Especificaciones:

Origen: Francia

Tipo: avión de vigilancia marítima y de ataque EW

Velocidad máxima: 870 km/h

Alcance máximo: 4.490 km

Envergadura: 16,30 m

Longitud: 17,15 m

Altura: 5,32 m

Peso vacío: 8700 kg

Peso máximo de despegue: 15.200 kg

Motorización: dos turbofans Garrett-6A-3C - ATF3 de 2468 kg de empuje

Armamento: cuatro pilones de carga bajo sus alas para cargar misiles anti-buque misiles AM.39 Exocet, pots para cañón o ametralladora, lanza-cohetes, bombas y equipos de contramedidas electrónicas.

Operadores: Noruega, Estados Unidos (Versión Militar)

Fuente: Wikipedia.org