Los coches comprados a China para renovar dicha línea estarán arribando en los próximos días al puerto de Buenos Aires.
Entre las características que tienen los coches adquiridos
figuran "un sistema de ahorro de energía regenerativa, el doble de las
velocidades que las formaciones actuales, un sistema de aire
acondicionado frío-calor y una capacidad para 264 pasajeros por coche.
Asimismo poseen accesibilidad para personas con movilidad reducida, sistema de información para el pasajero, tanto visual como auditiva y tienen un moderno sistema de comunicación para el motorman con cada uno de los coches.
En esta imagen se muestra la última posición registrada del barco San Marino Trader el cual transporta la primera formación. (Agencia Rieles)
Asimismo poseen accesibilidad para personas con movilidad reducida, sistema de información para el pasajero, tanto visual como auditiva y tienen un moderno sistema de comunicación para el motorman con cada uno de los coches.
En esta imagen se muestra la última posición registrada del barco San Marino Trader el cual transporta la primera formación. (Agencia Rieles)
Que lindo, despues van a estar 1 año tiradas en el puerto porque la tension de trabajo es otra; en el ambiente ferroviario esto es de publico conocimiento pero Randi no lo dice.
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