Fabricados en su planta de Anápolis (estado de Goiás), los camiones tienen un
peso bruto (PBT) de 7,8 toneladas y son parte del lote de vehículos con motores
Euro 3 FPT fabricados desde diciembre de 2011y equipados con motor 3.0 “turbo
intercooler” con 155 caballos de fuerza.
La firma informó que está negociando con diversos
fabricantes para dotar a la serie HD 78
con un motor que cumpla con la legislación Euro 5, estándar que entraron en vigor en 2012 en
Brasil. El modelo con motor Euro 5 debería llegar a producción ya hacia finales
de este año. (Javier Bonilla).
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