Conociendo el Kodiac Quest, un clon del Cessna Caravan

El Kodiak Quest es un avión de ala alta, no presurizado, turbohélice con tren de aterrizaje fijo de tres ruedas, construido por Quest Aircraft (EE.UU.) de empleo para uso humanitario en las áreas despobladas y lanzamiento de paracaidistas. 

El Kodiak tiene un gran parecido con el Cessna Caravan, pero es significativamente más pequeño y más ligero que el Cessna, destinada más para el mercado de utilitarios, a pesar de un interior ejecutivo que hizo su aparición en verano de 2009.

Su caracteristica de diseño y capacidad STOL asociado al excelente  motor turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-34 de 750 caballos de fuerza (559 kW) le proporciona un alto rendimiento.

Sus asientos son de rapida extracción transformandolo en una aeronave de transporte de cargas. Tiene puertas de acceso estándar para el acceso del piloto y copiloto, y un gran portón plegable de 48.5 "x 50" en el fuselaje de popa para el embarque de carga o para el acceso a los ocho asientos de los pasajeros.
Poseedor de un diseño simple, lo transforma en objeto de estudio para fabricar un avión similar en FAdeA.

Especificaciones:
Tripulación: 1
Capacidad: 9 personas
Carga útil: 284 pies cúbicos (sin pasajeros)
Longitud: 33,4 pies
Envergadura: 45,0 pies
Altura: 15.4 m
Superficie alar: 240 m²
Peso en vacío: 1.710 kg
Carga útil: 1.603 kg
Peso máximo al despegue: 3.290 kg
Planta motriz: 1 × Pratt & Whitney Canada turbohélice PT6A-34, 750 caballos de fuerza de despegue, 700 caballos de fuerza constante
Hélice: Hartzell de cuatro palas, en bandera, hélice reversible, diámetro de la hélice: 96
Velocidad máxima: 183 KIAS
Velocidad de pérdida: 77 nudos sin flaps, 59 nudos (109 km / h) con flaps
Alcance: 1.032 millas náuticas a 12.000 pies (3.700 m) a 179 nudos (332 km / h)
Autonomia: 5.9 horas a 10.000 pies (3.000 m), a velocidad de crucero
Techo de servicio: 25.000 pies
Carga alar: 28 libras / pies cuadrados

Fuente: Wikipedia (Modificada y Traducida por Desarrollo y Defensa)