Las Fuerzas Armadas de Argentina acordaron la compra de 14 unidades del Iveco Guaraní, el blindado desarrollado por Fiat y las Fuerzas Armadas de Brasil. Tras largas negociaciones, la compra fue confirmada por Paolo del Noce, director general de Iveco Vehículos de Defensa.
El Guaraní es un vehículo blindado de combate, con capacidades anfibias y capacidad para transportar hasta once personas. Su desarrollo comenzó en 1999 para reemplazar a los EE-9 Cascavel y EE-11 Urutu.
Mide 6,90 metros de largo, pesa 16,7 toneladas y tiene tracción 6×6. El motor es un Iveco Cursor 9 diesel, con 383 caballos de potencia. Tiene una autonomía de 600 kilómetros y puede alcanzar una velocidad de 90 km/h. También conocido como VBTP-MR Guaraní, el blindado de Iveco se produce en la planta brasileña de Sete Lagoas y cada unidad tiene un costo aproximado de 1,5 millones de dólares. Sin embargo, como si fuera un auto, el costo varía en función de los opcionales que se quieran equipar.
Puede llevar una torreta de combate operada a control remoto, con cañón Mk4 Bushmaster II y ametralladora de 7.62 milímetros. También se ofrecen versiones preparadas como ambulancias o vehículos de reconocimiento. Hay quince configuraciones diferentes. El plan de Iveco es exportar el Guaraní también a Chile, Colombia y Ecuador. El intercambio militar entre Argentina y Brasil también contempla a otros transportes militares de producción local, como el Gaucho
Mide 6,90 metros de largo, pesa 16,7 toneladas y tiene tracción 6×6. El motor es un Iveco Cursor 9 diesel, con 383 caballos de potencia. Tiene una autonomía de 600 kilómetros y puede alcanzar una velocidad de 90 km/h. También conocido como VBTP-MR Guaraní, el blindado de Iveco se produce en la planta brasileña de Sete Lagoas y cada unidad tiene un costo aproximado de 1,5 millones de dólares. Sin embargo, como si fuera un auto, el costo varía en función de los opcionales que se quieran equipar.
Puede llevar una torreta de combate operada a control remoto, con cañón Mk4 Bushmaster II y ametralladora de 7.62 milímetros. También se ofrecen versiones preparadas como ambulancias o vehículos de reconocimiento. Hay quince configuraciones diferentes. El plan de Iveco es exportar el Guaraní también a Chile, Colombia y Ecuador. El intercambio militar entre Argentina y Brasil también contempla a otros transportes militares de producción local, como el Gaucho
Fuente: http://autoblog.com.ar/2012/09/la-argentina-compro-catorce-iveco-guarani-brasilenos/
Va a ser utilizado solo para misiones de la ONU. Yde la produccion local nada confirmado aun
ResponderEliminarLeí el título y dije guauu. Al leer el primer párrafo vi la palabra acordaron y mi ilusión se esfumo en este país es lo mismo que la nada. Don Elias por favor no nos juegue estas bromas.
ResponderEliminarSaludos Civo.
Estimado Civo:
EliminarDada mi experencia en los temas de defensa, formo parte con algunos amigos, de un pequeño grupo que efectuamos analisis tecnicos sobre materiales para la defensa. Como ninguno de nosotros se dedica a la politica, no tenemos llegada a ninguno de los partidos que "destratan" a la defensa nacional. En algunas oportunidades, pudimos hacer trascender informaciones a personal superior de las FFAA...Si observas la imagen de inicio del Blog veras que periodicamente cambia: "NO es para publicidad", si no que se agrega algun elemento que estamos estudiando en el grupo para sugerir que podría ser fabricado en nuestro pais... Saca tus conclusiones.
Saludos amigo Civo.
pensar que teniamos nuestra propia fabrica y la entregaron , que lastima
ResponderEliminarhay que ver si al EA le interesaba, por lo que tengo entendido al EA argentino le interesaba otros bichos antes que el Guarani, mepa q es una compra de gobierno a gobierno, si es asi entonces estaria bueno que ellos tambien compren 14 pampas... no?
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