La Beretta Cx4 Storm es una carabina destinada tanto a actividades deportivas, como a los mercados de defensa personal y aplicación de la ley. Se fabrica en los calibres 9x21, 9x19 mm Parabellum, .40 S&W y .45 ACP.
La Cx4 Storm fue desarrollada en el año 2003 para ser utilizada en conjunción con pistolas semi-automáticas de Beretta. Por ejemplo, los cartuchos de la Beretta 92FS del calibre 9mm pueden ser utilizadas en la Cx4 de 9mm. Esto redunda en la operatividad al no tener que llevar aparte cartuchos para el rifle y para la pistola, permitiendo a una persona transportar más munición reduciendo peso.
La Cx4 Storm incluye un carril Picatinny que puede ampliarse bajo el cañón pulsando un botón y tirando del carril. Cada Storm incluye también una barra lateral con dos tornillos de montaje. El contorno inferior del carril está diseñado para sujetar virtualmente dos carriles laterales. Añade tres tornillos y tuercas adjuntas a la parte superior de la carabina utilizando un pre-orificio perforado, que permite al usuario utilizar el carril como una plantilla para aprovechar otros dos agujeros ocultos bajo una fina membrana de plástico. El kit de carril tiene que ser comprado por separado. Pueden utilizarse un máximo de cinco carriles Picatinny utilizando kits de accesorios, y el usuario puede utilizar los dos que trae de serie para instalarle ópticas, luces, láseres, bípode etc.
Esta arma fue diseñada para ser muy adaptable a la personalización. El punto de mira es ajustable utilizando la herramienta al efecto. Además de poderse personalizar el Cx4 con variados accesorios, es una de las pocas armas de fuego con capacidad para cambiar de lado el extractor, expulsor, botón liberador del cargador, seguro manual y palanca de armado que facilita su uso por tiradores zurdos.
La Cx4 es muy popular en el tiro deportivo y como carabina de defensa. Su estudiado cañón es más preciso que una pistola y tiene menos retroceso que una escopeta o rifle tradicionales. Se ha convertido en una opción preferente para muchos departamentos de policía. La munición utilizada es en general más barata que la mayoría de cartuchos de fusil.
Combina un aspecto estético moderno y casi futurista, con el uso de materiales polímeros ligeros y robustos con prestaciones superiores. Realizada con carcasa en azul Navy o negro semimate. A petición se encuentran disponibles raíles Picatinny superiores, laterales e inferiores (además de aquel extraíble de debajo del cañón, de serie), diferentes tipos de empuñadura frontal, iluminadores y sistemas de puntería óptica y láser, correa de transporte, funda táctica de transporte y cargador de repuesto incluso de mayor capacidad.
Especificaciones:
Tipo carabina semiautomática
Origen Italia
Diseñador Beretta
Fabricante Beretta
Producida 2003-presente
Peso 2,575 kg
Longitud 755 mm
Longitud del cañón 422,5 mm
Ancho 63 mm
Altura 190 mm
Cartucho 9x19m m Parabellum, 9x21mm IMI, .40 S & W y .45 ACP
Acción Retroceso del bloque de cierre
Cargador de plástico de 8, 10, 11, 14, 15, 17, 20 y 30 proyectiles
Fuentes: Wikipedia.org y Armas.es
Un arma muy interesante. Me recuerda a aquellas pistolas de los años 20 a las que se les dotaba de un cañón extra-largo y una culata de fusil, pero en este caso ya totalmente integrados.
ResponderEliminarAmigo:
EliminarMe recuerda a la carabina Beretta Mod 38, que emplee en mi epoca de miembro de la Guardia de Infanteria de Policia Federal. Cuando estabamos en el periodo de instrucción, nos ordenaron a los 100 hombres que disparamos con el "padre" de la Storm, a la cabeza de una silueta a 50 metros. Con gran sorpresa los 100 miembros de la Compañia impactamos en ella, sin ningun error. Otra sorpresa, fue el retroceso del arma, una verdadera caricia para el hombro. Desde esa epoca me "enamore" de la Carabina Mod 1938. Este nueva arma si llena todas las condiciones de su predecesora, debe ser un arma extraordinaria. Te aseguro que entre 50 y 80 metros (calibre 9x19 mm)todos lograbamos impactos en distintas posiciones del poligono de combate. Una maravilla.
Si tienes la posibilidad de probarla, recordaras mis palabras. Como siempre, gracias por estar allí, amigo.
Jorge Elías