Blog independiente que impulsa el desarrollo científico -tecnológico, socio-económico y la capacidad de defensa nacional. Sin inversión no hay tecnología y sin tecnología no hay desarrollo, y sin desarrollo, no hay defensa. El derecho a vivir libremente conlleva la responsabilidad de defender esa libertad frente a cualquier ataque. "Solo quienes pueden ver se dan cuenta que falta algo"... Desde el 2006 junto a ustedes.
martes, 21 de febrero de 2012
La foto: Puente de la Bahia de Hagzhou (China)
El maravilloso puente más largo del mundo (36 Kms)
Tiene esa forma para evitar el daño por tifones y tormentas. Crea un poquito de envidia sana...
Una vez lei que desde hace décadas, China es gobernada por presidentes de profesión ingenieros. Además de su poder económico, podria ser ésta una de las razones de su permanente y enorme progreso. Paises como el nuestro, llevan una larga seguidilla de presidentes de profesión, abogados...
Sueño con algo parecido, para unir el continente con Tierra del Fuego, asi dejamos de pedirle favores de paso a los "vecinitos". La distancia es mas o menos parecida. Que China lo construya y le pagamos una parte en efvo. y la otra con granos, cebada y aceites.
Estimado Raul: Tu comentario es inviable. Un puente en el extremo del estrecho de Magallanes es oceanico y segundo el costo el puente fue de 32 mil millones de dolares... Saludos
Mi estimado Jorge: No sabia que tener "un sueño" es "inviable". Lo que no tengo duda, es que tarde o temprrano, para pasar a Tierra del Fuego lo realizaremos desde territorio "argentino" directamente, como ? que su imaginacion lo descubra. Un gusto haberlo conocido, Saludos
Estimado Raul: El estrecho de Magallanes es chileno. Solo nos quedaria dos opciones: un tunel (actualmente inviable) y un transbordador (Presentado en el Blog Pragmalia). Hace menos de un mes regrese del estrecho y debí realizar el "viajecito" obligado con el transbordador chileno. Hay una idea de Chile de construir un puente conjunto pagado por los dos paises, lo que eliminaria al transbordador, no se en que estado esta ese proyecto. Saludos
Que buena foto!!! debe estar espectacular recorrelo en bici o en auto.
ResponderEliminarUna vez lei que desde hace décadas, China es gobernada por presidentes de profesión ingenieros. Además de su poder económico, podria ser ésta una de las razones de su permanente y enorme progreso.
ResponderEliminarPaises como el nuestro, llevan una larga seguidilla de presidentes de profesión, abogados...
Gracias por la oportunidad de expresarme.
Daniel
Sueño con algo parecido, para unir el continente con Tierra del Fuego, asi dejamos de pedirle favores de paso a los "vecinitos". La distancia es mas o menos parecida. Que China lo construya y le pagamos una parte en efvo. y la otra con granos, cebada y aceites.
ResponderEliminarEstimado Raul:
EliminarTu comentario es inviable. Un puente en el extremo del estrecho de Magallanes es oceanico y segundo el costo el puente fue de 32 mil millones de dolares...
Saludos
Mi estimado Jorge:
EliminarNo sabia que tener "un sueño" es "inviable". Lo que no tengo duda, es que tarde o temprrano, para pasar a Tierra del Fuego lo realizaremos desde territorio "argentino" directamente, como ? que su imaginacion lo descubra. Un gusto haberlo conocido,
Saludos
Estimado Raul:
EliminarEl estrecho de Magallanes es chileno. Solo nos quedaria dos opciones: un tunel (actualmente inviable) y un transbordador (Presentado en el Blog Pragmalia).
Hace menos de un mes regrese del estrecho y debí realizar el "viajecito" obligado con el transbordador chileno.
Hay una idea de Chile de construir un puente conjunto pagado por los dos paises, lo que eliminaria al transbordador, no se en que estado esta ese proyecto.
Saludos
Raul, explica vos el proyecto, asi todos aprendemos
ResponderEliminarFernando