La compañía dio a conocer un nuevo buque guardacostas DQOs,
llamado Aguila de Mar. El barco se considera que tiene una menor huella ambiental
y una alta capacidad operativa. El Aguila de Mar cuenta con un helipuerto y un vehículo
operado por control remoto bajo del agua. El consumo de combustible es menos de
un 50% que otros barcos de la Guardia Costera de los EE.UU., y aumentando su
velocidad un 10%.
Los buques existentes utilizan motores diesel de 11.500 CV
de nivel II, mientras que el Aguila de Mar emplea un híbrido de motores diesel
MTU Tier 4i, con células solares, que proporciona 5000 HP. Gracias, a su diseño
de catamarán, necesita menos energía
para lograr 32 nudos, frente a los 29 de los actuales barcos de la Guardia Costera de
Estados Unidos.
El buque cuenta con una tripulación de 30 personas y una completa infraestructura de sistemas C4ISR. El diseño será presentado como
una propuesta para el nuevo programa de las embarcaciones de la Guardia Costera.
Fuente: http://www.defence-point.gr/news/?p=45836
Como entusiasta de los catamaranes espero que sea aprobado. Felicidades a Jorge Lucio también por seguir en la brecha.
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