Por Christopher F Foss - IHS Jane (Traducción Desarrollo y Defensa)
El ST Kinetics Bronco 3 ATTC en el papel de transporte de tropas comienza a transitar en Bovington, Dorset, Inglaterra. La estación de armas remotas no está equipada con su ametralladora. Fuente: IHS Markit / Patrick Allen
ST Kinetics presentó su más reciente remolque terrestre todo terreno Bronco 3 en el Reino Unido. La compañía está lista para comenzar la producción del Bronco 3 una vez que un cliente ha sido encontrado, dijo el director de marketing de la empresa Winston Toh a Jane .
El Bronco original, ahora conocido como Bronco 1, fue desarrollado para satisfacer los requisitos operativos de las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF) con más de 45 variantes ahora desplegadas, la mayoría de ellos totalmente anfibios. No se han publicado cifras de producción, pero Jane entiende que al menos 730 han sido construidas para el SAF.
Para satisfacer un urgente Requisito Operativo Urgente del Reino Unido (UOR) se desarrolló un nuevo modelo que se llama hoy Bronco 2, o Warthog en el servicio del Ejército británico, con 115 construidos para su despliegue en Afganistán para reemplazar el sueco BAE Systems Hagglunds BvS 10 ATTC.
El Warthog tiene un nivel más alto de protección balística y anti-mina pero no es anfibio pues éste no era un requisito británico. El desarrollo posterior resultó en el demostrador de tecnología Bronco New Generation (Bronco NG), que se benefició de la experiencia de ST Kinetics con los programas Bronco 1 y 2. El diseño final del Bronco 3 será la base para todos los vehículos de producción futuros.
El Bronco 3 esta propulsado por un motor MTU diesel que desarrolla 325 HP acoplado a una transmisión automática Allison de 6 velocidades con orugas de caucho compuestas de Soucy International (CRT).
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