(defensa.com) La quinta y última
EDVM, (Embarcación de Desembarque de Vehículos y Material) bautizada "Cotunduba"
fue entregada por el Arsenal de Marinha de Río de Janeiro al sector operativo de
la Fuerza. Se trata de unidades utilizadas por Fuerzas Anfíbias, Buzos de
Combate , operativos SAR, traslado de tropas y equipos a tierra desde
buques-nodriza.
Tienen unos 22 metros de eslora, manga de 6.39 y un calado de
1,4 metros, cuentan con capacidad de carga de hasta 72 toneladas o unos 120
efectivos.
Para este programa, desarrollado por el Centro de
Proyectos de Navíos de la Marina, se utilizó el Sistema CAD/CAM FORAN de diseño
naval, proporcionado por la española Sener, una solución integrada para la
concepción completa de la embarcación, incluyendo la definición del casco, la
arquitectura naval, terminación, estructura y electricidad. Este dispositivo
tecnológico español será usado por el AMRJ y otros importantes astilleros
privados (STX, Itajaí,etc.), también clientes del programa de Sener, como la
propia Escuela de Arquitectos e Ingenieros Navales de la Universidad Federal de
Río de Janeiro.
Finalizada la serie EDVM (para cuya plena utilización, la Marina de Brasil necesita aún buques anfibios de grandes proporciones) el AMRJ retoma la construcción de las EDCG, o Embarcaciones de Desembarque de Carga General, con algunos ejemplares probablemente terminados a fin de año. (Javier Bonilla)
Finalizada la serie EDVM (para cuya plena utilización, la Marina de Brasil necesita aún buques anfibios de grandes proporciones) el AMRJ retoma la construcción de las EDCG, o Embarcaciones de Desembarque de Carga General, con algunos ejemplares probablemente terminados a fin de año. (Javier Bonilla)
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