BTR-80 Caribe (Colombia)

A Principios de 2004 surgió la necesidad del gobierno de que el Ejército de Colombia adquiriera un APC para el transporte de tropas y así evitar que los soldados fueran asesinados en los tradicionales camiones NKR por fuerzas irregulares. En 2006 se aprobó el proyecto de ensamblar en los astilleros de COTECMAR vehículos BTR-80 modificados bajo asesoramiento ruso.

Modificaciones: Los BTR-80 Caribe A1 poseen capacidad anfibia y poseen un snorkel volga electrolítico mejorado. Alcanzan una vel. máx. de 5 nudos en aguas llanas. El cañón de 30mm se les sustituyó por un emplazamiento.50 en la torreta con sistema de visión nocturna IR NVG. Las 8 ruedas poseen sistema Sellomatic conectado a 2 bombas de aire independientes resistentes al fuego y a munición.50 directa.

Operaciones: Los BTR-80 'Caribe' serán asignados al Ejército y a la Infantería de Marina. Están diseñados para el transporte seguro de tropas y contrarrestarán el hostigamiento en el escenario nacional.

Especificaciones:

Tipo: Vehículo Blindado de Reconocimiento y transporte de personal, 8x8, anfibio

Tripulación: 3 + 8 soldados

Origen: Rusia

Fabricante: GAZ, - Arzamas Machinery Construction Plant-, comercializado por Rosoboronexport.

Blindaje: 7 - 9 milímetros

Armamento: Ametralladora Browning M2 (12,7 mm) y Ametralladora 7,62mm

Largo: 7.65 m

Ancho: 2.90 m

Alto: 2.35 m

Peso Vacío: 12.000 kilos, en Combate: 13.600 kilos

Propulsión: Motor diesel V8 UTD-7403 - 260 hp (190 kW), enfriado por agua, 8x8 + capacidad anfibia.

Autonomía: 600 km (carretera) y 200-500 km. a campo través

Velocidad Máx – Carretera: 80 km./h., Campo Través: 20-40 km./h, Agua: 9 km./h.

Obstáculo Vertical: 0,5 metros

Trinchera Superable: 2 metros

Pendiente Máx de Ascenso: 30º

Pendiente Máxima Lateral: 25º

Fuente: Wikipedia.org