MDHI revela avance del Bloque II para el helicoptero MD 530G

Por Gareth Jennings, Londres - Jane's International Defense Review
MD Helicopters Inc (MDHI) ha anunciado una variante mejorada del Bloque II (2) del helicóptero de reconocimiento armado / ataque ligero MD 530G que ha desarrollado en asociación con Elbit Systems de Israel.

El MD 530G (en la foto) que se lanzó a principios de 2014 ahora se ha mejorado con el anuncio de una variante del Bloque II desarrollada en asociación con Elbit Systems. (Helicópteros MD)

La versión mejorada del helicóptero variante 'Little Bird', cuya existencia fue revelada por la compañía el 5 de diciembre, presenta armas avanzadas y capacidades de gestión de misiones. "El probado Sistema Integrado de Armas (IWS) centrado en el piloto se compone de un Sistema de Visualización y Seguimiento de Cascos (HDTS), Sistema de Gestión de Armas (WMS) y Sistema de Gestión de Misión (MMS)", dijo MDHI en un comunicado.

Como señaló MDHI, estos sistemas se unen en una interfaz hombre-máquina (MHI) mejorada que incluye unidades de pantalla táctil multifuncional (MFD) en, lo que la compañía llama, "una cabina multimisión".

Agregado: La suite de aviónica avanzada e integrada utiliza una interfaz intuitiva máquina-hombre (HMI), pantallas inteligentes multifuncionales y aplicaciones de próxima generación ofrecen una cabina de misiones múltiples totalmente compatible eso reduce la carga de trabajo del piloto, aumenta la eficiencia de las operaciones de la tripulación y ofrece una mayor letalidad para una variedad de parámetros operativos.

La configuración HDTS admite operaciones tanto diurnas como nocturnas, lo que permite al piloto maniobrar intuitivamente la aeronave en posiciones de ataque y atacar a los objetivos con la cabeza en alto y los ojos abiertos.

El avanzado WMS digital permitirá que el helicóptero de ataque MD 530G  sea compatible con una amplia gama de opciones de potencia de fuego supresora, así como municiones guiadas y no guiadas, incluyendo Hellfire Missile y, con la demanda autorizada del cliente, APKWS. La configuración estándar incluye soporte para los pods de cohete M260, los pods del cañón HMP 400 y del cañón/ cohete RMP y las ametralladoras Minigun M134D-H. Las funciones críticas de manejo de armas, como la activación de armas y la operación HDTS, se integrarán en el control cíclico y colectivo para ambos pilotos.

El componente principal del MD 530G BII Scout Attack Helicopter es el MMS, la aplicación de mapeo digital (DMAP) administrada por una interfaz gráfica de usuario (GUI) de pantalla táctil. Esta pantalla de mapa en movimiento brindará a los pilotos una mayor conciencia de la situación con las posiciones de los aviones, las amenazas conocidas y los lugares amigables trazados. La solución EO / IR del avión se integrará directamente con el nuevo MMS para permitir detectar y almacenar inteligencia. La detección y el almacenamiento de inteligencia aseguran que una vez que se ha adquirido un objetivo, la tripulación puede elegir atacar con armas guiadas a distancia o municiones no guiadas utilizando el punto de impacto de balística continuamente calculado (CCIP) que se muestra sobre el HDTS.

El sistema de armas integrado mejorado, certificado y en uso en plataformas de ataque mediano y pesado de ala fija y rotatoria que ya están en servicio con las fuerzas estadounidenses y aliadas en todo el mundo, ofrecerá una mayor flexibilidad de la misión y un rendimiento operativo mejorado, lo que hace que la misión sea ya multimisión MD 530G con capacidad perfecta para operaciones de apoyo cercano que incluyen ataque, control aéreo avanzado, reconocimiento armado, contrainsurgencia y observación.

Se anuncia el reemplazo del Saar 4.5 de la Armada israelí

Por Jeremy Binnie, Londres - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa
Israel Shipyards diseñará la nueva clase Reshef de la Armada israelí para reemplazar sus antiguos buques Saar 4.5, anunció la compañía el 13 de noviembre.

Dijo que la clase se basará en el S-72, que describió como un "diseño probado", a pesar de que todavía no se ha ordenado ninguno, y podría "resistir con éxito las amenazas y desafíos nuevos y en evolución" que enfrenta el Marina israelí. Los buques se utilizarán para proteger la zona económica exclusiva de Israel, incluidas las instalaciones de petróleo y gas.

Esto siguió a un anuncio del 6 de noviembre en el que el Ministerio de Defensa de Israel dijo que había ordenado un muelle flotante de los Astilleros de Israel como parte de un acuerdo de NIS90 millones (USD25.8 millones) que también cubre el diseño y construcción de futuros buques navales que no fueron identificado.

Según los informes, Siria recuperó el misil Honda de Honda

Por Jeremy Binnie, Londres - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa
El ejército sirio recuperó un misil Stunner lanzado por el sistema de defensa aérea David's Sling de Israel, informó el sitio web chino Sina el 2 de noviembre.

Dijo que el misil fue uno de los dos disparados contra un misil balístico sirio OTR-21 Tochka (SS-21) lanzado después de que Israel derribó un avión sirio.

Esta fue una referencia aparente al primer y único uso operativo conocido de David's Sling el 23 de julio de 2018 cuando las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) confirmaron que el sistema lanzó dos interceptores Stunner contra dos Tochkas (ver abajo) sirios que inicialmente se evaluó que se dirigían hacia Israel.

Los medios israelíes informaron que posteriormente se evaluó que los Tochkas no impactarian en territorio israelí, por lo que un Stunner recibió la orden de autodestruirse, pero el segundo probablemente cayó en Siria.

Conozca la bomba Spice-250: el arma inteligente de Israel que puede elegir sus propios objetivos

Por Michael Peck - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
¿Una gran idea o el Terminator en espera?

Punto clave:  dejar que un arma elija sus propios objetivos significa que podría cometer un error con resultados desastrosos.

Una compañía israelí ha presentado una bomba inteligente que es realmente inteligente.

La bomba de planeo SPICE-250 tiene la capacidad de reconocer y seleccionar objetivos de forma autónoma. Pero, ¿qué tan segura es una bomba que puede elegir sus propios objetivos?

El fabricante israelí Rafael llama a este reconocimiento automático de objetivos, que se basa en sensores electroópticos (que procesan la luz en datos del sensor) y la inteligencia artificial. "La característica ATR recientemente presentada es un avance tecnológico que permite a SPICE-250 aprender de manera efectiva las características específicas del objetivo antes del ataque, utilizando IA avanzada y tecnologías de aprendizaje profundo", según un anuncio de Rafael. “Durante el vuelo, el piloto selecciona el tipo de objetivo a atacar y asigna un objetivo a cada arma. 

Las armas se lanzan hacia las proximidades de los objetivos, utilizando su INS [navegación inercial] para la navegación inicial. Al acercarse al área objetivo, las armas usan el modo ATR para la detección y reconocimiento de los objetivos. Cada arma se aloja en el objetivo predefinido, de forma autónoma o con un humano en el bucle, ayudado por el algoritmo ATR ".

El SPICE-250 es una bomba de planeo con un alcance de 75 kilómetros (47 millas) y armado con una ojiva de 75 kilogramos (165 libras). Un solo F-16 puede transportar dieciséis de estas armas.

El SPICE-250 utiliza datos del terreno, modelos 3-D y algoritmos para identificar objetivos en medio del desorden de objetos y terreno en la zona de exterminio, dijo el subdirector de marketing de Rafael, Gideon Weiss, a la revista IT Insight Analytics . Un enlace de datos bidireccional y una transmisión de video le permiten al piloto reajustar el arma hasta solo unos segundos antes del impacto.

Sin embargo, lo más significativo es que si el objetivo principal no puede ser alcanzado, los algoritmos de IA del SPICE-250 pueden seleccionar un objetivo secundario. "Esto entra en el área de las políticas definidas por el usuario y las reglas de participación, y depende de los usuarios decidir cómo aplicar el arma, cuándo y dónde usarla, y cómo definir las probabilidades de reconocimiento del objetivo y su eventualidad, "dijo Weiss.

Y eso es importante, porque como enfatiza Rafael, el SPICE-250 fue diseñado para encontrar objetivos "sin depender de la navegación GPS en entornos con GPS denegado". Dados los enormes esfuerzos que Rusia, China y otras naciones están dedicando a la interferencia y falsificación de GPS, El mundo está entrando en una era en la que las personas y las armas ya no pueden confiar en la navegación por satélite.

Lo que significa que el SPICE-250, y armas similares que inevitablemente vendrán, estarán solos en algunas situaciones. El problema es que los dispositivos inteligentes no siempre son inteligentes: misiles de búsqueda de calor que se concentran en los motores de los aviones amigables, computadoras que confunden a la Luna con un ataque ICBM soviético y sensores de reconocimiento facial que confunden a los "congresistas con criminales buscados" .

Las bombas inteligentes han recorrido un largo camino desde las primeras armas guiadas por láser de la Guerra de Vietnam, especialmente con el advenimiento de la orientación GPS y la autonomía de la IA. Pero qué tan bien funcionan de manera autónoma, sin un humano en el circuito para hacer las decisiones de juicio, dependerá de factores como la calidad de los datos del sensor y de los algoritmos de IA.

Estas son las mismas preocupaciones que ya estimulan la cautela del "robot asesino" sobre los aviones y tanques autónomos. Es más que plausible imaginar escenarios en los que una bomba inteligente, sin objetivos de GPS y guía humana, confunda una colina con otra y golpee el objetivo equivocado. O confunde un autobús escolar con un tanque.

Patricia volvería a Israel a comprar drones bajo la sombra de Montoto

LPO - Inició una gira junto a su marido que también incluye a Estados Unidos. Los vínculos con Netanyahu.

Bullrich con Vladímir Voronkov, secretario general adjunto de la Oficina de Lucha Contra el Terrorismo de la ONU.

Patricia Bullrich podría recalar en Israel luego de su gira por Estados Unidos para comprar equipamiento militar con la tutela de Mario Montoto.

La ministra de Seguridad estuvo este sábado en la sede de la ONU en Nueva York. Allí se reunió para discutir una agenda de terrorismo y violencia extrema con Vladímir Voronkov, secretario general adjunto de la Oficina de Lucha Contra el Terrorismo de las Naciones Unidas.

Bullrich también podría reunirse con autoridades de la CIA para conversar sobre la misma agenda. La ministra, que como adelantó LPO será despedida por sus empleados con una marcha en Recoleta, se sacó una foto con un imitador de Batman en Times Square y cantó "vamos a volver".

La gira duraría hasta el 11 de noviembre con un capítulo en medio oriente. A Israel iría acompañada por el secretario de Seguridad, Gerardo Milman y por su marido, Guillermo Yanco, uno de los nexos del macrismo con el gobierno de Benjamin Netanyahu. 

Bullrich y Yanco se reunirían con el ministro de Defensa de Netanyahu y el consorcio de empresas que le vendió equipamiento a Argentina durante el gobierno de Mauricio Macri.

En 2017, el Ministerio de Seguridad cerró la compra a Israel de cuatro lanchas rápidas para patrullar el río Paraná y sistemas de vigilancia de cruces fronterizos terrestres, todo por 84 millones de dólares. La compra se cerró en la visita de Patricia a Israel, en noviembre de 2016, promovida por Montoto. Allí la funcionaria se reunió con los ministros de Defensa y Seguridad Pública de Israel, Avigdor Lieberman y Gilad Erdan y también con el director de la Dirección de Cooperación de Defensa Internacional (SIBAT), Mishel Ben Baruch, responsable del comercio del equipamiento tecnológico de defensa israelí y vocero de las empresas de seguridad.

El mes pasado, Bullrich presentó un dron para vigilar las fronteras argentinas. Se trata del modelo 650 D del "Ojo de Pájaro", de línea liviana (no preparado para el ataque), que fue creado en Israel. Pero la ministra está interesada en unos drones que vienen con lanzagases y se utilizan para romper manifestaciones. Los lanzagases para los drones los fabrica la empresa israelí Ispra (Ver abajo).

Montoto y los negocios con Israel, detrás de la supervivencia de Patricia en el Gobierno

Bullrich conoce a Montoto desde la época en que militaba en la organización Montoneros, donde el ahora empresario era tesorero. La relación entre ambos nunca se rompió y Patricia siempre mantuvo el vínculo, al punto de que años atrás recibía a gente en una Fundación que operaba en una oficina de Montoto, ubicada unas cuadras de la Plaza de Mayo.

Montoto es el dueño de la empresa Codesur, dedicada a "soluciones para la defensa y la seguridad interior", según se presenta en la web. La firma se dedica a la provisión de equipamiento para las fuerzas policiales, logística en seguridad y desarrollos tecnológicos para esa área. Una de sus especialidades son los sistemas de vigilancia urbana (cámaras y monitoreo).

Montoto es presidente de la Cámara de Comercio Argentina-Israelí y suele ser un vínculo directo para comprar el armamento de última generación que produce esa potencia de Medio Oriente. El empresario tiene una pata puesta en el macrismo a través de Patricia y otra en el kirchnerismo: es padre de la camporista Fernanda Raverta, ex candidata a intendenta en Mar del Plata por el Frente de Todos.

Israel está considerando los buques Drone anti-submarinos

(The National Interest) - Traducción Desarrollo y Defensa
El futuro se acerca.

Punto clave: algunos barcos no tripulados están construidos para operar durante mucho tiempo y recibir muchos golpes mientras luchan.

HAIFA, Israel - Es viernes por la tarde, y varios representantes de Elbit están parados en el puerto de Haifa junto a sus invitados, representantes de un establecimiento de defensa de un país extranjero. Los primeros explican a los segundos las ventajas de los barcos anclados junto a ellos, en un esfuerzo por concentrarse en una compra.

Haaretz informa.  Continúa leyendo el artículo original: 

El 21 de octubre de 2019: no es obvio de inmediato por qué el país extranjero debería comprar estos barcos no tripulados , pero un experto naval probablemente podría detectar la diferencia de inmediato. El compartimento de pasajeros es significativamente más pequeño que el de embarcaciones similares, con espacio para solo cuatro personas, y no tiene baño, literas ni galera.

Aún más interesante es lo que sucede debajo de la cubierta, donde la mayor parte del espacio está dedicado a las computadoras responsables de las operaciones de la embarcación. La sala de control es significativamente más grande que la de embarcaciones similares, al igual que su infraestructura de control climático para preservar la temperatura a la que operan las computadoras. Además, casi todas las partes mecánicas y eléctricas de este barco (fusibles, generadores, baterías y alternadores) vienen en pares.

La razón de la estructura y las redundancias inusuales de este barco es que está destinado a operar sin ninguna persona a bordo para la guerra antisubmarina y otras tareas, por lo que no habrá nadie para reemplazar un fusible quemado o reparar el generador. Si un componente falla, continuará funcionando con el componente de reemplazo.

Desert Eagle: ¿Un arma que tiene la potencia de fuego de un rifle?

Por Kyle Mizokami - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa

Es un verdadero golpe.

Punto clave: el arma es más popular en Hollywood que entre los militares o la policía.

A mediados de la década de 1980, una nueva y poderosa pistola alcanzó rápidamente el estatus de celebridad armada. El Desert Eagle fue un diseño innovador que se transportó  balas pesadas de revólver a la plataforma de pistola semiautomática. La pistola apareció en docenas de películas de acción, y aunque costosa y no ampliamente adoptada por los servicios militares, Desert Eagle ganó seguidores de culto.

Tradicionalmente, los calibres de bala pesada como .357 Magnum y .44 Magnum eran utilizados exclusivamente por revólveres. Los revólveres, con menos piezas móviles, son mecánicamente más fuertes y pueden resistir las presiones de los calibres de pistolas pesadas. Las pistolas semiautomáticas, por otro lado, estaban limitadas a .45 ACP o calibres más pequeños. Si un entusiasta de las armas quería una pistola en .357 o .44 Magnum, él o ella se limitaban por completo a revólveres.

El Desert Eagle cambió todo eso. Introducido por primera vez en 1983, era diferente a cualquier otra pistola de uso común. El perno, que utiliza múltiples dientes para enclavarse en el cargador deriva de la familia de fusiles M-16 y AR-15. A diferencia de otras pistolas, el cañón se fijó en su lugar, y en lugar de usar un sistema de retroceso, el Desert Eagle utilizó un sistema de pistón de gas derivado del  rifle semiautomático Ruger Mini-14 . Esto fue necesario para acomodar las altas presiones de la cámara y el retroceso del uso de cartuchos de gran calibre. Las pistolas tradicionales se basan en la energía de disparar una pistola para conducir la explosión hacia atrás y realizar un ciclo de acción. El portaobjetos agarra el cartucho vacío y la escupe, toma una nueva bala del cargador y lo levanta.

Las balas de gran calibre disparadas por el Desert Eagle liberan demasiada energía para hacer que el sistema de retroceso sea práctico (o seguro), por lo que los diseñadores centraron su atención en un sistema en el que pudieran regular la cantidad de energía que se desvió para hacer circular el mecanismo del arma. Cuando un usuario aprieta el gatillo del Desert Eagle, el sistema de gas desvía algunos de los gases calientes de la pólvora del cañón para impulsar un pistón que activa la acción. Aunque común en los rifles, el sistema de pistón de gas era desconocido entre las pistolas, principalmente porque era innecesario. En cierto modo, el Desert Eagle es en parte revólver, pistola y rifle.

Los rasgos del rifle del Desert Eagle tienen la ventaja de domesticar el retroceso, una consideración importante para una pistola de gran calibre. Desviar gases suaviza el retroceso, y un  conocido crítico de armas afirma : "Disparar a este .357 Magnum no es peor que apretar el gatillo con una Glock 19".

La historia de fabricación de la pistola fue tumultuosa: el Desert Eagle fue fabricado por primera vez por Industrias militares israelíes (IMI) para la firma estadounidense Magnum Research, pero en 1995 se trasladó a Estados Unidos en la Saco Defense de Maine. La producción regresó a IMI e Israel en 1998, pero regresó nuevamente a Magnum Research de Minnesota en 2009. Magnum Research fue comprada por Kahr Arms en 2010 pero aún produce Desert Eagles en sus instalaciones originales.

El Desert Eagle fue producido originalmente en 1985 en .357 Magnum. La versión .357 Magnum presenta un cañón de seis pulgadas, un cargador de nueve balas y un riel accesorio estilo Weaver para montar miras telescópicas y ópticas de punto rojo. El Desert Eagle mide  casi once pulgadas de largo , mide poco más de seis pulgadas de alto y pesa cuatro libras y media descargadas, más del doble que una Glock 17. El Desert Eagle también se fabrica en .44 Magnum, que tiene ocho balas y es dimensionalmente idéntico a la versión .357 Magnum, y .50 Action Express, que también tiene las mismas dimensiones pero tiene siete balas.

El Desert Eagle nunca fue recogido oficialmente por ninguna fuerza militar o policial importante y es principalmente el reino de los entusiastas de las armas y los cazadores que buscan un arma de fuego que detenga el fuego enemigo. En caso de mal funcionamiento de un rifle, el poder de golpe del Desert Eagle podría significar la diferencia entre una caza exitosa o una lesión grave. El arma también es extremadamente popular en Hollywood,  apareciendo en docenas de películas y programas de televisión . También es un arma secundaria popular en los videojuegos de hoy, donde se ha ganado el apodo de "Deagle".

El Desert Eagle es un arma de celebridades con una utilidad práctica limitada. Eso no ha impedido que sea enormemente popular, y el gran marco del Desert Eagle se ha convertido en sinónimo de la idea de una gran pistola. La pistola con las entrañas de un rifle no desaparecerá pronto.

Israel ha pasado la última década preparándose para su próxima guerra terrestre

Por Kyle Mizokami - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa

Y tiene más que tanques esperando a sus enemigos.

Punto clave:  Israel es un país en perpetuo estado de guerra existencial.

Al igual que la Fuerza Aérea israelí, el ejército israelí provino de orígenes humildes, pero más establecidos. Las fuerzas terrestres de Israel tuvieron su origen en la Haganah, una fuerza paramilitar sionista creada a principios de la década de 1920 para proteger los intereses judíos.

La Haganá cooperó con las autoridades británicas, pero se volvió hostil en 1944 cuando el Eje se acercaba a la derrota y la necesidad de un estado judío se hizo cada vez más evidente. En 1947, la Haganá fue reorganizada en unidades regulares del ejército, y cambió su nombre al Ejército israelí dos semanas después de la fundación del Estado de Israel.

Desde entonces, el ejército israelí ha visto combates cada década desde su fundación. Ha librado numerosas guerras en defensa de Israel y se ha embarcado en numerosas expediciones punitivas al Sinaí, Líbano, Gaza y Cisjordania.

En 1947, la baja población de Israel pero el alto nivel de educación significaba que sus ciudadanos podían entrenar y organizar un ejército nacional con bastante rapidez. Las limitaciones de mano de obra también significaron que el ejército israelí tendía a gravitar hacia fuerzas tecnológicamente avanzadas y de alta potencia de fuego, y se volvía más competente con ellos que sus vecinos. Dicho esto, aquí hay cinco armas de guerra del ejército israelí con las que nadie en el Medio Oriente ciertamente querría enredarse en una pelea:

Tanque de batalla principal de Merkava:

La creación del  general Israel Tal , jefe de las Fuerzas Armadas, el Merkava es el primer y único tanque de batalla principal indígena de Israel. El tanque fue especialmente diseñado para la doctrina del tanque israelí: cerca del suelo, con un arma potente, el Merkava incluso tenía el motor colocado en la parte delantera del tanque para proporcionar protección a la tripulación. Combinado con una armadura compuesta muy inclinada, Merkava fue un excelente tanque defensivo, muy adecuado para defenderse contra las formaciones blindadas egipcias en el Sinaí o las fuerzas sirias en los Altos del Golán.

Las primeras versiones del Merkava tenían el mismo arma principal de 105 milímetros diseñada por los británicos que las versiones iniciales del estadounidense M1 Abrams. Las versiones más nuevas están armadas con un cañón de ánima lisa de 120 milímetros producida localmente. El cañón principal del Merkava tiene una precisión de al menos 2.000 metros con balas antitanque de alta explosividad (HEAT) y perforación blindada (AP). Los proyectiles convencionales se complementan con el misil LAHAT; capaz de ser disparado desde el cañón del Merkava, el LAHAT guiado por láser puede atacar objetivos de hasta 9.000 metros.

Los tanques de Merkava fueron algunos de los primeros vehículos blindados equipados con sistemas de protección activa contra misiles guiados. Israel ha construido un poco más de 2,000 Merkavas en todas las versiones, con 660 de la última Mark IV construida.

Sistema de misiles Spike:

El Spike Missile es el sistema de misiles guiados antitanque de diseño único para Israel. El sistema Spike SR (corto alcance) es un sistema de misiles desechables de un solo disparo como el antiguo LAW estadounidense. Spike tiene un buscador térmico, ojiva de carga en forma de tándem (para perforar la armadura reactiva) y un alcance de 800 metros.

Spike está montado en todo, desde vehículos terrestres hasta helicópteros Seraph (Apache), embarcaciones navales y drones. Se puede usar contra tanques y vehículos blindados, barcos, aviones e incluso objetivos terroristas individuales de alto valor.

Las versiones más grandes del Spike son esencialmente el mismo misil, ampliado. Spike MR, similar en clase a la American Javelin, tiene un alcance de 2.500 metros. Spike LR, similar al estadounidense TOW-IIB, tiene un alcance un poco más largo a 4.000 metros. Finalmente, Spike ER es similar en características al American Hellfire. Una versión sin línea de visión de Spike, Spike NLOS, sigue un cable de fibra óptica que permite al operador buscar y destruir objetivos a un alcance de 25 kilómetros.

Vehículo de Transporte de Personal Blindado Namer:

La mayoría de los vehículos de combate de infantería no están, al contrario de lo que cabría esperar, fuertemente blindados. Los vehículos como el M2 Bradley, BMP-3 y Warrior no están particularmente blindados contra proyectiles de tanques atacantes y misiles guiados antitanques modernos, lo cual es extraño considerando que se espera que los vehículos de combate de infantería luchen junto a tanques mucho más blindados.

Sin embargo, Namer es diferente al construirse a partir de tanques más antiguos. Un vehículo de combate de infantería Namer es un tanque Merkava Mk.1 de los primeros modelos con la torreta y el cañón principal quitados, y una enorme cantidad de armadura aplicada al glacis delantero, los costados y las faldas laterales. Un Namer pesa aproximadamente tanto como un Merkava antes de las modificaciones, un testimonio de la cantidad de blindaje que se ha agregado.

Alrededor de 120 Merkavas se han convertido en Namers, suficientes para equipar a unos tres batallones. Namer tiene una tripulación de tres personas, incluido el conductor, el operador remoto de la estación de armas y el comandante. Puede transportar nueve soldados de infantería.

Fusil de asalto Tavor:

El fusil indígena de segunda generación de Israel, Tavor es el arma de infantería estándar de las FDI. Un arma de aspecto futurista, el diseño de bullpup de Tavor, en el que el cargador está ubicado en la culata, lo convierte en un diseño compacto y al mismo tiempo conserva un cañón del largo del rifle.

El Tavor puede parecer un fusil del siglo XXI, pero sus raíces son estrictamente del siglo XX. El fusil compacto utiliza un diseño de cerrojo giratorio que funciona con gas directamente del AK-47, que a su vez se inspiró en el M-1 Garand. El diseño bullpup permite que el arma sea compacto de 28 pulgadas de largo mientras mantiene un cañón de 18 pulgadas de largo.

Tavor tiene una cámara de 5,56 milímetros y puede aceptar cargadores redondos de la OTAN 30 estándar . Las versiones más pequeñas y compactas tienen cañoness más cortos y están compartidas con en el calibre de la pistola Parabellum de 9 mm.

Sistema de lanzamiento múltiple de cohetes "Smasher":

Israel tiende a cambiar el nombre de los sistemas de armas estadounidenses, y este es un caso en el que el nuevo nombre es mucho más genial que el anterior.

El lanzador de cohetes "Smasher" es en realidad el MRL M270 estadounidense. Un pilar de la rama de artillería del Ejército de EE. UU., El M270 se desarrolló en la década de 1970 como parte de los "5 grandes" de los sistemas de armas que transformarían al Ejército. Basado en un chasis M2 Bradley modificado, el "Smasher" lleva doce cohetes de 227 milímetros. Una batería de tres vehículos puede enviar 23.184 municiones en racimo en un minuto, saturando a un kilómetro por área de un kilómetro.

Israel tiene 48 sistemas "aplastantes". Actualmente Israel está limitado a cohetes con un alcance de 40 kilómetros, pero hay nuevos cohetes de alcance de 150 kilómetros  en la tubería . Dichos cohetes darán a la artillería israelí, posicionada en Haifa, la capacidad de atacar Damasco.

Disparando 800 balas por minuto, el rifle de asalto Tavor de Israel es una bestia

Por Kyle Mizokami - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
Y se ha exportado al extranjero.

Punto clave : Si el bullpup no es un arma perfecta, el ejército israelí lo ha aprovechado bien.

En la década de 1990, Israel desarrolló un nuevo rifle innovador diseñado específicamente para el campo de batalla urbano del Medio Oriente. Un arma compacta que se movía libremente en el interior, el Tavor fue uno de los pocos diseños de rifles de asalto "bullpup" para entrar en servicio con una fuerza militar moderna. El diseño único de las armas bullpup les permite tener una longitud total más corta, pero el diseño tiene un costo.

La década de 1990 vio un cambio fundamental en la naturaleza de las guerras de Israel. Las primeras protestas de la Intifada palestina en Cisjordania y la Franja de Gaza ocupadas por Israel se produjeron entre 1987 y 1993. La Primera Intifada fue en muchos sentidos una insurgencia, con casi trescientos israelíes y aproximadamente dos mil palestinos asesinados en el lapso de seis años.

El ejército israelí estuvo a la vanguardia de la respuesta de Israel, pero se encontró algo poco preparado para los densos y urbanos "campos de batalla" de la Primera Intifada. Aunque el ejército israelí había luchado antes en terreno urbano, especialmente en la Guerra de los Seis Días de 1967 y la Invasión del Líbano de 1982, esto fue diferente. La campaña de seis años se llevó a cabo casi en su totalidad en terreno urbano, en territorio israelí, y requirió que las fuerzas de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) ingresen repetidamente a mezquitas, hogares y otros edificios a menudo a diario.

La mayoría de los rifles de asalto modernos a menudo, debido a su longitud total, no son adecuados para las operaciones urbanas. Los rifles de asalto que se llevan a hombros, para utilizar miras de hierro u ópticas para un fuego preciso, pueden chocar fácilmente con paredes, puertas y otros objetos, lo que ralentiza su uso y hace que el usuario sea vulnerable. El rifle de asalto M16A1 tiene 38.81 pulgadas de largo, lo que significa que los soldados deben tener cuidado para evitar que se cuelguen de los objetos en su camino y al mismo tiempo anticipar el contacto con el enemigo.

Una forma de hacer que un arma sea más amigable para interiores es acortar la longitud del cañón. Esto tiene el desafortunado efecto secundario de aumentar el destello de la boca, el ruido de los disparos y quizás lo más importante, acortar el alcance efectivo de un arma de fuego. Esto no es ventajoso para un país que podría encontrarse luchando tanto en ciudades como en desiertos.

Afortunadamente para Israel había un diseño de arma de fuego que ofrecía lo mejor de ambos mundos: el bullpup. Los rifles Bullpup están diseñados con la acción del arma muy atrás y el cargador detrás del gatillo. Esto coloca la acción cerca o incluso en el stock del rifle, acortando en gran medida la longitud total del arma. Este método permite cañones de rifle de longitud completa o casi completa.

Las Industrias militares israelíes comenzaron a trabajar en una nueva arma de infantería en 1991, y en 1998 estaban probando los prototipos de trabajo. El Tavor pasó por dos años de pruebas de campo antes de ser adoptado por las FDI en 2003, y reemplazó los fusiles de asalto M16A1 y Galil en los servicios armados israelíes. Desde entonces, el Tavor ha participado en una serie de guerras y acciones menores, incluida la Guerra del Líbano de 2006, la Guerra de Gaza 2008-2009, la Operación Pilar de Defensa de 2012 y la Operación Margen Protector en 2014.

El Tavor utiliza el sistema de pistón de carrera larga común a muchos rifles de asalto modernos, incluidos el AK-47 y el israelí Galil . El Tavor encierra la acción de cañón en un chasis de polímero de una pieza, que incluye empuñadura de pistola y guardamanos. Esto da como resultado un arma duradera que puede soportar el abuso. El Tavor tiene miras plegables, pero normalmente se espera que se use junto con una óptica, típicamente la mira Meprolight Mepro M21 .

Tavor tiene una longitud total de 28.35 pulgadas, lo que lo hace más de diez pulgadas más corto que el M16A1. Al mismo tiempo, tenía una longitud de cañón de 18.5 pulgadas, solo 1.5 pulgadas más corta que la M16A1. El Tavor pesaba solo 7.21 libras con miras de hierro, un poco menos que el M16A1, y disparó hasta 800 disparos por minuto usando catgadores estándar de la OTAN de 5.56 milímetros. A principios de la década de 2010, las FDI comenzaron a comprar un arma aún más pequeña y compacta: la Tavor X95. El X95 pesa solo seis libras, tiene una longitud total de 22.8 pulgadas y un barril de 13 pulgadas.

El diseño bullpup del Tavor no está exento de defectos. Las armas Bullpup no pueden ajustar su longitud de tiro, lo que significa que los soldados con brazos largos o cortos pueden encontrarlas menos que ergonómicamente ideales. Los bullpups tampoco son amigables para los tiradores zurdos, ya que el puerto de expulsión está justo donde la cara de un usuario zurdo apuntaba hacia abajo. Finalmente, como señaló un crítico estadounidense , el diseño del Tavor significa que el peso del arma se concentra en la parte trasera, lo que, en su opinión, es desgarbado.

A pesar de estas deficiencias, las fuerzas israelíes aparentemente están satisfechas con el Tavor, y el arma ha logrado un éxito limitado en el mercado de exportación a países como Tailandia e India. Si bien no todos los países están dispuestos a comprometerse con la controvertida plataforma bullpup, el despliegue del X95 aún más corto representa una duplicación por parte de las FDI sobre el concepto. Israel probablemente desplegará los fusiles de asalto letales compactos en las próximas décadas.

Israel Shipyards vende OPV 45, en conversaciones para Sa'ar S-72

Por Daniel Wasserbly, Haifa - Jane's - Traducción Desarrollo y Defensa

Una nave de patrulla rápida casi completa de Shaldag que Israel Shipyards está construyendo para un país africano. Fuente: IHS Markit / Dan Wasserbly

Israel Shipyards ha recibido pedidos para su nueva patrulla, la OPV 45 (ver arriba), y está en conversaciones para la primera venta de un buque Sa'ar S-72, según Noam Latsav, director gerente de Israel Shipyards.

El Sa'ar S-72 tiene 71,8 m de largo, tiene un alcance de 3.200 n millas, un desplazamiento de 800 toneladas y una velocidad máxima de 30 kt. Las conversaciones contractuales están en curso con un país, y un Sa'ar S-72 ha comenzado la construcción mientras tanto, dijo Latsav.

En septiembre, Israel Shipyards vendió dos OPV 45, que tienen 45.7 m de largo, tienen un alcance de 3.000 n millas, un desplazamiento de 290 toneladas y una velocidad máxima de 24 kt. Comenzarán a construirlos pronto, agregó. El OPV 45 es impulsado por hélices de paso fijo y las plantas de energía dependen de las necesidades del cliente. Puede montar sistemas de cañones navales estabilizados de hasta 30 mm en la posición primaria y ametralladoras de 12,7 mm.

Mientras tanto, el patio está construyendo más de su nave de patrulla rápida Shaldag. Las variantes de Shaldag (Mk II, III, IV y V) se desglosan por tamaño para satisfacer las necesidades específicas del usuario. La Armada israelí, por ejemplo, típicamente quiere embarcaciones pequeñas y rápidas que puedan ser operadas por marineros más jóvenes.

Hasta el momento se han vendido 33 Shaldags en todo el mundo. Según una sesión informativa presentada por Latsav, el Mk II, que se utiliza en África y América del Sur, tiene 25,3 m de largo, tiene un alcance de 650 n millas, 45 kt de velocidad máxima y desplaza alrededor de 58 toneladas; el Mk III, que es usado por la Armada israelí, tiene 26.3 m de largo, tiene un alcance de 700 millas, velocidad máxima de 45 kt y desplaza alrededor de 72 toneladas; el Mk IV, que es utilizado por la policía rumana, tiene 26,3 m de largo, tiene un alcance de 700 millas, velocidad máxima de 45 kt y desplaza 72 toneladas; y el Mk V, que se usa en Europa del Este, tiene 32.6 m de largo, tiene un rango de 1,000 n millas, 40 kt de velocidad máxima, desplaza 95 toneladas.

La IWI de Israel contempla nuevos mercados y amplía la oferta de armas de asalto

Por Daniel Wasserbly, Tel Aviv - Jane's International Defense Review - Traducción Desarrollo y Defensa

IWI's Carmel 5.56 mm. Fuente: IHS Markit / Dan Wasserbly

La Industria de Armas de Israel (IWI) está trabajando hacia una cartera ampliada de rifles automáticos para abordar un mercado de exportación más amplio fuera de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI).

Por ejemplo, IWI US se estableció en 2013 en Harrisburg, PA, y es 100% propiedad de IWI. El ala comercial de EE. UU. Se ha centrado en el mercado comercial / civil, pero la compañía espera ingresar pronto en el mercado militar y del gobierno de EE. UU., Dijo a periodistas Ronen Hamudot, ejecutivo de ventas y marketing de IWI, el 23 de septiembre. En el pasado, IWI no ha invertido mucho en marketing en los EE. UU. o Europa, pero ahora está trabajando activamente para ingresar a esos mercados con nuevos productos, y en algunos casos está buscando empresas conjuntas con la fabricación local.

El uso de los productos por parte de las FDI ha sido clave para los esfuerzos de marketing de IWI, y las FDI utilizan casi todos los productos militares de la compañía. No obstante, IWI ahora se está expandiendo más allá de los requisitos de las FDI.

Hamudot dijo que la serie de rifles Tavor bullpup se desarrolló entre 2003 y 2006, y que con el paso del tiempo la compañía buscó desarrollar algo nuevo para penetrar en nuevos mercados, por lo que agregó el Carmel de 5.56 x 45 mm por sí solo sin un requisito de las FDI. El rifle sale del diseño bullpup que coloca el cargador hacia la parte posterior mediante el uso de un diseño más tradicional que coloca la revista delante del guardamonte. Carmel no fue diseñado para ningún mercado específico sino para agregar un nuevo estilo de arma a las ofertas de la compañía.

El Carmel está construido principalmente de polímero y toma prestada tecnología de Tavor. Es completamente ambidextro, incluido el mango de armado que se puede cambiar a cualquier lado cuando el perno se bloquea de nuevo. El puerto de expulsión está lo suficientemente hacia adelante para que las carcasas no golpeen a un tirador zurdo. Su culata se pliega hacia adelante para los usuarios montados y un apoya pómulo se puede mover hacia arriba o hacia abajo, dijo un portavoz de IWI.

¿Por qué el fusil Tavor de Israel es un arma militar maravillosa (mejor que M-16 o M-4?)

Por Michael Peck - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa

Punto clave:  este reemplazo para el M-16 y M-4 ha sido muy popular.

Israel construye su propio equipo militar de alta tecnología, como tanques, misiles y drones. No está mal para una nación de solo 8,5 millones de personas que viven en un estado del tamaño de Nueva Jersey.

Pero Israel también ha demostrado ser experto en el diseño de rifles. Quizás su arma de fuego más famosa es la legendaria ametralladora Uzi, un diseño casi icónico de los años 50 que se hizo famoso por la foto de un agente del Servicio Secreto de los Estados Unidos que agitaba a un Uzi durante el intento de asesinato en 1981 del presidente Ronald Reagan. Originalmente concebido como un arma barata y simple para las tropas israelíes, el Uzi fue ampliamente utilizado por la policía y las fuerzas militares de todo el mundo.

El Uzi todavía está presente pero muestra su edad, suplantado por metralletas más modernas como la FN P90. Ahora, el arma de fuego moderna de Israel es el fusil de asalto Tavor , fabricado por Israel Weapon Industries, que ahora está haciendo su último modelo Tavor 7 disponible en los Estados Unidos.

Introducido por primera vez en 2001, el Tavor fue seleccionado por las Fuerzas de Defensa de Israel en 2009 para reemplazar el M-16 y el M-4 de fabricación estadounidense como su fusil de primera línea.

Por lo menos, el Tavor se distingue por su configuración bullpup, en la que el receptor y el cargador están ubicados detrás del gatillo, lo que permite un arma más corta. Los fusiles Bullpup tienen cierta reputación de ser armas menos precisas que los fusiles de cañón largo convencionales, pero las FDI querían un arma lo suficientemente compacta como para ser utilizada por la infantería mecanizada apiñada en sus vehículos blindados, así como en combate a corta distancia o urbano.

El Tavor dispara principalmente balas de 5.56 x 45 milímetros de la OTAN, aunque también puede disparar municiones de 9 milímetros. El arma tiene solo 25 a 28 pulgadas de largo y pesa de 7 a 8 libras, dependiendo del modelo. Aunque es más corto que el M-4, su longitud de cañón es casi la misma, lo que le permite disparar cartuchos de alta velocidad. Utiliza un sistema de pistón de carrera larga: aunque este es un tipo de mecanismo antiguo, fue utilizado por los fusiles Garand M-1  y AK-47, también es confiable. Dados los problemas experimentados por algunos diseños de bullpup, los problemas iniciales del famoso SA80 de Gran Bretaña me vienen a la mente, centrarse en la confiabilidad puede haber sido una decisión acertada.

El Tavor es utilizado por varias unidades, especialmente las fuerzas especiales y los equipos SWAT de la policía, en casi 30 naciones. Como es común con las armas israelíes, estas incluyen varias naciones sudamericanas, centroamericanas, africanas y asiáticas, incluidas Colombia, México, Guatemala, Senegal y Nepal. Además, la nación de Georgia ha reemplazado algunos de sus Kalashnikovs con Tavors. Vietnam e India también los usan. En cuanto a los Estados Unidos, algunos departamentos de policía estatales y locales han optado por el Tavor.

Corbeta israelí mejorada con radar ALPHA

Por Jeremy Binnie, Londres - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa

Un buque israelí Saar 4.5 equipado con los lanzadores para los proyectiles no identificados y la nueva estructura en su cubierta de proa donde se instaló la Phalanx. Fuente: Jack Guez / AFP / Getty Images

Al menos una de las tres corbetas Saar-5 de la Armada israelí ahora tiene el nuevo radar IAI-Elta ELM-2258 Advanced Lightweight Phased Array (ALPHA), se muestran imágenes que emergen del ejercicio multinacional 'Mighty Waves'.

El ALPHA es un radar de matriz de escaneo electrónico activo (AESA) multifuncional que opera en la banda S para detectar y rastrear amenazas y proporcionar orientación para los sistemas de armas.

Fuentes navales israelíes le dijeron a Jane en 2017 que las corbetas Saar 5 Hanit y Eilat recibirían el radar como parte de una actualización que también vería la integración del nuevo misil tierra-aire Barak 8.

Se revela el futuro programa de AFV de Carmel en Israel

Por Yaakov Lappin, Tel Aviv - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa

El prototipo del IAI para el programa Carmel fue presentado junto con los de Rafael y Elbit el 4 de agosto. Fuente: Yaakov Lappin

El Ministerio de Defensa de Israel (MoD) dio a conocer el 4 de agosto un nuevo concepto de vehículo blindado de combate (AFV), denominado Carmel, que utiliza inteligencia artificial (IA), capacidades autónomas y una mayor conciencia situacional para lograr nuevos niveles de efectividad en el campo de batalla.

El objetivo del programa es reducir la cantidad de personal a bordo en vehículos aéreos no tripulados como el tanque Merkava de cuatro a dos y permitirles operar bajo escotillas cerradas, con el vehículo conduciendo, detectando amenazas en tiempo real y brindando recomendaciones a la tripulación en decisiones críticas.

Los vehículos también podrán controlar vehículos aéreos y terrestres no tripulados, así como operar como parte de una red que construye una imagen compartida del campo de batalla y cooperar para atacar objetivos de manera eficiente.

El programa no producirá de inmediato nuevos vehículos, según el Ministerio de Defensa, pero desarrollará capacidades que se instalarán gradualmente en el Merkava Mk 4 de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), el tanque Barak de próxima generación, el vehículo blindado de seguimiento Namer ( APC), y el Eitan hizo girar a APC. El Ministerio de Defensa también comenzará a desarrollar un AFV que incorpore las nuevas capacidades en un momento no especificado en el futuro.

El general de brigada Yaniv Rotem, jefe de investigación y desarrollo de la Dirección de Investigación y Desarrollo de Defensa (DDR & D) del Ministerio de Defensa, dijo a los periodistas que el programa comenzó hace unos tres años después de que el Ministerio de Defensa decidiera revolucionar las capacidades de maniobra de las fuerzas terrestres.

Se pidió a las tres compañías de defensa más grandes de Israel, Israel Aerospace Industries (IAI), Elbit Systems y Rafael Advanced Defense Systems, que desarrollaran sus propios prototipos Carmel utilizando APC M113. Estos fueron presentados el 4 de agosto después de un mes de pruebas por un equipo de DDR & D en el norte de Israel.

"El desafío era demostrar la viabilidad de dos soldados que llevaban a cabo operaciones de escotilla cerrada e integraban capacidades tecnológicas que mejorarían la eficiencia de la misión para las fuerzas de maniobra de las FDI".

Israel está demostrando por qué el F-35 Stealth Fighter es casi imparable

Por Dario Leone - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa

Según  The Times of Israel , los aviones de combate de la IAF comúnmente atacan en territorio sirio donde atacan envíos de misiles iraníes destinados al grupo terrorista libanés Hezbollah para usar contra el estado judío mediante la conducción, pero los ataques en Israel por parte de Israel no se han informado desde el bombardeo de 1981 de un reactor nuclear (Operación Opera).

Israel ha expandido sus operaciones  contra objetivos iraníes  a Irak, donde  los  cazas furtivos F-35I de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) han atacado dos veces en diez días.

Según  The Times of Israel , los aviones de combate de la IAF comúnmente   atacan en territorio sirio donde atacan envíos de misiles iraníes destinados al grupo terrorista libanés Hezbollah para usar contra el estado judío mediante la conducción, pero los ataques en Israel por parte de Israel no se han informado desde el bombardeo de 1981 de un  reactor nuclear  (Operación Opera).

Asharq Al-Awsat, un periódico en idioma árabe publicado en Londres, citó fuentes diplomáticas occidentales diciendo que un avión de combate israelí F-35I Adir estaba detrás de un ataque del 19 de julio de 2019 contra un depósito de cohetes en una base de milicias chiítas al norte de Bagdad.

La red al-Arabiya, con sede en Arabia Saudita, informó que miembros del Cuerpo de Guardias Revolucionarios de Irán y Hezbollah habían muerto en el ataque. Dijo que la base había recibido misiles balísticos iraníes, que habían estado escondidos dentro de camiones poco antes del ataque.

El ejército iraquí dijo en ese momento que un caza fue asesinado y dos iraníes heridos, diciendo que el ataque fue llevado a cabo por un avión no tripulado no tripulado. Estados Unidos negó su participación.

Según Asharq Al-Awsat, Israel también estuvo detrás de otro ataque en Irak. El 28 de julio, Israel realizó un ataque contra el Campamento Ashraf, el antiguo cuartel general del exiliado Muyahidín del Pueblo de Irán, ubicado a 40 kilómetros al noreste de Bagdad ya 80 kilómetros de la frontera iraní.

Ese ataque tuvo como objetivo asesores iraníes y un envío de misiles balísticos, según el informe, según fuentes.

El informe también mencionó un ataque en Siria la semana pasada atribuido a Israel, en el que nueve murieron, incluidos seis iraníes que luchan por el régimen sirio, alegando que estaba destinado a evitar que Irán se apodere de una colina estratégica en la provincia de Daraa en el sur del país.

Los misiles israelíes atacaron "posiciones militares e instalaciones de inteligencia pertenecientes a Irán y milicias [pro-iraníes]" en las provincias sureñas de Daraa y Quneitra el miércoles temprano, dijo el Observatorio Sirio de Derechos Humanos en ese momento.

Los otros tres muertos en el ataque fueron combatientes sirios pro-régimen, agregó.

Israel no suele comentar sobre informes específicos de huelgas, pero insiste en que tiene el derecho de defenderse atacando las posiciones que ocupan Irán y Hezbolá.

El ministro de Cooperación Regional, Tzachi Hanegbi, se jactó la semana pasada de que Israel es el único país del mundo que ha "matado a iraníes".

En un discurso ante la Asamblea General de la ONU en septiembre pasado, el primer ministro Benjamin  Netanyahu advirtió  que "Israel hará lo que sea para defenderse de la agresión de Irán". Seguiremos actuando en su contra en Siria. Actuaremos contra usted en el Líbano. Actuaremos contra usted en Iraq. Actuaremos en su contra cuando y donde sea que debamos actuar para defender nuestro estado y defender a nuestra gente ". 

Revelado: Israel tiene una copia de uno de los aviones de combate más mortíferos de Rusia

Por Dario Leone - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
¿Cómo? ¿Por qué lo necesita?

La  Fuerza Aérea Israelí (IAF, por sus siglas en inglés)  deseaba ver de primera mano los sistemas y el rendimiento del Fulcrum MiG-29 una vez que comenzó a aparecer en suelo sirio.

Se ha informado de que Israel obtuvo un MiG-29 casi completo, creado, a través de un acuerdo encubierto con un general polaco. El avión estaba en Gdansk a la espera de ser enviado a Siria, pero fue puesto en un avión y volado a Israel a fines de 1985. Los soviéticos no tardaron en darse cuenta de esto y exigieron su regreso. Como los israelíes intentaban fomentar buenas relaciones con la  Unión Soviética , cumplieron en febrero de 1986. Las partes de la aeronave fueron examinadas y fotografiadas, pero es dudoso que se haya logrado algo más durante el episodio.

Como lo explicó Bill Norton en su libro  Air War On The Edge: una historia de la Fuerza Aérea de Israel y su aeronave desde 1947 , durante 1991, Israel tomó prestado un radar MiG-29 de Alemania en un acuerdo que involucró a un número considerable de armas soviéticas vendido o prestado a los israelíes. Estos incluían tanques de batalla principales T-72 (MBT) actualizados enviados a Israel, pero enumerados en documentos de envío falsificados oficialmente como "equipo agrícola". El radar provino de uno de los antiguos MiG-29 de Alemania Oriental que recientemente se había hecho accesible a Occidente a través de la reunificación de Alemania. Después de una evaluación técnica completa, la unidad fue devuelta a su propietario.

Si bien fue útil, la evaluación del radar por sí sola no proporcionó una fracción de las respuestas que buscó la IAF: solo bastaría el chorro de carga.

A diferencia de los otros cazas de primera línea del pasado, los israelíes parecían incapaces de obtener un ejemplo a través de medidas clandestinas. Pero, con el fin de  la Guerra Fría , fue posible un medio para evaluar el avión: simplemente alquilar uno. Esto lo hicieron. Los pilotos israelíes volaron el avión en uno o más países de Europa del Este, y posiblemente Alemania, en la primera mitad de la década de 1990. Sin embargo, una evaluación detallada requeriría un combate simulado contra los combatientes de primera línea de la IAF.

El préstamo de tres MiG-29 de una nación no revelada de  Europa del Este (posiblemente Polonia)  se acordó en 1996 o '97. El avión, según se informa, parecía haber sido modelos A tempranos. Voladas desde varias bases aéreas de Negev, probablemente incluyendo a Ramon, los MiG-29 se eliminaron durante una sesión de prueba de dos semanas en abril de 1997. Cada avión fue volado 20 veces. Se realizaron simulacros de peleas  contra el F-15 y el F-16, además de una evaluación técnica de los sistemas de búsqueda y seguimiento infrarrojos montados en el casco. Los israelíes quedaron impresionados con estas características y el avión en su conjunto.

"Las habilidades de MiG son iguales y, en ocasiones, incluso superiores a las de los aviones F-15 y F-16", dijo el Mayor N, uno de los pilotos de la IAF que volaron el MiG-29. “El avión es altamente maniobrable y sus motores proporcionan una mayor relación peso / empuje. Nuestros pilotos deben tener cuidado con este avión en combate aéreo. Volado por un profesional bien entrenado, es un oponente digno ".

El mayor N fue repetido por Lieut. Gen. M: “pilotar el MIG fue una experiencia única para un piloto de prueba. Ahora sé que el resultado de un combate aéreo entre el MIG y un avión de combate israelí dependera de cómo se desarrolle el combate. En una batalla apretada, es una amenaza real. Es un avión avanzado, y en compromisos de maniobras cercanas es absolutamente fantástico. Hace giros bruscos, es rápido y, en mi opinión, como plataforma, no está a la altura de nuestros  aviones de combate avanzados ".

La evaluación fue un asunto costoso, pero proporcionó los datos valiosos sobre los aviones de amenaza previamente adquiridos solo a través de ejemplos capturados.

Todas las marcas identificando a los verdaderos dueños de los MiGs fueron pintadas. Curiosamente, las marcas nacionales israelíes no se aplicaron a los aviones, probablemente como condición del contrato. Las marcas del Escuadrón 253 (donde pueden haber estado alojados los MiG-29) y el Centro de Pruebas de Vuelo [# 104 y 110, respectivamente] se colocaron en las colas de la aeronave.

F-16 israelíes destruyeron un complejo de misiles sirios (y Rusia detuvo su fuego)

Por Sebastien Roblin - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
Todas las preguntas.

“Debido a la naturaleza especial del sistema, y ​​que es probable que los rusos hayan suministrado solo unos pocos misiles para equipar a los lanzadores, no creo que SAA lo vaya a usar pronto. La IAF ha estado utilizando la táctica de saturar el área atacada con varios tipos de misiles y bombas. No es económico usar el S-300 contra tal ataque ".

A las 2:30 de la mañana del 13 de abril de 2019, alrededor de una docena de misiles se lanzaron sobre el cielo nocturno de la provincia de Hama, Siria, lanzada por aviones F-16 israelíes sobrevolando el Líbano.

En respuesta, los misiles aéreos sirios de corto alcance se lanzaron hacia el cielo nocturno y arrastraron las columnas de fuego de sus motores de cohetes. Uno o dos pueden verse explotando en el aire , posiblemente habiendo alcanzado su objetivo.

Sin embargo, como ha ocurrido en más de 200 otros ataques aéreos israelíes contra objetivos en Siria, el fuego defensivo resultó inadecuado. Las armas golpearon a tres objetivos sirios.

El primero fue una base de entrenamiento llamada "Academia". Se informó que un segundo sitio era una instalación de almacenamiento para lanzamisiles de superficie a superficie ubicados cerca del Hospital Nacional de Masyaf. Posteriormente, la agencia de noticias pro-Assad. Al-Masdar publicó una imagen de un lanzador de misiles balísticos M-600 Tishereen destruido.

El M-600 es una versión siria fabricada con licencia del misil balístico de corto alcance iraní Fateh-110 (Ver arriba), un tipo que Teherán ha utilizado para ataques con misiles en objetivos en Siria, Irak e Israel desde 2017.

El tercer y más afectado sitio fue una instalación de fabricación de misiles perteneciente al Centro de Investigación y Estudios Científicos de Siria cerca de Masyaf, Siria. El SSSRC se dedica a la obtención de armas químicas sancionadas y tecnología de misiles balísticos en el extranjero para Damasco. La instalación fue cerrada.

Las fotos satelitales de antes y después muestran que alrededor de tres cuartas partes de las instalaciones se redujeron a escombros aplastados por las bombas. El gobierno sirio afirmó que seis miembros del personal resultaron heridos en el ataque, mientras que los observadores independientes reportaron entre 17 y 21 heridos, y posiblemente algunas muertes entre las fuerzas iraníes.

¿La conexión de Corea del Norte?

El sitio web israelí Hawkish, Debkafile, alegó que las "fuentes de inteligencia occidentales" afirmaron que expertos técnicos de Irán, Corea del Norte y Bielorrusia murieron o resultaron heridos en el ataque. Según Debka , los norcoreanos ayudaron específicamente con la producción de combustible para cohetes de combustible sólido, que son menos volátiles y pueden lanzarse en un plazo mucho más corto que los cohetes de combustible líquido que requieren horas para bombear por completo de gas antes del lanzamiento.

Los bielorrusos estaban supuestamente empleados por Belvneshpromservice, un exportador estatal de armas bajo la sanción de los Estados Unidos por transferencias ilegales de armas. Bielorrusia es un firme partidario del gobierno de Assad, aunque ha negado oficialmente que haya especialistas bielorrusos en Siria.

Otras fuentes no han corroborado las afirmaciones de Debka. Sin embargo, Siria ha intercambiado históricamente científicos y tecnología con Corea del Norte e Irán para eludir las sanciones internacionales y las leyes de control de armas. En julio de 2007, un misil cargado con armas químicas explotó en una instalación secreta en Al Safir, Siria, y mató a más de cuarenta personas, incluidos técnicos de Corea del Norte e Irán. La explosión fue posiblemente causada por el sabotaje israelí. Dos meses después, aviones de combate israelíes mataron a técnicos sirios y norcoreanos en un sitio de un reactor nuclear en construcción en Deir-es-Zor.

Israel ha empleado todo, desde ataques aéreos hasta asesinos en motocicleta para atacar a expertos sirios e iraníes que participan en programas de misiles y armas químicas. El personal de las instalaciones de Masyaf no ha sido una excepción. Aviones de guerra de Israel bombardearon las instalaciones por primera vez en 2017. Luego, en agosto de 2018, un coche bomba que probablemente fue colocado por el Mossad mató a Aziz Anbar, un científico de alto nivel en las instalaciones. Había estado trabajando en un proyecto llamado "Sector 4" destinado a instalar sistemas de guía mejorados en los misiles balísticos M-600 de Siria.

Sin embargo, el comentarista militar sirio Mohammed Saleh Alftayeh expresó su escepticismo sobre el reclamo de Debka en un intercambio por Internet. Según él, la instalación estaba construyendo cohetes de artillería no guiados Zelzal-2 ("Terremoto") (Ver abajo) diseñados por Irán con un alcance de 124 millas, mientras que la tecnología norcoreana se utiliza para sistemas de mayor alcance.

“Los israelíes están más preocupados con el Fateh-110 [iraní] , que sabemos que los norcoreanos ayudaron con su desarrollo (el desarrollo aún está en curso, por lo que aún podrían estar involucrados). Es más probable que este desarrollo se lleve a cabo en un lugar diferente en Masyaf (en Wadi Jahannam), que en realidad está excavado dentro de una colina y es una antigua base.

La base que fue atacada esta vez es una relativamente nueva que se construyó [en 2014] junto a algunas instalaciones de entrenamiento y se separó de ellas por solo un muro. Esto no habla realmente de un proyecto sensible con participación extranjera que necesita secreto y protección ".

Otro aspecto de la operación que ha llamado la atención se refiere a la avanzada batería de misiles tierra-aire S-300PMU-2 (nombre en clave de la OTAN SA-20B Gargoyle) (Ver abajo) desplegada cerca de Masyaf.

En 2018, Rusia vendió el S-300 a Siria por objeciones israelíes de larga data luego de que un avión de vigilancia ruso Il-20 fue derribado por error por las defensas aéreas sirias que intentaban atacar a los combatientes israelíes. En teoría, los S-300, que pueden emplear misiles 48N6 (Ver abajo) con un alcance máximo teórico de 120 millas, podrían representar un mayor riesgo para los frecuentes ataques de las FDI sobre Siria.

En febrero de 2019, las fotos de satélite revelaron al menos tres sistemas S-300 en Masyaf aparentemente en condiciones operativas. Sin embargo, la batería S-300 no intentó derribar los misiles entrantes el 13 de abril. El fuego defensivo del 13 de abril probablemente provino de los sistemas de defensa aérea de corto alcance Pantsir-S1 o Tor-M1. Fuentes de noticias estatales sirias afirmaron que las tripulaciones del S-300 aún no habían completado su entrenamiento.

Sin embargo, el silencio del S-300 (Ver arriba) puede reflejar un nuevo entendimiento alcanzado entre Putin y el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, quien ganó la reelección apenas una semana antes. Al parecer, este último acordó proporcionar quince minutos de aviso anticipado de ataques a las fuerzas rusas.

El sitio web de análisis de conflictos T-Intelligence argumentó que “el hecho de que el SA-20B operado por Siria permaneciera inactivo durante la operación de la IAF de la noche anterior confirma que el uso del sistema SAM requiere la aprobación de Rusia. Como se esperaba, el Kremlin parece no estar dispuesto a autorizar ataques SAM en aviones de IAF para proteger los activos iraníes ".

Más tarde, Debka informó que una "fuente militar siria" criticó airadamente a Rusia por permitir el ataque. "Rusia puede desaprobar los ataques aéreos israelíes en Siria, pero no intervendrán para detenerlos, ya que actualmente tienen un acuerdo con la administración de Netanyahu".

Rusia e Irán están compitiendo por la influencia sobre el gobierno sirio. El dictador sirio Bashar al-Assad favorece a Moscú, pero su influyente hermano Maher tiene estrechos vínculos con Irán. A principios de 2019, Bashar comenzó a purgar a los partidarios de su hermano en el ejército, lo que provocó varios enfrentamientos armados.

El comentarista de defensa Babak Taghvaee afirmó que los combatientes de las FDI utilizaron por primera vez un misil supersónico lanzado al aire de 1.256 libras, diseñado originalmente, el Rampage, que habría sido incluso más difícil su intercepción habitual. 

El arma de largo alcance, derivada del cohete de artillería EXTRA, utiliza la guía del INS y el GPS y puede programarse para acercarse a sus objetivos desde un ángulo específico a una velocidad específica después del lanzamiento e incluso calibrar la ojiva para producir diferentes niveles de metralla para controlar el daño colateral .

Como el Rampage supuestamente tiene un rango medido en "cientos" de kilómetros, podría haberse lanzado mucho más allá del rango de compromiso del sistema S-300PM2.

Alftayeh observa que una serie de factores militares y políticos podrían haber pesado en contra del uso de los costosos misiles 48N6 de la batería S-300.

“Debido a la naturaleza especial del sistema, y ​​que es probable que los rusos hayan suministrado solo unos pocos misiles para equipar a los lanzadores, no creo que SAA lo vaya a usar pronto. La IAF ha estado utilizando la táctica de saturar el área atacada con varios tipos de misiles y bombas. No es económico usar el S-300 contra tal ataque ".

También señaló que la aeronave que lanzaba los misiles probablemente estaba fuera del alcance efectivo del S-300, particularmente si las FDI empleaban misiles Rampage.

Los misterios que rodean el ataque israelí en Masyaf ponen de relieve cómo las facciones nacionales en competencia y los actores internacionales siguen complicando la larga y multifacética guerra civil de Siria.

Paris Air Show 2019: el IAI ofrece Kfir NG a Colombia y espera que los aviones de Sri Lanka y Ecuador regresen al servicio

Por Gareth Jennings, París - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa

Un técnico de la fuerza aérea colombiana se sienta en el canard de un Kfir durante un ejercicio de 'Bandera Roja' en 2012. El IAI espera vender el Kfir NG mejorado a Colombia, y espera regresar al servicio de aeronaves para Sri Lanka y Ecuador. Fuente: Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Las industrias aeroespaciales israelíes (IAI) están ofreciendo a Colombia una variante mejorada del avión de combate Kfir que actualmente vuela, denominado Kfir Next-Generation (NG).

Hablando con Jane's en el Salón Aeronáutico de París, Yossi Melamed, jefa del Grupo de Aviación del IAI, dijo que la Fuerza Aérea Colombiana (Fuerza Aérea Colombiana: FAC) está "muy contenta con el desempeño" de los 22 Kfirs que el IAI había mejorado anteriormente. En el servicio, la compañía está desarrollando un Kfir NG aún más mejorado que ve como un ajuste perfecto para un reemplazo posterior.

"Creo que el Kfir NG ofrece una gran ventaja para Colombia", dijo Melamed. "No hay discusión sobre la capacidad actual del Kfir, y el Kfir NG proporcionaría un cambio significativo. Colombia ya tiene la infraestructura, entrenamiento, simuladores e incluso municiones para la aeronave, ¿por qué querrían gastar dos mil millones de dólares en otro avión? "

Con el Kfir Block 60 actual que opera el FAC con una estructura de avión, sistema, sensor, aviónica (comparable con el F-16 Block 52) y mejoras de armas, el Kfir NG agrega un General Electric más poderoso (GE ) Motor F414 (como ya alimenta el Boeing F / A-18E / F Super Hornet y Saab Gripen E / F) en lugar del GE J79 obsoleto; un radar de matriz de escaneado electrónico activo mejorado (AESA); mejoras a los enlaces de datos; y avionica actualizada. Otra característica que aún está en desarrollo es un fuselaje de popa rediseñado que aumentará la capacidad de combustible del avión. Según Melamed, esto debería duplicar la resistencia del Kfir.

El Kfir NG podría basarse en armazones de aviones FAC remanufacturados, en los excedentes de la Fuerza Aérea de Israel, o incluso podría ser de nueva construcción según los requisitos. Melamed declinó poner una línea de tiempo en la oferta colombiana.

IAI Elta anuncia sistema de defensa aérea multisensor

Por Yaakov Lappin, Tel Aviv - Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa

Una imagen de un Radar de Misiones Múltiples (MMR) EL / M-2084 de Elta adaptado para mostrar el equipo adicional que conforma el sistema de MMR de sensores múltiples (MS-MMR). Fuente: Industrias Aeroespaciales de Israel

La filial de Israel Aerospace Industries (IAI), Elta Systems, presentó el 12 de junio una nueva versión de su Radar de Misiones Múltiples EL / M-2084 (MMR) que se ha desarrollado para contrarrestar las amenazas emergentes.

Llamado el MMR de sensores múltiples (MS-MMR), el nuevo sistema incluye un radar adicional y sensores pasivos para permitirle construir una imagen de situación aérea (ASP) más completa.

IAI desarrolló el MS-MMR en respuesta a las amenazas aéreas emergentes, incluidas las aeronaves y las armas de bajo perfil de radar. "Esto creó una demanda para que los sistemas ASP proporcionen una mayor precisión, velocidades de actualización más rápidas y una identificación mejorada de amenazas aéreas al mismo tiempo que aumentan la necesidad de supervivencia en el campo de batalla moderno", dijo la compañía en un comunicado.

El MS-MMR todavía usa su radar principal de banda S para proporcionar capacidades de vigilancia aérea y control de incendios de largo alcance. Esto se integra con un radar de frecuencia más alta, un amigo de identificación activa o capacidad de enemigo (IFF), un receptor dependiente automático de vigilancia (ADS-B), así como sensores pasivos electro-ópticos e inteligencia de señales (SIGINT). Los sensores pasivos para detectar armas que se lanzan también son una opción, según IAI.

El radar de mayor frecuencia está diseñado para proporcionar una mejor resolución de los objetos, lo que facilita su clasificación. Este se monta en dos paneles a cada lado de la antena principal de la banda S, así como en otros dos paneles que cubren la parte posterior del radar, lo que permite al sistema detectar amenazas que se aproximan desde direcciones que estaban anteriormente en el punto ciego del EL / M-2084.

Los sensores electroópticos incluyen cámaras de infrarrojos y están diseñados para una mayor investigación de los objetivos, una función que es particularmente relevante para los militares con reglas de compromiso más estrictas, mientras que el sensor SIGINT puede detectar posibles amenazas a cientos de kilómetros de distancia, según IAI.

Dato interesante: la Armada de Israel puede hundir totalmente cualquier barco de guerra en la Tierra

Por Robert Beckhusen - War is Boring 

Así es lo que necesitas saber.

Fiel al su tipo, un reciente anuncio de la marina israelí sobre la adopción de un nuevo torpedo llegó con pocos detalles. Pero parece ser un torpedo interesante, más avanzado, con tecnología de punta. Los kaved se convertirán en el torpedo de ataque principal de la marina israelí durante años.

"Este es un evento que ocurre una vez en décadas", dijo una fuente israelí a Jane . Las FDI dijeron en un comunicado: "Los sistemas de torpedos poseen capacidades y características avanzadas, que incluyen mayor precisión y alcance. "La operacionalización de estos sistemas significa un gran avance en las capacidades operativas de la Armada israelí y su capacidad para defender al Estado de Israel".

El Kaved parece ser un torpedo pesado, rápido y de largo alcance. Una característica es lo que las IDF llaman un sistema de guía digital que también será más fácil de actualizar "sin cambiar el hardware", dijo la fuente de Jane. Si bien no se menciona explícitamente, es probable que se trate de una referencia a sistemas programables en campo, probablemente junto con el sonar.

Estos FPGA de alto rendimiento ya prueba de manipulaciones son circuitos integrados que pueden reconfigurarse después de la fabricación, es decir, circuitos digitales. Esto abre posibilidades para reprogramar el torpedo sobre la marcha, y Jane's agregó que un submarino tendrá más dificultades en escapar.

Esencialmente, este es un torpedo más reactivo, y la razón por la cual podría provenir de ese hardware integrado, o incluso de los cables de fibra óptica que transmiten datos al submarino doméstico de manera más eficiente. Esta última característica se está desarrollando en la actualización en desarrollo de la Marina de los EE.UU. del torpedo de pesado Mark 48. Si el Kaved tiene la última tecnología, es probable que sea similar al Mark 48.

De manera similar, los Kaved deben poder operar en una amplia variedad de entornos, incluidas aguas poco profundas y en profundidades más profundas. El sonar digital ayuda a hacer eso posible.

La marina israelí posee actualmente cinco submarinos, tres submarinos de clase Dolphin y dos submarinos de clase Dolphin 2, con un tercer Dolphin 2 actualmente en construcción. Este último posee sistemas silenciosos de propulsión independiente del aire. Todos estos son buques de fabricación alemana y también se cree que tienen capacidad de misiles de crucero, y se cree que algunos de ellos transportan ojivas nucleares.