Según ha publicó TTU a finales de Noviembre los Estados Unidos habrían ofertado poner a disposición de las fuerzas francesas destinadas a Afganistán cien MRAP RG-31.
Francia había previsto la adquisición urgente de estos vehículos (unas 40 unidades), habiéndose decantando por pedir a los Estados Unidos, a través de su Embajada, si podrían dejarles algunos vehículos para usarlos junto a los cinco MRAP Buffalo comprados, dos de los cuales ya se encuentran en las instalaciones de la DGA de Angers.
Francia había previsto la adquisición urgente de estos vehículos (unas 40 unidades), habiéndose decantando por pedir a los Estados Unidos, a través de su Embajada, si podrían dejarles algunos vehículos para usarlos junto a los cinco MRAP Buffalo comprados, dos de los cuales ya se encuentran en las instalaciones de la DGA de Angers.
La respuesta estadounidense ha sido más que generosa, mucho más que lo que los franceses pedían. Es mas ,estos vehículos podrían ser de la nueva variante MK5 que los Estados Unidos estarían a punto de encargar.
Polonia ya tiene a su disposición 30 de los 40 Cougar que los Estados Unidos les han prestado para apoyar sus operaciones en Afganistán. Menos de un mes desde la firma de la cesión hasta la entrega de los vehículos. Poco mas de dos meses para ponerles en servicio en Afganistán. Fuente: El Tirador Solitario
Desde 1981, es también utilizado por el Ejército y Fuerza Aérea Portuguesa. También es usado por las Fuerzas Armadas Griegas como la principal arma de defensa antiaérea.
Esta fabricada con un compensador en el cañón y un supresor de fuego pero aun su retroceso es importante. Esta construida con acero inoxidable.
Howarth HTL, un grupo de más de 350 profesionales, que desde 1940 opera en el mercado argentino brindando servicios de alta calidad, adecuados a la distintas situaciones del mercado en que le toca desenvolverse, presentó hoy “la cocina” de los proyectos hoteleros y turísticos que están en etapa de desarrollo y búsqueda del operador local o internacional, para la franja del público premium del país y del exterior, en los que trabajó con los desarrolladores para optimizar los emprendimientos. Se trata de complejos a pruebas de crisis, dado que está dirigido a sectores de altos ingresos que no sólo buscan lo mejor para tiempo de recreación, sino también como modo de vida permanente, porque "se ha detectado que la demanda supera ampliamente a la oferta", dijo Osvaldo Chudnobsky, socio de Horwath HTL (Hotel, Turismo y Leisure).
Los estudios que miden la libertad económica versan fundamentalmente sobre la libertad para comerciar, así como la regulación del crédito y del trabajo por parte del Gobierno teniendo también en cuenta el resguardo legal de la propiedad privada, traduciéndose en su conjunto en un incentivo o desincentivo para la inversión privada. En lo que se refiere a una comparación por distritos con el resto del mundo, se resaltan diferencias sumamente contrastantes en términos de libertad económica. 
Entre 1977 y 78, se fabrican en el pais 40 unidades mas (7901/40), esta vez G-22CW destinadas a la trocha media del F.C Urquiza; las primeras 15 preparadas para los servicios de pasajeros, con una relacion de engranajes que les permitia alcanzar mas de 120 Kms por hora, y las restantes al trafico de carga.
En 1997, Metropolitano adquiere a E.M.D Canada 5 nuevas maquinas (ademas de 10 GT). Construidas en su planta de London (Ontario) se destinan al Ferrocarril Belgrano, con los numeros MF701 al MF705.
Durante la corrida hacia Temperley el tren observó parada en todas las estaciones intermedias, permitiendo el ascenso de pasajeros, los cuales quedaron ampliamente conformes con estas nuevas unidades en servicio. El regreso tuvo lugar a las 13.00 horas, aunque esta vez lo hizo sin detenerse en estaciones intermedias; en ese trayecto los invitados fueron agasajados con un ágape ofrecido por la Ugofe – LGR.
Se trata de formaciones de origen portugués que se utilizarán en el servicio eléctrico. Tuvieron que ser adaptados al sistema ferroviario argentino. Por ahora sólo circularán en horarios de baja demanda, a modo experimental, en el trayecto de Constitución a Temperley.
Esta mañana fueron presentados en la estación Constitución los nuevos trenes eléctricos de origen portugués que fueron modificados para operar en la Línea Roca. Las llamadas triplas portuguesas recorrieron el trayecto hasta Témperley en un viaje de prueba para la prensa. Las formaciones portuguesas llegaron al país en enero de 2007 y están siendo reacondicionadas en los talleres propios ubicados en Remedios de Escalada.
Según se adelantó, los trenes entrarán en circulación "con usuarios en horario de baja demanda para evaluar el rendimiento y la respuesta de las adaptaciones concretadas, a modo experimental y con el objetivo principal de realizar pruebas de carga en el recorrido del trayecto Plaza Constitución -Temperley", señaló la empresa.
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