Según la agencia TELAM, el secretario de Logistica Walter Ceballos precisó durante la visita en Italia a la empresa a AugustaWestland la posible compra de los helicópteros AW169 para reemplazar a los Lama, al tiempo que se estudiará la adquisición de aeronaves C-27J Spartan lo que permitiría incrementar las capacidades de la aviación militar de transporte.
El AgustaWestland AW169 es un helicóptero en proceso de desarrollo por parte de la compañía AgustaWestland, para uso civil y militar. Se trata de un helicóptero ligero de 10 plazas, bimotor y polivalente. Realizó su primer vuelo el 10 de mayo de 2012. El AW169 está siendo desarrollado como un helicóptero con un peso máximo al despegue de 4500 kg, lo que lo sitúa en una posición intermedia entre el más pequeño AW109, helicóptero de 8 plazas y 3400 kg, y el más grande AW139, de 15 plazas y 6.400 kg.
En relación con el Alenia C27J-Spartan, es un avión de transporte táctico medio derivado del G.222 fabricado por la misma compañía al que se le ha equipado con los motores y sistemas del Lockheed Martin C-130J Super Hercules. Tiene una capacidad de carga útil de 11.500 kg, con un alcance de 5.926 km, siendo su velocidad máxima de 602 km/h. Tiene capacidad de transportar hasta 46 paracaidistas ó 60 soldados (36 camillas y 6 asistentes en configuración MEDEVAC -evacuación médica-). El avión puede por otro lado embarcar hasta 11,5 toneladas de carga. Puede ser equipado con sistema HUD, contramedidas para defensa contra misiles y sonda de reabastecimiento en vuelo.
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