Submarinos Midget (Colombia)

En 1974, Colombia adquirio al gobierno italiano dos submarinos Tipo Cosmos SX 506, los cuales fueron destinados a mejorar el control de sus costas. Estos dos submarinos, que aún prestan sus servicios, eran dos submarinos de la familia Midget, nombre con el que se conoce a los submarinos de talla pequeña y de poco alcance. En particular los dos submarinos adquiridos por la Armada Nacional de Colombia cuentan con una autonomía no mayor a las 1200 millas y alcanzan una profundidad máxima de 100 metros.

Estos submarinos son utilizados para fines de táctica militar y su uso más común es el de patrullar las costas colombianas, en especial la intervención de botes o barcos ilegales o sospechosos. Este tipo de submarinos cuenta con dos semi-submarinos ubicados a babor y estribor de su casco y son encargados de llevar las cargas explosivas en caso de efectuar una ataque militar.

Estos dos semi-submarinos acopados son tripulados por dos hombre únicamente, cuya función es la de separarse del bote grande, dejar los explosivos en el lugar deseado y volver al bote principal para emprender la huída. El nombre con el que se conoce actualmente a estos dos submarinos es Intrépido e Indomable. Los SX-506 poseen garita de escape para permitir a los buzos (comandos submarinos) abandonar el submarino encontrándose este en plena inmersión.

Especificaciones:
Tipo: Submarino Táctico
Origen: Italia
Astillero: Cosmos [Livorno-Italia]
Año de Fabricación: 1974
Unidades: 2 - ARC Intrépido y ARC Indomable
Propulsión: 1 Motor diesel-eléctrico CUMMINS 300 Hp y 1 Motogenerador de 75 HP
2 Baterías de 120 V 1100 Amp y 2 Baterías de 24 V 1100 Amp; 1 Propulsor
Desplazamiento: 75 Ton. (superficie) y 90 Ton (inmersión)
Tripulación: 5 hombres
Autonomía: 20 días
Eslora: 23 metros
Manga: 2,02 metros
Calado: 4 metros
Velocidad máxima: 7 nudos.
ARMAMENTO: 8 cargas Explosivas de 50 kg. c/u; (hasta 2.050 Kg) y 6 Minas MK-21; 8 minas MK-50
Otros Equipos: 2 Lanchas Charriots con capacidad para transporte de 8 comandos submarinos y
cargas explosivas.

Fuente: Por Juan Manuel Morales y http://www.unffmm.com/Fichas%20Tecnicas/Arc/arcsx.htm

Proyecto olvidado: Fusil de asalto Mod 83 (Argentina)

Este fusil nació como requerimiento del Ejército Argentino a la Dirección General de Fabricaciones Militares ante la necesidad de contar con un arma que disparara el proyectil 5.56 x 45mm NATO, sin recurrir a compras extranjeras. Tenia semejanzas con el FN belga. Nunca llego a producirse masivamente.

Su culata poseía un compartimiento para guardar sus elementos de mantenimiento. Estaba equipado con un cuchillo bayoneta de doble filo con engarce en el pomo y guía en la cruz, vaina metálica y tahalí de cordura, bípode con tijera corta alambres y destapador. Disparaba granadas de fusil antipersonal y antitanque.

Especificaciones:

Origen: Argentina

Fabricante: Fabrica Militar de Armas Portátiles Domingo Matheu

Tipo: fusil de asalto

Calibre: 5,56 x 45

Sistema de funcionamiento: por tomas de gases en un punto del cañón

Sistema de cierre: a cerrojo cerrado, bloqueo rotativo por tetones en la parte delantera del cierre.

Sistema de disparo: selectivo: seguro, tiro a tiro y ráfaga limitada a tres disparos. Palanca selectora de tiro ambidextra.

Sistema de alimentación y capacidad de carga: cargador de petaca doble hilera curvo con capacidad para 30 cartuchos.

Longitud total: 1.000mm con culata extendida y 745 mm con culata plegada

Peso vacío: 3,85 kg

Cañón: longitud 452 mm, rayado convencional, seis estrías con paso de una vuelta en 229 mm Velocidad del proyectil: 965-1.005 metros por segundo

Cadencia de tiro: 700 a 800 dpm

Cantidades producidas: 150 (preserie)

Fuente: http://www.armas.es/narticulos-FAA_81-_FARA_83_un_exotico_fusil_de_asalto_argentino/00076.html y http://www.zonamilitar.com.ar/foros/showthread.php?p=451628#post451628

¿Qué es el Observatorio de la Deuda Social Argentina? (UCA)

Cristalizando con vistas a su proyección futura y a su aprovechamiento práctico los resultados de las investigaciones realizadas en las dos primeras etapas de la actividad del Departamento, se decidió como tarea para el año 2004 el desarrollo de un Programa dotado de mayor entidad propia, bajo la denominación de “Observatorio de la Deuda Social Argentina”.

El objetivo del Programa es elaborar de manera sistemática elementos de información y análisis destinados a servir a las nuevas y cruciales demandas que se plantean en la sociedad, y a participar activamente en la definición y resolución de los principales temas de la agenda social. El desarrollo de las actividades del Programa se ha organizado en dos áreas, una de ellas dedicada a la producción y análisis de indicadores relevantes de la situación social, y la otra a la realización de estudios temáticos basados en los materiales acumulados en el Departamento en sus etapas anteriores, así como en la información empírica producida en el primero de los sectores mencionados.

El Observatorio estará nutrido por materiales producidos internamente a través del trabajo complementario de las dos áreas, y su proyección al exterior del Departamento se llevará a cabo por vía del servicio de transferencia y extensión.

Conforme a lo señalado, la producción de información empírica cuantitativa y cualitativa se concretará mediante la construcción de un “barómetro permanente” de la situación de los sectores más vulnerados de la sociedad, a partir del cual identificar, estudiar, monitorear y evaluar la dinámica y los alcances de la Deuda Social –entendida como déficit en las capacidades de desarrollo humano e integración social de la Nación-, así como evaluar el efecto de las políticas y acciones públicas-privadas que inciden sobre su estado y evolución.

El desarrollo de esta estrategia requiere introducir modos sistemáticos y permanentes de relevamiento, análisis y exposición de información. En tal sentido, el “Barómetro Social” se propone durante este año desarrollar tres estrategias fundamentales de investigación:
(a) Estudio, medición y descripción de los alcances de la Deuda Social a través de dos encuestas aplicadas en panel a hogares y población de sectores indigentes, pobres y vulnerados.
(b) Estudiar las condiciones socio-políticas e institucionales en diferentes sectores y regiones del país a través de una red nacional de informantes comunitarios parroquiales y sociales.
(c) Estudio en profundidad a través de grupos focales del déficit y las capacidades morales de la sociedad para asumir de manera responsable los desafíos de superar la deuda social y desarrollar un proyecto de refundación de la Nación en un marco de bien común.

A través de estos procedimientos el BARÓMETRO SOCIAL estará en condiciones de hacer mediciones válidas y continuas capaces de monitorear el estado del déficit social, los cambios en las representaciones y comportamientos de los actores sociales y los resultados de las políticas públicas dirigidas a la superación de tales problemas.

Sobre la base del trabajo realizado se elaborarán informes de coyuntura, estudios diagnósticos y evaluaciones de intervenciones de amplio impacto político-institucional, con el fin de mantener informada a la sociedad sobre el estado de la situación social, a la vez que de servir a un mejor diseño de políticas, programas y formas de intervención social.

Fuente: http://www.uca.edu.ar/esp/sec-investigacion/esp/subs-observatorio/page.php?subsec=general

Puente Dornier PAV-70

Este puente de vanguardia cuenta con una excelente performance, combina un rápido ensamblaje y desamblaje, muestra una alta movilidad en caminos y a campo traviesa, y ofrece gran facilidad para su transporte. Además, posee un diseño de avanzada, y está fabricado con modernos materiales.

La construcción del puente es simétrica, por lo tanto se puede desensamblar desde ambos extremos sin trabajo adicional.

El equipo operacional está constituido por un camión lanzador del puente y por cinco camiones logísticos. Los componentes del puente son cargados sobre los camiones que tienen un ancho máximo de 2,75 m y una altura máxima de 4 m. El ensamblaje puede efectuarse dentro de cinco medidas diferentes, que van desde los 14 a los 40 m, y es ejecutado únicamente por la tripulación del camión, en menos de 60 minutos.

Especificaciones:
Origen: Alemania
Velocidad de cruce de puente: 25 km/h
Tipo: MLC 70
Capacidad de carga máxima: 110 Ton.
Longitud modular: 14 m a 46 m.
Anchura: 4,4 m.
Tripulación de lanzamiento: 5 ó 6 personas
Tiempo de lanzamiento puente de 40 m: 1 hora
Profundidad del banco: 15 a 20 m.
Condiciones de la orilla: Orilla mínima de más menos 3 m , pendiente máxima transversal 5 %
Transporte / Lanzamiento 5 camiones
Dimensiones de transporte: 2,75 m. de ancho y

Transporte: 5 camiones IVECO Eurotraker

Fuente: http://www.rs.ejercito.mil.ar/Contenido/Nro653/Td/puentes.htm y http://www.ejercito.mde.es/materiales/dornier.html

Ametralladora FN MAG

La FN MAG es una ametralladora media, fabricada por la Fabrique Nationale (FN) en los años cincuenta, y que se encuentra en producción desde 1958. Su nombre proviene del acrónimo francés Mitrailleuse d`Appui General, que significa “ametralladora de propósito general”. Es utilizada por más de 20 países alrededor del mundo.

Emplea el proyectil 7,62 x 51 OTAN y posee un sistema de disparo muy parecido al del BAR. La FN MAG ha probado ser muy resistente a lo largo de los años bajo todo tipo de condiciones adversas, pudiendo disparar 26.000 balas sin un solo fallo. Una característica de esta arma es que las cintas de munición pueden ser cargadas con gran rapidez, sin problemas o encasquillamientos. Soldados bien entrenados pueden recargar la FN MAG en unos 3 segundos.

Es producida bajo licencia por FM en Argentina.

Variantes
-Modelo 60-20

-Modelo 60-40

-Modelo 60-30

Especificaciones:

País de Origen: Bélgica
Diseñada: 1950
Producida: 1958 - Presente

Peso: 11,79 kg
Longitud: 1.260 mm
Longitud del cañón: 545 mm
Munición: 7,62 x 51 mm OTAN
Calibre: 7,62 mm
Sistema de disparo: recarga accionada por gas
Cadencia de tiro: 650 - 1.000 disparos/min
Velocidad de la bala: 840 m/s
Alcance efectivo: 1.800 m
Cargador: De cinta

Fuente: Wikipedia

Ametralladora ligera Ultimax 100

Diseñada en Singapur, el Ultimax 100 posee un cerrojo rotatorio, usando la posición de cerrojo abierto. Su velocidad de salida es variable con el regulador de gases, alcanzando una cadencia que va desde los 400 a 600 dpm; alimentando el arma con cargadores estándar de 20 o 30 cartuchos, o con un tambor de 100 disparos.

El arma lleva de serie una empuñadura delantera, que le ofrece un mejor agarre al tirador a la hora de hacer fuego de rodillas o de pie, sin tener ningún punto de apoyo. Entre las versiones fabricadas cabe destacar la compacta para operaciones especiales; con cañón más corto (330 mm) y sin culata; ideal para utilizar en sitios angostos.

Especificaciones:

Origen: Singapur

Fabricante: Chartered Industries of Singapore

Calibre: 5,56 mm

Tipo: pistón accionado por gas

Longitud: 1024 mm

Longitud del cañon: 508 mm

Peso: 4,9 kg

Estrías: 6 dextrógiras

Velocidad del proyectil: 970 m/seg

Alcance efectivo: 400 m (sobre un máximo de 1.300 m) según el tipo de proyectil.

Cadencia: 600 dpm

Cargador: 20, 30 o 100 cartuchos

Fuente: http://perfiles.elgrancapitan.org/index.php?option=com_content&task=view&id=671&Itemid=51

Avión T-50 GOLDEN EAGLE (Corea del Sur)

El T-50 Golden Eagle es el nuevo entrenador de este siglo, producto del desarrollo conjunto entre Korean Aerospace Industries (KAI) y Lockheed Martin que permitirá preparar a los futuros pilotos de aviones de combate F-15, F-16, F/A-22, F-35 y Rafale. El programa incluye además el desarrollo del caza liviano A-50 o T-50 LIFT. El proyecto esta financiado en un 17% por KAI, 13% por Lockheed Martin y un 70% lo aporto el gobierno de Corea del Sur.

Su diseño es principalmente un derivado del F16 y similar en cuanto a su economía, uso de una sola turbina, velocidad, tamaño, costo y diversidad de armas.

El desarrollo del programa se completó con éxito en enero de 2006. KAI fue responsable de la integración de sistemas como el diseño, análisis, el programa de pruebas en tierra y vuelo y el montaje final del avión. Lockheed Martin de la asistencia técnica, la integración de aviónica y control de vuelo. KAI también desarrolló el T- 50 Ground Based Training System (GBTS) y el Apoyo Logístico Integrado (ILS), al mismo tiempo para maximizar la eficacia y economía de costos del desarrollo. Se espera que el T-50 ocupe mayoritariamente el mercado mundial de entrenadores avanzados a reacción teniendo en cuenta su rendimiento y características, requisitos fundamentales de las fuerzas aéreas.

Especificaciones:
Largo: 12,98m
Alto: 4,78m
Envergadura: 9,11m - Envergadura incluyendo misiles: 9,17m
Peso vacío: 6.263 kg
Peso máximo de despegue sin carga externa: 8.890 kg y con carga externa: 11.974 kg
Motor: 1 x General Electric F404-102 turbofan (Largo: 4,03m - Diámetro: 0,88m - Peso: 1.035 kg - Potencia de despegue: 78.7 kN)
Velocidad máxima: Mach 1.4
Altitud máxima: 14. 500m
Maniobrabilidad: +8g a -3g
Armas: 1 cañón M61A1 Vulcan de 20 mm y cohetes LAU-3/68
Misiles:
Aire-aire: 2× AIM-9 Sidewinder
Aire-tierra: 6× AGM-65 Maverick
Bombas: 5× CBU-58 racimo, 9× Mk 82, 3× Mk 83/MK 84, y 9× Mk 20

Fuente: http://www.machtres.com/t50.htm

Fragata Meko 200

Estas excelentes fragatas de diseño aleman (Astillero Blohm & Voss) podrian llegar a reeemplazar a los destructores Tipo 42 empleados por la Armada Argentina en la actualidad. Las limitaciones ecónomicas que sufren las FFAA son el mayor impedimento.

La fragata MEKO A-200 es construida en dos versiones: guerra antiaérea y antisubmarina. Esta impulsada por dos motores diesel de 7.400Kw y una turbina de gas de 23.000 Kw., lo cual le permite alcanzar una velocidad máxima de 29 nudos.

Especificaciones de la Fragata Meko 200:
Desplazamiento: 3225 ton. (estandar) y 3495 ton. (plena carga)
Eslora: 118 m.
Manga: 14.8 m.
Calado: 4.12 m.
Velocidad: 27.2 nudos
Tripulación: 164
Misiles SSM (antibuque): 8 misiles Exocet MM40 Misiles SAM (antiaéreo): Seawolf
Lanzador de Misiles: Lanzador Octuple Thomson-CSF y VLS (Vertical Launch System) para el Aster

Sensores:
-Radar Tridimensional
-Radar Aéreo y de búsqueda de superficie
-Dos sistemas de control de tiro
-Identificador IFF
-Director electróptico
-Sistema de sonar con antena en el casco
-Sistema de medidas electrónicas
Cañones: 76 mm. ó 127 mm.
Defensa antimisil: sistema Vulcan Phalanx ó Goalkeeper
Torpedos: 6 torpedos Plessey PMW49A en 2 lanzadores triples de 324 mm.
Helicópteros: 1

Fuente: Wikipedia y http://www.idepe.org/fragata-meko.htm

Camión Ural-5323

El Ural-5323 es un camión 8x8 de gran potencia para transitar fuera de las carreteras especialmente diseñados para el servicio militar. Es producido por el Ural Automotive (planta ubicada en Miass).

El Ural-5323 se ha convertido en la plataforma ideal para el sistema de misiles de defensa antiaérea Pantsir-S1 que también se ha instalado en otros vehículos blindados como BTR-80.

El Ural-5323-20, con su configuración 8x8, está diseñado para llevar la carga máxima de 10 toneladas y arrastrar remolques de hasta 16 toneladas.

Especificaciones:

Tripulación: 3
Tracción: 8x8.

Altura: 3.2 m

Motor: YaMZ-238B tipo - V8 turbo-diesel, OHV, 14866 cc de desplazamiento de 300 CV (220 kW) a 2.000 rpm. Torque 885 libras pies (1200 m N) a 1400 rpm.

Caja de cambios: 8 velocidades x 2 con bloqueo del diferencial

Velocidad máxima: 85 km/h.

Velocidad en terreno irregular: 30 Km/h

Carga útil: 26.456 lb

Tamaño de la plataforma de carga: 18'7 .8 x 7'7 .7" x 3.34.

Trepada máxima: 31 grados

En laderas: 20 grados

Vadeo: 3 a 11 pies

Superar trinchera: hasta 3'11".

Frenos: tambores, sistema de aire por control hidráulico.

Peso total: 47.245 libras

Peso vacío: 26.000 Kg.

Peso preparado para combate: 27.000 Kg.
Autonomía: 1.046 km.

Neumáticos: 14.00-20 con 146G. Presión: controlada.

Tanque de combustible: 320 litros

Fuente: Wikipedia (Traducción Desarrollo y Defensa)

Vehiculo de asalto PTL-02 (China)

Fabricado por NORINCO, se introdujo en 2002/03, el sistema PTL 02 se basaba en el vehículo blindado de ruedas ZSL92, 6x6, integrado con tecnologías de armas avanzada que incluye un cañón antitanque de 100mm. El vehículo fue diseñado para atacar vehículos blindados, bunkers, fortificaciones, y otros objetivos estacionarios o moviles. Integra la fuerza de reacción rápida del ejercito chino.

La fabricación en serie del sistema se inició en 2004/05. El desarrollo se baso en las tecnologías existentes, para reducir al máximo los costes de desarrollo y simplificar el suministro logístico a las unidades operativas. El chasis del sistema de arma de fuego es casi idéntica a la ZSL92 vehículo blindado, con la mayoría de sus piezas intercambiables. La cañón de 100mm de anima lisa -estabilizado- dispara un proyectil con núcleo de tungsteno apto para la destrucción de vehículos blindados. El control de fuego y el sistemas de observación se desarrolló a partir de los tanques Tipo 88 y se halla en la torreta donde es operado por tres hombres.

El empleo de ruedas le permite al PTL02 ser desplegados rápidamente a través de la autopista / redes de carreteras. Con un peso de combate de 19 toneladas, también puede ser transportado por aviones de transporte de tamaño mediano. Un avión A-8 Y puede llevar dos de esos vehículos y un IL-76MD podrá llevar hasta tres.

El arma antitanque lisa de 100mm que está diseñado para entablar combate con vehículos blindados ligeros y fortificaciones, pero no es capaz de destruir un tanque de batalla. Los PTL02 se los pueden encontrar en un regimiento de artillería orgánica a una división de infantería mecanizada. Cada regimiento de artillería tiene un batallón antitanque , que despliega 18 cañones.

El PTL02 emplea un chasis 6X6 -a ruedas-, el conductor esta ubicado en el compartimiento de delante, en medio se halla la planta de poder y la torreta y el equipo de combate viaja en el compartimiento trasero. Requiere una tripulación de cinco hombres. Posee blindaje contra armas hasta de 12,7 mm. Los miembros de la tripulación están protegidos contra armas QBN y esta equipado con un sistema de supresión de incendios.

El motor es Diesel, de diseño alemán BF8L413F de 4 tiempos, 8 cilindros, turbo-cargado, refrigerado por aire con 235kW (320hp) a 2500r/min. El vehículo utiliza una caja de cambios mecánica, con 9 marchas hacia adelante y 1 atrás. Tiene dirección de potencia asistida, suspensión independiente, y el sistema central de inflado. Sin embargo, la PTL02 carece de las dos hélices traseras se encuentran en la ZSL92, lo que sugiere que el sistema de arma de fuego no es anfibio.

El principal arma es un cañón de 100 mm de alta presión, bajo retroceso, liso desarrollado a partir del Tipo 86 (antitanque). El vehículo lleva 30 proyectiles. El sistema de control de tiro emplea visión infrarroja, visión nocturna y telémetro láser de entrada. Esta equipado con una ametralladora antiaérea de 12,7 mm montada sobre la cúpula de mando, con 480 proyectiles y otra ametralladora coaxial de 7,62mm con 800 proyectiles. Además, posee cuatro lanzagranadas de humo montados a cada lado de la torreta.

Fuente: http://www.sinodefence.com/army/artillery/ptl02.asp (Traducción)

Misil Antiaéreo HQ-2 (China)

El Hong Qi-2, ("Bandera Roja") es un misil tierra-aire (SAM) de mediano y largo alcance contra objetivos que vuelan a gran altitud. Es una copia china del misil ruso -ingeniería inversa-Almaz S-75 (código OTAN: SA-2). Se lo emplea para proteger los objetivos claves en China desde la década del 90. El PLA ha estado tratando de encontrar un sucesor a los cuarenta años de edad, sistema de armas, pero todos los intentos de desarrollar un SAM chino no han tenido éxito hasta ahora. Como resultado de ello, el ELP se vio obligado a continuar la mejora de la HQ-2 con las nuevas tecnologías para extender su vida útil en el siglo 21.

Las modificaciones este misil comenzó en 1973 para mejorar su capacidad para objetivos a baja altitud efectuandosele modificaciones electrónicas extraídas de la guerra de Vietnam.

Los disparos de las pruebas HQ-2A se llevaron a cabo entre 1978 y 1982, y el diseño final de certificación para la fabricación en serie se emitió en junio de 1984.

Entre las 144 modificaciones en los HQ-2A se conocen: el aumento de los disparos ángulo horizontal para ± 75 ° de la original ± 55 °; el incremento de la velocidad a 1200 m/s -el original de 1150 m / s-; el incremento de la G límite a 1,5 de la 1G original, añadiendo sistema de guía óptico/TV y mejorar la capacidad para las contramedidas electrónica del enemigo.

Se rediseño la ojiva de guerra (Mayor potencia, alcance y fragmentación), se mejoraron los motores de los cohetes lo que proporciono mayor velocidad y mayor alcance operacional.

Su comando radial se digitalizó, empleando técnica de control encriptadas. Además, se redujo el tamaño de la unidad de energía de a bordo. El sistema de detección por radar se modificó incrementándose el rango de alta frecuencia de detección del radar, empleándose un sistema de adquisición de blancos electro-óptico y un radar direccional mono-pulso móvil (Estación) automatización las operaciones de mando y control (C2) con un sistema de gran pantalla

Especificaciones del HQ-2B:
Longitud: 10,8 m
Diámetro: 0,5 m
Peso: 2.326 Kg
Altitud operacional: 0.5~27 Km
Alcance: 7~34 Km
Velocidad máxima: 1,250 m/seg
Cabeza de guerra: 190 kg HE
Probabilidad de impacto: 92%

Fuente: http://www.sinodefence.com/army/surfacetoairmissile/hq2.asp

Misil Antitanque HJ-73 (China)

El misil HongJian-73 (HJ-73) es una copia china del misil ruso 9M14M Malutka (código OTAN: AT-3 Sagger). Es un misil antitanque (ATGM) controlado por alambre-guía, pero equipado con un sistema de control desarrollado en China. Es empleado por el ejército chino montado sobre vehículos o portados por sus fuerzas terrestres en un número significativo.

Especificaciones:

Fabricante: NORINCO

Variantes: Modelos HJ-73B y 73 C-HJ tienen mejor orientación y mayor capacidad de penetración en blindajes.

Longitud del misil: 868 mm

Calibre: 120 mm

Peso: 11.3 kg

Alcance máximo: 3.000 m

Alcance minimo: 500 metros

Velocidad de vuelo: 120 m/s

Penetración en blindaje: > 500 mm

Tiempo de preparación: 1 min 40 seg

Peso del Lanzador: 32 kg

Propulsión: motor cohete de combustible sólido

Fuente: http://www.sinodefence.com/army/crewserved/hj73.asp

Misil antitanque HJ-8 (China)

El HJ-8 o Hongjian-8 ("flecha roja") es un sistema de misiles antitanque de segunda generación desplegados por el Ejército de Liberación del Pueblo desde fines del decenio de 1980. Provisto de un tubo de lanzamiento, tiene seguimiento óptico y guiado por alambre-guía . Pakistán produce este misil bajo licencia con el nombre de Baktar Shikan.

El HJ-8 es el equivalente chino del misiles TOW de los EE.UU. Tiene capacidad para penetrar en blindajes de hasta 1000 mm de espesor. La versión más reciente de los misiles, HJ-8E, entró en servicio a mediados-1990 y se cree que algunos occidentales superan a otros misiles de la misma categoría, como el franco-alemán MILÁN.

El misil pesa 24,5 kg y tiene un alcance máximo de 4000 m. Puede penetrar facilmente blindajes de 800 mm, llegando con una a penetrar 1000-1200 mm de acero. El HJ-8E es fiable y preciso, siendo empleado como armamento antitanque en el helicóptero de ataque WZ-10, Mi-17, Z-11, Gazelle y vehículos de combate de la PLA. El sistema de misiles puede ser rápidamente desmontado en cuatro subunidades, cada una un peso inferior a 25 kg, transformándose en un sistema portátil.

Especificaciones
Tipo: Antitanque
Origen: China/Pakistan
Usuarios: Albania, China, Pakistan, Bangladesh, Malasia, Sri Lanka e Indonesia
Diseñador: Wang Xingzhi y Zhao Jiazheng
Fabricante: NORINCO
Plataforma: Tripode o aérea
Longitud: 1.566 mm
Diámetro: 155 mm
Peso: 25 kg.
Rango mínimo: 100m
Rango máximo: 4.000 m
Orientación: SACLOS
Probabilidad de impacto: 90%
Velocidad: 220 m/s
Propulsión: Combustible solido

Foto: China Defense Today
Fuente: Wikipedia (traducción)

Canotaje de velocidad

Apareció como disciplina olímpica en la edición de 1936 y a diferencia del Canotaje Slalom, que se practica en ríos con corriente; el Canotaje de Velocidad se lleva a cabo en ríos o lagos calmados o sin corriente.
El evento se llevará a cabo en el Parque Olímpico Shunyi de Remo y Canotaje, en él participarán 246 atletas, de los cuales 172 serán hombres y 74 mujeres.
Las categorías para hombres son:

C-1 Canoa individual 1000 metros
C-2 Canoa doble 1000 metros
C-1 Canoa individual 500 metros
C-2 Canoa doble 500 metros
K-1 Kayak individual 1000 metros
K-2 Kayak doble 1000 metros
K-1 Kayak individual 500 metros
K-2 Kayak doble 500 metros
K-4 Kayak cuádruple 1000 metros

Fuente: http://www.esmas.com/beijing2008/disciplinas/705350.html

El Café Tortoni celebra un siglo y medio de vida

Creado en 1858, el reducto atrae cada día a cientos de porteños y turistas. El salón principal del Café Tortoni atrae a numerosos turistas y a los argentinos más nostálgicos.

Un café donde el café no es lo que importa. Un pedazo de Buenos Aires que vio nacer el primer boulevard de la ciudad, acunó a poetas y literatos, sirvió a los más grandes, y oyó como Eladia Blázquez le cantaba versos como "refugio fiel de la amistad junto al pocillo de café". Aunque parece que los años pasen de largo cuando se acercan al 825 de la Avenida de Mayo, el Tortoni cumple 150 años y, hoy, la Legislatura porteña le rendirá un homenaje, a las 18.30, mediante el descubrimiento de una placa.

Para él es su templo, el lugar más grato donde ha estado los últimos 50 años y una ininterrumpida lección de cultura y vida. Roberto Fanego, caballero elegante cuya edad califica de "atemporal", conoce el lugar como la palma de su mano. El actual gerente del Tortoni sonríe levemente cada vez que una anécdota se asoma a su recuerdo y cuenta como se quedaba, en sus tiempos de mozo, cerca de la mesa de Borges para escuchar lo que allí se contaba. "No puedo elegir sólo un buen momento. Formar parte de esta historia es todo un lujo", explica.

A mediados del siglo XIX, mientras Monet o Víctor Hugo se reunían para charlar en el café de un napolitano apellidado Tortoni, en el parisiense Boulevard des Italiens, Touan, un francés exiliado en Buenos Aires, levantaba, en la otra parte del mundo y tomando el mismo nombre, un local en el que se respiraría el ambiente del de su predecesor.

Los cafés Tortoni estaban incubando, de forma paralela y en el interior de sus salones, tanto las mejores obras como a sus autores. De aquellas reuniones en las que se bebía poco y se hablaba mucho quedan el recuerdo, las imágenes en blanco y negro que forran las paredes, la peluquería para caballeros a modo de museo, el primer salón para la familia, en el que no podían entrar los hombres solos, y el aire inspirador que inhalaron sus habitués .

Ahora, convertido en un híbrido entre atracción turística y monumento histórico, acoge a una media de 3000 clientes por día. "Lo que servimos, en definitiva, es esencia. Cambiaron las costumbres y tal vez la gente, pero siempre será un café con historia", afirma el señor Fanego. Si uno, sentado en una de las sillas de roble y cuero bordó, cierra los ojos, podría oír a las orquestas que pasaron por el palco. Y si afinara todavía más el oído hasta bajar a La Bodega, en el subsuelo, seguro que se quedaría embelesado con los cantos de Gardel. Fanego, como todos los porteños, no se imagina la Avenida de Mayo sin el Café.

Fuente: Lidia Maseres Girbés para Diario La Nación

La rigurosa dieta del gran Michael Phelps

La figura de los Juegos Olímpicos debe aportar a su organismo 4.000 calorías diarias y para eso debe llevar un llamativo régimen alimenticio.

La maquinaria de precisión que es el cuerpo de Michael Phelps necesita combustible para funcionar, aunque no depende de un petróleo con el precio en las nubes, sino de una combinación de huevos fritos, pasta, pizza, omelettes, sándwiches, café y panqueques que le permita alcanzar las 4.000 calorías diarias.

Phelps, de 23 años, 193 centímetros de altura y 91 kilos de peso, debe aportar a su organismo esas 4.000 calorías por día, porque sino no podría competir. Una persona normal, no sedentaria y con moderada actividad física, requiere de entre 1.500 y 2.000, según las características físicas que posea. Pero Phelps tiene el nivel del metabolismo basal por las nubes, lo que incrementa su necesidad de consumir calorías.

Cada vez que termina una prueba de natación se propone lo mismo: "Comer mucha pizza y pasta y descansar cuánto sea posible". De esa manera alimenta y regenera su cuerpo que en nueve días de competencias en los Juegos deberá exigirse en un total de 17 pruebas. El metabolismo basal señala el mínimo de calorías que el organismo necesita incorporar diariamente para alimentar al cuerpo sin que éste opte por "devorar" reservas como pueden ser las grasas. Con tanta actividad física, el cuerpo de Phelps gasta el doble que una persona normal.

Este es un detalle de lo que el nadador esta consumiendo, cada día, en los Juegos Olímpicos de Pekín, que inicia desayunando a las cinco de la mañana:

- Desayuno: tres sandwiches con huevo frito, queso, lechuga, tomate, cebolla frita y mayonesa; dos tazas de café; un omelette de cinco huevos, un bol de maíz triturado, tres tostadas cubiertas con azúcar en polvo, tres panqueques con chips de chocolate

- Almuerzo: medio kilo de pasta, dos sandwiches grandes de pan blanco con jamón, queso y mayonesa, además de 1.000 calorías en bebidas energéticas

- Cena: medio kilo de pasta, una pizza entera y más bebidas energéticas

Fuente: DPA

Rusia/Georgia: no cesa la violencia

Rusia insiste en la retirada total de las tropas georgianas antes de que se produzca un cese el fuego. Aviones militares rusos bombardearon el aeropuerto internacional así como instalaciones militares ubicadas cerca de Tiflis, la capital de Georgia, al tiempo que este país declaró un cese el fuego en el conflicto con Rusia sobre Osetia del Sur.

El ataque, informaron las autoridades georgianas, se produjo sólo horas antes de la llegada a Tiflis del ministro de Relaciones Exteriores de Francia, Bernard Kouchner. La corresponsal de la BBC en Tiflis, Nathalia Antelava, informó que se registraron fuertes explosiones que se sintieron en la ciudad.

El Ministerio del Interior de Georgia indicó que una importante fábrica de aviones militares y una base militar también habían sido atacadas. Sin embargo, el Ministerio de Defensa de Rusia rechazó las acusaciones y las calificó como desinformación y provocación. El Ministerio admitió que la flota rusa hundió una embarcación de patrulla georgiana dotada de lanzamisíles, que según afirmó, los había atacado.

Antes, Georgia anunció que le había ordenado a sus fuerzas en Osetia del Sur poner fin a las hostilidades y agregó que los rusos estaban en control de la capital, Tsjinvali, pero Rusia aseguró que los combates continúan.

COMPARACIÓN DE FUERZAS ARMADAS
GEORGIA
Total efectivos: 26.900
Tanques de batalla (T-72): 82
Vehículos blindados de transporte de personal: 139
Aviones de combate (Su-25): 7
Unidades de artillería pesada: 95
RUSIA
Total efectivos: 641.000
Tanques de batalla (varios): 6.717
Vehículos blindados de transporte de personal: 6.388
Aviones de combate (varios): 1.206
Unidades de artillería pesada (varios): 7.550
Fuente: Jane's Sentinel Country Risk Assessments

Miles de civiles han huido de la región, pero se desconoce exactamente el número de muertos.
Asimismo, se informó que decenas de miles de personas han huido de la ciudad georgiana de Gori, ubicada no muy lejos de la región separatista de Osetia del Sur.

Un portavoz del Alto Comisionado de Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) le dijo a la BBC que aproximadamente 46.000 personas habían abandonado sus hogares y necesitaban refugio. La ciudad ha sido fuertemente atacada por las fuerzas militares rusas. En el lugar se reportó la muerte de civiles y el bombardeo de instalaciones.

Antes, el corresponsal de la BBC en las afueras de Gori, Richard Galpin, indicó que existía un verdadero sentido de pánico al tiempo que la gente trataba de salir lo más rápido posible pues temían que las tropas rusas llegaran a la ciudad al caer la noche.

Rusia ha insistido en una retirada total de las fuerzas georgianas de Osetia del Sur antes de que se produzca cualquier tipo de cese el fuego. Tras días de intensos enfrentamientos entre Rusia y Georgia en Osetia del Sur, el presidente ruso, Dimitry Medvedev, ordenó a los fiscales que recopilen evidencia de crímenes presuntamente cometidos por las fuerzas georgianas en la región.

El mandatario ruso habló de gente que habría sido quemada, aplastada por tanques o degollada. Medvedev calificó las acciones de Georgia en el territorio como "genocidio" y dijo que deben ser objeto de una investigación criminal.

Abjasia
Entretanto, un funcionario georgiano dijo que aviones rusos también habían bombardeado la población de Zugdidi, un territorio controlado por los georgianos ubicado dentro de Abjasia, otra región separatista en Georgia. Sin embargo, esta información no pudo ser verificada de manera independiente. Las autoridades en Abjasia anunciaron una movilización militar a toda escala al informar del envío de 1.000 soldados cuya función es desalojar a las fuerzas georgianas de su fortaleza en el desfiladero de Kodori.

Un líder rebelde abjasio afirmó que Georgia había enviado más de 4.000 soldados, vehículos blindados y artillería a su frontera. Por su parte, Tiflis acusó a Moscú de enviar miles de soldados al territorio y dijo que Rusia había lanzado ataques aéreos en el desfiladero.

A nivel diplomático, el Consejo de Seguridad de la ONU se reunirá ese domingo para discutir la crisis. El sábado el Consejo de Seguridad se reunió sin éxito.

Historia de un conflicto
*1991-92 Osetia del Sur se enfrenta a una Georgia recién independiente con el fin de lograr su separación. Rusia consigue una tregua.
*2004 El recién electo presidente de Georgia, Mikhail Saakashvili, promete recobrar territorios perdidos.
*2006 Los osetios votan por su independencia en un referendo sin validez para Georgia.
*2008: Abril, Rusia estrecha lazos con Abjasia y Osetia del Sur.
Julio del 2008 Rusia admite que aviones de combate sobrevolaron territorio de Osetia del Sur. Tanto Rusia como Georgia se acusan mutuamente de protagonizar una escalada militar.
7 de agosto de 2008 Tras una escalada en los combates entre georgianos y osetios, ambos bandos acuerdan un cese al fuego.
8 de agosto Fuertes combates se producen repentinamente y las fuerzas de Georgia marchan hacia Tsjinvali, capital de Osetia del Sur.

Los ministros de Relaciones Exteriores de Georgia y Rusia han mantenido comunicación telefónica. El embajador de EE.UU. ante la ONU, Zalmay Khalilzad, dijo que introducirá una resolución en donde se insta a un cese el fuego inmediato. El canciller ruso, Sergei Lavrov, reiteró las condiciones de su país para iniciar una retirada total de tropas.

El corresponsal de la BBC en la ONU, Matthew Wells, señaló que Estados Unidos podría hacer circular un borrador de resolución en donde se condenan las acciones de Rusia, una medida que seguramente Moscú vetará. Sin embargo, afirmó nuestro corresponsal, con este tipo de medida Estados Unidos intentaría demostrarle a Rusia que la comunidad internacional se opondría a las actuaciones rusas. Poco antes, la Casa Blanca advirtió que si los ataques rusos continuaban, la situación tendría un importante impacto sobre las relaciones entre Estados Unidos y Rusia a largo plazo.

Fuente: BBC Mundo

Ductos georgianos: futuro negro

La construcción de futuros oleoductos en Georgia quedan en entredicho.El conflicto de Georgia impone un reto mayor para los gobiernos y las compañías que intentan encontrar nuevas maneras de transportar el petróleo y el gas del Mar Caspio, a través del Cáucaso del Sur, hasta los mercados europeos.

Hay varias tuberías importantes que pasan a través de Georgia, algunas de ellas a tan sólo kilómetros de posiciones ocupadas por las fuerzas rusas antes que Moscú declarara el alto el fuego el pasado 12 de agosto. Actualmente, estos ductos no parecen estar bajo amenaza por el reciente conflicto (aunque los tres han sido temporalmente cerrados, uno por las razones de seguridad y los otros dos como medida de precaución). Lo que sí está en juego son los planes para nuevas tuberías y los proyectos para la expansión de las ya existentes.

Las dudas más grandes se refieren al futuro del transporte de gas. Está en juego son los planes para nuevas tuberías y los proyectos para la expansión de las ya existentes. Actualmente, el gaseoducto existente de Bakú-Tiflis-Erzurum (BTE) lleva 6 mil millones metros cúbicos de gas al año a Turquía, parte es luego transportado a Grecia. Cuando la producción en Azerbaiyán crezca, la línea debe alcanzar su capacidad completa de 20 mil millones metros cúbicos de gas al año en el 2014.

La Unión Europea también está promoviendo otras propuestas para el desarrollo de tuberías paralelas que puedan llevar hasta 30 mil millones metros cúbicos de gas al año del gas de Turkmenistan, y quizás de Kazajstán. La UE llama la ruta a través de Azerbaijan y de Georgia su "Cuarto Corredor", el cual incluye proyectos como el gasoducto "Nabucco" que llevaría el gas hasta Austria, saliendo desde donde termina el BTE en Turquía.

Los ductos de Georgia:
-Bakú-Tiflis-Ceyhan (BTC), con una capacidad de 1.0 millones de barriles al día. Esta línea lleva el crudo de Azerbaiján hasta el puerto mediterráneo de Ceyhan en Turquía
-Baku-Supsa, con una capacidad de 150 mil barriles al día, lleva el petróleo del Mar Negro, al puerto georgiano de Supsa.
-Bakú-Tiflis-Erzurum (BTE), gasoducto que lleva 6 mil millones metros cúbicos de gas al año a Turquía desde Azerbaiján.

¿Quién gana?

Estos proyectos benefician a los productores caspios y a los consumidores europeos porque evitan el paso por Rusia. Los productores ganan acceso directo a los consumidores finales, mientras que Rusia compra actualmente gas de Asia central a un precio, y después lo vende a Europa a precios mucho más altos y la diferencia supera con creces el mero costo del transporte.
También beneficia a los consumidores porque nuevas líneas trae nuevos competidores en el mercado europeo, que en este momento es abastecido en un 50% por Rusia.

La demostración del poderío ruso -que oficialmente estaba protegiendo a los rusos que residen en el territorio separatista en Georgia de Osetia del Sur- es un recordatorio para los productores caspios, particularmente Kazajstán, donde cerca de 30% de la población es de origen ruso.
Se puede prever ahora que la presión rusa sobre los productores caspios para utilizar las rutas rusas para sus exportaciones aumentará.

Al mismo tiempo, las compañías occidentales que intenten conseguir los fondos necesarios para proyectos importantes en el Cáucaso del Sur enfrentarán más obstáculos. Aunque seguramente el impacto sobre las rutas existentes será más limitado. Por ahora, parece que no hay una seria amenaza a los oleoductos que pasan por Georgia, pero el golpe a la reputación del país como lugar seguro para alojar infraestructura costosa y extensiva es potencialmente muy fuerte.

En conclusión, todo el sistema de ductos para gas y petróleo que ya funcionaban antes del conflicto entre Rusia y Georgia deberían reanudar sus operaciones en unos días, siempre y cuando no se rompa el alto al fuego. El tráfico ferroviario, sin embargo, puede tardar más para recuperarse, dependiendo del daño que sufrió la infraestructura. Pero la verdadera perjudicada fue la reputación de Georgia. Estos últimos días han demostrado que los llamados "conflictos congelados", no son más que volcanes cubiertos de nieve. Proteger las inversiones que ya se hicieron en este país es una cosa, pero poner más dinero para construir nuevas tuberías es otra cuestión completamente distinta.

Fuente: Por John Roberts para BBC Mundo

Claves: conflicto en Osetia del Sur

La agudización de las tensiones entre Georgia y su región separatista de Osetia del Sur han provocado serios enfrentamientos. El gobierno separatista en Osetia del Sur ha tratado de obtener la independencia formal desde su declaración de separación de Georgia en una guerra civil que se llevó a cabo durante la década de 1990.
Rusia tiene tropas desplegadas en la región bajo un mandato de paz. Sin embargo, Moscú respalda a los separatistas.

BBC Mundo le presenta una serie de preguntas y respuestas claves sobre el tema antes de la situación actual.

¿Cuál es el estatus de Osetia del Sur?
Osetia del Sur se ha hecho cargo de sus propios asuntos desde la lucha por su independencia de Georgia entre 1991 y 1992, tras el colapso de la Unión Soviética.
Osetia del Sur declaró su independencia aunque ésta no ha sido reconocida por ningún otro país.
El presidente de Georgia, Mijail Saakashvili, juró devolver a su país las regiones de Osetia del Sur y de Abjasia, otra región separatista, las cuales estarían nuevamente bajo control total de Georgia.

¿Por qué los osetios quieren separarse de Georgia?
Los osetios son de un grupo étnico diferente, originalmente de las llanuras rusas ubicadas al sur del río Don. En el siglo XIII fueron empujados hacia el sur por las invasiones de los mongoles en las montañas del Cáucaso, por lo que se establecieron a lo largo de la frontera con Georgia.
Los ciudadanos de Osetia del Sur quieren unirse a sus hermanos étnicos en Osetia del Norte, que es una república autónoma de la Federación Rusa.
Los étnicos georgianos son una minoría en Osetia del Sur y representan menos de un tercio de la población. Sin embargo, Georgia rechaza incluso el nombre de Osetia del Sur y prefiere llamar a la región por el antiguo nombre de Samachablo o Tsjinvali, como su ciudad principal.

¿Qué fue lo que desencadenó esta última crisis?
La tensión ha aumentado desde la elección del presidente de Georgia, Mijail Saakashvili, en 2004. El mandatario ofreció a Osetia del Sur diálogo y autonomía dentro del estado georgiano, pero en 2006 los osetios votaron en un referendo no oficial para presionar por sus demandas de una total independencia.

En abril de 2008, la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) dijo que a Georgia se le permitiría unirse a la alianza en un momento determinado, lo que provocó la furia de Rusia que se opone a la expansión hacia el este de la OTAN. Semanas después, Rusia reforzó sus lazos con los separatistas de Abjasia y Osetia del Sur.
En julio, Rusia admitió que sus aviones de caza entraron al espacio aéreo de Georgia sobre Osetia del Sur para "enfriar las cabezas calientes en Tiflis". Enfrentamientos ocasionales fueron escalando hasta que se reportó la muerte de seis personas debido a un bombardeo georgiano. Los intentos por lograr un cese el fuego colapsaron rápidamente.

¿Podría Rusia involucrarse directamente en una guerra?
Rusia insiste en que ha estado actuando bajo un papel pacificador en Osetia del Sur y rechaza las acusaciones de Georgia de que ha estado suministrando armas a los separatistas.
Sin embargo, Rusia ha jurado defender a sus ciudadanos que viven el Osetia del Sur, que son bastantes. Se informó que más de la mitad de los 70.000 ciudadanos de Osetia del Sur aceptaron la propuesta de Moscú de ofrecerles un pasaporte ruso. Rusia puede considerar una intervención militar limitada como algo menos riesgoso que reconocer la independencia de Osetia del Sur, lo que podría provocar una guerra total en contra de Georgia.

¿Y los vínculos de Georgia con la OTAN?
Una de las principales metas del presidente Saakashvili es la de que Georgia sea miembro de la OTAN. Georgia tiene una relación cercana con Estados Unidos y ha estado cultivando lazos con Europa Occidental. Hay quienes creen que Saakashvili podría buscar atraer a la OTAN a un conflicto con Moscú y así formalizar su alianza. Sin embargo, analistas señalan que es difícil imaginar que la OTAN permita que sea llevada a un conflicto directo con su rival durante la Guerra Fría, luego de haberlo evitado por tanto tiempo.

Fuente: BBC Mundo

Obesidad: La clave de un estómago pequeño

Científicos británicos descubren una posible forma de combatir la obesidad: evitar que el estómago se expanda. Los científicos dicen que un fármaco podría evitar que la gente coma en exceso. Los investigadores identificaron dos proteínas celulares que "relajan" el tracto digestivo y le ayudan a acomodar una comida grande.

En teoría, afirman, un fármaco que logre bloquear esta relajación podría reducir el deseo y la capacidad de una persona de atiborrarse con cantidades excesivas de alimento. Estas son las conclusiones del estudio llevado a cabo en la Universidad de Londres que aparece publicado en Journal of Pharmacology and Experimental Therapeutics (Revista de Farmacología y Terapéutica Experimental).

"Hay muchísimos estudios que se están llevando a cabo para lograr una solución para la obesidad" dijo a BBC Ciencia el doctor Oscar Brasesco, director del Programa de Obesidad del Instituto Alexander Fleming en Argentina. "Entre estos diferentes enfoques están los farmacológicos que intentan desde bloquear o promover la secreción de hormonas y facilitadores hasta actuar sobre los estímulos eléctricos del aparato digestivo", explica el especialista.
"Pero hoy la única herramienta terapéutica efectiva con que contamos para el paciente obeso mórbido es la cirugía", dice el experto.

Según los científicos británicos, el nuevo estudio ofrece un nuevo enfoque para combatir la obesidad. Las dos proteínas que identificaron -P2Y1 y P2Y11- controlan tanto las relajaciones lentas como rápidas del tracto digestivo. El estómago humano tiene "en reposo" un volumen interno de 75 milímetros. Pero cuando relaja su pared muscular puede expandirse a un volumen interno de dos litros o más. Hoy la única forma de tratar la obesidad severa es la cirugía gástrica.

Esta expansión es controlada por nervios dentro de la pared estomacal que liberan moléculas que estimulan las proteínas P2Y1 y P2Y11. Estas proteínas se encuentran incrustadas en las células musculares de la pared gástrica. Según los investigadores británicos "este mecanismo de relajación lenta del estómago podría ser el blanco de nuevos medicamentos en la lucha para controlar el peso corporal y revertir la obesidad".

Los investigadores están ahora identificando fármacos que logren bloquear el receptor de la P2Y11 para poder prevenir la relajación lenta del estómago. Si se logra bloquear este mecanismo, dicen, el tamaño de una comida podría ser más pequeño, lo cual ofrecería a una persona la posibilidad de regular su consumo alimenticio. Pero tal como señala el doctor Brasesco "todavía no sabemos cuán seguros sean estos medicamentos ni sabemos si realmente sean efectivos".
"Todos son estudios muy experimentales y la realidad es que hoy todavía estamos muy precoces en la utilización de estos tratamientos".

Actualmente se utilizan tratamientos como la banda gástrica o el bypass gástrico para reducir el volumen máximo del estómago. Éstos, sin embargo, se llevan a cabo cuando una persona ya trató diversos tratamientos sin resultado y su salud está en riesgo. "Hoy en día el único tratamiento realmente efectivo para la obesidad severa es la cirugía", afirma el doctor Oscar Brasesco.
"Y dentro de las 20 técnicas distintas que se utilizan la que ha demostrado ser más efectiva es el bypass gástrico", agrega. Pero todo procedimiento quirúrgico es delicado y conlleva el riesgo de efectos secundarios graves, además de ser costoso.

Tal como señalan los expertos, lograr un tratamiento alternativo, como una píldora que reemplace a estas operaciones quirúrgicas, podría ser una herramienta muy útil contra el problema de la obesidad. "Esa sería la solución -afirma el doctor Brasesco- y estamos camino a lograrlo". "Y creo que en algún momento descubriremos cómo bloquear eficazmente alguna de las hormonas que produce el tubo digestivo".

Una de estas hormonas, explica, es la grelina, cuya función es producir apetito. "Si logramos bloquear la secreción de esta hormona con una pastilla habremos encontrado la solución ideal contra el enorme problema de la obesidad", afirma el experto.

Fuente: Por María Elena Navas para BBC Mundo