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martes, 2 de octubre de 2018

China desarrolla un nuevo obús autopropulsado 8x8

Por Richard D Fisher Jr, Washington DC - IHS Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa
Han aparecido imágenes en foros chinos en línea que muestran lo que parece ser un nuevo obús autopropulsado 8x8 (SPH) de gran calibre en desarrollo por la Corporación de Industrias del Norte de China (NORINCO).
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Citando un artículo publicado por la revista china Modern Weapons , el sitio web de Weixin informó el 27 de septiembre que la plataforma, que se conoce como SH11, presenta un "cañón completamente automático de 155 mm", pesa 36 toneladas y es operada por una tripulación de Tres. La plataforma también tiene una torreta tripulada de nuevo diseño instalada en un casco que se basa en el vehículo de combate de infantería con ruedas VN1, que es la variante de exportación del ZBL-08 (Tipo 08).

Parece que siguen desarrollando al vehículo VN-1 8x8, era el arma que le faltaba...Los chinos piensan en todo, especialmente para la exportación.  

La HAL de India publica un rendimiento mixto en el año fiscal 2017/18

Por Jon Grevatt - IHS Jane's Defense Industry - Traducción Desarrollo y Defensa

Hindustan Aeronautics Limited de India registró una facturación récord en el año fiscal 2017/18. La compañía atribuyó el crecimiento a programas que incluyen su producción autorizada de aviones de combate Sukhoi Su-30MKI (en la foto). Fuente: Irkut

Hindustan Aeronautics Limited (HAL) de la India registró una facturación récord en el año fiscal (AF) 2017/18, pero sus ganancias disminuyeron, dijo la compañía estatal el 1 de octubre. HAL dijo en un comunicado de prensa que su facturación en el año fue de INR182.8 mil millones (USD2.49 mil millones), mientras que la ganancia antes de impuestos fue de INR33.2 mil millones. Estas cifras representan un aumento interanual del 4% y una disminución del 7% respectivamente.

HAL dijo que su beneficio después de impuestos en el año fiscal 2017/18 fue de INR20.7 mil millones, una caída del 21% en comparación con los INR 26.100 millones que la compañía registró en el año fiscal 2016/17. HAL no detalló los factores detrás de las disminuciones, solo apuntaba a un entorno empresarial "desafiante". A pesar de la disminución de las ganancias, HAL dijo que su orden de compra a partir de marzo de 2018 era "saludable", con un valor de INR 611 mil millones.

En su comunicado de prensa, HAL también describió algunas de sus actividades de producción durante el año fiscal 2017/18. La compañía dijo que produjo 40 aviones y helicópteros de ala fija en el año, incluidos los aviones de combate Sukhoi Su-30MKI, el avión de combate ligero Tejas (LCA), el avión de transporte ligero de doble turbohélice Dornier Do-228, así como su helicopteros Dhruv Advanced (ALH) y helicópteros utilitarios Cheetal.
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HAL agregó que produjo 105 motores nuevos en el año fiscal, y también revisó 220 helicópteros de ala fija y rotatoria y 550 motores de avión. La compañía agregó que también produjo 146 "nuevas aeroestructuras para programas espaciales" durante el año.
Imagen relacionada
Dhruv
En su informe anual recién publicado, HAL también dijo que está en una posición sólida para seguir creciendo en línea con el objetivo del gobierno indio de modernizar la Fuerza Aérea de la India (IAF) y localizar la defensa y la fabricación aeroespacial.
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Cheetal
El informe anual dijo: "Teniendo en cuenta el entorno económico y comercial cambiante, HAL ha formulado estrategias alineadas con las iniciativas del gobierno y las está implementando para maximizar los beneficios para la empresa y apoyar el desarrollo de la industria india de fabricación aeroespacial y de defensa".

Realmente, impresionante. Felicitaciones HAL...

MDHI entregará helos armados 'Little Bird' a Kenia y Líbano

Por Gareth Jennings, Londres - IHS Jane's Defense Weekly - Traducción Desarrollo y Defensa

MDHI ha anunciado la venta de seis helicópteros MD 530G (en la foto) para el Líbano y seis helicópteros MD 530F para Kenia. Fuente: MDHI

MD Helicopters Inc (MDHI) entregará 12 de su MD 530F / G scout y plataformas de ataque ligero a Kenia y el Líbano como parte de un esfuerzo más amplio del Ejército de los EE. UU. Para equipar armas aéreas con hasta 150 aeronaves de la serie "Little Bird". 
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En virtud de los convenios, anunciados por MDHI el 27 de septiembre y el 1 de octubre, se enviarán a Kenia seis helicópteros MD 530F a finales de agosto de 2019 y seis helicópteros MD 530G se entregarán a Líbano a finales de septiembre de 2020. Las ventas son parte de un un acuerdo más amplio de USD1,4 mil millones otorgado por el Ejército de los EE. UU. en septiembre de 2017 para entregar hasta 150 helicópteros MD 530F / G a las armas aéreas aliadas durante un período de cinco años. Los helicópteros para Kenia y Líbano vendidos bajo este premio de entrega indefinida / cantidad indefinida (ID / IQ) siguen a una venta anterior a Afganistán por 30 MD 530F.
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El MD 530F y el MD 530G están basados ​​en el mismo fuselaje del modelo 369FF 'Little Bird', con los principales diferenciadores entre ellos el sistema mejorado de control de pods del MD 530G, junto con su capacidad para emplear municiones guiadas. 
Resultado de la imagen para MD 530G
El MD 530G viene con una cabina de 'vidrio' completo como estándar (es una opción en el MD 530F), así como un sensor electro-óptico / infrarrojo (EO / IR) L3 Wescam MX-10D montado en la proa . Mientras que el MD 530F cuenta con un sosten de armas de dos estaciones y el MD 530G con uno de de cuatro estaciones, con el Sistema de Armamento Configurable de la Misión DillonAero (MCAS) instalado en las plataformas keniana y libanesa que cuenta con un sosten de armas de seis estaciones.
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Para Kenia, el acuerdo cubre la mitad de los 12 helicópteros que fueron aprobados por el Departamento de Estado en mayo de 2017. Si bien la notificación del contrato de MDHI no menciona las plataformas pendientes, es probable que se realice un contrato de seguimiento como parte de la ID / Ejército de EE. UU. que premió a la empresa. 
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Los helicópteros MD 530F de Kenia estarán equipados con el Sistema de Gestión de Armas FN Herstal, el DillonAero MCAS, el sistema de visión directa DillonAero; protección de armadura balística de 7,62 mm, pod con ametralladoras FN Herstal de 12,7 mm HMP 400 y almacen de siete cohetes M260, no guiados de 70 mm.

jueves, 20 de septiembre de 2018

La Foto: Vehiculo multiproposito K200A (Surcorea)

Una bien pensada evolución coreana del venerable M113. Perú esta interesado en estos vehículos.
Hanwha K200A1 Vehículo multipropósito ROK Ejército ADEX 2017 1
Base
Hanwha K200A1 Vehículo multipropósito ROK Army ADEX 2017 2
Ambulancia
Hanwha K200A1 Vehículo multipropósito ROK Army ADEX 2017 3
Cisterna
Hanwha K200A1 Vehículo multiusos ROK Army ADEX 2017 4
Lanzaminas
Hanwha K200A1 Vehículo multipropósito ROK Army ADEX 2017 5
Comunicaciones

Recordando la nueva Directiva de Política de Defensa Nacional

Por defonline - La reestructuración de las Fuerzas Armadas, anunciada por el gobierno, se oficializó con la publicación del decreto 703/2018. El gobierno nacional hizo pública la Directiva de Política de Defensa Nacional (DPDN), como anexo I del decreto 703/2018.

El documento, de 40 páginas, brinda detalles de la nueva visión estratégica de la defensa nacional y de los cambios que se implementarán en las Fuerzas Armadas. A continuación, una síntesis de su contenido.

UNA NUEVA VISIÓN DEL MUNDO Y LA REGIÓN

La directiva reconoce un escenario internacional con preeminencia del poder militar de EE. UU., pero subraya el “contrapeso en el aumento de las capacidades militares” de China y Rusia. Destaca también la diversidad de centros de poder económico emergentes, como la Unión Europea, Japón y EE. UU., y la existencia de un mundo de interdependencia económico-financiera, puesto en cuestión por políticas proteccionistas en distintos países.

En este mundo de multilateralismo creciente, el documento señala que “el principal riesgo refiere a la mayor predisposición de algunos estados a apelar a la resolución de conflictos mediante el uso de la fuerza”, inclusive mediante la promoción de actores de naturaleza no estatal que “cuentan con la capacidad de disputar el monopolio de la violencia estatal”.

“Los conflictos armados actuales ocurren crecientemente por debajo del umbral de la violencia militar directa y en los márgenes del derecho internacional”, se lee en el anexo del decreto.

Además, el ciberespacio y el espacio exterior aparecen como nuevos ámbitos de proyección de los poderes militares de las potencias y de los países emergentes, así como de los actores no estatales. El cambio climático y los fenómenos meteorológicos extremos y sus consecuencias en el ámbito sanitario, social, económico y geopolítico también aparecen como desafíos para las Fuerzas Armadas.
Foto: Fernando Calzada.
La nueva directiva describe a América Latina como una zona de paz en términos interestatales, y destaca la “baja probabilidad a futuro de ocurrencia de conflictos militares interestatales”, pero advierte sobre el “aumento de problemáticas de seguridad transnacional”, a la vez que define como uno de los principales problemas al tráfico de drogas ilícitas. Para enfrentarlos, se hace un llamado a una mayor cooperación internacional y al fortalecimiento de la coordinación entre el Ministerio de Defensa y otros organismos del Estado.

En cuanto al terrorismo internacional, el Ministerio sostiene que la probabilidad de atentados en la región es baja, pero que la principal preocupación es la Triple Frontera por los flujos de financiamiento al terrorismo islámico y también, como lugar de tránsito y entrenamiento de terroristas.

Por otra parte, el texto reafirma el rol de la OEA en el Hemisferio para la promoción de la resolución diplomática de los conflictos. También destaca la participación argentina en el MERCOSUR y el acercamiento con la Alianza del Pacífico.

Se incluye también un apartado sobre Venezuela. “El gobierno venezolano persiste en sus esfuerzos por consolidar un régimen autoritario que viola de manera sistemática las libertades fundamentales y los derechos políticos”, se lee en el documento, que advierte que esta situación “afecta negativamente la estabilidad de la región, especialmente la de los países vecinos”.

LOS RIESGOS

“La República Argentina no transita procesos competitivos con otros estados que deriven en una probabilidad y/o voluntad de daño a través de amenazas militares directas”, establece el documento. Las nuevas amenazas son el eje del nuevo posicionamiento estratégico de la defensa.

Se definen cuatro “nuevos riesgos” para los que prepararse:
• La competencia por recursos estratégicos, sobre los cuales se afirma que el Estado debe fortalecer su capacidad de ejercer una vigilancia y control efectivos.
• Los ataques externos a objetivos estratégicos, definidos como un problema de alto impacto potencial para la defensa nacional.
• La utilización del ciberespacio con fines militares, que requiere esfuerzos orientados a la reducción gradual de las vulnerabilidades que emergen de la informatización de los activos estratégicos de interés para la defensa.
• La criminalidad transnacional, con la desarticulación de redes delictivas vinculadas al narcotráfico, la piratería, la trata de personas y el contrabando, entre otras actividades, definidas como desafíos prioritarios de las estrategias de seguridad de la región. “La responsabilidad primaria de atención de estos fenómenos corresponde a los organismos de seguridad pública e inteligencia nacional y criminal. No obstante, las Fuerzas Armadas cuentan con capacidades materiales, infraestructurales y tecnológicas que pueden ser empleadas en apoyo a una estrategia integral”, se aclara en la directiva.

EL ATLÁNTICO SUR

La defensa reafirma el valor estratégico del Atlántico Sur y hace mención expresa a la ampliación de la plataforma continental argentina y los nuevos desafíos que plantea. Asimismo, Argentina mantiene el reclamo de soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y sus espacios marítimos e insulares. El documento señala además que “la reciente mejora en la relación con el Reino Unido e Irlanda del Norte contribuye al logro de este objetivo nacional irrenunciable”.

EL ROL DE LAS FUERZAS ARMADAS

A partir del escenario regional e internacional descripto previamente, la directiva enfatiza la necesidad de actualizar el despliegue territorial, la doctrina y la estructura organizacional del instrumento militar. Para cumplir con su misión, en tiempos de paz, llevarán adelante las siguientes operaciones:
• Vigilancia y control de espacios soberanos, incluidos el espacio marítimo insular y fluvial, aeroespacial, ciberespacial, espacial y terrestre.
• Protección de objetivos estratégicos a ser definidos por el Ministerio de Defensa
• Apoyo a la política exterior, mediante el fomento de la cooperación militar regional, la participación en operaciones de paz de la ONU y en otros organismos multilaterales, así como el involucramiento en ejercicios militares combinados con fuerzas armadas de países aliados.
• Apoyo al sistema de seguridad interior, en conformidad con lo dispuesto por la Ley de Seguridad Interior, con funciones de apoyo logístico en las zonas de frontera a requerimiento de las fuerzas de seguridad y de protección en eventos de interés estratégicos para disuadir eventuales agresiones de origen externo.
• Apoyo a la comunidad ante desastres naturales o emergencias.
• Apoyo a la generación de conocimiento científico, contribuyendo a las actividades de relevamiento de información sobre el Mar Argentino, los recursos naturales disponibles y la situación de las áreas marinas protegidas.

EL DESPLIEGUE Y EL ACCIONAR MILITAR

Se abandona el criterio de “ocupación territorial” para el despliegue militar. Se pasará a priorizar “el alistamiento de organizaciones operativas completas y la eficiencia del funcionamiento de las guarniciones a fin de incrementar el alistamiento, flexibilidad, movilidad y capacidad de despliegue”.
• Además, se contempla la conformación de unidades conjuntas. La acción militar conjunta se define como el único modelo de accionar militar integrado.
• El documento establece que la doctrina militar también será actualizada por el Ministerio de Defensa.

EL PERSONAL

Se establece la reducción de las estructuras de personal de las organizaciones y capacidades del sistema de defensa en tiempos de paz, que deberán mantener la capacidad de incrementar su tamaño mediante la incorporación planificada de reservas en situaciones de crisis o cambios en el contexto estratégico. Además, se establece que el Ministerio de Defensa elaborará un proyecto de Ley de Personal Militar que reemplace la normativa vigente. Entre otros aspectos, este documento deberá tender a minimizar los cambios de zona en la política de traslados del personal militar. Por último, se indica que el Ministerio deberá avanzar en la formulación de un proyecto de Ley de Reservas.

miércoles, 19 de septiembre de 2018

Una forma de reemplazar portaaviones de la Armada (II)

Por TX Hammes - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
¿Podría esto funcionar?

Existe un debate en curso sobre la viabilidad continua del portaaviones. Los proponentes apuntan al hecho de que el operador proporciona una gama de capacidades esenciales para la proyección de potencia y el control del mar que, sin derechos de tener una base, no pueden proporcionarse de ninguna otra manera. Los opositores señalan que varias naciones tienen aviones no tripulados y misiles de crucero que superan ampliamente el ala aérea de ellos. También señalan que China ha desarrollado un misil balístico específicamente para atacar a los portaaviones. Una preocupación particular es que solo un ala aérea cuestan $ 20 mil millones y 5.000 estadounidenses viven a bordo. Esta es como una gran inversión de huevos es una canasta posiblemente muy frágil.

Entonces tal vez es hora de pensar en una forma diferente de proporcionar las capacidades. Sugerir el uso de grandes cubiertas anfibias no es una forma diferente: es una canasta muy similar pero mucho menos capaz. En cambio, debemos considerar cómo podríamos proporcionar las mismas capacidades combinando las tecnologías antiguas con las nuevas para proporcionar capacidades similares a una fracción del costo en tesoros y personas. Las viejas tecnologías son portacontenedores y contenedores. Los nuevos son drones, misiles de crucero y fabricación avanzada.
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Comenzando con el nuevo, los drones que vuelan actualmente pueden proporcionar ataques de largo alcance, vigilancia, retransmisión de comunicaciones y guerra electrónica. Muchos son de despegues y aterrizajes verticales. La Corporación Kratos ha construido un  dron autónomo (QX222) (Ver arriba) con un radio de combate de 1500 millas, tres veces el alcance actual del ala aérea no recargada. Está configurado de manera sigilosa pero no con recubrimiento invisible. Puede alcanzar velocidades de hasta .85 Mach y llevar una carga útil de 500 libras internamente. Lo más importante es que es autónomo y puede iniciarse y recuperarse verticalmente. Debido a que cuesta solo $ 2 millones, podría enviarse en misiones de un solo sentido.

Los drones se pueden aumentar con misiles de crucero.  Ya en 2010, los rusos ofrecían cuatro de sus  misiles de crucero Club-K (Kaliber) en un contenedor estándar de 40 pies. Las estimaciones del precio de venta varían de $ 10M a $ 20M por contenedor cargado. La versión de ataque terrestre tiene  un alcance de 1500 millas y una ojiva de 1000 libras.

Recientemente, una  evaluación de barcos en línea  incluyó que un buque portacontenedores de tres años y 44,000 toneladas de peso muerto costaria $ 12 millones de dólares. Este es el tamaño de una LHA y puede llevar miles de contenedores. Requiere una tripulación de 12 personas. Los contenedores de envío de 40 pies estándar usados ​​se están vendiendo por cerca de $ 3,500 dólares en la actualidad.
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Si pensamos diferente, podríamos imaginar cualquier barco portacontenedores, desde un barco interoceánico hasta otro oceánico, como posible portaaviones. Podría transportar de un par de docenas a miles de misiles de crucero, así como cientos de drones autónomos que varían de corto a largo alcance y reutilizables y prescindibles. Y, por supuesto, los contenedores también podrían estar basados ​​en tierra, con sitios de base y oculto casi ilimitados.
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Si bien los buques portacontenedores carecerían de sistemas de autodefensa, no serían más vulnerables que los actuales buques de combate del litoral. El Director de Pruebas y Evaluación Operacional del Departamento de Defensa señaló que es poco probable que el LCS continúe luchando después de un solo golpe. De hecho, un barco portacontenedores que pesa 40.000 toneladas tendrá más capacidad de supervivencia que un LCS de 3.500 toneladas. Y, por supuesto, reemplazar un portaaviones perdido en combate llevará varios años, mientras que los buques portacontenedores se pueden comprar en el mercado.

Finalmente, la fabricación avanzada (robótica, inteligencia artificial e impresión 3D de alta velocidad) tiene el potencial de hacer que tales drones y misiles de crucero sean mucho menos costosos y estén disponibles en miles o incluso en decenas de miles.
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Los posibles ahorros de costos son excepcionales. Un  portaaviones clase Ford cuesta $ 15 mil millones . Un barco portacontenedores unas decenas de millones. Un  F-35 cuesta $ 140 M.  Kratos QX222 tiene un costo aproximado de $ 2M cada uno . Pero los ahorros reales están en costos de personal de por vida. No necesitas a los más de 5000 marineros para manejar el portaaviones y su ala de aire. Tampoco necesitas los canales de capacitación para esas personas. No paga costos médicos y de jubilación de por vida para quienes se jubilan.
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Si dejamos de comprar portaavioness después del JFK, Estados Unidos todavía tendrá siete portaaviones hasta el 2050. Si cambiamos los fondos a los portacontenedores, podemos aumentar enormemente la cantidad de plataformas y armas y reducir drásticamente los costos de personal y adquisición. Y aunque los portaaviones representan un compromiso de cincuenta años y miles de millones en costos de desmantelamiento, los buques portacontenedores pueden retirarse fácilmente si es necesario. En un momento de rápidos cambios tecnológicos, ¿deberíamos hacer apuestas a cincuenta años?

sábado, 15 de septiembre de 2018

La Foto: Propuestas y proyectos del Astillero Rio Santiago para la Defensa


Parecer ser que ya esta todo pensado...solo falta la decisión política, los recursos económicos y algo que se llama visión estratégica para proteger el mar argentino, especialmente ahora con esta nueva delimitación de la plataforma continental. Amigos, observo estos diseños y me lleno de tristeza por ver nuestra incapacidad para construir los instrumentos que nos permitirian lograr los objetivos basicos de la defensa naval que nos merecemos para pretender ser una nación con deseos de ser algun día llamada desarrollada.

sábado, 8 de septiembre de 2018

La necesidad de agregar más valor al maíz

Por Fernando Vilella - Clarin.com
La producción mundial de maíz está en torno a los 1.040 millones de toneladas, de ellos solo 140 se comercializan en los mercados internacionales.


La producción mundial de maíz está en torno a los 1040 millones de toneladas, de ellos solo 140 se comercializan en los mercados internacionales. Es decir, el 14 %. En cambio, de los 340 millones de toneladas de soja que se producen, se comercializan 160, es decir más del 45 % es exportada por unos muy pocos países, los EE.UU. y el Mercosur original generan más del 80%.

Si toda la superficie actual de soja en Argentina del rango 18/20 millones de has de últimos años, se siembra con maíz a un rendimiento medio más bajo que el nacional, en torno a las 7 toneladas por ha sería más que todo el mercado mundial de grano de maíz.

Entonces, si queremos llegar a una rotación más equilibrada corremos el riesgo de saturar los mercados y bajar los precios. Lo único que podría modificar este esquema es que la tendencia a consumir proteínas en Asia, especialmente en China, generen mayores incrementos de importaciones de grano. ¿La estrategia será venderles soja y maíz o carnes, o preparados alimenticios? ¿Biomoleculas?

Hoy Argentina exporta el 35 % del grano de maíz que produce, mientras que Brasil el 65 % y EE.UU. solo el 87 %. Nuestros competidores transforman grano en proteínas animales y en etanol la mayor parte de su producción. Es imprescindible y posible avanzar aumentando la superficie bajo cultivo de cereales, con base en trigo y maíz, para este a partir de agregar valor produciendo carnes, etanol, burlanda, biomoléculas y productos a desarrollar en química verde.
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Hay que aumentar la producción de cerdo, pollo, leche y huevos. O la de carne vacuna con grano, silo o burlanda. Esta ultima resulta de la extracción de almidones del grano que se transforman en etanol, pasando de ser un grano energético a un producto proteico, con aceite como mayor aporte energético. De una tonelada de grano podemos extraer 400 l de etanol y 330 kg de burlanda- Si se generara una política de mayor corte en las naftas, hoy 12 %, pasando al 23/25 y motores flex (funcionan con cualquier combinación de nafta/etanol), se mejoría el balance comercial en dólares y habría más burlanda para ganado vacuno, más trabajo y más exportaciones.

En ese contexto tenemos buenas y malas noticias, las malas que dominan las cabezas petroleras en energía, las buenas son varias, ya que hay múltiples experiencias privadas exitosas, hay políticas provinciales que ponen en relieve estas necesidades como las de Buenos Aires, el Ministro Sarquís generó el primer plan provincial de Bioeconomía, luego otros siguieron como Santa Fe y Córdoba con iniciativas relevantes, y a nivel nacional hay iniciativas importantes que reúnen a varios ministerios en tratar estos temas. Por ejemplo, el grupo de Bioeconomía, otra iniciativa transcendente de MINCyT y MINAGRO es la creación de la COBIOMAT, la Comisión Nacional Asesora en Biomateriales. Ya hablaremos de todos ellos.

Nota de redacción: el autor es profesor Titular Cátedra de Agronegocios y Director ​del Programa​ de Bioeconomía de la Facultad de Agronomía de la Universidad de Buenos Aires.

viernes, 31 de agosto de 2018

Video: Lancha de combate Mk 6 de la US Navy

Buenisima...

Video: Lancha interceptora Barracuda


Los US Marines imprimió un cuartel 3D de hormigón

Por Kyle Mizokami - Popular Mechanics
Dejar que los robots realicen trabajos de construcción en el campo de batalla libera a los marines para luchar.
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Continuando con los planes para que los robots hagan trabajos "aburridos, peligrosos y sucios", el Cuerpo de Marines de los EE. UU. usó una impresora 3D para crear un cuartel con hormigón. El proceso, que tomó menos de dos días, creó un espacio vital endurecido capaz de resistir el fuego enemigo, una mejora real sobre el lienzo y las tiendas de nylon.
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La Infantería de Marina de EE. UU. se mueve mucho, desplegando ubicaciones mundiales, a menudo polvorientas y remotas, durante meses. Como consecuencia, tienden a construir muchas viviendas para ellos, y se necesita un equipo de diez marines para construir un cuartel a partir de madera durante cinco días. La construcción no solo es peligrosa, sino que también impide que esos diez marines hagan otras cosas durante esos cinco días.

En 2016, el Comandante del Cuerpo de Marines Robert Neller dijo que quería robots que sirvieran al Cuerpo para hacer cualquier cosa que sea "aburrida, peligrosa y sucia". El Capitán Matthew Friedell, oficial de proyecto de Fabricación Aditiva del Comando de Sistemas del Cuerpo de Marines, señaló que la construcción en el campo de batalla son factibles con esas nuevas tecnologias.
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El equipo de Fabricación Aditiva de los Marines fue al Centro de Investigación y Desarrollo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. en Champaign, Illinois, para utilizar la impresora 3D de hormigón más grande del mundo. Los marines imprimieron una estructura de 500 pies cuadrados en 40 horas, usando una computadora de 10 años, archivos de diseño asistido por computadora y la impresora. El proceso involucró a los marines preparando y cargando concreto en la impresora, tareas que los marines también piensan que los robots podrían manejar. Si todo el proceso está automatizado, los marines piensan que el tiempo de construcción podría reducirse a solo 24 horas.

Si bien los marines están promocionando la velocidad y el ahorro de personal involucrados en el ejercicio, tampoco hay duda de que una estructura de concreto ofrece más protección contra el fuego enemigo que los barracones de una tienda de campaña. Los edificios también son más duraderos, a prueba de agua, y durarían mucho tiempo, una gran ventaja en esta era de guerra sin fin.

martes, 21 de agosto de 2018

Siete señales de que las fuerzas armadas chinas se están volviendo más peligrosas

Por Michael Peck - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
El poder militar chino se está expandiendo más allá de su patio trasero en el Pacífico occidental, y más allá. 
Los medios occidentales se aprovecharon de un nuevo informe del Pentágono de que los bombarderos chinos se están entrenando para atacar profundamente en el Pacífico occidental, incluidos Guam, Filipinas y Japón. Pero el ejército de China está mejorando de muchas otras maneras, de acuerdo con "Desarrollos militares y de seguridad que involucran a la República Popular China 2018", un informe que el Pentágono debe entregar al Congreso cada año.

Por ejemplo:

El ejército de China se está volviendo más flexible: 
Olvida el estereotipo de la Guerra Fría de las hordas humanas chinas. El ejército más grande del mundo está pasando de una torpe doctrina de grandes unidades de operaciones del tamaño de un cuerpo a un modelo de maniobra más occidental (y ahora ruso) por brigadas y batallones que libran una guerra de armas combinada. "Cada grupo de ejército ahora consta de múltiples brigadas de armas combinadas, una brigada de artillería, una brigada de defensa aérea, una brigada de SOF [fuerzas de operaciones especiales], una brigada de aviación del ejército, una brigada de ingenieros y de defensa química y una brigada de apoyo de servicios," notas de informe. "Las brigadas de soporte de servicio subordinado proporcionan a los ejércitos de grupo una capacidad integrada para establecer una red de comando y organizar el transporte en el campo de batalla y la reparación de equipos para sus unidades tácticas".

El ejército de China está utilizando multiplicadores de fuerza de alta tecnología:
El Ejército de Liberación Popular está adoptando todas las capacidades que hacen que un ejército sea más mortal de lo que sugieren los meros números. 2017 "vio aumentos y mejoras en la defensa aérea, artillería, soporte de sostenimiento, ingenieros y sistemas de defensa química en todos los niveles. Esta modernización selectiva permite el cambio a la brigada y batallón como principales escalones operacionales al dar a sus comandantes una protección de fuerza orgánica crítica , capacidad de ataque de fuego, reconocimiento y capacidades de sustentación ".

El ejército de China se está convirtiendo en una fuerza conjunta:
Mientras que el ejército de los EE. UU. Está acostumbrado a las operaciones conjuntas tierra-aire-mar, el ejército de China se ha centrado tradicionalmente en el ejército, con la fuerza aérea y la armada como jugadores de apoyo. Pero China está renovando su fuerza armada en una fuerza conjunta capaz de operaciones combinadas. Los ejercicios conjuntos se han vuelto más comunes, y las nuevas redes de comunicación facilitan la cooperación entre los servicios.

China está preocupada por la defensa de misiles de EE.UU.:
China está desarrollando múltiples contramedidas para permitir que sus misiles balísticos penetren en la defensa antimisiles de los EE. UU. Y sus aliados. Estos incluyen ojivas de vehículos maniobrables de reentrada (MARV), ojivas nucleares múltiples (MIRV), "señuelos, chaff, jamming, blindaje térmico y vehículos de deslizamiento hipersónico", según el informe del Pentágono. El gobierno de China también quiere asegurarse de que tenga control sobre sus armas nucleares: "el PLA probablemente continuará desplegando sistemas C2 más sofisticados y perfeccionando procesos C2 a medida que crecientes números de ICBM móviles y futuras patrullas de disuasión SSBN [submarinos de misiles balísticos] requieren el PLA para salvaguardar la integridad de la autoridad de lanzamiento nuclear para una fuerza más grande y más dispersa ".

China está desarrollando una fuerza letal de drones:
"En 2017, los representantes de la industria de defensa de China afirmaron estar desarrollando UAV furtivos de largo alcance y cerca del espacio, y el EPL pronto podría comenzar a recibir el UAV Xianglong de gran alcance y gran altitud", dijo el Pentágono.

Taiwán está en problemas: 
"El gasto militar de Taiwán se mantiene en aproximadamente el 2 por ciento de su PIB", señaló el informe. "El presidente de Taiwán, Tsai, recientemente prometió aumentar el presupuesto de defensa de la isla a un ritmo al menos igual al crecimiento económico general, sin incluir un fondo especial adicional reservado para adquisiciones de defensa. Mientras tanto, el presupuesto de defensa oficial de China ha crecido aproximadamente 15 veces el de Taiwán , con gran parte de ella enfocada en desarrollar la capacidad de unificar a Taiwan con el continente por la fuerza ".

El ejército de China se está globalizando: 
El poder militar chino se está expandiendo más allá de su patio trasero en el Pacífico occidental. "En agosto de 2017, China inauguró oficialmente su primera base militar en el extranjero en Djibouti, desplegando una compañía de infantes de marina y equipos en la base", dijo el informe del Pentágono. "Es probable que China intente establecer instalaciones adicionales de logística militar en países con los que mantiene relaciones amistosas de larga data".

sábado, 11 de agosto de 2018

Video: Reseña del vehículo V-100 y V150 (EE.UU.)


Un poco de historia y ahora su evolución...el M1117

Video: El PT Sendra, un clon del Otokar (Indonesia)


Recomendado: La ausencia del Estado y las nuevas mafias

Resultado de imagen para mafiasExcelente e instructivo editorial del diario La Nación

En los últimos tiempos, al amparo de gobiernos que se desentienden de funciones esenciales, han proliferado organizaciones delictivas de toda clase
Las familias argentinas no tienen una cultura mafiosa ni integran la Camorra. Sin embargo, conocen expresiones que sus abuelos ignoraban: "códigos" en lugar de ética; "sicarios" por bandidos y "tumberos" por presos. Oyen de "cocinas" y "búnkeres" mientras sufren coletazos de esa nueva realidad en su vida cotidiana.

Hay padres paralizados de impotencia ante la violencia de sus hijos, atrapados en el mundo de las drogas. Hay comerciantes que no pueden abrir sus negocios sin ser asaltados, precisamente, por aquellos. O que son visitados por policías para cobrar el precio de una protección que, en realidad, es amenaza. O de presos, liberados por mafias del servicio penitenciario, quienes luego comparten el botín obtenido.

Nos hemos habituado a llamar "mafias" a quienes ganan dinero mediante un accionar concertado para ejercer presión o violencia, sellado con un pacto de silencio y garantizado por miedo a la represalia. Corrupción habrá siempre, como ilícitos puntuales. El proceder mafioso, en cambio, implica una organización compleja, capaz de desplazar al Estado o apropiarse de él, a través de una red de dádivas para ganar voluntades, reemplazando el bien común por el acatamiento a la orden facinerosa.

No todas las mafias son iguales. Unas actúan fuera de la ley, creando zonas liberadas para traficar, robar y matar por ausencia del Estado. Son las nuevas mafias: armadas, del submundo criminal. Otras mafias, desde antaño, utilizan al Estado en su provecho. En apariencia actúan dentro de la ley, pero la tuercen con licitaciones amañadas, contratos fraudulentos y sentencias compradas. Son las mafias arraigadas que ahora salen a la luz, a pesar del riesgo de "vendetta" y la promesa de "omertá".

Resultado de imagen para ending the mafiaLa expansión del narcotráfico es relativamente reciente; del mero tránsito, a la elaboración y el consumo. Fue posible por el deterioro del capital social y la apropiación privada de lo público. Los negocios con el poder y el desvío de recursos hacia bolsillos non sanctos rompieron las reglas del pacto republicano. Cuando se toma como natural que funcionarios oculten bolsas en el baño, las arrojen en conventos, declaren fortunas a nombre de sus esposas, tengan cédulas verdes de autos de alta gama, actúen como dueños de haras de purasangre o trafiquen influencias, el Estado se ausenta. De ese modo, en la Argentina se abandonó el espacio que hoy ocupan narcos y delincuentes.

En la vida cotidiana, la "mafia del narcotráfico" se manifiesta a través de la inseguridad. Muertes a balazos, en asaltos, arrebatos o entraderas. Víctimas de balas perdidas o de atropellos en ejecuciones o persecuciones. Robos de autos, impulsados por la "mafia de los desarmaderos"; robo de recién nacidos, por la "mafia de los bebés"; desaparición de jóvenes, por la "mafia del tráfico de personas". La llamada "mafia policial" cuyo ejemplo más destacado está en la "bonaerense", desprotege al ciudadano, disponiendo zonas liberadas, apañando el narcotráfico y cobrando para los superiores. En Rosario, la banda Los Monos continúa operando desde la cárcel, por la complicidad policial y política.

Las mafias son expertas en no dejar rastros, con muertes "que parecen un suicidio". Como ocurrió con Lourdes Di Natale, exsecretaria de Emir Yoma; con Rodolfo Echegoyen, exadministrador de la Aduana que husmeaba los negocios de Alfredo Yabrán; con Marcelo Cattáneo, del caso IBM-Banco Nación; con el capitán Horacio Estrada, por la venta de armas a Ecuador, o con el fiscal de la causa AMIA, Alberto Nisman, por su investigación del pacto con Irán. La "mafia del tráfico de armas" en el caso de Río Tercero fue menos meticulosa, con la terrible explosión que provocó muertes, heridos y destrucción de viviendas.

Muchas familias venidas de Fujian se esfuerzan en supermercados barriales, pero la "mafia china" las extorsiona para cobrarles "vacunas" y utilizar los fondos en el narcotráfico. Decenas de homicidios atestiguan la sanción a quienes no aceptan el chantaje. Detrás del silencio está el miedo a la venganza, ya que los chinos no confían en la Justicia argentina, siempre laxa al tiempo de liberar delincuentes.

En los barrios precarios de la ciudad, bolivianos y paraguayos son expulsados de sus viviendas a punta de pistola por "mafias de las villas", para luego revenderlas. Cuando ocupan casitas de una planta, los mafiosos les construyen, sin permiso, otra habitación encima para ofrecerla a terceros. En el conurbano, hay mafias de funcionarios y "porongas" que impulsan las tomas de tierras, utilizando personas vulnerables como escudos humanos, para luego cercarlas y lotearlas.

Las "mafias del tráfico de personas" reducen a la servidumbre en talleres clandestinos a quienes ingresan al país, con engaño, en busca de un futuro mejor. Las "mafias de los bebés" realizan un tráfico más inmoral y cruel, robando recién nacidos o comprándolos a sus madres. Si bien la mayoría son acogidos por familias, otros terminan en manos de pederastas o víctimas del negocio de la pornografía infantil.

La "mafia aeroportuaria" de sindicatos variopintos suele paralizar los aeropuertos en los feriados largos, frustrando a quienes carecen de mafia propia para defenderse. Los viajeros descubren sus maletas violadas por "mafias abrevalijas" en el aeropuerto de Ezeiza. Otros las pierden cuando el taxi ilegal o el remise trucho huyen del destino sin sacar el equipaje del baúl. Frente a una mayoría de conductores honrados, la "mafia de los taxistas" excluye a los demás de las "paradas" bajo su control. O la "mafia caza Uber", que usa la violencia para impedir que la tecnología mejore la vida de la gente.

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La "mafia del juego" se ha expandido en forma paralela al lavado de dinero o impulsando el flagelo de la ludopatía. Su irrupción más llamativa fue el "casino flotante", invento mafioso para sortear la prohibición de instalarlo en tierra. También fue mafiosa la intimación del gobierno nacional a la empresa de Cristóbal López para que multiplique las tragamonedas del Hipódromo de Palermo "atento a las necesidades del mercado lúdico". Absurda cortina de humo para una prórroga de la concesión por 15 años más de los previstos.

El fútbol, como pasión de multitudes, se presta a los negocios mafiosos, apañados por muchos directivos y sus contactos políticos. Los barrabravas obtienen dinero de los "trapitos", de la reventa de entradas gratuitas y de cupos cobrados a vendedores de merchandising o alimentos. Para no mencionar las mafias a nivel superior, que operan en "pases" de jugadores por sumas millonarias no declaradas al fisco.

El tejido económico de la Argentina está afectado por múltiples distorsiones comúnmente calificadas de mafias. Las hay de todo tipo y color. Hay mafias de la Aduana, de los contenedores, de los juicios laborales, de los accidentes ferroviarios y del juego. Hay mafias empresariales, sindicales y municipales. De los taxistas, de los colectivos, del fútbol y de los barrabravas. De los medicamentos, los troqueles, las obras sociales y los comedores escolares. De los planes sociales, de las viviendas populares y de los subsidios oficiales. Hay mafias de Ezeiza y de La Salada. Mafias de la carne y del oro. De la basura y los cementerios. De las bailantas, de los cuidacoches, de los limpiavidrios y los extras. Y el calificativo también se ha extendido a rubros empresarios donde el accionar concertado ha sido llamativo, como la construcción, los peajes, los promocionados y los protegidos.

De estos nos ocuparemos en el editorial de mañana, cuando analicemos las mafias tradicionales, aquellas sedimentadas por el tiempo y que impiden el crecimiento de la Argentina, condenando a la pobreza con buenos modales y conductas cortesanas.

Fuente: https://www.lanacion.com.ar/2161318-la-ausencia-del-estado-y-las-nuevas-mafias

jueves, 9 de agosto de 2018

Cañón AO-18KD (Rusia)

Esta diseñado para proteger los buques y las instalaciones costeras estacionarias contra diversas amenazas aéreas, incluidos los misiles crucero antibuque (ASCM) que vuelan a altitudes extremadamente bajas, así como para destruir los objetivos marinos y costeros de pequeño tamaño. 
El sistema proporciona la destrucción efectiva de varios objetivos aéreos (ASCM, aviones de ala fija, helicópteros), objetivos marinos y costeros de pequeño tamaño que participan  en operaciones de combate contra fuegos de alta eficacia en modo de funcionamiento automático aun en condiciones meteorológicas adversas 
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Esta compuesto por: un módulo de mando que comprende el radar de búsqueda (es posible utilizar el radar de vigilancia a bordo del buque), la  designación del objetivo y la unidad de interconexión del buque del equipo de asignación, los  módulos de combate (CM) con cañones de 30 mm .

viernes, 3 de agosto de 2018

Macri atenta contra la industria naval

Por Pino Solanas - Infobae.com
Hace unas pocas semanas el presidente Mauricio Macri asistió en Mar del Plata a un encuentro con familiares de los tripulantes de los buques San Antonino, Repunte y Rigel, todos hundidos en los últimos años, donde aseguró que tenía la intención de renovar la flota pesquera. Luego fue consultado sobre la insistencia en comprar barcos en el exterior, en vez de construirlos en el Astillero Río Santiago, a lo que respondió que él creía que "al Astillero Río Santiago había que dinamitarlo".

Compartimos el repudio generado por las declaraciones del Presidente, que tuvo como reacción una amplia movilización y un acto que acompañamos el último viernes, en Ensenada, en defensa del astillero. Macri atenta contra la poca capacidad industrial con la que cuenta la Argentina, y pisotea cualquier intento de recuperar nuestra soberanía y reconstruir lo que alguna vez tuvimos.

Hace poco nos enteramos de que el Gobierno de Macri, tras dos años y medio de negociaciones, cerró, a través de compra directa, sin ningún tipo de licitación internacional, la adquisición a Francia de cuatro buques patrulleros marítimos clase Kership (?????) por un monto total de 330 millones de dólares, uno de los cuales ya tiene siete años de funcionamiento y los otros tres serán construidos íntegramente en el exterior.
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Sin licitación, llave en mano, Macri compra a Francia cuatro buques que además son de un modelo en desuso. Francia decidió no seguir utilizando esta clase de patrulleros para su Armada, así como Naval Group (astillero francés) optó por discontinuar la clase Kership, en favor de la construcción de corbetas de la clase Gowind (????). Muchas otras nacionales han abandonado este tipo de embarcación (Kership) por resultar caros en relación con su capacidad. Junto con la República de Gabón en África, seríamos los únicos operadores en el mundo de este tipo de embarcación.
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La construcción de cuatro buques patrulleros marítimos en el estatal Astillero Río Santiago costaría solo 220 millones de dólares, y generaría 1200 puestos de trabajo directos y 2400 puestos de trabajo indirectos durante cuatro años. El Astillero Río Santiago cuenta con una trayectoria y una experiencia en buques militares y de seguridad basada en la construcción de 14 buques para la Armada Argentina, incluyendo seis corbetas multipropósito clase Meko y el destructor misilístico Santísima Trinidad, (ver abajo) así como otros tres buques para la Prefectura Naval Argentina.
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El Estado Nacional incumple con la ley 27418 de Industria Naval sobre la cual trabajamos para su reciente aprobación en ambas cámaras del Congreso Nacional. Cuando el presidente Macri la promulgó, vetó dos artículos fundamentales que establecen los fondos de fomento para la reconstrucción de nuestra industria. Sin contar que dejó sin reglamentación 32 de los 42 artículos de la ley de Marina Mercante sobre la que también trabajamos arduamente para su aprobación.
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Es claro que este Gobierno atenta sistemáticamente contra cualquier intento por torcer el rumbo a esta nueva etapa de apertura económica indiscriminada. Apertura "al mundo" que nos lleva nuevamente al vacío, a una crisis social profunda que costará muchos años revertir.

El autor, necesita un asesor serio en materia de defensa, ya que hasta confunden las plataformas navales y avala centros de "militancia y vagancia politica". En total acuerdo con el necesario desarrollo de la industria naval, no hay que influenciarse en paradigmas desarrollo que oculta un falso patriotismo y honesto deseo de progreso. Condiciones que son avaladas por numeros ciudadanos autoctonos con caracteristicas de profunda amoralidad. Asimismo, no debe olvidarse que recien en el 2015, el actual gobierno pudo refinanciar la deuda con el Club de Paris, entre las cuales se hallaban adquisiones efectuadas en 1978 de material belico alemán (Jorge Elias). 
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