El Ministerio del Interior y Transporte, a través de la Administración de
Infraestructuras Ferroviarias, llamó a licitación pública para la realización
de trabajos de renovación total de dichas vías.
El ministro Florencio Randazzo señaló que “por decisión
política de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, hoy estamos
cumpliendo con el compromiso que habíamos asumido para iniciar el camino de la
reconstrucción de este ramal que une dos ciudades tan importantes por su
actividad económica, turística y poblacional”.
Randazzo explicó que “estamos licitando más de 300 kilómetros de
infraestructura necesaria, que están compuestos por más de diez tramos que
significarán la renovación integral de toda la traza”. “Este es el inicio de un
proceso que nos permitirá no sólo tener vías nuevas para unir dos de las
ciudades más importantes del país, sino que además se sumarán en los próximos
meses trenes nuevos que hemos comprado a China y harán que, el nuevo servicio
baje el tiempo de viaje a 3 horas y media, aproximadamente”, destacó el titular
de la cartera de Transporte e Interior.
Por su parte, el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos,
indicó que “el objetivo general de la iniciativa llevada adelante por la Presidenta y el
Ministro Randazzo es el desarrollo de la infraestructura ferroviaria necesaria
para la operación de servicios de pasajeros entre ambas ciudades en condiciones
de tiempos de viaje, confort y frecuencias que permitan, en el corto plazo,
volver a hacer del tren una alternativa válida y competitiva para el trayecto”.
Y destacó que la puesta en marcha de la trama ferroviaria
reducirá el volumen de circulación de vehículos en la Autopista Buenos
Aires Rosario. “Con la ejecución de esta obra disminuirá la cantidad de
vehículos que circulan sobre la autopista, generando una disminución de entre
el 5 y el 7 % de los accidentes ocurridos”, señaló.
La consulta y venta de pliegos se realizará desde el 15 de
marzo hasta el 5 de abril, de lunes a viernes de 10 a 16 en Av. Ramos Mejía
1302 Piso 8, oficina 805, CABA.
Alguien sabe que pasa con el Belgrano cargas?
ResponderEliminarPor fin en 60 años alguien que mejora los ferrocarriles!
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