Por Kyle Mizokami - Mecanica Popular
El Uran-9 perdió contacto con sus controladores, maniobró mal en terreno accidentado.
Los resultados en combate están para el Uran-9 de Rusia y su bautismo de fuego, y no es bueno. El Uran-9, erizado de pistolas y misiles, puede verse impresionante, pero tiene problemas con los fundamentos, no solo de la guerra blindada, sino de la guerra por control remoto. El vehículo de combate a control remoto perdió el contacto con las estaciones de control terrestre, sufrió de un arma no fiable y un defectuoso sistema de suspensión, y no pudo atacar a los enemigos mientras estaba en movimiento.
Los problemas fueron sacados a la luz en una conferencia de seguridad rusa, "Problemas reales de protección y seguridad" en la Academia Naval NG Kuznetsov en St. Petersberg. AP Anisimov, Oficial Superior de Investigación, el 3er Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia, informó sobre el reciente despliegue de Rusia del vehículo terrestre no tripulado (UGV) Uran-9 a Siria, donde tuvo su debut en combate. Los resultados se resumieron en línea en el Blog de Defensa .
Lanzado en 2016, Uran-9 está diseñado como un vehículo de apoyo de fuego no tripulado para las Fuerzas terrestres rusas. El UGV mide 16.7 pies de largo y pesa aproximadamente 10 toneladas. Uran 9 tiene una gran potencia de fuego, con un cañón automático de 30 mm 2A72 y cuatro misiles guiados antitanque 9M120-1 Ataka. El resultado es un vehículo teóricamente mortal para las tropas a pie, vehículos blindados ligeros e incluso tanques de combate principales.
La realidad es que Uran-9 es un desastre. Uno de los problemas más serios, de los cuales hay muchos, es que el vehículo está en una conexión corta, en promedio capaz de desviarse a solo 1,000 a 1,600 pies de su estación de control tripulada. Uran-9 perdió el contacto con la estación de control 19 veces, 17 veces durante un minuto o menos y, al menos en un caso, hasta 1.5 horas. El problema se agrava en los centros de combate urbano con edificios que bloquean la señal de radio.
Uran-9 es un vehículo a oruga. Los rodillos y la suspensión que mantienen el vehículo funcionando sin problemas fueron calificados de baja confiabilidad y requieren reparaciones en el campo. Esto es sorprendente teniendo en cuenta que Rusia tiene una gran fuerza de vehículos blindados que utilizan orugas, incluido el nuevo tanque T-14 Armata, el tanque T-90MS y los vehículos de combate de la serie BMP. Sin embargo, el contratista, JSC 766 UPTK, se adhiere en gran medida a los sistemas no tripulados, incluida una versión no tripulada del nuevo vehículo blindado "Tigr-M" .
El sistema de control de tiro remoto también es un problema, con el 2A72 experimentando un retraso antes de disparar seis veces y una rotunda falla una vez. Otro problema con el Uran es que el armamento, la óptica y los sensores no están estabilizados para disparar en movimiento, lo que requiere que el vehículo se detenga primero.
La experiencia de combate de Uran-9 en Siria reveló serios problemas con el sistema. Habiendo dicho eso, el UGV no era una parte vital de la lucha y el punto de enviar los sistemas a una zona de combate era exponer defectos que podrían no aparecer en tiempos de paz. Uran-9 podría ser un fracaso, pero el concepto en sí mismo es prometedor. Si la industria de defensa de Rusia puede solucionar los problemas, Moscú podría tener un robot confiable y letal en sus manos y una amenaza real para las fuerzas de la OTAN.
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