Con una “Oruga mecanica”, la Policía erradicará coca en Tumaco

Por RICARDO MONSALVE GAVIRIA (El Colombiano) - La “Oruga” es el nombre del nuevo vehículo táctico de aspersión que utilizará la Policía Antinarcóticos colombiana para fortalecer las tareas de erradicación de cultivos de uso ilícito en el municipio de Tumaco.

Según informa esa institución, este tipo de vehículos, que son tripulados por una persona, “cubren la transmisión y la tracción en sus ocho ruedas le permite alcanzar una velocidad promedio de 50 kilómetros por hora, posee una capacidad de almacenamiento de 90 galones donde transporta el herbicida que a través de un sistema de riego”, además afirman que tras las primeras pruebas realizadas, se podrá “descargar el herbicida dentro del rango de 10,4 litros por hectárea, sin causar impactos colaterales al medio ambiente”.

Según el último estudio de la ONU sobre los cultivos de coca en el país, Nariño es el departamento donde más se tienen hectáreas (42.627) de ese tipo de cultivos.

Actualmente la Policía Antinarcóticos cuenta con 2600 uniformados que se encargan de las labores de erradicación de cultivos de uso ilícito en los departamentos de Nariño, Chocó, Antioquia, Guaviare y Meta. En esas zonas se adelantan dos modalidades de erradicación: la voluntaria y la de los grupos móviles de erradicación con aspersores manuales.

Un avión de la Fuerza Aérea interceptó y obligó a aterrizar a una avioneta en Salta

(Infobae.com) - Fue en la localidad de Orán

El Ministerio de Seguridad de la Nación y el de Defensa interceptaron ayer una avioneta ilegal en la provincia de Salta, que fue obligada a aterrizar al no contar con un plan de vuelo habilitado.

Según fuentes oficiales, este martes por la mañana un avión I-A63 Pampa de la Fuerza Aérea Argentina detectó y forzó el aterrizaje de una avioneta Cessna 182 que ingresó ilegalmente al espacio aéreo nacional en la localidad de Orán, en la provincia norteña.

Fue así que el Ministerio de Seguridad, a través de la intervención de la Gendarmería Nacional, inspeccionó la aeronave con el objeto de descartar cualquier tipo de actividad delictiva o anomalía.

"A las 11:20, el Tránsito Aéreo Irregular (TAI) fue detectado y declarado irregular, lo que motivó que el avión de la Fuerza Aérea Argentina interviniera en la situación, detectando la matrícula LV-HIP y forzando el aterrizaje de la avioneta", se informó en un comunicado oficial.

La operación formó parte del Operativo Fronteras, en el marco del cual el Comando Operacional de las Fuerzas Armadas brinda apoyo en la protección y control del espacio aéreo a través de su Comando Aeroespacial.

Incautaron 1719 kilos de marihuana en Misiones

Fuente: LA NACION

Un operativo de rastrillaje permitió detectar un cargamento de 1719 kilos de marihuana ocultos en las cercanías de la ciudad misionera de San Ignacio.

Patrullas de la Gendarmería iniciaron una búsqueda en la zona cercana al cruce de las rutas provinciales 7 y 8 tras observarse a una camioneta que sospechosamente había realizado un giro en U para evitar un control vial. 

Los narcos habían descargado la droga en un monte para "enfriar" el embarque en espera del retiro del puesto de chequeo instalado por la fuerza de seguridad.

Encontraron más de dos toneladas de marihuana enterradas en Misiones

(La Nación) -Una patrulla de la Gendarmería detectó un cargamento de 2158 kilos de marihuana escondido en un monte cercano a la localidad misionera de Eldorado. 

Las autoridades del Ministerio de Seguridad valuaron el embarque en 45.000.000 de pesos y estimaron que los traficantes enterraron la droga en una zona de acopio para preparar su transporte hacia los puntos de venta minorista. Con ese decomiso, la Gendarmería acumuló este año la incautación de 25 toneladas de cannabis sativa en Misiones.

Secuestraron 500 kilos de cocaína en un camión sojero

(El Tribuno) - El embarque tenía como destino un puerto sobre el Paraná. Su destino era el lejano Oriente. La soja estaba ya podrida.  La soja podrida camuflaba el oro blanco en el camión.

Hasta el cierre de esta edición personal de Gendarmería Nacional llevaba contabilizados más de 400 panes o ladrillos de cocaína cuyo peso estimado se acercaba ya a la media tonelada.

La Fiscalía Federal interviniente ordenó inmediatamente una serie de allanamientos en distintos lugares del norte salteño además de una investigación y posible allanamiento sobre una exportadora ubicada en la provincia de Santa Fe, cercana al puerto de Rosario.

Una fuente extraoficial confirmó anoche a El Tribuno que la cocaína hallada en un camión que habría partido de la localidad de Salvador Mazza y que hizo una escala técnica mecánica en General Mosconi tenía destino final un país oriental. El paso del narco-camión fue detenido en el paraje Senda Hachada, ubicado a 17 kilómetros de la localidad de Embarcación, en el empalme de las rutas nacionales 34/81.

A las 13.30 personal de Gendarmería inspeccionó un camión cuya carga resultó sospechosa, al tratarse de un embarque de soja de descarte, pero que la misma se encontraba en estado de putrefacción.

No se sabe si el cereal se hallaba en esas condiciones porque había estado acondicionado sin aireación o simplemente fue a propósito, para que el olor que despide ese estado confundiera a los canes antinarcóticos. Los gendarmes, que tenían una investigación sobre los movimientos de una exportadora de cereal inspeccionaron la carga, hallando los paquetes de ladrillos en medio del cereal transportado a granel. Trascendió que hasta anoche había al menos dos detenidos solo en Salta, pero habrían ordenado otros allanamientos en el puerto de Rosario, Santa Fe.

Se supo que es el epílogo de una investigación de varios meses, con seguimientos y escuchas telefónicas a distintos miembros de la organización .

Secuestran cuatro toneladas de marihuana en Corrientes

(La Nación)  - El cargamento estaba oculto en un camión que fue abandonado a la vera de la ruta 12, en las afueras de Itatí.

El cargamento estaba oculto en un camión que fue abandonado a la vera de la ruta 12, en las afueras de Itatí Fuente: LA NACION

Menos de una semana después de que el exintendente de Itatí Natividad Roger Terán fuera procesado como miembro de una organización internacional que traficaba cannabis paraguayo en siete provincias argentinas, la Gendarmería secuestró ayer en las inmediaciones de esa ciudad correntina cuatro toneladas de marihuana que eran transportadas en la caja de un camión.

Según informó el Ministerio de Seguridad de la Nación, la "Operación Tormenta" -denominada así por la lluvia torrencial que caía en la zona durante el procedimiento- fue resultado de una investigación iniciada meses atrás sobre el ingreso de droga desde Paraguay. Ante esa eventualidad se montó un "operativo cerrojo" en la zona de Itatí, con efectivos de la Gendarmería apostados sobre la ruta nacional 12, cerca del arroyo Iribú Cuá, lugar del que hablaban los traficantes en conversaciones telefónicas.

Una patrulla de gendarmes encontró en el kilómetro 1115 de la ruta un camión estacionado en la banquina, a unos 800 metros del puesto de control vehicular. Los efectivos requisaron el vehículo y en la caja, debajo de una lona naranja, encontraron bultos que contenían 5305 "ladrillos": en total, 4014 kilos de marihuana.

Fuentes de la investigación destacaron que el conductor del camión, al observar la presencia de los gendarmes, decidió abandonar el vehículo con el cargamento y escapar.

El parte de prensa del ministerio destacó que estas cuatro toneladas de marihuana incautadas representan uno de los decomisos más importantes en la lucha contra el narcotráfico en Corrientes.

El procedimiento se realizó en el contexto del Operativo Conjunto Abierto de Frontera (OCAF), coordinado por la Subsecretaría de Control y Vigilancia, a cargo de Matías Lobos, que permitió reforzar y asegurar la zona.

Intervienen en la causa el Juzgado Federal N° 1 de Corrientes, a cargo de Carlos Soto Dávila, y el fiscal federal Oscar Resoagli, quienes dispusieron el traslado del camión y la droga hasta el escuadrón Corrientes de la Gendarmería.

La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, destacó: "Este es el tercer operativo más importante que llevamos a cabo en Corrientes. Desde que desarticulamos el entramado de narcopolítica en Itatí hemos profundizado la cooperación con las autoridades provinciales y el Poder Judicial para fortalecer nuestra presencia en la frontera".

La semana pasada, el juez federal porteño Sergio Torres dio por finalizada la instrucción de esa causa, por lo que el exintendente Terán; quien lo secundaba, Fabio Aquino, y otras 24 personas -policías y funcionarios de Itatí, entre otros- irán a juicio oral.

Los 26 procesados llegarán a la instancia de debate detenidos como integrantes de una asociación ilícita que desde 2014 traficó hasta seis toneladas de marihuana por semana desde Paraguay y utilizaba a niños para concretar sus operaciones.

Tras una investigación de dos años, se incautaron 450 kilos de cocaína

(La Nación) - Agentes de la Policía Federal interceptaron una camioneta en la localidad cordobesa de Sinsacate y realizaron allanamientos en Salta y en el conurbano bonaerense.

Los detectives de la Policía Federal persiguieron durante más de 800 kilómetros a una organización de traficantes que fue investigada durante dos años. El objetivo de la vigilancia era una camioneta que los narcos intentaban hacer pasar como un vehículo de la empresa Telecom. Dos vehículos circulaban algunos kilómetros adelante para actuar como punteros y avisar sobre posibles controles en las rutas. Pero esa medida de prevención no fue suficiente para evitar la captura en las cercanías de la localidad cordobesa de Sinsacate. Mientras un grupo de agentes frenaba a la caravana narco, otros integrantes de la Policía Federal realizaban allanamientos en Salta y en el conurbano bonaerense. En total fueron decomisados 450 kilos de cocaína.

La banda se abastecía de cocaína que era arrojada desde avionetas en campos de la provincia de Salta y esa droga era comercializada en puestos de venta minorista ubicados en Buenos Aires. Además del cargamento de cocaína (416 kilos de cocaína eran transportados en la camioneta interceptada y el resto fue secuestrado en allanamientos), se decomisaron 21.000 dosis de paco.

Los procedimientos fueron realizados por la Policía Federal (PFA) tras una investigación del juez federal Federico Villena que duró dos años e incluyó "tareas de seguimiento de todo tipo", en las que se logró detener a "todos los miembros de la organización", explicó ayer la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, respecto de los 11 sospechosos detenidos.

Añadió la funcionaria que la pesquisa fue "inédita" porque la información reunida indicaba que los miembros de la banda distribuían la droga de distintas maneras, "inclusive cruzando la frontera desde Bolivia con avionetas y 'bombardeando' la cocaína" para luego "armar un sistema muy sofisticado de traslado".

"En varias oportunidades, las fuerzas estuvieron muchos días en el medio del monte esperando para ver dónde caía la droga, con toda la tecnología que se puede utilizar en estas oportunidades", agregó Bullrich, según consignó Télam.

La serie de procedimientos se inició cuando los investigadores localizaron al proveedor de las drogas que se comercializaban en la ciudad de Buenos Aires, quien estaba vinculado a otra organización dedicada al transporte desde el norte del país. A partir de esa información, la PFA logró determinar que el grupo que trasladaba los estupefacientes planificaba un envío desde San Miguel de Tucumán hasta Buenos Aires.

Las autoridades estimaron que el cargamento de cocaína alcanzaría un valor en el mercado ilegal superior a US$4.000.000. En el Ministerio de Seguridad esperan ahora poder avanzar en la ruta del dinero narco para dar con otros responsables de esa organización criminal.

Decomisan en un micro un cargamento de cocaína

(La Nación) - Las redes de tráfico de cocaína incorporaron en los últimos años una ruta de ingreso de esa droga a los grandes centros urbanos mediante el uso de ómnibus de larga distancia. Así fue descubierto un importante cargamento de cocaína que había sido introducido como equipaje en un micro que realizaría el trayecto entre la ciudad de Paraná y la terminal porteña de Retiro.

El operativo Bolsos Blancos fue llevado a cabo por los efectivos del Escuadrón Santa Fe Norte de la Gendarmería Nacional, que desarrollaron controles vehiculares sobre el kilómetro 141 de la autopista Santa Fe-Rosario. Allí, interceptaron un ómnibus de larga distancia y al inspeccionar el rodado fue detectada una pasajera que se mostraba muy nerviosa ante la presencia de gendarmes. 

Los agentes requisaron los bolsos de esa pasajera y encontraron en su interior 16 "ladrillos" que contenían, en total, algo más de 16 kilogramos de cocaína. La Justicia Federal ordenó la detención de la involucrada y el secuestro de los dos teléfonos celulares que portaba, para iniciar con esos elementos una investigación que pueda dar con las personas que prepararon ese importante cargamento de cocaína.

16 Kilogramos - La droga fue embarcada en la ciudad de Paraná como parte del equipaje de una pasajera que se dirigía a la terminal de Retiro

Contrabando, drogas y un acuerdo trabado: la Hidrovía en alerta roja

Por Martín Dinatale - mdinatale@infobae.com - Infobae.com

Buques de diferentes nacionalidades transitan los 3400 kilometros de ríos fronterizos; el Mercosur no logró un acuerdo para hacer controles conjuntos y crecen las actividades ilegales

Son 3400 kilómetros de un amplio corredor fluvial que hoy tiene dificultades de control. Por allí circula buena parte del comercio exterior del Mercosur pero también el contrabando de mercaderías, la salida ilegal de grandes toneladas de soja y el tráfico de drogas de todo tipo.

La denominada Hidrovía se ha convertido en el verdadero desvelo del gobierno y el Ministerio de Seguridad está concentrado en este canal rojo en su plan de lucha contra el narcotráfico.

Desde la frontera norte del río Paraguay, pasando por todo el río Paraná y el río Uruguay, la famosa Hidrovía se convirtió en los últimos años en un "colador" del narcotráfico y el control del contrabando requiere de un urgente abordaje de Argentina, Paraguay, Brasil, Uruguay y Bolivia.

Pero todavía no se logró llegar a un acuerdo diplomático para avanzar con este tema y los tiempos de la diplomacia son superados por los de la delincuencia.

Según cifras del Ministerio de Seguridad y la Prefectura, entre el 2016 y lo que va de este año la Argentina realizó en la Hidrovía 588 procedimientos de incautación de mercaderías, hubo unos 740 detenidos, se lograron secuestar 22.201 kilos de marihuana y se detuvo el contrabando de mercaderías por más de 64 millones de pesos.

En los operativos de incautación de mercaderías hubo de todo: desde contrabando de cigarrillos, hasta indumentaria, combustibles, electrodomésticos, autopartes y alimentos.

En la zona sur de la Hidrovía el contrabando de marihuana es el más reiterado mientras que en el norte se potencia el tráfico ilegal de soja o cocaína.

Para atacar este flagelo, la Argentina compró cuatro lanchas de última generación a Israel para controlar la Hidrovía. Se reforzaron los controles de Gendarmería y Prefectura a lo largo de todos los ríos de la Hidrovía, el año pasado crecieron los rastrillajes en la costa y se potenció el trabajo conjunto entre Seguridad y Aduana en más de 42 puertos.

Prefectura tiene puestos fijos en Alto Paraná, Corrientes, Goya, San Lorenzo, Formosa, Zarate y El Dorado. También se aumentaron los controles rotativos.

Lanchas israelíes

En enero pasado, se realizaron tareas preventivas mediante técnicas de inteligencia criminal para resguardar la zona de la hidrovía. En esta línea de acción, la Prefectura Naval Argentina incautó 465,865 kilogramos de marihuana que eran transportados en una lancha desde Paraguay hacia nuestro país.

También hubo el año pasado un megaoperativo en el Puerto Mani donde se encontró un buque con un cargamento de 65 paquetes termosellados que contenían 34,330 kilogramos de pseudoefedrina y 8,660 kilos de metanfetamina; armas de fuego de distintos calibres y fusiles de asalto.

Y el operativo "Narco Buque" de enero del año pasado detectó casi 8 toneladasde marihuana en la hidrovía que procedían de Paraguay.

Sin embargo, los controles no parecen ser suficientes y hay un tema de fondo que la Argentina no logra resolver aún: la ausencia de un acuerdo internacional entre los países del Mercosur y Bolivia para realizar operativos conjuntos y ejercer un mayor control en la Hidrovía.

¿Cuáles son los problemas que genera esta falta de acuerdo?

En la actualidad si un buque de bandera extranjero pasa por el río Paraguay y por el río Uruguay, considerados aguas internacionales, la Prefectura no lo puede detener. Posiblemente cuente con datos fehacientes de que ese buque está "contaminado", como dicen en la jerga. Pero por tratarse de una embarcación extranjera no se le puede incautar las drogas o el contrabando que lleve. El acuerdo apunta a permitir estos operativos más allá de la bandera del buque.

"Estamos detrás de un acuerdo entre los cinco países para ordenar y controlar todo lo que se traslada en la Hidrovía. Y desde la trazabilidad tanto de carga y buques, realizar el trabajo de seguridad pública", explicó a Infobae Matía Lobos, subsecretario de Control y Vigilancia de Fronteras que depende del Ministerio de Seguridad.

Los países del Mercosur y Bolivia llevan más de 10 años tratando de cerrar este acuerdo y no hay respuestas. En la última reunión de representantes de cada país por este tema que se realizó el 22 de febrero pasado hubo un ultimátum de Brasil y la Argentina para cerrar la firma de este convenio. Pero desde Paraguay y Bolivia siguen poniendo reparos.

Según confiaron fuentes de la Cancillería, el acuerdo para desplegar un mayor control entre los países en la Hidrovía contempla varios puntos centrales para los operativos de seguridad conjunto.

Por lo pronto, el borrador del acuerdo prevé un "código internacional" de protección de buques para instalar en los puertos. También está contemplado un manifiesto internacional para declarar el tránsito aduanero; la creación de una base de datos compartido con información sobre trazabilidad de cargas y de tripulaciones; los operativos de control conjunto entre las fuerzas de seguridad de todos los países.

El punto más sensible del acuerdo quizá sea aquel que tiene que ver con el "aporte de la sociedad civil". Esto es la obligatoriedad para que las empresas navieras colaboren en la información y en el manejo de la seguridad de carga.

Una calificada fuente del Ministerio de Seguridad advirtió que si Paraguay y Bolivia siguen poniendo reparos se avanzará con un acuerdo unilateral con Brasil y Uruguay para avanzar en operativos conjuntos y profundizar así la lucha contra el narcotráfico y el contrabando en la Hidrovía.

La intención del gobierno es evitar que la Hidrovía siga siendo un colador de trafico de drogas y contrabando.

Con visores nocturnos, secuestran 2 toneladas de marihuana

Por Ernesto Azarkevich  (Clarin.com) - Gendarmes encontraron la droga rastrillando a orillas del lago de la central hidroeléctrica de Yacyretá.

Marihuana incautada en el norte de Corrientes

Gendarmes del Escuadrón 50 “Posadas” decomisaron poco más de dos toneladas de marihuana en una zona de campos del norte de Corrientes, muy cerca del límite interprovincial. La droga estaba oculta en una zona de densa vegetación, a orillas del lago de la central hidroeléctrica de Yacyretá.

La fuerza tenía datos sobre movimientos de personas y vehículos en una estancia cercana a Ombú Chico, motivo por el cual decidieron enviar una patrulla equipada con visores nocturnos y fuertemente pertrechada. Los gendarmes iniciaron el patrullaje cerca de las 20.00 y ocho horas después, en una zona de vegetación baja y enmarañada distante a unos cuatro kilómetros de la ruta nacional 12, se toparon con varias personas que transportaban bultos. Apenas notaron la presencia de la patrulla, los hombres escaparon hacia la costa del río y, se sospecha, retornaron a Paraguay en una embarcación.

Debido a las condiciones del lugar, los agentes decidieron mantener vigilada la zona hasta la llegada de más gendarmes para iniciar la búsqueda de los narcotraficantes, tarea que comenzó al amanecer e incluyó el sobrevuelo con un avión y la presencia de gendarmes del Escuadrón de Ituzaingó, Corrientes.

En el lugar se hallaron 100 bultos de alrededor de 20 kilos cada uno. Pero también había tres bolsas con cogollos y flores de marihuana, que tienen un valor mucho más elevado que la droga prensada, dijeron fuentes de la fuerza. Los “ladrillos” pesaron poco menos de dos toneladas, mientras que las bolsas contenían otros 30 kilos de Cannabis sativa.

En las últimas dos semanas, las distintas fuerzas federales y la Policía provincial decomisaron en Misiones más de 20 toneladas de marihuana en distintos procedimientos. El principal decomiso se dio en un camión térmico que llevaba casi 12.000 kilos amparados por documentación y un precinto aduanero para simular el transporte de mercaderías de importación.

Cómo opera la DEA en la Argentina: cursos a espías y operativos narcos

Por Andrés Fidanza - Perfil.com

Con el macrismo, los agentes pasaron de 3 a 10. Trabajan desde Buenos Aires y Salta, y Patricia Bullrich quiere que actúen en la Triple Frontera.

En su última gira por EE.UU., la funcionaria fue distinguida en la base de la Drug Enforcement Administration por su labor. Foto:Cedoc Perfil 

El largo brazo de la DEA ya llegó a la Argentina. Si bien la ministra Patricia Bullrich anunció una suerte de desembarco ampliado de la agencia antidrogas estadounidense, lo cierto es que sus representantes ya tienen más de un pie puesto en el país: trabajan abiertamente junto a las fuerzas de seguridad locales y dan cursos de capacitación a los espías de la ex SIDE. Desde el arranque del ciclo macrista, incluso subió la cantidad de agentes permanentes de la Drug Enforcement Administration: pasaron de tres a diez. 

Tras una relación casi congelada durante la etapa kirchnerista (aunque nunca del todo: el ex secretario de Seguridad Sergio Berni alentaba escuchar sus consejos y compartir información), el macrismo estrechó la relación con la DEA. El Gobierno quiere alinearse en su “guerra” global contra el narcotráfico. Y muy especialmente lo pretende Bullrich.

“Volvemos a cooperar inteligentemente con la agenda de los países con los que queremos ser socios, y ya no con Venezuela e Irán. No es un tema ideológico”, asegura un asesor de la ministra.

Durante su reciente gira por Washington, donde visitó el FBI, la DEA, la Oficina de Seguridad Interior y el Departamento de Estado, Bullrich anunció que aumentará la injerencia de la agencia antidrogas. Sin dar detalles, dijo que se avanzó con la creación de una “task force” de la DEA, suerte de base operativa, cerca de la Triple Frontera. Ahí, sobre el cruce mítico entre Argentina, Brasil y Paraguay, la Piba quiere que haya más agentes fijos para controlar posibles focos de narcotráfico y terrorismo. Un despliegue parecido ya existe en la provincia de Salta. 

Previsiblemente, organizaciones sociales y de derechos humanos ya repudiaron esa “intromisión imperial”. Un funcionario macrista del área de seguridad también desconfía, aunque por otros motivos: “A Patricia le gustan demasiado los micrófonos. Una cosa así, que en parte ya existe, no se anuncia por los medios”. 

Desde diciembre de 2015, tanto el Ministerio de Seguridad como la Agencia Federal de Inteligencia empezaron a trabajar fluidamente con la DEA. Sus representantes tienen reuniones y charlas semanales. Al momento, el operativo más exitoso de esa sociedad fue una serie de allanamientos, detenciones y la incautación de unos 15 millones de dólares, supuestamente vinculados al narco colombiano José Piedrahita Ceballos. El Café de los Angelitos era usado como fachada para el lavado. Esa al menos fue la versión que dio Bullrich.

En el momento de mayor tensión entre el gobierno kirchnerista y el estadounidense, la DEA redujo su plantel fijo a tres agentes. Ahora, según revela un funcionario de inteligencia, se amplió a diez. La renovada sintonía se tradujo en cursos sobre narcotráfico, terrorismo y vulnerabilidad en los aeropuertos que dicta el organismo en la Escuela Nacional de Inteligencia de la AFI. 

Pese al entusiasmo macrista, la DEA no cuenta con grandes resultados para exhibir. Desde que la fundó Richard Nixon en 1973, no paró de crecer el uso de drogas en los Estados Unidos. Actualmente es el país con mayor consumo mundial.

Decomisan tres toneladas y media de marihuana halladas en un camión

(La Capital) - El conductor pretendió simular que estaba realizando una mudanza. El procedimiento tuvo lugar el sábado en la provincia de Misiones.

Falsa. El camionero dijo que estaba realizando una mudanza.

Personal de Gendarmería decomisó tres toneladas y media de marihuana que fueron halladas en un camión cuyo conductor pretendió simular que estaba realizando una mudanza. El procedimiento tuvo lugar el sábado en la provincia de Misiones.

Fuentes de Gendarmería confirmaron que el procedimiento fue realizado el sábado sobre la ruta provincial Nº 8, a dos kilómetros de la localidad de Campo Grande. Allí se encontraban efectivos del Escuadrón Nº 9 Oberá de Gendarmería Nacional que interceptaron el paso de un camión Mercedes Benz que circulaba por el camino de ripio.

Cuando los uniformados se disponían a efectuar el control, el conductor les dijo que transportaba efectos correspondientes a una mudanza. Sin embargo, los efectivos subieron a la caja del rodado y notaron que trasladaba bultos rectangulares característicos del narcotráfico.

Así, los uniformados hallaron en el acoplado 185 bultos que contenían 3.877 ladrillos de marihuana. El pesaje de la droga arrojó un total de 3.520,203 kilos que fueron decomisados.

Personal del Juzgado Federal de Oberá ordenó el secuestro de la totalidad del estupefaciente y la detención del involucrado, un argentino mayor de edad cuya identidad no fue comunicada.

Según se indicó desde Gendarmería, en dos procedimientos realizados en los últimos días en la provincia de Misiones, la mencionada fuerza de seguridad secuestró un total de casi 15 toneladas y media de marihuana.

Roban camionetas en Brasil para cargarlas de marihuana y cruzarlas a la Argentina

Por Ernesto Azarkevich - Clarin.com

La Policía de Misiones descubrió que el 90% de los vehículos incautados a narcos son brasileños. Les sacan los asientos para llenarlos y los traen incluso por agua.

El momento en el que una camioneta robada en Brasil es cruzada cargada de droga desde Paraguay rumbo a Misiones.

La permeable frontera es aprovechada al máximo por las bandas narco que operan en Misiones. A la facilidad del ingreso de marihuana desde Paraguay, ahora se suma un método novedoso: la provisión de cientos de vehículos robados en Brasil que son utilizados para mover la droga desde la costa del río Paraná hacia los centros de acopio.

En la Policía de Misiones establecieron que el 90% de los vehículos incautados en causas vinculadas al tráfico de estupefacientes tenían pedido de secuestro en Brasil, principalmente en el Estado de Santa Catarina y en menor medida, Paraná.

Los vehículos, muchas camionetas y combis, son cruzados a la Argentina principalmente en los 30 kilómetros de frontera seca ubicados entre Bernardo de Irigoyen y San Antonio. En los últimos tiempos y como consecuencia de los controles policiales, el cruce de esos vehículos se trasladó más al sur. Sobre lanchas de aluminio unidas con tablones y utilizando motores náuticos de baja potencia son cargadas las camionetas que en pocos minutos llegan a territorio argentino a través de pasos clandestinos. Las bandas luego canjean esos vehículos por drogas o los venden por sumas que oscilan entre 20.000 y 30.000 pesos.

El año pasado, la Policía de Misiones reintegró a Brasil 104 vehículos que fueron hallados principalmente en la zona más caliente del narcotráfico: Jardín América, a 100 kilómetros de Posadas. A casi todos les habían quitado los asientos traseros y la butaca derecha para maximizar la capacidad de carga. Y les habían colocado matrículas de vehículos argentinos para no despertar sospechas.

En esa zona fueron decomisados 41 coches, dos camiones, 23 camionetas, ocho combis y 31 motos. Estas últimas generalmente son entregadas por las bandas a quienes deben “barrer” los caminos secundarios para descartar la presencia de patrullas de las fuerzas federales o de la propia Policía de Misiones.

Una de las principales organizaciones que operan en esa zona es el “Clan M”. Se trata de una familia que empezó traficando cigarrillos desde Paraguay y rápidamente incursionó en el narcotráfico, negocio donde las ganancias se multiplican.

El clan tejió vínculos con el poder político y hasta con un juez de Instrucción, que en varias ocasiones se interesó por la suerte que corrieron sus integrantes en las refriegas con integrantes de la Prefectura.

Las poderosas camionetas Hummer empezaron a formar parte del paisaje y el pago de las cuentas con billetes de cien dólares parecieron no llamar la atención de nadie. La ostentación del grupo fue cada vez más evidente, a tal punto que mandaron a construir en Colonia Oasis la réplica de un salón de eventos que no quisieron alquilarles para una fiesta familiar.

En Jardín América cuentan que un ministro provincial solía compartir habitualmente asados con el “Clan M”, una muestra más de los vínculos entre la política y el narcotráfico.

“Buena parte del dinero lo blanquearon en farmacias, supermercados, ferreterías, lavaderos, hoteles y otros emprendimientos que son manejados por testaferros”, cuenta un policía que conoce como pocos la ciudad de Jardín América.

Los últimos decomisos de grandes cargas realizadas por la Policía y fuerzas federales obligaron a los narcos a cambiar de estrategia: el acopio de la marihuana que ingresa desde Paraguay ya no se hace en la costa del río Paraná. Ahora tienen sus depósitos sobre el margen derecho de la ruta 12, más hacia el centro de la provincia.

“Compran aserraderos quebrados y campos para convertirlos en búnkers donde se oculta la droga para luego enviarla a Buenos Aires, principalmente disimulada en cargas de madera. Siempre buscan una fachada legal”, dice un oficial.

En Misiones, después de muchos años de sólo combatir el narcomenudeo, la Policía provincial se sumó en 2016 a la investigación y combate de los narcos. En 2015 la Fuerza había decomisado 1.027 kilos de marihuana en 60 procedimientos; mientras que cerró 2017 con 21 toneladas en 282 intervenciones. Todo con una dotación de apenas 59 agentes antidrogas y escasa tecnología.

Narcotráfico, terrorismo y militares

Por Nicolas Dapena Fernandez* - Perfil.com

Recientes propuestas gubernamentales en Argentina reabren el sensible debate sobre la participación –y su grado– de los militares en tareas de seguridad interior, puntualmente en soporte a operaciones de narcotráfico y antiterrorismo.

Más allá de lo compleja que es la cuestión relativa a qué entiende la ley argentina por terrorismo u organización terrorista, cuestión que no está nada clara en el Código Penal y puede dar lugar a errores graves, es interesante detenerse a analizar cómo están determinadas las responsabilidades en esta materia bajo la ley argentina, y cuán similares son con la ley estadounidense, para tomar un parámetro razonable.

No escapa al criterio lógico que la fuerza estatal es una sola, y que esta se escinde operativamente en diferentes áreas,  a efectos de conseguir legalidad y eficiencia en el accionar. El propio preámbulo de la CN separa la función “consolidar la paz interior” de “proveer a la defensa común”. 

Los delitos en Argentina se rigen por el Código Penal, y las modalidades de su enjuiciamiento se rigen por los distintos códigos procesales penales nacional y provinciales.

Cuando se trata de delitos complejos, como el narcotráfico –en todas sus etapas salvo en algunas provincias la comercialización–, lavado de activos o terrorismo, la jurisdicción es federal; así, se ocupan de ella los jueces y fiscales federales. Y para atender esos casos están las fuerzas de seguridad federales.

En materia de defensa, bajo la ley argentina existen las denominadas hipótesis de defensa, a saber: hipótesis de conflicto e hipótesis de guerra.

Para atender esos casos fueron establecidas las fuerzas armadas; clasificándose su accionar en:

1. operaciones convencionales en defensa de los intereses vitales de la Nación, 

2. operaciones en el marco de las Naciones Unidas, 

3. operaciones en apoyo a la comunidad nacional o de países amigos, y 

4. operaciones en apoyo de la seguridad interior.

Estas dos leyes, de Defensa y de Seguridad Interior, determinan cuál es el quicio adecuado de actuación de cada fuerza, y le atribuyen una cierta jurisdicción y competencias para atender un determinado fenómeno.

 Las fuerzas armadas no pueden actuar en hipótesis de seguridad interior, salvo brindar apoyo logístico mediante “servicios de arsenales, intendencia, sanidad, veterinaria, construcciones y transporte, así como de elementos de ingenieros y comunicaciones” o intervenir con “elementos de combate” para “el restablecimiento de la seguridad interior dentro del territorio nacional … previa declaración del estado de sitio”.

A su vez, tampoco pueden realizar tareas de inteligencia internas, aunque la ley solo prohíbe aquello relativo a “las cuestiones relativas a la política interna del país”, por lo cual debería analizarse si encuadra en esa prohibición el soporte a tareas de recolección de información criminal.

Lo interesante es que en los EE.UU. rige la misma prohibición desde 1878 a través de la Posse Comitatus Act: las fuerzas armadas de EE.UU. no pueden intervenir en cuestiones criminales o policiales internas, salvo “to provide equipment and supplies –equipamiento y suministros–, technical assistance –asistencia técnica–, information –información–, and training to law enforcement agencies –entrenamiento a las agencias de aplicación de la ley–”. Ese criterio fue aplicado y sostenido por la Corte Suprema de EE.UU. en United States vs. Jaramillo y United States vs. Mc Arthur.

En síntesis, es interesante sumar a este debate, siempre referenciado en nuestro país en los excesos de los años 70, ejemplos de países donde una nítida separación de funciones y fijación de interacciones cooperativas entre las fuerzas de seguridad y fuerzas armadas ha sido exitosa, y se mantuvo incólume en el tiempo desde hace 140 años. En otras palabras: analicemos y repliquemos lo que otros países hacen y les funciona, y no tanto lo que nos sugieren hacer pero ellos no hacen –involucrar militares en la lucha interna contra el terrorismo y el narcotráfico–.

*Abogado. Experto en armas y terrorismo.

El Gobierno acordó el despliegue de agentes de la DEA en la frontera norte

(Cronista.com) - La Administración para el Control de Drogas de EE.UU. armará una ‘task force‘ (fuerza de intervención) con el objetivo de evitar el posible ingreso de estupefacientes al país.

La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, obtuvo en Washington el compromiso de la Administración para el Control de Drogas (DEA, en inglés) de los Estados Unidos para armar una ‘task force‘ (fuerza de intervención) con capacidad de intervenir en el noreste argentino para evitar el posible ingreso de estupefacientes al país.   

Esta unidad se sumará a un grupo similar que ya opera en Salta, y que está formado “por policías federales y provinciales y agentes de DEA, que trabajan en zonas complejas "en las que se produce cocaína”, explicó Bullrich.

“Este compromiso incluye más analistas que nos ayuden a analizar de dónde viene la droga”, adelantó la funcionaria sobre la reunión que mantuvo ayer con el titular del organismo, Robert Patterson.

Bullrich se refirió de esta forma a los “especialistas estadounidenses que se incorporarían a trabajar, quienes ya se encuentran desarrollando actividades en la Argentina”.

“Nos pedían que nosotros mandemos la droga a Estados Unidos para que ellos (los funcionarios de la DEA) pudieran analizar de dónde venía, pero esto sería un incordio porque nos obligaba a pedirle a cada juez que autorizara la salida del material incautado. Entonces, es mejor que nos envíen la tecnología a la Argentina, nos formen a la gente, y nosotros analizamos las sustancias”, detalló Bullrich a medios argentinos.

La titular de la cartera de Seguridad recibió además la preocupación que le trasmitieron altos funcionarios estadounidenses sobre la presencia del grupo libanés Hezbollah en la Triple Frontera. 

“Es importante para nuestro gobierno poder colaborar con ellos y ellos colaborar con nosotros. Le hemos ofrecido tener un trabajo conjunto en la Triple Frontera por el tema terrorismo, y creemos que también vamos a poder contar con una representación de otras agencias, además de la DEA, que nos permita tener una mirada más profunda de lo que ahí está ocurriendo”, dijo a esta agencia el secretario de Seguridad Interior, Gerardo Milman.

Asimismo, en lo que hace al terrorismo, Milman señaló que en las distintas reuniones que vienen llevando adelante, a las que se suman el FBI y el Ministerio de Seguridad Interior, “le propusimos instalarse en la frontera del lado de la Argentina porque ellos han mostrado siempre preocupación por Hezbollah”.

En ese sentido, Bullrich sostuvo que ahora lo que se necesita “es un centro de análisis con Paraguay y Brasil, efectivamente, no tanto sobre la discusión teórica sino quiénes, dónde y cómo operan y cuáles son las vinculaciones con el narcotráfico”.

“Nuestra preocupación ahora es el G-20. Un punto de atracción muy importante, tenemos que estar muy preparados para eso”, aclaró mencionando que para ello desde el Gobierno se parte “de dos hipótesis: una es terrorismo y la otra es vigilancia callejera”.

“Para terrorismo lo que necesitamos es una red de información que sea rápida, inmediata, online, que ya la tenemos, pero tenemos que profundizar por posible acercamiento, entrada de información de algún tipo de problema o atentado que pueda haber”, mencionó, remarcando que lo que “más preocupa” en lo que hace a la organización de la seguridad “es donde estamos más débil, que es el control del espacio aéreo”.

No obstante, con la reciente compra de nuevos aviones y de equipamiento tecnológico ofrecido por los Estados Unidos -que incluiría tecnología anti-explosivos, anti-químicos y electrónicos- se está llevando adelante el fortalecimiento de la cuestión aérea, agregó Bullrich, que también indicó que “cada país” participante del G-20 “quiere dar algo”. Y citó el caso de China, que “nos está donando escaners especiales”, dijo.

En lo que hace a la vigilancia callejera durante la cumbre, “hay intercambio de información con Europa, con Estados Unidos y con todos, sobre aquellos que han tenido participación violenta”, que incluye la lista de personas que fueron condenadas en Hamburgo tras los disturbios en la última reunión del G-20 en Alemania.

“Esas personas no van a poder entrar. Eso va a estar acordado”, explicó la ministra, para agregar que “con los locales la idea es tratar de trabajar para que no haya desborde de violencia”.

La delegación argentina del Ministerio de Seguridad -integrada también por el director de Cooperación Regional e Internacional, Gastón Schulmeister- cumplió una agenda de tres días de actividades en Washington y se reunirá este fin de semana en Miami con funcionarios del Comando Sur.

Quizas, agentes de la DEA y algo más...

Bullrich quiere ampliar la presencia de la agencia antidrogas de EE.UU. (II)

Por Rafael Mathus Ruiz - La Nación

La visita de la ministra a Washington también apunta a reforzar la seguridad para el G-20.

WASHINGTON.- El Gobierno busca acordar con Estados Unidos una mayor presencia de la Agencia Antidrogas (DEA, según sus siglas en inglés) en la Argentina para reforzar la cooperación en la lucha contra el narcotráfico.

La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, aterrizó anteayer en Washington con el objetivo de profundizar la relación con las agencias de seguridad de la primera potencia global, clave en la lucha contra el crimen organizado. Pasará casi una semana en Estados Unidos, donde mantendrá encuentros en Washington, Miami y Key West. Bullrich avanzará con la organización de la cumbre del G-20, que se realizará a fin de año en Buenos Aires. "La idea es tocar los dos temas que más nos preocupan, narcotráfico y terrorismo", dijo la ministra en una conversación telefónica con LA NACION.

"Vamos a trabajar con la DEA para tener una representación más importante en la Argentina. Comenzamos a hablarlo, pero queremos concretarlo este año", anticipó la ministra, al repasar su agenda.

Bullrich llegó a Washington en medio de la polémica que abrió en la Argentina el cambio de "doctrina" anunciado por el Gobierno sobre el uso de la fuerza policial, tras la causa abierta contra el agente Luis Chocobar, quien mató a un delincuente que huía. El director para las Américas de la organización de derechos humanos Human Rights Watch, José Miguel Vivanco, dijo que el giro era "grave" porque parecía indicar que el Gobierno respaldaba la violencia policial.

La ministra de Seguridad abrió su agenda con una reunión en el Departamento de Estado con funcionarios del Departamento del Hemisferio Occidental y las oficinas a cargo de la lucha contra el narcotráfico, el terrorismo y la seguridad diplomática. Luego, Bullrich tenía un encuentro pautado con el congresista Harold Rogers, quien maneja la comisión encargada de asignar los fondos solicitados por naciones extranjeras para la lucha contra el narcotráfico.

Hoy tendrá reuniones en el FBI y la DEA, donde será recibida por el administrador interno, Robert W. Patterson. Se encontrará más tarde con analistas de dos think tanks, el Centro de Estudios Estratégicos Internacionales (CSIS, según sus siglas en inglés) y el Centro Wilson, que tiene un programa dedicado de lleno a la Argentina.

Ayer tuvo reuniones en el FBI y en la DEA, donde fue recibida por el administrador interno, Robert W. Patterson. Se encontró más tarde con analistas de dos think thanks, el Centro de Estudios Estratégicos Internacionales (CASOS, por sus siglas en inglés) y el Centro Wilson, que tiene un programa dedicado de lleno la Argentina.

Anteanoche, Bullrich participó de una ceremonia en la cual se reconoció la colaboración entre ambos gobiernos en la operación Bobinas Blancas, en la cual, recordó la ministra, se incautaron 2500 kilos de cocaína descubiertos en la Argentina y que iban para Canadá. El Gobierno ha abierto una task force para la lucha antinarcóticos en Salta y en Misiones, y, con la colaboración del FBI, montó un centro de fusión de datos para producir "información inteligente" para el combate del delito. En Washington, Bullrich buscará apuntalar y ampliar ambos instrumentos.

El ministro de Defensa, Oscar Aguad, se sumará a Bullrich para la segunda parte de la gira, en Miami, donde se reunirán con las autoridades del Comando Sur. Esa parte de la gira estará más enfocada en la cooperación entre las fuerzas armadas de ambos países y el intercambio de experiencias para la cumbre del G-20.

Hallan dos toneladas de marihuana oculta en una camioneta y un monte en Misiones

(Clarin.com) - La habían abandonado los narcos, que lograron escapar.

Hallan dos toneladas de marihuana oculta en una camioneta y un monte

Los narcos habían escondido la droga dentro de una camioneta y entre los pinos de un monte. Todo fue descubierto en un patrullaje de la Gendarmería Nacional en el departamento de San Ignacio, Misiones. El peso total de la marihuana fue de 2.040 kilos.

La Operación "Monte verde" se desarrolló en la localidad de Hipólito Irigoyen, en el paraje conocido como “Cruce Mayerga”. Allí, según informó el Ministerio de Seguridad de la Nación, los gendarmes detectaron una Toyota Hilux gris abandonada entre los árboles.

“Estamos trabajando para fortalecer la presencia del Estado en la zona de fronteras. Sabemos cuáles son las modalidades que utilizan los narcos para ingresar la droga y actuamos para impedir que llegue a los barrios”, expresó la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich.

La requisa dio cuenta de la existencia de 1.285 paquetes rectangulares tipo ladrillo. Las pruebas de rigor arrojaron que se trataba de poco más de una tonelada de marihuana.

Luego se descubrieron otros 51 bultos, similares a los anteriores, ocultos entre las malezas y tapados con ramas. ¿El resultado? 1.325 panes de marihuana, cuyo peso ascendía también a poco más de 1.000 kilos de la misma droga.

Capturaron un camión con tres toneladas de marihuana

(Infobae.com) - Fue tras un operativo conjunto de la AFI y la Secretaría antidrogas de Paraguay.

A partir de una investigación conjunta entre la Agencia Federal de Inteligencia (AFI) de Argentina y la Secretaría Nacional Antidrogas (SENAD) de Paraguay, se logró capturar un camión con unas 3 toneladas de marihuana camufladas en medio de la carga.

La captura estuvo a cargo de efectivos de Gendarmería y se realizó en territorio argentino, a unos 100 kilómetros de la triple frontera.

El camión que transportaba el cargamento de marihuana es marca Scania color naranja y patente brasilera. La misma nacionalidad del chofer que conducía el rodado.

Según el seguimiento que realizaron en forma conjunta la AFI y la SENAD, el camión salió de la aduana brasilera el miércoles 24 de enero a la tarde. Pasó por la aduana argentina de Puerto Iguazú el jueves 25 a la mañana y en horas de la madrugada, en territorio argentino y a unos 100 kilómetros de la frontera, se realizó la contaminación de la carga lícita que llevaba -según lo declarado unos 28.000 kilos- con las tres toneladas de marihuana.

A fines de 2016, los jefes de la AFI, Gustavo Arribas y Silvia Majdalani, viajaron a Paraguay para firmar un acuerdo de lucha contra el narcotráfico y y reunirse con el presidente de ese país, Horacio Cartes.

"Combatir el narcotráfico fue uno de los tres objetivos de gestión que nos propuso nuestro Presidente al asumir el cargo hace apenas un año", afirmó Arribas en ese momento. Y agregó: "Esta lucha nos debe encontrar a todos juntos con el fin de que este problema deje de ser un tema de uso político y se convierta en una política de Estado con la participación y el esfuerzo de todos los sectores nacionales".

Huyó de un retén, pero antes abandonó un auto con 664 kilos de droga

Por Leonardo Scannone - La Nación

El operativo se produjo en Paso de la Patria, cerca de Itatí, ciudad de paso de la marihuana que se trafica desde Paraguay

En el último día del año las fuerzas federales se apuntaron un nuevo éxito en la lucha contra el narcotráfico. Esta vez, personal de la Gendarmería secuestró 664 kilos de marihuana en la localidad correntina de Paso de la Patria, uno de los pasos calientes para el contrabando desde Paraguay.

El Toyota Corolla y la droga incautados por la Gendarmería el 31 de diciembre. Foto: LA NACION 

La incautación se produjo durante un control vial en el kilómetro 1056 de la ruta nacional 12. El conductor que trasladaba la droga, al ver a los uniformados, pisó el freno de su Toyota Corolla y dio la vuelta. Los gendarmes fueron tras él; tres kilómetros más allá encontraron abandonado el auto, dentro del cual había 22 bultos que contenían los ladrillos de Cannabis sativa envueltos en un nylon amarillo. El conductor continúa prófugo.

Los decomisos de droga se repiten día a día en Corrientes, una de las provincias claves en cuanto a la problemática del tráfico. Paso de la Patria está a sólo 50 kilómetros de Itatí, una localidad de 6500 habitantes que se convirtió en la puerta de entrada de marihuana a gran escala desde Paraguay.

El 14 de marzo pasado la ciudad de la Virgen, al filo del río Paraná, se convirtió en el foco de atención de la opinión pública nacional con la detención de su intendente, Natividad "Roger" Terán, de la hija de este y del viceintendente, un comisario local y otros 25 sospechosos. El caso reveló un entramado narco que creció al amparo y con la eventual connivencia de la política y las fuerzas de seguridad. También jaqueó al gobernador Ricardo Colombi, de contacto directo con Terán.

Tras los correspondientes procesamientos, el impacto político del golpe antinarcóticos en esa ciudad ribereña fundada en 1615 amainó. Sin embargo, la entrada de droga no se detuvo y las incautaciones continuaron. Según la Gendarmería y la Prefectura, desde el 14 de marzo hasta el 14 diciembre pasado se secuestraron más de 10.000 toneladas de marihuana en la zona de la Hidrovía. Las rutas del narcotráfico siguieron activas.

Las vías por las cuales la droga entra al país son tanto fluviales como terrestres y, en menor medida, aéreas. El río Paraná es la vía de entrada desde Paraguay y escenario de frecuentes operativos. La ruta nacional 14 es otro de los puntos donde la fuerzas de seguridad suman secuestros de droga en grandes cantidades. El 24 de noviembre último, por ejemplo, la Gendarmería incautó unos 5000 kilos de marihuana en los alrededores de Paso de los Libres, otro punto caliente en la frontera con Brasil.

Las porosas fronteras correntinas, además, son puertas de entrada de mercadería ilegal. A pocos días de terminar 2017, la Justicia envió a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) a allanar el puente internacional de Paso de los Libres, que conecta el país con Brasil. El resultado: 13 agentes aduaneros detenidos.

En otras provincias de la zona de influencia de la hidrovía la situación del narcotráfico también está en un punto alto: anteayer, gendarmes incautaron 54 kilos de marihuana en Clorinda, Formosa.

Un embarque abandonado derivó en una de las mayores incautaciones

Por Gabriel Di Nicola - LA NACION

A un fortuito hallazgo de droga en una ruta salteña le siguió una investigación de ocho meses para detectar más de una tonelada de cocaína y desarticular a una banda internacional

Foto: Ministerio de Seguridad

Todo comenzó ocho meses atrás cuando en la ruta nacional 34, en las afueras de la ciudad de Salta, fueron hallados poco más de 30 kilos de droga. Los encargados del traslado se cruzaron con un control de las fuerzas federales de seguridad y decidieron abandonar la carga para huir antes de ser detenidos. Fue el génesis de una investigación que en las últimas horas permitió el secuestro de uno de los mayores cargamentos de cocaína que circularon por la Argentina: 1166 kilos.

En una serie de allanamientos realizados durante el fin de semana pasado por personal de la Gendarmería Nacional y detectives de la Policía Federal Argentina (PFA), además del decomiso de droga fueron apresados cuatro sospechosos. Entre los detenidos se encuentra el presunto dueño del cargamento, un ciudadano argentino de 54 años conocido por su alias de "el Tío".

Además de los 1166 kilos de cocaína secuestrados en un galpón y en una vivienda de Tapiales, en La Matanza, a la organización le habían secuestrado la semana pasada en Cafayate, Salta, 67 kilos de cocaína y 25 kilos de marihuana.

Los allanamientos y las detenciones fueron ordenados por el juez federal de Salta Julio Bavio, a cargo del expediente que se inició hace ocho meses con el hallazgo de la droga abandonada. En la investigación, el Ministerio Público estuvo representado por el fiscal federal de Salta Eduardo Villalba y la Procuraduría de Narcocriminalidad (Procunar), conducida por Diego Iglesias.

Fuentes judiciales resaltaron y destacaron el buen trabajo en equipo hecho entre la PFA y la Gendarmería Nacional. "Se trata de una de las incautaciones de cocaína más importantes de la historia argentina y fue posible por el trabajo en equipo", sostuvo la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, en una conferencia de prensa.

En realidad es el tercer mayor cargamento de cocaína secuestrado en lo que va del año. En junio pasado, en Bahía Blanca, la PFA había decomisado 2000 kilos ocultos en bobinas que tenían como destino Barcelona, España. Un mes después, en Santiago del Estero, la Gendarmería Nacional incautó 1838 kilos de la misma droga en el operativo denominado Halcón 9.

El mayor cargamento de cocaína decomisado en la Argentina ocurrió hace 20 años, en el llamado operativo Strawberry, con una captura de 2200 kilos.

En la conferencia de prensa, Bullrich estuvo acompañada por el jefe de la Policía Federal Argentina, comisario general Néstor Roncaglia; el subdirector de la Gendarmería Nacional, comandante general Federico Sosa, y los funcionarios del ministerio Eugenio Burzaco, Gerardo Milman, Martín Verrier, Darío Oroquieta y Rodrigo Bonini.

A partir del accidental hallazgo de droga en Salta, hace ocho meses, se puso la lupa sobre "el Tío". "Hace un tiempo que sospechábamos de esta persona como un importante distribuidor de droga", afirmó a LA NACION un calificado detective.

El juez Bavio le encargó las tareas de investigación a la División Precursores Químicos y Drogas Emergentes de la Superintendencia de Drogas Peligrosas de la PFA y a la Unidad Operaciones Antidrogas de la Gendarmería. La Justicia autorizó la intervención de 30 líneas de teléfono.

Tras los pasos de "el Tío"

"Amigo, ya vamos, son 820 facturas y serían 328 gringas", fue el mensaje de texto que se interceptó de uno de los 30 teléfonos intervenidos. Los investigadores estaban convencidos de que se trataba de una entrega de droga. Y no estaban equivocados. Se intensificaron las investigaciones sobre "el Tío" y se determinó que un cargamento estaba en viaje hacia el conurbano.

El domingo pasado a la noche, un camión Mercedes Benz que transportaba puertas de madera ingresó en un depósito de Talcahuano al 1200, en Tapiales, La Matanza. Se trataba del vehículo que había transportado la droga.

Cuando la Gendarmería Nacional y la PFA irrumpieron en el depósito, la droga había sido bajada del camión y cargada en una camioneta Toyota Hilux. "Ya estaban listos para distribuir", afirmaron las fuentes consultadas.

En el lugar encontraron 817 paquetes de cocaína, que tenían pegados el logo de un ave rapaz. Los 817 ladrillos de droga era las "820 facturas" del mensaje, suponen los investigadores. Las "328 gringas" eran, sospechan, los 328.000 dólares que sería el pago por la carga.

En el depósito fueron detenidos "el Tío" y otros tres sospechosos. El juez Bavio ordenó un allanamiento en la casa del presunto dueño del cargamento donde fueron hallados otros 305 kilos de cocaína, 280 mil dólares, elementos de corte y fraccionamiento, armas de fuego, documentación y 11 teléfonos celulares.

Según explicó el Ministerio de Seguridad de la Nación, el valor de los 1166 kilos de cocaína alcanzaría en el mercado local una cifra superior a los US$ 6.000.000, pero en Europa el valor de ese cargamento puede llegar a los 34.800.000 euros.

"Creemos que la documentación y los teléfonos secuestrados nos permitirán llegar hasta los destinatarios finales del cargamento decomisado", sostuvo un investigador consultado.