La influencia de China en Brasil que amenaza a la región: cuáles son las multimillonarias inversiones en el gigante sudamericano

(Infobae.com) - En 2017, el país asiático se colocó por encima de Estados Unidos como la mayor fuente de inversión extranjera en el país gobernado por Michel Temer. Sector por sector, sus principales proyectos.

El presidente chino, Xi Jinping, junto a Michel Temer durante la cumbre de BRICS (AFP)

En un artículo para el diario digital Newsmax publicado el lunes, el Doctor Evan Ellis, un analista y profesor de estudios latinoamericanos, señaló que el presidente de Brasil, Michel Temer, está presidiendo un avance significativo en la posición comercial de la República Popular China en su país.

En poco más de una década, las empresas chinas han pautado 87 proyectos en Brasil, con una inversión acumulada de 46.800 millones de dólares. Desde 2015, el país asiático invirtió más de 19.000 millones de dólares en el país, mientras que en 2017 superó a Estados Unidos como la mayor fuente de inversión extranjera de Brasil.

Entrada a una de las plantas eléctricas de State Grid Corp, una de las más grandes de China

Aunque en 2009 el presidente Lula da Silva acordó un préstamo de 10.000 millones de dólares para desarrollar la empresa brasileña Petrobras, las inversiones mayores comenzaron en 2010 tras una serie de adquisiciones importantes, incluyendo la compra por parte de Sinochem de 3.100 millones de dólares de los activos brasileños en la petrolera noruega Statoil, la compra de siete plantas de transmisión de energía por parte de la compañía eléctrica más grande de China, State Grid, y la adquisición en 2012 de otras siete más a la compañía energética ACS.

Sinopec (Reuters)

Las inversiones chinas también incluyen una serie de compras de intereses minoritarios en empresas brasileñas, como la inyección de 7.100 millones de dólares por parte de Sinopec a las operaciones de la empresa española Repsol en Brasil y de 5.200 millones de dólares en 2011 para adquirir una participación del 30 % en la compañía petrolera Galp. Sinochem, por su parte, compró en 2012 una participación del 10 % en Perenco y el 15 % de la compañía minera CBMM por parte del grupo chino Baosteel en 2011.

Aunque la crisis política, económica y los casos de corrupción desde 2014 paralizaron el avance de la inversión china en el país, la posición comercial de China en Brasil progresó considerablemente durante el año pasado. 

Energía

Algunos de los avances más significativos de China se han producido en el sector de generación y transmisión de energía, como la adquisición de CPFL por parte de State Grid por una suma de 10.800 millones. Dicha operación permitió proceder con la instalación de una línea de transmisión conectando la nueva central hidroeléctrica de Belo Monte en el estado de Pará con los principales centros urbanos del país en el sur por USD 3.500 millones.

En 2016, China Three Gorges Corp. invirtió 1.200 millones de dólares para adquirir los activos brasileños de Duke Energy, mientras que otro gigante eléctrico chino, State Power Investment Corporation (SPIC), invirtió 2.500 millones de dólares para adquirir Pacific Hydro.

En 2017, SPIC invirtió 2.400 millones de dólares para adquirir la planta hidroeléctrica de San Simón subastada por el estado brasileño, y se ofreció a adquirir la participación de Centrais Energéticas de Minas Gerais (Cemig) en el proyecto hidroeléctrico de San Antonio.

Logística y transporte

En materia de logística y transporte, las empresas chinas están invirtiendo para ampliar las principales instalaciones portuarias a lo largo de la costa atlántica de Brasil, desde el delta del río Amazonas hasta la población y el centro comercial del país en el sureste.

Entre los principales proyectos se encuentran dos de los cuales están siendo ejecutados por China Communications and Construction Co.: la Terminal de Graneles de Babitonga, en el puerto de San Francisco del Sur, y otra instalación en el puerto de San Luis, en el estado de Maranhão.

Además, en septiembre de 2017, China Merchants Port Holdings adquirió el 90 por ciento de la firma brasileña TCP Participações por $922 millones, lo que le dio control sobre la Terminal de Contenedores de Paranagua.

Agricultura

En el sector agrícola, las empresas chinas han estado adquiriendo discretamente empresas con activos agroindustriales preexistentes y tecnologías de interés en Brasil, como ejemplifica la adquisición de HK Noble por China Overseas Food Corp.

De la misma manera, en 2016 el grupo inmobiliario Pengxin adquirió participaciones mayoritarias en las empresas agroindustriales brasileñas Fiagril (por USD 290 millones) y Belagricola (por USD 253 millones), convirtiéndolo en uno de los principales comerciantes de soja y granos brasileños.

En 2017, Dow Corp. vendió su proyecto AgroSciences a la firma china CITIC por USD 1.100 millones.

Telecomunicaciones

En telecomunicaciones, las compañías Huawei y ZTE han hecho avances importantes en la última década, incluyendo el establecimiento de un importante centro de servicios al cliente y de pruebas en San Pablo en octubre de 2015.

Por su parte, China Mobile contempla la compra de la quebrada empresa brasilera Oi, lo cual le daría acceso a sus más de 63 millones de usuarios. Más allá del mercado local, China Unicom y Huawei están planeando construir un cable de telecomunicación submarino de casi 10.000 kilómetros a lo largo del Atlántico, conectando Fortaleza Brasil con la nación africana de Camerún.

Salud

En sanidad, un sector en el que la RPC ha tenido poca presencia en América Latina, el grupo chino Meheco, respaldado por el Banco de Desarrollo de China, firmó un acuerdo en 2017 para construir instalaciones médicas en la provincia de Caerá y abastecerlas con equipos médicos chinos -proyectos con un valor de hasta 4.000 millones de dólares-.

Finanzas

En el sector financiero, Brasil ha sido el principal receptor de préstamos más allá de los países de la Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América (ALBA). Además del ya mencionado préstamo a Petrobras en 2009, el Banco de Desarrollo de China otorgó un segundo préstamo de 10.000 millones de dólares en 2016.

En 2013, el gobierno brasileño firmó un acuerdo de canje de divisas por 30.000 millones de dólares. Más allá de tales préstamos e instrumentos financieros, tanto el China Construction Bank (CCB) como el Banco de Comercio Internacional de China (ICBC) han ingresado al país para operar como bancos a nivel local.

Por su parte, el fondo de capital chino FOSUN abrió recientemente una nueva oficina en San Pablo, adquiriendo el edificio Torre Sucupira como principal inmueble en el distrito financiero de la ciudad.

Michel Temer, Dilma Rousseff y Lula da Silva

Si los recientes avances de China en Brasil son, en conjunto, buenos para el país, es una cuestión de perspectiva. Sin embargo, se trata de un fenómeno importante, en gran medida opacado por las crisis del país, que está transformando el panorama empresarial del país. Según Ellis, los legisladores y las empresas estadounidenses, distraídos por la propia turbulencia política de Estados Unidos, deberían tomar nota.

Apuntando a Vaca Muerta, YPF aumentará su producción de arenas

(Clarin.com) - La petrolera aumentará su producción de arenas silíceas en Chubut, usadas para el fracking en Vaca Muerta.

Vaca Muerta (Foto: Reuters)

El director de YPF por Chubut, Néstor Di Pierro, presentó a las autoridades de la provincia el plan de inversión y desarrollo para 2018, y detalló que la empresa está desarrollando arenas silíceas, un insumo básico para los yacimientos no convencionales de Vaca Muerta.

Di Pierro fue recibido ayer por el ministro coordinador de Gabinete de Chubut, Jerónimo García, y por directivos del Ministerio de Hidrocarburos de la provincia y de la empresa estatal Petrominera.

Durante el encuentro se evaluaron los planes y proyectos de inversión de YPF para el desarrollo de reservas y producción de petróleo y gas. Según la gobernación, "hubo compromiso de avanzar con la explotación de las canteras de arenas silíceas ubicadas al norte del Valle Inferior del Río Chubut".

Di Pierro recordó que la explotación de estas arenas, que se utilizan en los procesos de fracking, "se viene discutiendo hace mucho tiempo", luego de que la compañía comprara campos al norte de Dolavon. Reveló además que "García pidió en la reunión lo que le pide a todas las operadoras: que haya inversiones y que se sostengan los puestos de trabajo, que es la preocupación del gobernador Mario Das Neves".

El director de YPF detalló que algunos de los proyectos en la provincia "tienen que ver con la baja de regalías, algo que está trabajando el ministro de Hidrocarburos, Sergio Bohe, con la gerencia regional de YPF".

Aseguró además que las proyecciones para el año entrante "son buenas", y remarcó que "cuando se habla de Vaca Muerta son proyectos a futuro; hoy el 40% de lo que produce YPF sale de la Cuenca del Golfo San Jorge, del hidrocarburo convencional". "Creo que hay mucho por hacer en el convencional, que tiene mucho para dar y por eso se generan buenas expectativas", concluyó Di Pierro.

Al fin: El Gobierno da luz verde a la construcción de las represas de Santa Cruz

Por Lucía Salinas - Clarin.com

El ministerio de Energía envió la autorización de obra a Electroingeniería para que comiencen los trabajos.

El Gobierno da luz verde a la construcción de las represas de Santa Cruz

El Ministerio de Energía que dirige Juan José Aranguren confirmó desde Santa Cruz que arrancan las obras de las represas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic. Hace dos días se envió a la firma Electroingeniería -a cargo de la obra con la China Gezhouba- una "orden de autorización de servicio de obra", una formalidad necesaria “para que arranquen luego de los fallos judiciales”.

La semana pasada la justicia destrabó la construcción de las represas Kirchner/Cepernic sobre el Río Santa Cruz, que estaba frenada por un amparo solicitado por organizaciones ecologistas. La jueza en lo Contencioso administrativo Federal Macarena Marra Giménez hizo lugar al pedido del Gobierno para que se levante la cautelar interpuesta por la Fundación Banco de Bosques para el Manejo Sustentable de los Recursos Naturales. Era la última medida que quedaba pendiente para que el ministerio de Energía dé inicio al millonario proyecto.

Pese a que la medida fue apelada, al igual que el levantamiento de la cautelar interpuesta por la Asociación de Abogados Ambientalistas, el Ministerio de Energía anunció que están dadas las condiciones para “el arranque de la obra”, Después de marchas y contramarchas, el Gobierno decidió impulsar el proyecto emblema del kirchnerismo.

A partir de ahora, comienzan a correr los plazos para que la adjudicataria del proyecto hidroeléctrico inicie las obras principales. El Gobierno considera que las represas que licitó dos veces Cristina Kirchner se convertirán en el proyecto de “mayor envergadura" de la gestión de Mauricio Macri, pese a que apenas asumió había dicho que no iba a habilitarla.

Así, en plena campaña electoral, Cambiemos asumió el compromiso de reimpulsar la obra, que tiene un fuerte rechazo de sectores ambientalistas, que sostienen que el complejo afectará al glaciar Perito Moreno y al lago Argentino, como también a la fauna de la zona.

El consorcio constituido por Electroingeniería y la china Gezhouba ya está autorizado por el Ministerio para iniciar los trabajos en la zona donde se construirán las dos represas: la denominada Néstor Kirchner -cuya villa tiene una superficie de 42.163 metros cuadrados- y la llamada Jorge Cepernic. La villa de esta última es de 34.248 metros cuadrados, Las represas de Santa Cruz ya recibieron 800 millones de dólares por parte de inversores chinos. Sin embargo, la obra no avanzó. El consorcio encabezado por Electroingeniería -propiedad de Gerardo Ferreyra, acérrimo defensor del kirchnerismo- pidió una readecuación para que le asignaran más fondos al proyecto. Pero el Ministerio de Energía decidió hacerle modificaciones más sustanciales.

Con las reformas, las represas pasarán de 1.740 a 1.290 megavatios. El costo total ascendería a los 4.700 millones de pesos, casi un 20% menos que lo pactado por el gobierno anterior, que se estimaba en 6.000 millones. Además, se agregó un complemento de una línea de alta tensión de 500 kilovatios.

Río Turbio

Aranguren informó también que el Gobierno destinará 220 millones de dólares para concluir la Usina de Río Turbio que inyectará al Interconectado Nacional 240 MW. “La obra para poner en marcha la primera turbina demandará 10 meses, estimamos que esté en actividad a fines de 2018”, señalaron a Clarín desde la cartera de Energía. 

Después de recorrer la mina de carbón en Río Turbio, el ministro señaló que en un mes empezará la actividad “permanente del yacimiento”, que deberá alimentar a la Usina que es objeto de varias investigaciones judiciales.

Sin pasajeros, el tren Roca volvió a llegar a La Plata después de dos años

Por Fabián Debesa - Clarin.com

Ayer empezaron a circular formaciones entre City Bell y la capital bonaerense. Son las pruebas técnicas del último tramo que faltaba electrificar. Lo habilitarían en 10 días.

El tren llegó a La Plata a las 10.46 del jueves, en la primera de una serie de pruebas.

Al final, un día, los ruidos rústicos de una locomotora volvieron a retumbar en el inmenso galpón de la estación La Plata del Ferrocarril Roca. Ocurrió en la mañana fría y lluviosa de ayer, después de más de un año de espera y a 25 meses de la suspensión del servicio La Plata-Constitución para completar el proceso de electrificación.

La formación que entró a la terminal de 1 y 44 de la capital bonaerense a las 10.46, estaba ocupada por técnicos, operarios y funcionarios. Después siguieron realizándose pruebas durante todo el día. Y todavía faltan algunas más para verificar todas las instalaciones y equipamiento, antes de que los vagones se llenen de pasajeros. Según informaron fuentes del ministerio de Transporte, la reanudación plena del ramal sería en una semana o 10 días.

La suspensión de los viajes en tren entre las capitales bonaerense y Federal resultó un trastorno para los más de 20 mil usuarios que todos los días deben trasladarse desde un extremo al otro del recorrido. Todos debieron usar la alternativa que el Gobierno dispuso: colectivos que salían desde la puerta de la estación y que fueron trasladando pasajeros hasta Constitución; Quilmes o Berazategui, de acuerdo con el avance de la obra.

El Gobierno puso un servicio de micros mientras el servicio del Roca estuvo interrumpido. Ahora llega hasta City Bell. Los trabajos tuvieron retrasos atribuibles a factores diversos. En los primeros meses de 2016, las autoridades explicaron que hubo que revisar contratos. También explicaron que algunas de las instalaciones no cumplían con los estándares establecidos.

Después los conflictos se trasladaron a los andenes de las estaciones intermedias. En la Pereyra, de Berazategui, la controversia fue entre facciones del gremio de la UOCRA, de Quilmes y La Plata. Uno de los actores de esa pelea fue el ahora detenido ex secretario general de la filial platense, Juan Pablo “Pata” Medina.

Los andenes de los pasos intermedios debían adaptar sus alturas a los coches chinos que ahora recorren las vías de esta franja sur del Conurbano. Por ahora, el servicio llega hasta City Bell.

El servicio en el tramo entre City Bell y La Plata sería habilitado dentro de los próximos diez días.

De momento, hasta La Plata circularán vagones vacíos en el operativo de simulacro, llamado “marcha blanca”. Pero simula su peso real, para que los técnicos y maquinistas puedan corroborar velocidades, carga eléctrica, tensiones, aislación, apertura de puertas y sistema de frenado.

La electrificación del Tren Roca reducirá de 80 a 55 minutos el trayecto La Plata – Constitución, con una velocidad máxima de 100 Km/h. Eso permitirá mejorar la frecuencia entre distintas áreas metropolitanas. Se prevén salidas cada 30 minutos. “Sabemos que hay miles de personas que lo están esperando, pero es una obra compleja que pretendemos persista para siempre”, dijo el intendente platense Julio Garro, quien estuvo en el viaje de prueba.

Las formaciones eléctricas 0km, tienen capacidad para 2.000 personas, iluminación LED, sistema de información visual y auditiva, aire acondicionado, puertas inteligentes, furgón para bicicletas y espacios para personas con movilidad reducida.

Aun cuando el tren llegue con pasajeros a 1 y 44, seguirán en simultáneo las obras en los andenes de Villa Elisa, Gonnet y Ringuelet y los trabajos en los talleres de alistamiento y mantenimiento en Tolosa, que incluye un sector de maniobras para la supervisión de formaciones.

La línea Roca, es la red más extensa de la región metropolitana, con un tendido de 237 kilómetros, 70 estaciones y 8 ramales; comunicando la estación de Constitución con 14 distritos bonaerenses.

Cristina Kirchner ordenó votar el pacto con Irán, dijo Yoma

Por Hernán Cappiello - LA NACION

Declaró ante Bonadio que lo echaron del bloque a raíz del acuerdo.

El ex diputado peronista Jorge Yoma declaró ante la Justicia, bajo juramento, que fue una orden directa de la presidenta Cristina Kirchner votar la ley que refrendaba el pacto con Irán. Y sostuvo que lo echaron del bloque por no apoyar ese convenio.

Yoma es uno de los 12 diputados que citó Bonadio en la causa en que se investiga a la ex presidenta por encubrimiento de los iraníes acusados de volar la AMIA. Esa causa se inició por la denuncia que presentó el fiscal Alberto Nisman antes de morir. Allí dijo que la firma del pacto con Irán iba a permitir levantar los pedidos de captura contra los iraníes acusados del atentado.

Ayer, Yoma le dijo al juez que la postura del bloque "fue alinearse con el Poder Ejecutivo" y que cuando pidió mas información le dijeron que "era una orden de la presidenta". Yoma opinó que el tratado era ilegal y que no tuvo ninguna información adicional antes de la votación.

Declaró que la exposición del canciller Héctor Timerman sobre el pacto "tuvo una influencia decisiva" en la decisión de su bloque, ya que "llevaba la voz de la presidenta Fernández de Kirchner".

Yoma reveló que en respuesta a su negativa de apoyar el memorándum, decidieron expulsarlo del bloque. Sostuvo, además, que el oficialismo llevó a votar a dos diputados que habían renunciado y aseguró que nunca supo que hubieran existido reuniones secretas con iraníes antes del pacto.

No obstante, dijo que creía que su firma estaba destinada a levantar "las alertas rojas en forma definitiva".

Piden suspender la venta de un campo del Ejército por el cual el Estado espera recaudar US$ 100 millones

(La Nación) - Lo reclamó Federación Agraria Argentina (FAA), que señaló que las condiciones fijadas en la subasta no aseguran a los pequeños productores el acceso; el Gobierno afirmó que el proceso se había acordado con los productores y ratificó la venta

Los productores de FAA en la asamblea en el ingreso al campo del ejército. Foto: FAA

La Federación Agraria Argentina (FAA) pidió hoy suspender la venta de un campo del Ejército en Ordóñez, Córdoba. Se trata de 8267 hectáreas del establecimiento General Paz de Remonta, ubicado sobre la ruta 6.

Como informó LA NACION, el Estado subastará allí 47 lotes de entre 50 y 370 hectáreas y espera recaudar unos US$ 100 millones. La primera venta está prevista para el 9 del mes próximo.

Hoy FAA realizó una asamblea de productores frente al establecimiento del Ejército y allí solicitó que no se siga adelante con el proceso.

"Los chacareros no podemos competir de igual a igual con grandes empresas, inversores, fideicomisos, pooles de siembra o capitales extranjeros. Por eso decimos que la subasta no es el mecanismo para asegurar que los pequeños productores puedan acceder a la tierra, ni garantizar un modelo sustentable ambientalmente y que genere desarrollo", dijo la entidad.

FAA señaló que pedirá reunirse con las autoridades de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) por este tema y reclamará que las hectáreas de ese campo sean "destinadas al desarrollo territorial de la zona"

De acuerdo a la FAA, las condiciones que fijó la AABE "no aseguran" que los pequeños productores puedan participar de la subasta.

El organismo público había informado que para evitar la concentración de lotes en cabeza de un mismo comprador estableció límites de adquisición de cinco lotes para el caso de que el interesado fuera una cooperativa del agro y dos lotes para los restantes tipos de interesados.

También comunicó que había financiamiento disponible del Banco de la Nación Argentina y del Banco de Córdoba. Para un lote chico, de 69 hectáreas, se puso como valor base 883.903,68 dólares. En tanto, para la subasta de 371 hectáreas se estableció un precio base de 3.453.940,13 dólares.

Desde la AABE, una fuente mostró su sorpresa por la postura de FAA. "La subasta sigue en pie y se va a realizar. En las condiciones del pliego se tuvieron muy en cuenta las opiniones de Federación Agraria, Coninagro y Cartez (entidad del agro con base en Córdoba). Tomamos con sorpresa lo que dice Federación Agraria porque lo hicimos con ellos. No entendemos por qué piden suspender la subasta", dijo.

Escándalo en el puente Posadas-Encarnación: qué dicen las escuchas por las que metieron presos a los aduaneros

(MisionesOnline) - Aduaneros presos en Posadas: la historia completa de una investigación que apunta a desnudar los negocios turbios en el puente internacional.

Las escuchas telefónicas que sustentan la acusación contra los cinco aduaneros imputados por “asociación ilícita, incumplimiento de los deberes de funcionario público y cohecho” son un manual del folklore fronterizo, pinceladas de lo que todo posadeño sabe que sucede en el puente internacional San Roque González de Santa Cruz entre los funcionarios encargados del control, los paseros paraguayos que intentan traer de todo desde la vecina orilla y los pedigüeños locales que necesitan la luz verde de corruptos de Aduanas para evitar pagar los cánones vigentes para distintos productos.

Lo que sigue son fragmentos de desgrabaciones que hicieron expertos de la Policía Federal Argentina, a pedido de la jueza Federal María Verónica Skanata, en base a horas de escuchas de los teléfonos de los acusados, cuatro de los cuales aún permanecen detenidos:

– De un aduanero implicado a otro: “Fijate que sea la notebook nada más. Miralo bien, si tiene algo más, que pague”.

– De un aduanero a un pasero: “No bajen en el puesto, porque lo van a ver de todos lados”.

– De un sospechoso a otro: “Va ir un muchachito para verlo a hablar con vos, ya que quiere traer un equipo de aire”.

– De una conocida a unos de los aduaneros: “Recién me llamó M. y me dijo que te diga que le están por secuestrar unas sábanas y manteles y que le van a cobrar 5.000 pesos. Y, no sé, me dijo que te diga si podías hablar”.

– De uno de los aduaneros a un conocido que había ido a Encarnación a comprar cubiertas: “Si tenés algún problema pegá la vuelta y esperame del otro lado de la casilla”. A los pocos minutos, ese amigo le dice que lo había parado otro aduanero. Entonces el implicado llama a su colega y le pide: “Dejalo pasar, que es compinche mío”.

– De un pasero a un aduanero: “Todo legal?, mañana está ‘blindada’ la frontera?”

– De un aduanero a un pasero: “Hoy no, porque está A. Otro día, de 1 a 7, con los jugadores preparados”.

– De un aduanero a un pasero: “Hoy no, porque estoy en la salida. Está el gordo de jefe ahora, cambiaron”.

– De un desconocido a un aduanero sospechado: “Lo único que tengan cuidado con los de la Federal, están muy metidos”.

En el expediente también está el trabajo pericial hecho sobre los teléfonos de contrabandistas paraguayos arrestados por otra causa, pero que fueron anexadas porque aparecen los mismos funcionarios que están bajo la lupa. Allí hay comunicaciones de ciudadanos paraguayos que arrojan datos sobre cómo es el movimiento en el puente. “Se paga 500 y te adelantás”, dice una mujer en relación a la fila para ingresar a Posadas, a lo que otra le responde que pudo hacer eso luego de pagar “apenas 100”. De los dichos también se desprende que los traficantes conocían a todos los aduaneros (los amigos y los que no lo eran), en qué horarios trabajaban y a quién se podía “manguear”.

Desarrollan un "superpan" irradiado y más nutritivo

Por Vanesa López - Clarin.com

Lo están haciendo una universidad y la CNEA. Dura hasta 45 días y quieren usarlo en los comedores escolares.   

El pan tratado con radiación comparado con el pan sin tratar, que tiene hongos (gentileza Comisión Nacional de Energía Atómica).

Lo llaman "superpan", por sus múltiples poderes: es un alimento irradiado, enriquecido nutricionalmente y que tiene por objetivo paliar los efectos del hambre. El proyecto --que está en etapa experimental, en estado avanzado-- surge de una colaboración entre la licenciatura de nutrición de la Universidad de Entre Ríos y la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA).

"Empezamos en 2010. La idea fue elaborar un producto de consumo masivo. Mejorar la calidad del pan, enriqueciéndolo nutricionalmente. Y combinarlo con la tecnología de irradiación, que permite conservar mejor los alimentos y prolongar la vida útil", cuenta a Clarín Gabriela González, nutricionista de la Universidad Nacional de Entre Ríos, quien trabajó en el proyecto.

Los investigadores creen que podría darse a los niños en reemplazo del pan común. La preparación es similar: se hace en una máquina mezcladora, con pocos ingredientes y que no son caros. Pero, en este caso, se formuló una receta modificada, que le permite llamarlo "alimento supernutritivo".

En la premezcla se agregan proteínas de origen vegetal, de origen animal, y microelementos. Contiene huevo, leche y suero lácteo, que enriquecen el contenido de proteína de alto valor biológico y micronutrientes. En otras palabras, más vitaminas y minerales para los chicos. 

Una vez elaborado el producto lo sacan del horno, lo envasan y lo tratan con radiación ionizante. Eso evita el desarrollo de microorganismos, como hongos. Por eso, se logra mantener este pan envasado y almacenado a temperatura ambiente --sin conservantes ni refrigeración-- durante nueve meses. Desde el punto de vida de calidad sensorial, se comprobó que mantiene su aroma, sabor y textura durante al menos 45 días.

Es desarrollado en un centro de la Comisión Nacional de Energía Atómica, ubicado en Ezeiza. En el lugar hay una planta de irradiación que usa cobalto 60, un material radioactivo. El producto se expone a radiaciones ionizantes por un tiempo determinado, proporcional a la cantidad de energía que el alimento debe absorber.

La irradiación de alimentos es una técnica extendida en el mundo. Ya se usa en 32 países, entre ellos Chile y Brasil. Acá se aplica desde 1988, pero de forma limitada. Este mes, con una publicación en el Boletín Oficial, se aprobó la ampliación de alimentos irradiados en el Código Alimentario Argentino. Eso habilitó la llegada a las góndolas de verduras, pescados y carnes de "larga vida".

"La ventaja es que disminuye la carga microbiana y se extiende su vida útil por mucho tiempo", dice a Clarín María Constanza Cova, jefe de la Sección Irradiación de Alimentos de la CNEA. Ante la consulta de si hay una fecha estimada de lanzamiento de este pan, responde que "nosotros hacemos investigación y tratamos de que sea aplicada. El proyecto está en etapa experimental, avanzado, pero todavía no se está produciendo".

¿Por qué pensaron en un pan? Porque es económico, fácil de envasar y transportar, y de amplia aceptación. También, porque se puede consumir en lugares sin electricidad y un objetivo es usarlo en situaciones extremas, como catástrofes o terremotos. También ayudaría a combatir el hambre, la desnutrición y la falta de alimentos. Quieren dárselo a chicos en edad escolar, por ejemplo, en los comedores comunitarios. Para llenar esas mesas con un alimento hipernutritivo.

La Foto: Productos de la Paramount Group (Sudáfrica)

Por Cecilio Bartolome para Desarrollo y Defensa

La empresa sudafricana Paramount es una de las compañías que está en conversaciones el Ministerio de Defensa Argentino para artillar al avión Pampa III. Aquí les presento, una breve reseña de los productos propios ofrecidos por esta empresa. Sin duda con este catalogo de productos, una alianza estrategica con la Republica Argentina, no le vendria nada mal para actualizar el equipamiento de las FFAA.

1) TIERRA
Para hacer frente a los desafíos que enfrentan las fuerzas terrestres, Paramount ha desarrollado una familia de vehículos blindados protegidos contra minas. Su diseño y tecnología garantizan que cada uno de los vehículos ofrezca un rendimiento ejemplar en protección, movilidad y potencia de fuego.

a) VCI MBOMBE 8 - 8x8 (Alcance: 800 km - Velocidad: 110 km/h - Peso: 9 Tm)



b) VCI MBOMBE 6 - 6x6 (Tripulación: 2 + 1 + 8 asientos).

c) Vehículo MRAP MBOMBE 4 (Vehículo de combate de infantería - 2 + 2 + 6 asientos - Velocidad Máxima: 150 Km/h)



d) Vehículo blindado multirrol MARAUDER (Tripulación: 2 + 8 asientos - CARGA 4000 Kg - Protección antiminas y explosivos 8 kg TNT)

e) Vehículo de seguridad interna MAVERICK ( Tripulación 2 + 12 asientos - Carga: 2000 Kg)

f)  VTB MATADOR (Transporta 12 soldados + 2 y su equipo en el campo de batalla con protección antiminas. Puede configurarse como un transportador de personal blindado o un vehículo de combate ligero de infantería, con la adición de armamento. Alcance: 700 Km - Carga: 5000 Kg)

2) AIRE.

a) Avión de reconocimiento MWARI (Velocidad de crucero: 272 nudos - Techo: 31000 pies - Alcance maximo: 1150 millas nauticas -  Funciones: vigilancia, policía, patrulla, operaciones contra la insurgencia, ayuda de desastre y recolección de inteligencia).

b) UAV MWEWE (Totalmente automatizado de mediano alcance). Además, ofrece otros UAV con diversas capacidades y costos.

3) MAR: El Grupo Paramount ofrece buques de múltiples funciones y un amplio espectro de experiencia naval altamente avanzada con un excelente diseño y actual tecnología.

a) BOTE 8.5M GUARDIAN (Patrulla de alta velocidad e intercepción)


b) LANCHA 11M GUARDIAN (Patrulla rápida y persecución)


c) LANCHA 15M GUARDIÁN (Lancha de respuesta rápida)


d) LANCHA 17M CENTINELA (Patrullero) 



e) LANCHA CENTINELA 22M (Patrullero)


f) CENTINELA 24 M (Patrullero)



g) CENTINELA 35M (buques multiuso)



h) TRIMARÁN 42M (buque multifunción)



i) FRONTERA 42M (Buque Patrullero)




j) FRONTERA 58M ( Buque Patrullero)

k) FRONTERA 70M (LMS) (Buque de Acción Litoral - Funciones: Conflicto de baja intensidad, patrulla y vigilancia, drogas y tráfico de personas, protección de activos marítimos,

ayuda humanitaria y socorro en casos de desastre, control de polución, auxilio médico,  guerra antiminas, apoyo al buceo, UAV's / USV's, entre otras).

l) FRONTERA 85M (Patrullero de alta mar)



Una serie de productos muy interesantes...