miércoles, 7 de noviembre de 2012
Excelente equipo para tiradores selectos
Por Cecilio Bartolome para Desarrollo y Defensa
Comprende al siguiente equipamiento básico ofrecido por la prestigiosa empresa Ceska zbrojovka (CZ) de la República Checa.
1) Fusil para tirador selecto CZ 750 S1 M1 (R. Checa): El CZ 750 S1 M1 es la versión básica pesada destinada para solucionar todas las tareas de francotirador, principalmente en el campo abierto. Para asegurar un disparo más preciso, el arma se entrega con un bípode y con una pantalla térmica que impide la ondulación del aire encima del cañón caliente después del disparo.
Especificaciones:
Calibre .308 Win. (10")
Capacidad del cargador 10
Longitud total 1220 mm
Longitud del cañón 660 mm
Altura del arma 175 mm
Ancho del arma 77 mm
Peso 5,8 kg
Cañón de acero estampado
2) Mira óptica de termovisión Mepro Noa x 7 CZ 750: Es una mira de termovisión de próxima generación, que permite una puntería precisa al objetivo en el rango de 1000m.
Ofrece funciones avanzadas como es la interconexión con fuentes de información externos (medidor de distancia láser, GPS), comunicación con un ordenador externo para descargar imágenes del campo o para introducir imágenes. Se entrega con un montaje según MIL-STD-1913.
3) Mira telescópica nocturna Mepro MNV x 6 CZ 750: Mira telescópica nocturna de la marca Meprolight, diseñada basándose en las sugerencias de las unidades especiales.
El modelo viene provisto de una cruz de mira iluminada con la luminosidad ajustable, lo que garantiza un contraste excelente respecto a objetivos claros y oscuros. La mira se entrega con un montaje según MIL-STD-1913.
4) Mira telescópica diurna Leupold Mark4 LR/T 8,5 x 25 x 50mm ilum: Se puede ajustar en cuatro opciones de alta intensidad para la luz del día y cuatro opciones de bajo nivel para la visión nocturna.
La cruz luminosa facilita una puntería muy rápida y precisa, aun en condiciones de luz extremas. El producto se entrega con un puntaje según MIL-STD-1913.
5) Telémetro de observación Rangefinder RX - IV CZ 750: Distancia máxima para la puntería 1370 m. Dispone de la función TBR (true ballistics range).
El telémetro es resistente al agua y, además del compás y termómetro, es posible ajustar los regímenes de último objetivo / lluvia/escáner. Dispone de 8x zoom y de un objetivo de 28mm de diámetro.
Fuente: Ceska zbrojovka a.s.
Comprende al siguiente equipamiento básico ofrecido por la prestigiosa empresa Ceska zbrojovka (CZ) de la República Checa.
1) Fusil para tirador selecto CZ 750 S1 M1 (R. Checa): El CZ 750 S1 M1 es la versión básica pesada destinada para solucionar todas las tareas de francotirador, principalmente en el campo abierto. Para asegurar un disparo más preciso, el arma se entrega con un bípode y con una pantalla térmica que impide la ondulación del aire encima del cañón caliente después del disparo.
Calibre .308 Win. (10")
Capacidad del cargador 10
Longitud total 1220 mm
Longitud del cañón 660 mm
Altura del arma 175 mm
Ancho del arma 77 mm
Peso 5,8 kg
Cañón de acero estampado
2) Mira óptica de termovisión Mepro Noa x 7 CZ 750: Es una mira de termovisión de próxima generación, que permite una puntería precisa al objetivo en el rango de 1000m.
3) Mira telescópica nocturna Mepro MNV x 6 CZ 750: Mira telescópica nocturna de la marca Meprolight, diseñada basándose en las sugerencias de las unidades especiales.
4) Mira telescópica diurna Leupold Mark4 LR/T 8,5 x 25 x 50mm ilum: Se puede ajustar en cuatro opciones de alta intensidad para la luz del día y cuatro opciones de bajo nivel para la visión nocturna.
5) Telémetro de observación Rangefinder RX - IV CZ 750: Distancia máxima para la puntería 1370 m. Dispone de la función TBR (true ballistics range).
Fuente: Ceska zbrojovka a.s.
Lanzagranadas CZ 805 G1 (R. Checa)
El lanzagranadas multiuso de un tiro CZ 805 G1
del calibre 40x46 es el resultado del desarrollo de una nueva
generación de armas de servicio de Česká zbrojovka a.s., Uherský Brod.
Se trata de un arma ligera, destinada para destruir objetivos blindados, soldados y operaciones militares en un terreno abierto o en refugios de campaña.
El lanzagranadas CZ 805 G1 puede disparar con seguridad con un amplio abanico de granadas modernas estandarizadas del calibre 40x46: cumulativas, explosivas perforantes, de fragmentación y del tipo especial (termobáricas, de humo, trazadoras, incendiarias, de gas, etc.).
El arma destaca por su construcción sencilla y confiable, una
tecnología de producción moderna y un manejo fácil con la máxima
seguridad para el tirador. La carga y la extracción del casquillo vacío
se realiza desde atrás, con el cañón sacado hacia un lado. La ventaja de
este sistema, comparando con la competencia, es la posibilidad de
utilizar una gama de granadas más amplia, ya que su longitud no se
limita. El sentido de la sacada del cañón se ajusta cambiando la
orientación del diente de cierre, lo que facilita la adaptación del
lanzagranadas para los usuarios diestros y zurdos. El guardamonte se
puede desplazar en 90° hacia la izquierda o derecha para facilitar el
disparo en guantes. Los elementos de seguridad forman el seguro manual ajustable al través y el bloqueo automático del percutor.
El lanzagranadas CZ 805 G1 se puede utilizar de forma independiente o
fijado debajo del cañón del fusil de asalto, primariamente CZ 805 BREN
A1/A2 de Česká zbrojovka a.s. En caso del uso independiente, en el sistema de raíl según
MIL-STD-1913 se monta un portalanzagranadas equipado con una empuñadura,
una culata plegable y desmontable (compatible con los fusiles CZ 805
BREN) y miras mecánicas simples según MIL-STD-1913 en el listón
superior. En caso del lanzagranadas fijado en el listón de montaje
inferior del fusil de asalto, la forma del arma facilita un manejo fácil
y perfecto.
Se trata de un arma ligera, destinada para destruir objetivos blindados, soldados y operaciones militares en un terreno abierto o en refugios de campaña.
El lanzagranadas CZ 805 G1 puede disparar con seguridad con un amplio abanico de granadas modernas estandarizadas del calibre 40x46: cumulativas, explosivas perforantes, de fragmentación y del tipo especial (termobáricas, de humo, trazadoras, incendiarias, de gas, etc.).
Pistola CZ-75 Automática
Colaboración de nuestro amigo Jorge Lucio:
Probablemente la versión más rara de la CZ-75 es la CZ-75 automática, una versión de fuego selectivo de la pistola básica, que puede disparar
tanto en semiautomático o automático completo, con índice de fuego alrededor de
1000 disparos por minuto.
Especificaciones:
Calibre: 9x19 Luger / Para
Acción: Doble acción
Longitud: 206
mm
Altura: 138
mm
Ancho: 33
mm
Longitud del cañón: 120 mm
Peso sin carga: 1000 grs
Capacidad: 16 balas
Tasa de fuego: 1000 disparos por minuto
Fuente: http://fdra.blogspot.com.ar/2012/04/pistolas-cz-75-automatic-chequia.html
SIMA Perú construirá 13 buques para la Armada peruana en los próximos cinco años
(Infodefensa.com) P. Watson, Lima – El comandante general de la Marina de Guerra del Perú (MGP), almirante Carlos Tejada Mera, anunció que la empresa estatal SIMA Perú construirá 13 navíos para la MGP en los próximos cinco años: dos buques multipropósito, un buque escuela a vela – reportados anteriormente por Infodefensa.com. – y diez patrulleros marítimos.
Los dos buques de asalto anfibio, de un desplazamiento que podrá variar entre
siete y once mil toneladas, cubierta de vuelo para por lo menos dos helicópteros
y cubierta interna de desembarco semi-inundable, serán construidos en el Perú,
en asociación con empresas coreanas, siguiendo los lineamientos
de un diseño también coreano. Las patrulleras, de última generación, tendrán una
eslora de entre 50 a 57 metros.La construcción del buque escuela deberá concluir en dos años.
Para la construcción de estos buques militares, el gobierno de Perú invertirá unos 300 millones de dólares. Adicionalmente, mediante la inversión de diez millones de dólares, las instalaciones de SIMA Callao serán ampliadas en diez hectáreas, con la finalidad de duplicar su capacidad hacia el año 2016.
De acuerdo al presidente del Directorio del astillero SIMA Perú y jefe del Estado Mayor General de la MGP, vicealmirante Reynaldo Pizarro, en sus 62 años de actividad empresarial, SIMA Perú ha construido más de 1.200 buques y ha realizado más de 20 mil reparaciones navales para aproximadamente mil clientes de diversos países. El renovado impulso que el actual gobierno otorga a la industria naval local permitirá al astillero repotenciar las actividades de construcción de alto bordo.
Las declaraciones de los altos oficiales navales fueron realizadas en el foro “La Importancia de la Industria Marítimo Naval en el desarrollo económico del país”, en las instalaciones del Centro de Negocios de la Pontificia Universidad Católica.
martes, 6 de noviembre de 2012
Fusil Heckler & Koch HK417
Por Cecilio Bartolome.
El HK417 es un fusil de combate diseñado y fabricado en
Alemania por la empresa de armas Heckler & Koch como hermano mayor del
rifle de asalto HK416. Utiliza la munición 7,62 x 51 OTAN (.308 Winchester). Es
similar en diseño al anterior rifle de asalto HK416, operado por gas, con
diseño de pistón corto y asegurando ser más confiable que la original acción
directa de la Carabina M 4.
Los primeros prototipos utilizaban el cargador de la familia
G3, con capacidad para 20 tiros. Los modelos posteriores fueron cambiados a un
cargador de polímero transparente, similar al de la serie G36.
La información sobre esta arma apareció por primera vez en
el año 2005 en una ola de un nuevo interés por los rifles de calibre 7,62 mm OTAN. Este interés
surgió por la experiencia de las fuerzas internacionales adquiridas en la
guerra de Afganistán y la guerra de Irak donde un mayor alcance y poder de
penetración de la bala de 7,62
mm OTAN era, es y sigue siendo muy útil.
Varias compañías desarrollaron versiones nuevas o actualizadas
de armas calibre 7,62, con la intención de venderlas con fines militares y en
algunos casos también para civiles. El HK417 es una de esas armas, orientada
principalmente hacia el mercado de los EUA, ya que imita el popular rifle de
asalto de 5,56 mm
AR-15 / M16, con apariencia externa similar y también los controles y el
diseño. Sin embargo, hay pocas características nuevas y originales en el HK417,
incluyendo pistones de accionamiento patentado Heckler-Koch, sistema de gas,
cargadores tipo tambor cambiable por el usuario, etc. Como la mayoría de los
otros competidores, el rifle HK417 está disponible en varias longitudes de
cañón, aptos para operaciones de escala completa de tipo militar, de combate
cuerpo a cuerpo en las zonas urbanas o de los bosques, y hasta tiros de
precisión de larga distancia.
El HK417 posee un sistema de recarga accionado por gas por
un pistón de retroceso corto y cerrojo rotativo (similar al del HK G36). Los
cañones son de acero forjado en frío. Existen tres longitudes distintas de
cañón para el HK417: 12" (305mm), 16" (406mm) (en versión estándar o
pesado) y 20" (508mm) (pesado). Montando un cañón de precisión, se
proporciona al arma 1 MOA de precisión, utilizando la munición adecuada. Los
cañones pueden sustituirse rápidamente utilizando herramientas simples. El
HK417 retiene todos los controles de estilo de 
El HK417 viene con cuatro rieles Picatinny integrados en el
guardamanos y acepta cualquier tipo de visores tipo STANAG-1913 compatible con
dichos soportes. También puede aceptar, modificandolo, el lanzagranadas de 40 mm HK AG36/AG-C, que se
sujeta directamente a la parte inferior del raíl. La culata es similar al del
rifle M4, con sistema retractable de seis posiciones. Los primeros prototipos
utilizaban cargadores del HK G3, pero fueron sustituidos por cargadores de 10 o
20 cartuchos fabricados en polímero translucido, similares a los del G36.
También existe un cargador de tambor de 50 cartuchos diseñado inicialmente para
la HK 21E que puede
ser utilizado para dar fuego de apoyo.
Fusil G2 AWC
Autor: Cecilio Bartolome
El G2 AWC es un fusil de francotirador bullpup
semiautomático producido a principios de la década de 1990 por dos destacados
diseñadores de armas americanos, Lynn McWilliams y Gale McMillan.
Lynn McWilliams, propietario de "AWC Systems
Technologies" seleccionó al M14/M1A como base para desarrollar un fusil de
francotirador bullpup. McWilliams trabajó en estrecha colaboración con Gale
McMillan, fundador de "McMillan Rifle Stock" para diseñar y producir
una culata bullpup exclusivamente para AWC Systems Technologies.
Capaz de obtener una precisión de 1 MDA, el G2 fue probado
por una serie de agencias gubernamentales de los Estados Unidos y otros países,
que buscaban rediseñar el venerable fusil M14. La serie del G2 tenía diversas
variantes, que principalmente se diferenciaban en el peso de los cañones,
soportes de las miras telescópicas y capacidad de instalarle un silenciador.
También se produjeron variantes automáticas de este fusil.1
El último desarrollo importante de este sistema de armas, el
G2A+, fue producido y suministrado a la escuela de francotiradores de Fort
Bragg para ser probado. El fusil fue equipado con un cañón pesado de acero
inoxidable para competición Krieger y el soporte para mira telescópica diseñado
por Lynn McWilliams. La selección de la mira era de vital importancia, debido a
que la elevada ubicación de esta y la combinación con el peculiar factor de
carga "G" producido por el arma, creó un duro entorno para cualquier
mira telescópica, excepto para la más resistente.
El AWC G2 fue producido en cantidades muy pequeñas, tanto
para el gobierno de los Estados Unidos como para las ventas individuales. Se
produjeron menos de cien fusiles semiautomáticos en cuatro colores (negro,
blanco, verde y gris oscuro) y sabe que se produjo un fusil automático (sólo en
color negro).
La variante G2A difería de la G 2, ya que tenía un cañón más pesado y un nuevo
sistema para montar miras telescópicas. La versión final de serie, la AWC G 2A+, incluye tanto el
cañón pesado y la última configuración del sistema de montaje de la mira
telescópica (con llave y masilla epóxica). El G2FA fue una versión completamente
automática del G2.
Especificaciones:
Tipo Fusil semiautomático
para tirador selecto
Origen Estados Unidos
En servicio desde
1990 al presente
Diseñador Lynn
McWilliams y Gale McMillan
Fabricante AWC
Systems Technology
Cantidad Menos
de 100
Variantes G2,
G2A, G2FA
Munición 7,62
x 51 OTAN
Calibre 7,62 mm
Sistema de disparo Recarga
accionada por gas
Cargador Extraible
recto de 20 balas
Miras Permite montar
diversas miras telescópicas
Lanzagranadas GP-25 Kostyor
Autor: Cecilio Bartolome
El GP-30 Obuvka ("Zapato"), GP-25 Kostyor
("Hoguera") y BG-15 Mukha ("Mosca") son lanzagranadas
acoplados rusos para los fusiles de asalto de la serie Kalashnikov. Fueron
vistos por vez primera en 1984 durante la guerra de Afganistán. La versión
inicial fue denominada BG-15 y fue instalada bajo el cañón de los fusiles
AK-74. El GP-25, la principal versión de serie, tiene un sistema de puntería
diferente.
El GP-34, la última versión, tiene las siguientes
características:
-Fiabilidad: Fue específicamente diseñado y probado para los
fusiles de asalto Kalashnikov, acoplándose directamente a estos sin necesidad
de adaptadores o de desmontar el guardamanos.
-Seguridad mejorada: Su mecanismo de disparo ha sido
mejorado. El diseño evita que la granada se mueva o caiga del cañón, incluso si
este apunta hacia abajo. El GP-34 tiene un mecanismo adicional (palanca de
seguro del percutor) para evitar disparos accidentales al recargar.
El desarrollo del lanzagranadas empezó en 1966 en el Buró
Central de Diseño e Investigación de Armas Deportivas y de Cacería. El
desarrollo continuó durante la década de 1970 y en 1978 fue adoptado en
servicio. El GP-30 entró en servicio en 1989, siendo empleado con los fusiles
de asalto AK-103 y otros fusiles AK de la Serie-100 .
Los tres lanzagranadas son similares, disparan la misma
granada de 40 mm
y emplean el mismo sistema Alta-Baja Presión desarrollado en Alemania a finales
de la Segunda Guerra
Mundial para obtener un retroceso con poca fuerza sin tener que emplear toberas
de escape para el fogonazo de un cohete u otro tipo de proyectil.
El GP-25 es un lanzagranadas de diseño muy sencillo,
constando de un cañón estriado de 40
mm sumamente corto situado delante de un mecanismo de
gatillo básico con una empuñadura minúscula. Sobre el cañón se encuentran los
aparejos para acoplar el arma bajo el cañon de un fusil de asalto de la serie
Kalashnikov, desde donde se dispara.
Para disparar, se introduce una granada por la boca del
cañón, se apunta el lanzagranadas y se aprieta el gatillo. Este detona el
fulminante de la base de la granada, que enciende la nitrocelulosa dentro del
cuerpo de la granada. El gas caliente que se expande al encenderse la mezcla
propulsora es forzado a través de aberturas en la base de la granada, impulsando
a esta a través del cañón y al mismo tiempo obligando a la banda de guía que se
encaje en las doce estrías de este. El estriado ofrece una rotación estable al
proyectil. La vida útil del cañón es de 400 disparos.
Las prestaciones del lanzagranadas GP-25 son similares a las
del M203. El peso es de 1,5
Kg , más los 250 gramos que pesa la granada calibre 40 mm . Su longitud es de 323 mm . La mayor diferencia
con respecto al M203, aparte de la arquitectura, es que se recarga por el cañón
y no por la recámara, como el modelo estadounidense.
Los tres lanzagranadas
disparan una serie de granadas especiales de 40 mm . Originalmente, la
principal granada era la VOG-15
(7P17) de fragmentación. Esta fue superada por la granada de fragmentación con
carcasa de acero VOG-25. El radio letal de la VOG-25 es de 6m . También, está disponible la granada
rebotante VOG-25P, que cuando impacta se detona una pequeña carga en su nariz y
la eleva entre 0,5 y 1,5 m
en el aire, antes que una espoleta de impacto retardado la detone. La VOG-25P también tiene un
radio letal de 6 m .
Además están disponibles granadas de humo - inicialmente la GRD-40. Ahora existe
una serie de granadas diseñadas para emplearse a diferentes alcances llamadas
GRD-50, GRD-100 y GRD-200, para emplearse a 50, 100 y 200 m respectivamente. Estas
son capaces de producir una nube de humo de 20 metros cuadrados
que dura un minuto en vientos de hasta 5 m/s. Asimismo, están disponibles una
granada de gas CS llamada Gvozd y una granada de caucho.
Especificaciones:
Tipo Lanzagranadas
Origen Ex - URSS
Diseñador TsKIB SOO
Diseñada 1972-1978
Fabricante KBP Instrument Design Bureau
Producida 1978 - Presente
Peso 1,5 kg (GP-25), 1,3 kg (GP-30), 1,4 (GP-34)1
Longitud 323
mm (GP-25), 275 mm (GP-30), 315 mm (GP-34)
Longitud del cañón 120 mm
Munición Granada de 40 mm sin casquillo
Calibre 40
mm
Sistema de disparo Monotiro
Cadencia de tiro 20 dpm (saturación) y 5-6 dpm apuntando
Alcance efectivo Mira ajustable de 100 a 400 m
Cargador Una granada
introducida por la boca del cañón
Miras Alza con
muescas para varias distancias
Velocidad máxima 76,5
m/s
Recordando al misil crucero Boeing AGM-86
Autor: Cecilio Bartolome
El Boeing AGM-86 ALCM (siglas en inglés de: Air-Launched
Cruise Missile) es un misil de crucero subsónico lanzable desde avión fabricado
en Estados Unidos por Boeing y usado por la Fuerza Aérea de los
Estados Unidos. Estos misiles fueron desarrollados para incrementar la
efectividad y supervivencia de los bombarderos estratégicos Boeing B-52H
Stratofortress.
Variantes
AGM-86A: Prototipo.
AGM-86B: Con capacidad para portar cabezas nucleares.
Retirados en 1992.
AGM-86C: Es un misil de crucero lanzable desde el aire
convencional (CALCM por sus siglas en inglés) derivado del AGM-86B pero con
cabezas explosivas y de fragmentación en lugar de nucleares.
AGM-86D: Versión del anterior con cabeza penetradora para
atacar objetivos altamente protegidos y búnkers.
Especificaciones:
Tipo misiles crucero estratégico Aire-Tierra
Origen Estados Unidos
En servicio AGM-86B: 1142 desde 1982 hasta 1992; AGM-86C:
239 (Bloque 0 - 41; Block I-198) hasta 1991
Fabricante Boeing Integrated Defense Systems
Costo unitario AGM-86B: $ 1 millón; AGM-86C: conversión
adicional costo $ 160.000
Peso 1.429
kg
Longitud 6,35
m
Diámetro 0,62
m
Cabeza de guerra AGM-86B: Bomba Nuclear; AGM-86C 900 kg y en el Bloque I, 1.400 kg .
Motor Turbofan Williams International F107-WR-101, 600 lbf
(2,7 kN) de empuje
Envergadura 3,65 m
Alcance operacional AGM-86B: 2.400 + km; AGM-86C: 680 millas , 1.100 km
Velocidad AGM-86B: 890 km/h , Mach 0,73; AGM 86C: clasificado (subsónica
alta)
Sistema de dirección AGM-86B: Navegación inercial Litton con
lectora del terreno, AGM 86C: Litton INS integrado con multicanal integrado a
un GPS
Plataforma Bombarderos B-52G y B-52H Stratofortress
UAV Scan Eagle para buques pequeños
Colaboración de nuestro amigo Jorge Lucio:
Insitu, una subsidiaria de Boeing Inc. ha desarrollado para la Marina de EE.UU. un sistema compacto para el funcionamiento de los UAV Scan Eagle desde buques. El CLRE (sistema de lanzamiento y de recuperación compacto) permite al UAV Scan Eagle ser lanzado mediante un chorro de aire comprimido y aterriza mediante ganchos en las alas que enganchan a un cable en el barco.
Es util, para los clientes de exportación que deseen utilizar Scan Eagle en barcos más pequeños, como en Singapur para sus corbetas de la clase Victoria de 600 toneladas.
El Scan Eagle es lanzado desde una catapulta y aterriza mediante un gancho en su ala que se conecta a una cuerda que cuelga a 16 metros desde un mastil.
Esto hace que sea posible operar el UAV de la plataforma de popa para helicópteros en un buque de guerra. Cada Scan Eagle cuesta $ 100.000 y esta siendo utilizado para la pesca comercial, el estudio del océano y en los barcos de investigación y organizaciones militares en varios países. Scan Eagle ha estado volando por alrededor de una década, desde el 2005.
Fuente: http://fdra.blogspot.com.ar/2012/11/uav-naval-scan-eagle-despega-y-aterriza.html (Modificado)
Insitu, una subsidiaria de Boeing Inc. ha desarrollado para la Marina de EE.UU. un sistema compacto para el funcionamiento de los UAV Scan Eagle desde buques. El CLRE (sistema de lanzamiento y de recuperación compacto) permite al UAV Scan Eagle ser lanzado mediante un chorro de aire comprimido y aterriza mediante ganchos en las alas que enganchan a un cable en el barco.
Esto es impresionante porque un Scan Eagle pesa 19 kg (40 libras), tiene 3,2 metros (diez pies) de envergadura, y utiliza cámaras de vídeo de día y noche. Los clientes potenciales quieren un pequeño UAV que pueden buscar pequeñas lanchas o vehículos individuales. CLRE es más pequeño y más versátil que la puesta en marcha de corriente separada y sistemas de aterrizaje y puede ser operado en los buques más pequeños que los del sistema actual.
El Scan Eagle puede permanecer en el aire hasta 15 horas y volar hasta 5 kilómetros (16.000 pies). La velocidad de crucero del Scan Eagle es de 110 kilómetros por hora. El avión lleva un sistema óptico que se estabiliza para mantener las cámaras enfocadas en un objeto mientras se mueve el UAV, puede operar por lo menos un centenar de kilómetros del controlador en tierra.
El Scan Eagle es lanzado desde una catapulta y aterriza mediante un gancho en su ala que se conecta a una cuerda que cuelga a 16 metros desde un mastil.
Fuente: http://fdra.blogspot.com.ar/2012/11/uav-naval-scan-eagle-despega-y-aterriza.html (Modificado)
Fraude en la compra de trenes
Por Madrid
El Gobierno argentino gastó cerca de 1.500 millones de pesos en comprar a España y Portugal material ferroviario, del cual un 44% está “fuera de servicio”. Esa es la contundente conclusión de la Auditoría General de la Nación (AGN), según el diario Clarín.
Este periódico, crítico con el kirchnerismo, recordó que el Ejecutivo presentó esas compras como una modernización del sistema ferroviario, ahora en el punto de mira desde el trágico accidente de Once del pasado 22 de febrero, el cual dejó 51 muertos y casi 800 heridos y evidenció el peligroso estado de abandono en el que se encuentran los trenes capitalinos.
El informe de la Auditoría recoge datos de 2004 a 2010, esto es, durante los mandatos de Néstor Kirchner y de Cristina Fernández; abarca también las gestiones de dos secretarios de Transporte, Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi.
Según este estudio, no se controló suficientemente que lo recibido por el Estado argentino correspondiese a lo que se había comprado; se abonaron sobreprecios en torno al 150% en algunos materiales y reparaciones de trenes no realizadas.
La cabecera informa que el estudio de la Auditoría se enviará a la Procuración General de la Nación, para evaluar si corresponde o no realizar una denuncia, así como a los Tribunales de Cuentas de España y Portugal.
El informe sostiene que las auditorías que realizó la consultora Ingeniería Técnica Ferroviaria (ITF) en Madrid, Barcelona y Valladolid fueron deficitarias. El diario afirma que esa empresa fue amañada por el entonces secretario de Transporte, Ricardo Jaime, y su asesor Manuel Vázquez. Jaime habría colocado la consultora de Vázquez y de su socio español, Miguel Ángel Lorente, como intermediaria de la compra estatal.
El Gobierno argentino gastó cerca de 1.500 millones de pesos en comprar a España y Portugal material ferroviario, del cual un 44% está “fuera de servicio”. Esa es la contundente conclusión de la Auditoría General de la Nación (AGN), según el diario Clarín.
Este periódico, crítico con el kirchnerismo, recordó que el Ejecutivo presentó esas compras como una modernización del sistema ferroviario, ahora en el punto de mira desde el trágico accidente de Once del pasado 22 de febrero, el cual dejó 51 muertos y casi 800 heridos y evidenció el peligroso estado de abandono en el que se encuentran los trenes capitalinos.
El informe de la Auditoría recoge datos de 2004 a 2010, esto es, durante los mandatos de Néstor Kirchner y de Cristina Fernández; abarca también las gestiones de dos secretarios de Transporte, Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi.
Según este estudio, no se controló suficientemente que lo recibido por el Estado argentino correspondiese a lo que se había comprado; se abonaron sobreprecios en torno al 150% en algunos materiales y reparaciones de trenes no realizadas.
La cabecera informa que el estudio de la Auditoría se enviará a la Procuración General de la Nación, para evaluar si corresponde o no realizar una denuncia, así como a los Tribunales de Cuentas de España y Portugal.
El informe sostiene que las auditorías que realizó la consultora Ingeniería Técnica Ferroviaria (ITF) en Madrid, Barcelona y Valladolid fueron deficitarias. El diario afirma que esa empresa fue amañada por el entonces secretario de Transporte, Ricardo Jaime, y su asesor Manuel Vázquez. Jaime habría colocado la consultora de Vázquez y de su socio español, Miguel Ángel Lorente, como intermediaria de la compra estatal.
Paraguay retoma conversaciones para adquirir material militar ruso
Paraguay se encuentra en un proceso de reequipamiento de sus Fuerzas Armadas que ha incluido la adquisición de armamento ligero, transportes 4x4, lanchas patrulleras. Además, se está licitando la adquisición de un pequeño lote de blindados 8x8 y se han recibido aeronaves de transporte tanto para la Fuerza Aérea como para la Policía Nacional (helicópteros UH-1H, aviones C212 y Caravan).
Igualmente, se está en plena búsqueda de una aeronave interceptora moderna, con capacidad aire-aire pero también aire-tierra. Entre las opciones manejadas en su momento se incluyeron el L-159 ALCA checo y el Yak-130 ruso. Este último modelo vuelve ahora a estar sobre el tapete gracias al retorno de las negociaciones entre ambos países.
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