Por Berto González Montaner - Diario Clarín
Lo que explotó en Villa Soldati era previsible. Más allá de quién encendió la mecha, el polvorín existía. Las tomas de terrenos no son novedad: según los urbanistas se repiten semana a semana a lo largo y ancho del país. Hasta hay un axioma que persigue como espada de Damocles a secretarios de planeamiento: terreno vacío, terreno que se ocupa. Hasta hace poco solo se salvaban las canchitas de fútbol. Con la toma del Club Albariños en Villa Lugano, ni eso.
Tampoco es noticia el déficit de vivienda. Se habla de unas 3.000.000 de unidades. Se dice que la gente que vive en villas, asentamientos e inquilinatos en el área metropolitana suma unos 1.300.000 de habitantes, algo así como la población de Córdoba, la segunda ciudad del país según lo que ya arroja el último censo. Para Raúl Fernández Wagner, urbanista de la Universidad General Sarmiento, “Esa es la dimensión del problema, es lo que estalla en estos días”.
Buenos Aires tiene entre viviendas irrecuperables, viviendas con diferentes niveles de precariedad y las hacinadas, más de 100.000 problemas habitacionales. Unos 500.000 pobladores están en problemas. A lo que se suman los sectores medios que no pueden llegar a la vivienda por alquileres altos, o por la falta de capacidad de ahorro y de créditos accesibles.
Pero para el urbanista Marcelo Corti, más allá de la discusión sobre la gestión de vivienda del Gobierno porteño y sobre las políticas migratorias o de seguridad del Gobierno nacional, una de las raíces del problema es el encarecimiento del suelo urbano. Traducción: hay una tremenda dificultad no solo en construirse la casa, sino en llegar al lote propio como se hacía hasta hace unos 20 años.
Según Wagner, lo que encareció los terrenos de la periferia fue la explosión de los barrios cerrados. Esas tierras que eran rurales y económicas empezaron a tener valores urbanos. Por lo tanto, fueron ocupadas por los sectores medios y medios altos que las eligieron en busca de calidad de vida. Estos barrios ocupan unas 40.000 hectáreas, el doble de lo que cubre la Ciudad. Los sectores populares quedaron en la disyuntiva de irse más lejos, a más horas del trabajo, o volver a la Ciudad, siempre más competitiva en oportunidades de trabajo, equipamientos de educación, de cultura, de salud y de esparcimiento.
El valor de los terrenos subió para todos, también para los desarrolladores. Recientemente Alan Faena, mientras contaba que estaban vendiendo departamentos en Puerto Madero a unos 7.000 dólares el metro cuadrado, aseguraba que el gran problema que enfrentan los desarrolladores es la falta de terrenos y el descomunal incremento de sus precios.
No obstante, el sector inmobiliario se las rebusca. Se acaban de lanzar dos megaemprendimientos al estilo Puerto Madero sobre la costa bonaerense.
- Uno, Nueva Costa Del Plata, está sobre la costa de Avellaneda y Quilmes, donde se construirá una miniciudad con torres y bloques de vivienda y oficinas para el sector ABC1, equipamientos, espacios verdes y hasta una universidad. Las tierras fueron otorgadas a Techint a cambio de hacer los rellenos sanitarios que ocupan la franja entre la autopista y el río.
- El otro emprendimiento, Al Río, de Ribera Desarrollos –de Carlos De Narváez–, se ubica sobre el vial que están construyendo en Vicente López, al lado de Carrefour y a metros de la General Paz. Allí levantarán un centro comercial abierto, torres de vivienda, oficinas, hotel y un auditorio en una fracción de terreno que en parte proviene de una concesión de terrenos públicos.
Para un sector de urbanistas, el foco de sus preocupaciones pasa por otro lado. Dicen que en la Argentina conviven políticas de vivienda que se pretenden progresistas con políticas del suelo urbano neoliberales. Y reclaman un rol más activo del Estado. Corti propone que el mismo Estado produzca suelo urbano con buenos servicios y bien equipado y lo ponga en el mercado al costo de manera de facilitar el acceso al lote propio a millones de personas. Wagner agrega: “Terrenos hay, pero el tema es disciplinar a los desarrolladores.” Volviendo al caso Soldati, Eduardo Cajide, decano de la Facultad de Arquitectura de la UBA, recuerda que el Plan Urbano Ambiental, la ley marco que fija los rumbos de la Ciudad, promueve la conformación de tejido residencial en los sectores desocupados comprendidos entre Villa Lugano y Villa Soldati y entre Flores Sur y Villa Soldati.
Soldati, Lugano, Retiro, Bernal, por un lado, y los megaproyectos sobre el río, por otro, son mundos distintos; sin embargo coexisten en el área metropolitana y alertan sobre el crecimiento de una ciudad cada vez más fragmentada. Que como señala el urbanista catalán Jordi Borja, “…es socialmente injusta, económicamente despilfarradora, culturalmente decadente, relacionalmente cínica... Y políticamente ingobernable.”
Blog independiente que impulsa el desarrollo científico -tecnológico, socio-económico y la capacidad de defensa nacional. Sin inversión no hay tecnología y sin tecnología no hay desarrollo, y sin desarrollo, no hay defensa. El derecho a vivir libremente conlleva la responsabilidad de defender esa libertad frente a cualquier ataque. "Solo quienes pueden ver se dan cuenta que falta algo"... Desde el 2006 junto a ustedes.
viernes, 24 de diciembre de 2010
El Gobierno vuelve a abrir el canje de deuda hasta fin de año
Por Candelaria De La Sota - Diario Clarín
La oferta será a nivel local y en condiciones similares a las que se cerró en junio pasado.
Aunque había asegurado que no lo volvería a hacer, el Gobierno anunció ayer la reapertura del canje de la deuda hasta el próximo 30 de diciembre. De esta manera, busca darle la oportunidad a los bonistas que no ingresaron al canje en las dos etapas anteriores para que cambien sus bonos en default.
“Queremos mostrar buena voluntad y al mismo tiempo seguir resolviendo los problemas que nos dejó el default del 2001”, dijo el secretario de Finanzas, Hernán Lorenzino, al explicar esta tercera oportunidad que se les ofrecerá a los hold-outs . Pero aclaró que quienes ingresen ahora al canje no cobrarán los intereses correspondientes a este año y tampoco podrán optar por el bono Par, sólo podrán tomar bonos Discount.
“El paquete es el mismo, pero quienes entren ahora no cobrarán intereses hacia atrás, sino que recibirán los intereses que se vayan devengando a partir de la participación del canje en adelante”, aseguró Lorenzino. Y precisó que la operatoria se podrá realizar solo a nivel local , a través de la Caja de Valores, y que no intervendrán bancos ni abogados en el proceso.
Esta es la tercera vez que el Gobierno abre la posibilidad de que quienes tenían bonos en default los cambien por títulos nuevos que se están pagando puntualmente. Luego de los dos canjes anteriores, el Gobierno logró que el 93% de la deuda esté regularizada . Quedan todavía unos $ 6.100 millones en manos de los hold-outs , de los cuales se calcula que unos US$ 4.000 millones están en manos de los fondos buitre. De manera que los que podrían ingresar en esta tercera etapa serían unos US$ 2.000 millones. “Son gente que estaba haciendo juicios, si esa gente participa del canje es un juicio menos”, consideró el secretario de Finanzas.
Según consta en la resolución 866/2010, publicada ayer en el Boletín Oficial, Economía dispuso reabrir el canje debido a que “algunos tenedores de títulos elegibles han manifestado no haber podido participar y han expresado su interés en canjear sus títulos en términos y condiciones similares a los ofrecidos en aquella transacción”.
Sin embargo, en el mercado se habló del reclamo que hizo un banco en particular que no habría hecho a tiempo de ingresar al canje en la última fase que cerró en junio pasado. También circularon versiones que señalaban que la reapertura del canje fue un pedido de algunos miembros del Club de París, entidad con la que Boudou y Lorenzino estuvieron reunidos hace pocos días buscando la forma de poner al día una deuda de alrededor de US$ 6.700 millones. Algunos analistas advirtieron también que la misión del FMI vio con buenos ojos que se reabriera el canje de la deuda antes de fin de año.
La oferta será a nivel local y en condiciones similares a las que se cerró en junio pasado.
Aunque había asegurado que no lo volvería a hacer, el Gobierno anunció ayer la reapertura del canje de la deuda hasta el próximo 30 de diciembre. De esta manera, busca darle la oportunidad a los bonistas que no ingresaron al canje en las dos etapas anteriores para que cambien sus bonos en default.
“Queremos mostrar buena voluntad y al mismo tiempo seguir resolviendo los problemas que nos dejó el default del 2001”, dijo el secretario de Finanzas, Hernán Lorenzino, al explicar esta tercera oportunidad que se les ofrecerá a los hold-outs . Pero aclaró que quienes ingresen ahora al canje no cobrarán los intereses correspondientes a este año y tampoco podrán optar por el bono Par, sólo podrán tomar bonos Discount.
“El paquete es el mismo, pero quienes entren ahora no cobrarán intereses hacia atrás, sino que recibirán los intereses que se vayan devengando a partir de la participación del canje en adelante”, aseguró Lorenzino. Y precisó que la operatoria se podrá realizar solo a nivel local , a través de la Caja de Valores, y que no intervendrán bancos ni abogados en el proceso.
Esta es la tercera vez que el Gobierno abre la posibilidad de que quienes tenían bonos en default los cambien por títulos nuevos que se están pagando puntualmente. Luego de los dos canjes anteriores, el Gobierno logró que el 93% de la deuda esté regularizada . Quedan todavía unos $ 6.100 millones en manos de los hold-outs , de los cuales se calcula que unos US$ 4.000 millones están en manos de los fondos buitre. De manera que los que podrían ingresar en esta tercera etapa serían unos US$ 2.000 millones. “Son gente que estaba haciendo juicios, si esa gente participa del canje es un juicio menos”, consideró el secretario de Finanzas.
Según consta en la resolución 866/2010, publicada ayer en el Boletín Oficial, Economía dispuso reabrir el canje debido a que “algunos tenedores de títulos elegibles han manifestado no haber podido participar y han expresado su interés en canjear sus títulos en términos y condiciones similares a los ofrecidos en aquella transacción”.
Sin embargo, en el mercado se habló del reclamo que hizo un banco en particular que no habría hecho a tiempo de ingresar al canje en la última fase que cerró en junio pasado. También circularon versiones que señalaban que la reapertura del canje fue un pedido de algunos miembros del Club de París, entidad con la que Boudou y Lorenzino estuvieron reunidos hace pocos días buscando la forma de poner al día una deuda de alrededor de US$ 6.700 millones. Algunos analistas advirtieron también que la misión del FMI vio con buenos ojos que se reabriera el canje de la deuda antes de fin de año.
Reabrió el Museo de Arte Moderno
Por Nora Sánchez - Diario Clarín
Luces y ritmo en el renovado edificio de San Telmo. Así el Gobierno porteño celebró la restauración de la fachada del MAMba y la apertura de dos nuevas salas tras cinco años de cierre por obras. El público disfrutó de muestras de grandes artistas. Luces y ritmo en el renovado edificio de San Telmo
Con el corte de cinta y el aplauso de la gente que se sumó, ayer volvió a la vida tras cinco años el Museo de Arte Moderno de Buenos Aires, MAMbA. El edificio de San Juan 350, dependiente del Ministerio de Cultura porteño, fue reinaugurado con una ceremonia y dos muestras y tuvo su momento cumbre con una fiesta de luces y música en la calle, luego del cierre por remodelación y ampliación durante la gestión Ibarra, que abarcó 3.000 m2.
El acto fue presidido por el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, junto al ministro de Cultura, Hernán Lombardi. Mientras Macri presentaba el espacio, haciendo una comparación con otros pares del mundo como el MoMA o el Pompidou, fue insultado. Un hombre le gritó “facho”. El jefe de Gobierno le respondió que su actitud era la contracara de lo que se estaba viviendo. “Clamo por la paz y la convivencia”, expresó. “Acá estamos inaugurando un museo de arte y a unas pocas cuadras vemos la otra cara de la moneda: la violencia”, sobre los incidentes en Constitución.
Luego, funcionarios, vecinos y curiosos pudieron redescubrir el MAMbA (creado en 1956 por el crítico Rafael Squirru y con más de 7.000 obras de arte argentino de los siglos XX y XXI). En la de planta baja, de 380 m2, recorrieron la muestra “Narrativas Inciertas”, un reflejo del arte local de los últimos 20 años con dibujos, objetos, pinturas y videos de artistas como Max Gómez Canle o Incola Costantino.
Mientras, en la sala de 488 m2 del primer piso la gente pudo visitar “El imaginario de Ignacio Pirovano”, un panorama del arte abstracto con obras de la Colección Pirovano y también del patrimonio del MAMbA.
Una de las primeras en entrar fue la artista Marta Minujín, que dijo: “Nunca debimos haber perdido este museo, no puede ser que una Ciudad como esta no tenga un museo de arte moderno, verlo ahora es too much , muy bueno”, agregó. Mientras el público recorría este MAMbA que durante más de 30 años funcionó en varios lugares hasta que en 1989 fue instalado en su sede actual, se vio a otras personalidades, como el empresario automotriz Cristiano Rattazzi, Cristiano Rattazzi, presidente de las Asociación de Amigos del Museo. “Siempre estuvimos esperando este momento, y hoy se reabre un tercio: ojalá que no pasen otros cinco años para abrirlo la obra que falta”, declaró.
La renovación presentada ayer también alcanzó al acceso por la avenida San Juan. En el hall habilitaron una boletería, un guardarropa y una tienda del museo. También instalaron ascensores, una escalera escultórica y otra contra incendio. Acondicionaron un depósito para embalaje de obras de arte y restauraron la fachada original. En el primer piso, hicieron baños para el público y en planta baja, para los visitantes con movilidad reducida. Además, renovaron el equipamiento y la infraestructura. Las obras estuvieron a cargo del Ministerio de Cultura y del de Desarrollo Urbano.
Precisamente el ministro Lombardi tuvo una frase justa para la ocasión: “Esta es la flor nueva del viejo romance que mantienen los porteños con la cultura”. Mientras se preparaba el show de luz y sonido de la compañía de teatro Ojalá!, dirigida por Pichón Baldinú, un vecino de San Telmo, Eduardo, contó: “Vi cosas muy lindas en este museo cuando estaba abierto, y espero que el nuevo MAMbA sea un espacio democrático para los artistas que no están de moda pero vienen trabajando desde hace mucho”.
Y estalló la fiesta en la calle. El show fue como si la fachada del edificio “hablara”, mediante luces audiorrítmicas desde el interior, que asomaban por distintas ventanas de los dos pisos superiores del edificio y se iban iluminando. Fue un gran cierre de vanguardia digno de semejante museo.
Luces y ritmo en el renovado edificio de San Telmo. Así el Gobierno porteño celebró la restauración de la fachada del MAMba y la apertura de dos nuevas salas tras cinco años de cierre por obras. El público disfrutó de muestras de grandes artistas. Luces y ritmo en el renovado edificio de San Telmo
Con el corte de cinta y el aplauso de la gente que se sumó, ayer volvió a la vida tras cinco años el Museo de Arte Moderno de Buenos Aires, MAMbA. El edificio de San Juan 350, dependiente del Ministerio de Cultura porteño, fue reinaugurado con una ceremonia y dos muestras y tuvo su momento cumbre con una fiesta de luces y música en la calle, luego del cierre por remodelación y ampliación durante la gestión Ibarra, que abarcó 3.000 m2.
El acto fue presidido por el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, junto al ministro de Cultura, Hernán Lombardi. Mientras Macri presentaba el espacio, haciendo una comparación con otros pares del mundo como el MoMA o el Pompidou, fue insultado. Un hombre le gritó “facho”. El jefe de Gobierno le respondió que su actitud era la contracara de lo que se estaba viviendo. “Clamo por la paz y la convivencia”, expresó. “Acá estamos inaugurando un museo de arte y a unas pocas cuadras vemos la otra cara de la moneda: la violencia”, sobre los incidentes en Constitución.
Luego, funcionarios, vecinos y curiosos pudieron redescubrir el MAMbA (creado en 1956 por el crítico Rafael Squirru y con más de 7.000 obras de arte argentino de los siglos XX y XXI). En la de planta baja, de 380 m2, recorrieron la muestra “Narrativas Inciertas”, un reflejo del arte local de los últimos 20 años con dibujos, objetos, pinturas y videos de artistas como Max Gómez Canle o Incola Costantino.
Mientras, en la sala de 488 m2 del primer piso la gente pudo visitar “El imaginario de Ignacio Pirovano”, un panorama del arte abstracto con obras de la Colección Pirovano y también del patrimonio del MAMbA.
Una de las primeras en entrar fue la artista Marta Minujín, que dijo: “Nunca debimos haber perdido este museo, no puede ser que una Ciudad como esta no tenga un museo de arte moderno, verlo ahora es too much , muy bueno”, agregó. Mientras el público recorría este MAMbA que durante más de 30 años funcionó en varios lugares hasta que en 1989 fue instalado en su sede actual, se vio a otras personalidades, como el empresario automotriz Cristiano Rattazzi, Cristiano Rattazzi, presidente de las Asociación de Amigos del Museo. “Siempre estuvimos esperando este momento, y hoy se reabre un tercio: ojalá que no pasen otros cinco años para abrirlo la obra que falta”, declaró.
La renovación presentada ayer también alcanzó al acceso por la avenida San Juan. En el hall habilitaron una boletería, un guardarropa y una tienda del museo. También instalaron ascensores, una escalera escultórica y otra contra incendio. Acondicionaron un depósito para embalaje de obras de arte y restauraron la fachada original. En el primer piso, hicieron baños para el público y en planta baja, para los visitantes con movilidad reducida. Además, renovaron el equipamiento y la infraestructura. Las obras estuvieron a cargo del Ministerio de Cultura y del de Desarrollo Urbano.
Precisamente el ministro Lombardi tuvo una frase justa para la ocasión: “Esta es la flor nueva del viejo romance que mantienen los porteños con la cultura”. Mientras se preparaba el show de luz y sonido de la compañía de teatro Ojalá!, dirigida por Pichón Baldinú, un vecino de San Telmo, Eduardo, contó: “Vi cosas muy lindas en este museo cuando estaba abierto, y espero que el nuevo MAMbA sea un espacio democrático para los artistas que no están de moda pero vienen trabajando desde hace mucho”.
Y estalló la fiesta en la calle. El show fue como si la fachada del edificio “hablara”, mediante luces audiorrítmicas desde el interior, que asomaban por distintas ventanas de los dos pisos superiores del edificio y se iban iluminando. Fue un gran cierre de vanguardia digno de semejante museo.
Suipacha sumó cuatro cuadras peatonales y son 22 en el Centro
Por Romina Smith - Diario Clarín
Se inauguró un tramo entre Córdoba y Corrientes, y en enero llegará hasta Santa Fe.
Menos contaminación y más espacio para los que eligen caminar. Con esos objetivos, el Gobierno porteño inauguró ayer la segunda etapa del plan Prioridad Peatón en la calle Suipacha. El nuevo tramo abarca cuatro cuadras, entre Corrientes y Córdoba, y de esa manera se suma a las cinco que ya se habían inaugurado en noviembre último, entre Avenida de Mayo y Corrientes. De esta manera, el Micro y Macrocentro ya tienen 22 cuadras peatonales si se suman Reconquista y Carabelas. Y en enero se agregarán otras tres más.
La idea es que a partir de ahora en Suipacha puedan convivir ciclistas, peatones, vecinos y comerciantes de la zona con menos autos y contaminación. Para eso, se trabajó sobre las veredas, que ganaron más espacio, y se achicó el carril para que circulen los vehículos a 2,50 metros. El objetivo es que sólo transiten por allí quienes necesiten acceder a garages domiciliarios, ambulancias y bomberos. La obra se completó con la incorporación de pequeños árboles, bancos de cemento y luces. Y también con semáforos que habilitan el paso de ciclistas, que ahora tienen dos metros de ancho en la ciclovía. Si bien el proyecto contempló la reparación de veredas, todavía quedan algunas con roturas. De todas maneras, la idea es terminar esos trabajos en enero, cuando la peatonalización de Suipacha llegue hasta la avenida Santa Fe, sumando así doce cuadras. Los trabajos, una vez terminados, demandarán $ 3 millones.
El debut del nuevo tramo, que se hizo bajo el sol intratable del mediodía, generó opiniones enfrentadas. “Caminamos varias cuadras para ir a almorzar y nos parece mucho mejor venir por acá porque no pasan colectivos, no hay tanto ruido ni humo. También está bueno que anden las bicis, pero debería haber menos motos”, opinó Germán, empleado de una empresa en Suipacha y Córdoba. “Sería buenísimo que todo el Centro sea peatonal. Todo el mundo quiere llegar hasta la puerta de su trabajo en auto, pero hay que caminar, cuatro cuadras no le hacen mal a nadie”, sumó Cristian, otro oficinista de la zona.
Néstor Gómez, taxista, opinó que el cambio perjudica a muchas más personas que a las que favorece: “No pueden hacer peatonales ni bicisendas si primero no arreglan el tránsito. Y está demostrado que cada día hay más tránsito porque los medios de transporte no funcionan como deberían”. En la misma línea, Osvaldo Choconi, empleado de un garage sobre Suipacha, agregó: “Nos perjudicó mucho, perdimos recaudación, nos dijeron que iban a dejar entrar a los autos pero no es cierto”.
Guillermo Krantzer, director de Transporte porteño, explicó: “Estamos reordenando el tránsito, ya redistribuimos los colectivos y seguimos con el plan de desalentar el uso de vehículos en el Centro. La idea es que el peatón gane protagonismo, es el que más uso le da a esta zona”. El proyecto para 2011 es que Suipacha y su continuación, Tacuarí, sean peatonales hasta Constitución.
Se inauguró un tramo entre Córdoba y Corrientes, y en enero llegará hasta Santa Fe.
Menos contaminación y más espacio para los que eligen caminar. Con esos objetivos, el Gobierno porteño inauguró ayer la segunda etapa del plan Prioridad Peatón en la calle Suipacha. El nuevo tramo abarca cuatro cuadras, entre Corrientes y Córdoba, y de esa manera se suma a las cinco que ya se habían inaugurado en noviembre último, entre Avenida de Mayo y Corrientes. De esta manera, el Micro y Macrocentro ya tienen 22 cuadras peatonales si se suman Reconquista y Carabelas. Y en enero se agregarán otras tres más.
La idea es que a partir de ahora en Suipacha puedan convivir ciclistas, peatones, vecinos y comerciantes de la zona con menos autos y contaminación. Para eso, se trabajó sobre las veredas, que ganaron más espacio, y se achicó el carril para que circulen los vehículos a 2,50 metros. El objetivo es que sólo transiten por allí quienes necesiten acceder a garages domiciliarios, ambulancias y bomberos. La obra se completó con la incorporación de pequeños árboles, bancos de cemento y luces. Y también con semáforos que habilitan el paso de ciclistas, que ahora tienen dos metros de ancho en la ciclovía. Si bien el proyecto contempló la reparación de veredas, todavía quedan algunas con roturas. De todas maneras, la idea es terminar esos trabajos en enero, cuando la peatonalización de Suipacha llegue hasta la avenida Santa Fe, sumando así doce cuadras. Los trabajos, una vez terminados, demandarán $ 3 millones.
El debut del nuevo tramo, que se hizo bajo el sol intratable del mediodía, generó opiniones enfrentadas. “Caminamos varias cuadras para ir a almorzar y nos parece mucho mejor venir por acá porque no pasan colectivos, no hay tanto ruido ni humo. También está bueno que anden las bicis, pero debería haber menos motos”, opinó Germán, empleado de una empresa en Suipacha y Córdoba. “Sería buenísimo que todo el Centro sea peatonal. Todo el mundo quiere llegar hasta la puerta de su trabajo en auto, pero hay que caminar, cuatro cuadras no le hacen mal a nadie”, sumó Cristian, otro oficinista de la zona.
Néstor Gómez, taxista, opinó que el cambio perjudica a muchas más personas que a las que favorece: “No pueden hacer peatonales ni bicisendas si primero no arreglan el tránsito. Y está demostrado que cada día hay más tránsito porque los medios de transporte no funcionan como deberían”. En la misma línea, Osvaldo Choconi, empleado de un garage sobre Suipacha, agregó: “Nos perjudicó mucho, perdimos recaudación, nos dijeron que iban a dejar entrar a los autos pero no es cierto”.
Guillermo Krantzer, director de Transporte porteño, explicó: “Estamos reordenando el tránsito, ya redistribuimos los colectivos y seguimos con el plan de desalentar el uso de vehículos en el Centro. La idea es que el peatón gane protagonismo, es el que más uso le da a esta zona”. El proyecto para 2011 es que Suipacha y su continuación, Tacuarí, sean peatonales hasta Constitución.
Los diez grandes descubrimientos de la física en 2010
El Instituto de Física Británico, a través de su sección Physicsworld hizo su selección de los mejores hallazgos de este año. La antimateria encabeza la lista, que incluye el CERN, un planeta extrasolar y la mecánica cuántica a escala visible
El Instituto de Física Británico realizó su selección anual destinada, en este caso, a destacar los mejores descubrimientos del 2010. La misma estuvo a cargo de expertos de varias instituciones y revistas especializadas de todo el mundo. La clasificación destaca la labor del CERN (Laboratorio Europeo de Física de Partículas), con su nuevo acelerador llamado LHC y los dos experimentos realizados en ese centro con antimateria, informa el diario El País.
La lista completa:
1. Éxitos con antihidrógeno: Si bien el antihidrógeno no es novedad, sí lo es la nueva tecnología que permite contener esos átomos.Científicos del CERN lograron retener 38 átomos de antihidrógeno durante el tiempo suficiente para medir sus propiedades. La investigación podría arrojar luz sobre una cuestión: por qué en el planeta hay más materia que antimateria.
2. Atmósfera de exoplaneta: Con un grupo de telescopios, Astrónomos de Canadá y Alemania este año lograron medir la atmósfera y obtener espectros de luz de un planeta fuera del Sistema Solar. Se trata del planeta HR8799, que está a 130 años luz de la Tierra
3. Efectos cuánticos a simple vista: Esta creación consiste en un aparato que, si bien simple, ante muy bajas temperaturas adquiere un estado de superposición, vibrando mucho y poco a la vez. Este objeto a escala macroscópica fue creado por Andrew Cleland y John Martins.
4. La capa de invisibilidad: Científicos de los EEUU y Singapur anunciarpn que fueron capaces de generar una capa de invisibilidad capaz de esconder objetos bidimensionales de considerable tamaño. Científicos de Reino Unido y Dinamarca afirman haberlo logrado incluso con objetos tridimensionales.
5. Láser acústico: Similares al láser convencional, el acústico emite fonones, en forma de ondas acústicas coherentes. El objeto de este invento es lograr penetrar en materiales para obtener imágenes 3D.
6. Superfotón: Científicos alemanes han creado un condensado Bose-Entein de fotones, al que llamaron superfotón. Dicho hallazgo resulta interesante para diversas aplicaciones, entre ellas, la fabricación de nuevos chips.
7. Relatividad: Un grupo de científicos de los EEUU realizaron un experimento con relojes ópticos, que se propuso demostrar que el tiempo transcurre más rápido en un reloj que está sólo 33 cm más arriba que el otro. Y que el tiempo corre más despacio en un reloj que se desplaza a 35 km/h respecto del otro.
8. Telepresencia: Investigadores de la Universidad de Arizona inventaron una pantalla hecha de un polímero fotorefractivo que reacciona velozmente a la luz láser. De este modo se consigue proyectar una escena en movimiento con la técnica de holograma, en 3 dimensiones y en tiempo real.
9. Pequeño protón: Un equipo de físicos liderado por el Instituto Maz Planck de Óptica Cuántica en Alemania, afirman que el protón es aproximadamente un 4% más pequeño de lo que se creía.
10. El nuevo acelerador: Los expertos del CERN generaron el pasado marzo las primeras colisiones de protones a energía de 7 teraelectronvoltios, la más alta alcanzada hasta ahora.
Fuente: Infobae.com
El Instituto de Física Británico realizó su selección anual destinada, en este caso, a destacar los mejores descubrimientos del 2010. La misma estuvo a cargo de expertos de varias instituciones y revistas especializadas de todo el mundo. La clasificación destaca la labor del CERN (Laboratorio Europeo de Física de Partículas), con su nuevo acelerador llamado LHC y los dos experimentos realizados en ese centro con antimateria, informa el diario El País.
La lista completa:
1. Éxitos con antihidrógeno: Si bien el antihidrógeno no es novedad, sí lo es la nueva tecnología que permite contener esos átomos.Científicos del CERN lograron retener 38 átomos de antihidrógeno durante el tiempo suficiente para medir sus propiedades. La investigación podría arrojar luz sobre una cuestión: por qué en el planeta hay más materia que antimateria.
2. Atmósfera de exoplaneta: Con un grupo de telescopios, Astrónomos de Canadá y Alemania este año lograron medir la atmósfera y obtener espectros de luz de un planeta fuera del Sistema Solar. Se trata del planeta HR8799, que está a 130 años luz de la Tierra
3. Efectos cuánticos a simple vista: Esta creación consiste en un aparato que, si bien simple, ante muy bajas temperaturas adquiere un estado de superposición, vibrando mucho y poco a la vez. Este objeto a escala macroscópica fue creado por Andrew Cleland y John Martins.
4. La capa de invisibilidad: Científicos de los EEUU y Singapur anunciarpn que fueron capaces de generar una capa de invisibilidad capaz de esconder objetos bidimensionales de considerable tamaño. Científicos de Reino Unido y Dinamarca afirman haberlo logrado incluso con objetos tridimensionales.
5. Láser acústico: Similares al láser convencional, el acústico emite fonones, en forma de ondas acústicas coherentes. El objeto de este invento es lograr penetrar en materiales para obtener imágenes 3D.
6. Superfotón: Científicos alemanes han creado un condensado Bose-Entein de fotones, al que llamaron superfotón. Dicho hallazgo resulta interesante para diversas aplicaciones, entre ellas, la fabricación de nuevos chips.
7. Relatividad: Un grupo de científicos de los EEUU realizaron un experimento con relojes ópticos, que se propuso demostrar que el tiempo transcurre más rápido en un reloj que está sólo 33 cm más arriba que el otro. Y que el tiempo corre más despacio en un reloj que se desplaza a 35 km/h respecto del otro.
8. Telepresencia: Investigadores de la Universidad de Arizona inventaron una pantalla hecha de un polímero fotorefractivo que reacciona velozmente a la luz láser. De este modo se consigue proyectar una escena en movimiento con la técnica de holograma, en 3 dimensiones y en tiempo real.
9. Pequeño protón: Un equipo de físicos liderado por el Instituto Maz Planck de Óptica Cuántica en Alemania, afirman que el protón es aproximadamente un 4% más pequeño de lo que se creía.
10. El nuevo acelerador: Los expertos del CERN generaron el pasado marzo las primeras colisiones de protones a energía de 7 teraelectronvoltios, la más alta alcanzada hasta ahora.
Fuente: Infobae.com
España regala a Argentina un radar de vigilancia y control aéreo
(Infodefensa.com) Madrid – El Gobierno español ha aprobado la cesión a la Fuerza Aérea Argentina por el precio simbólico de un euro de un conjunto de Radar del Escuadrón de Vigilancia Aérea EVA-4, que había sido dado de baja por el Ejército del Aire al ser sustituido recientemente por los radares Lanza 3D.
Esta cesión es fruto del apoyo solicitado al Ministerio de Defensa a finales del año 2005 por parte de las autoridades argentinas, en el sentido de que los radares de vigilancia y control aéreos del tipo AN/FPS-113 y AN/FPS-90, en proceso de sustitución y posterior baja en España, les fueran cedidos para atender a sus necesidades de gestión del tránsito aéreo.
Tras recibir la propuesta el informe favorable del Jefe del Estado Mayor del Aire, en 2007 se procedió a la enajenación de los tres primeros radares disponibles, procedentes de Inoges (Zaragoza), Constantina (Sevilla) y Motril (Granada). Ahora, se ha aprobado la enajenación del radar EVA-4 instalado de Rosas (Gerona), situado en Paní, una vez dado de baja para el servicio en España, como parte del plan SIMCA que busca sustituir su tecnología analógica por dispositivos digitales.
El plan SIMCA (Sistema Integrado de Mando y Control) del Ejército del Aire tiene como objeto modernizar el sistema de mando y control aéreo para dotarle de la capacidad operativa que permite el planeamiento, dirección y ejecución de todo tipo de operaciones aéreas y converger con el programa ACCS (Sistema de Mando y Control Aéreo) de la OTAN. El programa –que comenzó en 1982- incluye cuatro radares RAT 31 Banda E/F para los EVA-5, EVA-12, VA-22 y CLOTRA, y diez radares Lanza Banda D para los EVA´s 1, 2, 3, 4, 7, 9, 10,11, 13 y 21. También cuenta con estaciones transportables de comunicaciones.
Esta cesión es fruto del apoyo solicitado al Ministerio de Defensa a finales del año 2005 por parte de las autoridades argentinas, en el sentido de que los radares de vigilancia y control aéreos del tipo AN/FPS-113 y AN/FPS-90, en proceso de sustitución y posterior baja en España, les fueran cedidos para atender a sus necesidades de gestión del tránsito aéreo.
Tras recibir la propuesta el informe favorable del Jefe del Estado Mayor del Aire, en 2007 se procedió a la enajenación de los tres primeros radares disponibles, procedentes de Inoges (Zaragoza), Constantina (Sevilla) y Motril (Granada). Ahora, se ha aprobado la enajenación del radar EVA-4 instalado de Rosas (Gerona), situado en Paní, una vez dado de baja para el servicio en España, como parte del plan SIMCA que busca sustituir su tecnología analógica por dispositivos digitales.
El plan SIMCA (Sistema Integrado de Mando y Control) del Ejército del Aire tiene como objeto modernizar el sistema de mando y control aéreo para dotarle de la capacidad operativa que permite el planeamiento, dirección y ejecución de todo tipo de operaciones aéreas y converger con el programa ACCS (Sistema de Mando y Control Aéreo) de la OTAN. El programa –que comenzó en 1982- incluye cuatro radares RAT 31 Banda E/F para los EVA-5, EVA-12, VA-22 y CLOTRA, y diez radares Lanza Banda D para los EVA´s 1, 2, 3, 4, 7, 9, 10,11, 13 y 21. También cuenta con estaciones transportables de comunicaciones.
El Exocet y la Armada Argentina
Litio 71, forista del excelente foro AviaciónArgentina.net, ha desarrollado este post, que evidencia que el país esta caído defensivamente, pero no postrado. Gracias al Señor Litio, por estas lineas de su autoría:
Aerospatiale hoy dentro de EADS, desde el 2000 que le a dejado de dar asistencia a los MM-38 Exocet por lo que el que todavía tiene estos misil se las tenían que arreglar como podían, esto fue hasta hace un tiempo atrás cuando gente de CITEFA y de los Arsenales Navales comenzaron a trabajar en el armado de un kit para recuperar las capacidades de estos misiles los cuales en su mayoría ya tenían vencidos sus propulsores así fue como CITEFA desarrollo en el kit que hoy se están instalando en los Arsenales Navales a los cerca de (70) MM-38 Exocet con que cuenta la ARA el trabajo ha sido tan bueno que EADS premio a CITEFA y a los Arsenales Navales como las únicas instalaciones habilitadas en todo el mundo para darle asistencia técnica a los usuarios del MM-38 Exocet.
Foto: Aerospatiale MM-38 Exocet en los Arsenales Navales
Para recuperar estos misiles se utilizo lo que se tenía, no se adquirió ninguna maquinaria nueva al exterior, lo que se utilizo fue la experiencia en cohetería que tenia CITEFA y el ingenio y determinación de los Ingenieros Argentinos. Esto a posicionado a la Argentina como uno de los países que mas experiencia tiene en los misiles Exocet, si no les recuerdo:
-Instalación y utilización con gran éxito del binomio SUE/AM-39 Exocet sin el apoyo directo de Aerospatiale
-Desarrollo y utilización de MM-38 Exocet desde una batería costera (ITB)
-Instalación de AM-39 Exocet en los ASH-3 Sea King con un Kit de desarrollo argentino
-Instalación de MM-38 Exocet en la Lanchas TNC-45
-Recuperación de los MM-38 Exocet con un Kit de diseño Argentino
-Desarrollo, intalación y próxima homologación de un Kit que permitirá utilizar los AM-39 Exocet en los P-3 Orion convirtiendo así a la Argentina en el único usuario de esta dupla
Fuente: http://www.aviacionargentina.net/foros/fuerza-aerea-argentina.4/4949-avanzado-sistema-de-mando-y-control-de-desarrollo-nacional-13.html#post119184
Aerospatiale hoy dentro de EADS, desde el 2000 que le a dejado de dar asistencia a los MM-38 Exocet por lo que el que todavía tiene estos misil se las tenían que arreglar como podían, esto fue hasta hace un tiempo atrás cuando gente de CITEFA y de los Arsenales Navales comenzaron a trabajar en el armado de un kit para recuperar las capacidades de estos misiles los cuales en su mayoría ya tenían vencidos sus propulsores así fue como CITEFA desarrollo en el kit que hoy se están instalando en los Arsenales Navales a los cerca de (70) MM-38 Exocet con que cuenta la ARA el trabajo ha sido tan bueno que EADS premio a CITEFA y a los Arsenales Navales como las únicas instalaciones habilitadas en todo el mundo para darle asistencia técnica a los usuarios del MM-38 Exocet.
Foto: Aerospatiale MM-38 Exocet en los Arsenales Navales
Para recuperar estos misiles se utilizo lo que se tenía, no se adquirió ninguna maquinaria nueva al exterior, lo que se utilizo fue la experiencia en cohetería que tenia CITEFA y el ingenio y determinación de los Ingenieros Argentinos. Esto a posicionado a la Argentina como uno de los países que mas experiencia tiene en los misiles Exocet, si no les recuerdo:
-Instalación y utilización con gran éxito del binomio SUE/AM-39 Exocet sin el apoyo directo de Aerospatiale
-Desarrollo y utilización de MM-38 Exocet desde una batería costera (ITB)
-Instalación de AM-39 Exocet en los ASH-3 Sea King con un Kit de desarrollo argentino
-Instalación de MM-38 Exocet en la Lanchas TNC-45
-Recuperación de los MM-38 Exocet con un Kit de diseño Argentino
-Desarrollo, intalación y próxima homologación de un Kit que permitirá utilizar los AM-39 Exocet en los P-3 Orion convirtiendo así a la Argentina en el único usuario de esta dupla
Fuente: http://www.aviacionargentina.net/foros/fuerza-aerea-argentina.4/4949-avanzado-sistema-de-mando-y-control-de-desarrollo-nacional-13.html#post119184
El vehículo Gaucho llega a las playas argentinas
Scioli lanzó un operativo con vehículos diseñados por el Ejército. El gobierno de Daniel Scioli utilizará un prototipo militar para control de cuatriciclos en las playas bonaerenses de Mar del Plata, Pinamar y Cariló.
El gobierno de Daniel Scioli utilizará un prototipo militar para control de cuatriciclos en las playas bonaerenses de Mar del Plata, Pinamar y Cariló, en un operativo de seguridad vial montado con unidades de un vehículo diseñado por el Ejército, llamado "Gaucho".
Se trata del denominado Operativo Sol 2011, que el viernes pasado lanzó Scioli, y que cuenta con toda la flota de vehículos abocados a la seguridad vial, entre ellos, dos unidades se destacaron del resto por su prototipo de vehículo liviano militar de exploración que serán usados en las playas para el control de cuatriciclos, informaron en un comunicado.
Se trata de un vehículo diseñado por el Ejército Argentino en conjunto con el Ejército Brasilero que será usado para "concientizar sobre el uso del casco en cuatriciclos y ciclomotores en duro; y al mismo tiempo optimizar el control vial de los motovehículos".
"Por indicación del Jefe de Gabinete, Alberto Pérez, y con el apoyo del ministerio de Justicia y Seguridad que conduce el doctor Ricardo Casal, ponemos a disposición estas unidades para la proteger la vida. Ayer dimos inicio a la capacitación de los 20 inspectores que operarán los radares móviles y que asistirán con el Gaucho las tareas de control que realizamos en conjunto con la Policía de Seguridad Vial", señaló Emiliano Baloira, director de Política y Seguridad Vial de la Provincia.
Los móviles servirán para desplazarse en las zonas de médanos, que son las que resultan más inaccesibles, y en ellos realicen tareas de promoción y disuasión. También difundirán la importancia del uso de los banderines de más de dos metros en cuatriciclos y vehículos que se adentren en las dunas. El gobierno provincial pretende impulsar en los municipios de La Costa una ordenanza que haga obligatorio el uso de los banderines en playas. Se trata de una medida preventiva recomendada para terrenos con hondonadas y elevaciones para mejorar la visibilidad de los vehículos a distancia más allá de las irregularidades del terreno y evitar accidentes, aseguraron desde el gobierno bonaerense.
El "Gaucho" tiene como principales características la velocidad final, la aceleración y su bajo peso (entre 500/900 kg). Estas particularidades le dan una altísima movilidad en terrenos desfavorables como la arena o el barro. Se trata de un vehículo que no se realiza en línea, por lo que todas sus piezas son realizadas artesanalmente por el Ejército y su línea de montaje es pequeña.
Fuente: http://www.aviacionargentina.net/foros/otras-gn-pna-policias.25/5010-el-gaucho-llega-las-playas-argentinas.html
El gobierno de Daniel Scioli utilizará un prototipo militar para control de cuatriciclos en las playas bonaerenses de Mar del Plata, Pinamar y Cariló, en un operativo de seguridad vial montado con unidades de un vehículo diseñado por el Ejército, llamado "Gaucho".
Se trata del denominado Operativo Sol 2011, que el viernes pasado lanzó Scioli, y que cuenta con toda la flota de vehículos abocados a la seguridad vial, entre ellos, dos unidades se destacaron del resto por su prototipo de vehículo liviano militar de exploración que serán usados en las playas para el control de cuatriciclos, informaron en un comunicado.
Se trata de un vehículo diseñado por el Ejército Argentino en conjunto con el Ejército Brasilero que será usado para "concientizar sobre el uso del casco en cuatriciclos y ciclomotores en duro; y al mismo tiempo optimizar el control vial de los motovehículos".
"Por indicación del Jefe de Gabinete, Alberto Pérez, y con el apoyo del ministerio de Justicia y Seguridad que conduce el doctor Ricardo Casal, ponemos a disposición estas unidades para la proteger la vida. Ayer dimos inicio a la capacitación de los 20 inspectores que operarán los radares móviles y que asistirán con el Gaucho las tareas de control que realizamos en conjunto con la Policía de Seguridad Vial", señaló Emiliano Baloira, director de Política y Seguridad Vial de la Provincia.
Los móviles servirán para desplazarse en las zonas de médanos, que son las que resultan más inaccesibles, y en ellos realicen tareas de promoción y disuasión. También difundirán la importancia del uso de los banderines de más de dos metros en cuatriciclos y vehículos que se adentren en las dunas. El gobierno provincial pretende impulsar en los municipios de La Costa una ordenanza que haga obligatorio el uso de los banderines en playas. Se trata de una medida preventiva recomendada para terrenos con hondonadas y elevaciones para mejorar la visibilidad de los vehículos a distancia más allá de las irregularidades del terreno y evitar accidentes, aseguraron desde el gobierno bonaerense.
El "Gaucho" tiene como principales características la velocidad final, la aceleración y su bajo peso (entre 500/900 kg). Estas particularidades le dan una altísima movilidad en terrenos desfavorables como la arena o el barro. Se trata de un vehículo que no se realiza en línea, por lo que todas sus piezas son realizadas artesanalmente por el Ejército y su línea de montaje es pequeña.
Fuente: http://www.aviacionargentina.net/foros/otras-gn-pna-policias.25/5010-el-gaucho-llega-las-playas-argentinas.html
CONSENSOS MULTIPARTIDARIOS DE POLÍTICAS PÚBLICAS
Buenos Aires, viernes 17 de diciembre de 2010.-
Se presentó hoy el ACUERDO DE GOBERNANILIDAD Y POLITICAS PUBLICAS (ver texto abajo), que también fue firmado por representantes del SOCIALISMO y la COALICION CIVICA.
En la presentación se dijo que este es un hecho inédito, que tiene mayor significación porque los partidos representados en el acuerdo competirán entre sí en las elecciones del año próximo.
Hoy se reunieron en un hotel céntrico de la ciudad de Buenos Aires cinco instituciones de políticas públicas en las que participan técnicos, profesionales y dirigentes de los principales partidos opositores: las fundaciones Alem, Argentina Siglo XXI y Pensar, el Instituto GEN y el Movimiento Productivo Argentino.
El encuentro, realizado bajo el título “Encuentro Nacional de Políticas Públicas: Diálogos Democráticos para el Desarrollo Sostenible”, se realizó bajo la convicción de que, más allá de la lógica competencia electoral, para lograr una Argentina con más democracia y más desarrollo se debe y se puede avanzar en la búsqueda de consensos en torno a políticas de estado clave.
En ese contexto, se consensuaron importantes cuestiones en mesas temáticas de energía e infraestructura, juventud, seguridad y garantías y política económica. En política económica, entre otras cuestiones, hubo un compromiso en atacar la inflación y evitar las fluctuaciones cíclicas que afectan a los más pobres; en fomentar el diálogo social para asegurar metas de largo plazo e incentivar la inversión y la productividad. El objetivo principal es fomentar el desarrollo humano, para lo que se acordó avanzar y explicitar metas de reducción de la pobreza y la exclusión, avanzando en la formalización laboral, la mejora de la calidad y de la equidad educativa y orientando la inversión pública en acercarlos servicios públicos básicos a las comunidades excluidas.
En la mesa sobre nuevas generaciones se acordó avanzar en políticas específicas para la juventud, haciendo foco en la importancia de generar un nuevo paradigma de futuro para su inclusión. Se resaltaron así las cuestiones de adicciones, primer empleo y educación, entre otras. Más allá de diferencias políticas coyunturales, se acordó trabajar coordinadamente sobre cuestiones de Seguridad Ciudadana, dejando de lado diferencias políticas coyunturales y partiendo de un diagnóstico compartido. Se trata de una cuestión compleja en la que intervienen la situación social, el cumplimiento de la ley y diversos aspectos de política pública.
Pero, sobre todo, se afirmó la necesidad de asegurar políticas concertadas de largo plazo que trasciendan los períodos presidenciales, para lograr resultados sostenibles en el tiempo, para lo cual es clave el diálogo permanente desde el respeto por la diversidad y la diferencia. En este sentido, se reafirmó el “Compromiso multipartidario sobre políticas de Estado” con la participación de Francisco Cabrera, Carlos Brown, Jaime Linares, y Rodolfo Terragno; y el acompañamiento a través de mensajes transmitidos por video de Eduardo Duhalde, Ernesto Sanz y Margarita Stolbizer. Finalmente, se realizó una mesa especial con la participación de la comisión de enlace de las entidades agropecuarias.
ACUERDO DE GOBERNABILIDAD Y POLÍTICAS PÚBLICAS
Los/las abajo firmantes, integrantes de distintos partidos, sin renunciar a nuestras respectivas filiaciones y con el propósito de asegurar tanto la estabilidad política como el desarrollo económico y social de la República Argentina, asumimos los siguientes compromisos, cualesquiera sean las posiciones que nos toque ocupar en el futuro, fuere en el gobierno como en la oposición:
CLAÚSULA PRIMERA: (GOBERNABILIDAD) El Poder Ejecutivo y la fuerza mayoritaria del Congreso, pertenezcan o no al mismo partido, aceptarán que los derechos de las mayorías no son absolutos, y que es deber de sus representantes promover el diálogo. La oposición, por su parte, se abstendrá de acciones que obstruyan ilegítimamente la acción de gobierno y provoquen alteraciones políticas o sociales.
SEGUNDA: (ESTADO DE DERECHO) Se respetarán de manera rigurosa la división de poderes, la independencia de la justicia y los principios y garantías fundamentales que consagra la Constitución Nacional.
TERCERA: (SEGURIDAD JURIDICA) Quien contrate con el Estado, o realice inversiones autorizadas por éste, tendrá garantizado que esos actos jurídicos no serán alterados mediante actos administrativos o leyes de efecto retroactivo.
CUARTA: (TRANSPARENCIA) La garantía de seguridad jurídica no implicará cohonestar contratos u otros actos jurídicos que pudieren estar viciados de ilegalidad u obedecer a hechos de corrupción administrativa. Tales actos serán sometidos a la revisión del Poder Judicial.
QUINTA: (AGENDA COMÚN) Cada uno de los firmantes, o sus respectivos partidos, constituirán equipos técnicos a fin de identificar los mecanismos para asegurar el cumplimiento de las condiciones “sine qua non” del desarrollo económico social. Se conviene en fijar la siguiente agenda común.
a. Desarrollo productivo.
b. Federalismo económico.
c. Pleno empleo.
d. Aumento del poder adquisitivo del salario.
e. Erradicación de la pobreza.
f. Educación masiva de calidad.
g. Seguridad ciudadana.
h. Lucha contra la corrupción.
Firmado a título personal por los dirigentes de distintas fuerzas políticas
POR ORDEN ALFABÉTICO DE FUERZAS POLÍTICAS DE PERTENENCIA Y POR ORDEN ALFABÉTICO DE FIRMANTES
COALICIÓN CÍVICA: María Eugenia Estenssoro; GEN: Jaime Linares, Margarita Stolbizer. PERONISMO FEDERAL: Eduardo Amadeo, Carlos Brown, Eduardo Duhalde, Hilda González de Duhalde, Ramón Puerta, Felipe Solá.
PRO: Mauricio Macri, Gabriela Michetti; UCR: Oscar Aguad, Ricardo Alfonsín, Eugenio Artaza, Oscar Castillo, Daniel Katz [Cobos], Gerardo Morales, Ricardo Gil Lavedra, Rodolfo Terragno, Ernesto Sanz, Hipólito Solari Yrigoyen.
SOCIALISMO: Hermes Binner; (siguen las firmas)
Comentario:
Se agradece al Movimiento Productivo Argentino y a la Fundación Pensar por la invitación a tan enriquecedor encuentro multipartidario.
Jorge Elías por Proyecto Pragmalia
Se presentó hoy el ACUERDO DE GOBERNANILIDAD Y POLITICAS PUBLICAS (ver texto abajo), que también fue firmado por representantes del SOCIALISMO y la COALICION CIVICA.
En la presentación se dijo que este es un hecho inédito, que tiene mayor significación porque los partidos representados en el acuerdo competirán entre sí en las elecciones del año próximo.
Hoy se reunieron en un hotel céntrico de la ciudad de Buenos Aires cinco instituciones de políticas públicas en las que participan técnicos, profesionales y dirigentes de los principales partidos opositores: las fundaciones Alem, Argentina Siglo XXI y Pensar, el Instituto GEN y el Movimiento Productivo Argentino.
El encuentro, realizado bajo el título “Encuentro Nacional de Políticas Públicas: Diálogos Democráticos para el Desarrollo Sostenible”, se realizó bajo la convicción de que, más allá de la lógica competencia electoral, para lograr una Argentina con más democracia y más desarrollo se debe y se puede avanzar en la búsqueda de consensos en torno a políticas de estado clave.
En ese contexto, se consensuaron importantes cuestiones en mesas temáticas de energía e infraestructura, juventud, seguridad y garantías y política económica. En política económica, entre otras cuestiones, hubo un compromiso en atacar la inflación y evitar las fluctuaciones cíclicas que afectan a los más pobres; en fomentar el diálogo social para asegurar metas de largo plazo e incentivar la inversión y la productividad. El objetivo principal es fomentar el desarrollo humano, para lo que se acordó avanzar y explicitar metas de reducción de la pobreza y la exclusión, avanzando en la formalización laboral, la mejora de la calidad y de la equidad educativa y orientando la inversión pública en acercarlos servicios públicos básicos a las comunidades excluidas.
En la mesa sobre nuevas generaciones se acordó avanzar en políticas específicas para la juventud, haciendo foco en la importancia de generar un nuevo paradigma de futuro para su inclusión. Se resaltaron así las cuestiones de adicciones, primer empleo y educación, entre otras. Más allá de diferencias políticas coyunturales, se acordó trabajar coordinadamente sobre cuestiones de Seguridad Ciudadana, dejando de lado diferencias políticas coyunturales y partiendo de un diagnóstico compartido. Se trata de una cuestión compleja en la que intervienen la situación social, el cumplimiento de la ley y diversos aspectos de política pública.
Pero, sobre todo, se afirmó la necesidad de asegurar políticas concertadas de largo plazo que trasciendan los períodos presidenciales, para lograr resultados sostenibles en el tiempo, para lo cual es clave el diálogo permanente desde el respeto por la diversidad y la diferencia. En este sentido, se reafirmó el “Compromiso multipartidario sobre políticas de Estado” con la participación de Francisco Cabrera, Carlos Brown, Jaime Linares, y Rodolfo Terragno; y el acompañamiento a través de mensajes transmitidos por video de Eduardo Duhalde, Ernesto Sanz y Margarita Stolbizer. Finalmente, se realizó una mesa especial con la participación de la comisión de enlace de las entidades agropecuarias.
ACUERDO DE GOBERNABILIDAD Y POLÍTICAS PÚBLICAS
Los/las abajo firmantes, integrantes de distintos partidos, sin renunciar a nuestras respectivas filiaciones y con el propósito de asegurar tanto la estabilidad política como el desarrollo económico y social de la República Argentina, asumimos los siguientes compromisos, cualesquiera sean las posiciones que nos toque ocupar en el futuro, fuere en el gobierno como en la oposición:
CLAÚSULA PRIMERA: (GOBERNABILIDAD) El Poder Ejecutivo y la fuerza mayoritaria del Congreso, pertenezcan o no al mismo partido, aceptarán que los derechos de las mayorías no son absolutos, y que es deber de sus representantes promover el diálogo. La oposición, por su parte, se abstendrá de acciones que obstruyan ilegítimamente la acción de gobierno y provoquen alteraciones políticas o sociales.
SEGUNDA: (ESTADO DE DERECHO) Se respetarán de manera rigurosa la división de poderes, la independencia de la justicia y los principios y garantías fundamentales que consagra la Constitución Nacional.
TERCERA: (SEGURIDAD JURIDICA) Quien contrate con el Estado, o realice inversiones autorizadas por éste, tendrá garantizado que esos actos jurídicos no serán alterados mediante actos administrativos o leyes de efecto retroactivo.
CUARTA: (TRANSPARENCIA) La garantía de seguridad jurídica no implicará cohonestar contratos u otros actos jurídicos que pudieren estar viciados de ilegalidad u obedecer a hechos de corrupción administrativa. Tales actos serán sometidos a la revisión del Poder Judicial.
QUINTA: (AGENDA COMÚN) Cada uno de los firmantes, o sus respectivos partidos, constituirán equipos técnicos a fin de identificar los mecanismos para asegurar el cumplimiento de las condiciones “sine qua non” del desarrollo económico social. Se conviene en fijar la siguiente agenda común.
a. Desarrollo productivo.
b. Federalismo económico.
c. Pleno empleo.
d. Aumento del poder adquisitivo del salario.
e. Erradicación de la pobreza.
f. Educación masiva de calidad.
g. Seguridad ciudadana.
h. Lucha contra la corrupción.
Firmado a título personal por los dirigentes de distintas fuerzas políticas
POR ORDEN ALFABÉTICO DE FUERZAS POLÍTICAS DE PERTENENCIA Y POR ORDEN ALFABÉTICO DE FIRMANTES
COALICIÓN CÍVICA: María Eugenia Estenssoro; GEN: Jaime Linares, Margarita Stolbizer. PERONISMO FEDERAL: Eduardo Amadeo, Carlos Brown, Eduardo Duhalde, Hilda González de Duhalde, Ramón Puerta, Felipe Solá.
PRO: Mauricio Macri, Gabriela Michetti; UCR: Oscar Aguad, Ricardo Alfonsín, Eugenio Artaza, Oscar Castillo, Daniel Katz [Cobos], Gerardo Morales, Ricardo Gil Lavedra, Rodolfo Terragno, Ernesto Sanz, Hipólito Solari Yrigoyen.
SOCIALISMO: Hermes Binner; (siguen las firmas)
Comentario:
Se agradece al Movimiento Productivo Argentino y a la Fundación Pensar por la invitación a tan enriquecedor encuentro multipartidario.
Jorge Elías por Proyecto Pragmalia
FELICES FIESTAS
Para Jorge Elias desde el MPArgentino (contacto@mpargentino.com.ar)
Estimado:
En estos días de especial recogimiento y reflexión, queremos desde el Movimiento Productivo Argentino desearle una feliz navidad y un prospero año nuevo, anhelando que la alegría de estas fiestas lo encuentre disfrutando en armonía con el afecto de sus seres queridos.
Queremos también aprovechar la oportunidad para agradecerle por acompañarnos a lo largo de todo este año y esperamos renovar el compromiso para que el 2011 nos encuentre trabajando nuevamente por una Argentina mejor.
Carlos Brown - Presidente MPA
Silvina Viazzi - Directora Académica
Estimado:
En estos días de especial recogimiento y reflexión, queremos desde el Movimiento Productivo Argentino desearle una feliz navidad y un prospero año nuevo, anhelando que la alegría de estas fiestas lo encuentre disfrutando en armonía con el afecto de sus seres queridos.
Queremos también aprovechar la oportunidad para agradecerle por acompañarnos a lo largo de todo este año y esperamos renovar el compromiso para que el 2011 nos encuentre trabajando nuevamente por una Argentina mejor.
Carlos Brown - Presidente MPA
Silvina Viazzi - Directora Académica
La Argentina “bipolar”: un grupo festeja por el boom de consumo, otro lucha por sobrevivir
Por Fernando Gutiérrez - iprofesional.com
Históricamente el país transitó por altibajos. En momentos de euforia el clima mejoraba para todos. En tiempos recesivos se imponía el mal humor general. Siempre existieron ricos y pobres, pero pocas veces el contraste fue tan pronunciado como ahora. Cuatro claves para entender el actual contexto.
Tiempos raros son los que corren en la Argentina de hoy, en un momento en el que se conjugan la palabra "crisis" con "festejo", como pocas veces se ha visto. En efecto, mientras una parte de la población disfruta del boom de consumo y compra todo lo que encuentra a su paso, otra irrumpe en escena ocupando predios públicos y privados y reclamando por un techo.
Mientras el país disfruta del crecimiento a tasas chinas y los índices de empleo muestran que hay una mayor cantidad de gente ocupada, por otro lado el Gobierno debe reforzar la seguridad recurriendo a 6.000 gendarmes.
Antes, cuando había una recesión, todos estaban mal -algunos más que otros- y los indicadores sociales reflejaban el freno en la economía y el mal humor social. Del mismo modo, en años de prosperidad todos ganaban más, mejoraban su nivel de vida, consumían en mayor proporción y el clima era beneficioso para todos.
Sin embargo, en este último tiempo se ha dado un fenómeno bastante extraño. Si se tuviese que resumir en una imagen, ésta sería la de un grupo familiar, sentado en el sillón de su hogar, disfrutando de su nuevo LCD -pagado en cómodas cuotas-, viendo sorprendidos en la pantalla el reclamo y la masiva ocupación de terrenos por parte de los habitantes de las llamadas "villas miseria".
¿Cuál es, entonces, la Argentina que prevalece? ¿La que muestra a un 25% de la población debajo de la línea de pobreza, o la que exhibe récords de venta de LCD, automóviles y viajes al exterior? Seguramente que las dos. Y si bien es cierto que siempre existieron ricos y pobres, en términos socioeconómicos, también es verdad que pocas veces ese contraste ha quedado evidenciado de manera tan manifiesta.
Al tratar de explicar el por qué se da esta "bipolaridad" de manera tan pronunciada, una serie de cuestiones ponen en evidencia las virtudes y debilidades del actual modelo k. Claro está, que tales "bondades" o "flaquezas" pesan más, o menos, dependiendo de la vereda en la que uno se encuentre parado.
Sobre este punto cabe destacar un dato interesante. El Gobierno afirma que reducir la pobreza es la principal asignatura pendiente. En tanto, los críticos sostienen que, justamente, es el propio modelo "K" el que profundiza esta brecha entre ricos y pobres. Y para sustentar sus argumentos, destacan algunos aspectos clave:
1. Inflación
Una suba de precios cercana al 25% anual obliga, indefectiblemente, a tener que indexar los salarios de manera periódica. Sin embargo, están los que pueden hacerlo (empleados en blanco) y aquellos que no.
De modo tal que quienes trabajan en negro o por cuenta propia se encuentran con mayores limitaciones dinerarias y, de alguna manera, quedan como expulsados del sistema. Y cuanto mayor sea la suba de precios más acuciante se torna el problema.
"Los asalariados bajo convenio son los que disfrutan los logros del crecimiento económico. Pero en el extremo opuesto se ubican los informales y cuentapropistas, así como los que no tienen una representación sindical. Ellos son los que están pagando el costo", sostiene Ernesto Kritz, experto en cuestiones laborales.
Kritz estima que estos asalariados no registrados representan cerca de un 20% del total.
Estas crecientes diferencias de ingreso ya han comenzado a generar tensiones. Y no solamente entre trabajadores formales e informales, sino también en relación a la empresa para la cual prestan sus servicios.
La manifestación más dramática tuvo lugar con el violento enfrentamiento entre trabajadores sindicalizados del ferrocarril y obreros tercerizados que, por realizar tareas similares, cobraban menos de la mitad que quienes estaban "en blanco". Otro hecho más que derivó en una fuerte protesta social.
2. Alimentos que aumentan por encima de la inflación
Es cierto que el fuerte aumento registrado en alimentos perjudica a toda la sociedad. Pero también es verdad que cuanto más abajo uno se encuentre en la pirámide socioeconómica, más duro es el golpe. No es para menos, mientras que el índice inflacionario ha escalado a razón del 25% anual, el de alimentos lo hizo a un ritmo cercano al 40%, es decir, 15 puntos más. Y esto alimenta el clima de tensión en los niveles socioeconómicos más humildes. Para los críticos al Ejecutivo esto es consecuencia de las malas políticas aplicadas, en el caso de la carne, trigo y otros productos sensibles.
Uno de ellos es el ex viceministro de Economía, Ricardo López Murphy quien, en declaraciones a la cadena internacional CNN, atribuyó los incrementos de precios al diseño de las políticas públicas, a las que calificó como "una orgía populista con sobredosis de miopía". "El Gobierno argentino puso prohibiciones de exportar carne y entonces ¿qué pasó? Perdimos 10 millones de cabezas de ganado y ahora el precio es altísimo", sostuvo el ex ministro.
Para los expertos en ganadería, el consumo cárnico y la tensión sobre los precios no se normalizarán hasta dentro de tres años, que es el tiempo que se requiere para recomponer el stock vacuno, por una cuestión de ciclo biológico. López Murphy afirma que los problemas no se limitan a la carne sino que afecta, además, a otros alimentos: "También escasea el trigo. Para lograr eso en un país que tiene las praderas más fértiles del mundo hay que hacer un esfuerzo extraordinario".
3. Gasto público que no llega a los de más abajo
El debate sobre el aumento del gasto público es un tema instalado desde hace ya un tiempo. Dentro del mismo, el empleo público y los subsidios ocupan un rol protagónico, habida cuenta que para este último concepto se destinarán la friolera de unos $50.000 millones en 2010. Gran parte de ese dinero está destinado a mantener en el freezer las alzas en las tarifas de los servicios públicos.
Ahora bien, ¿quienes son los que en definitiva terminan beneficiados? Son varios los expertos que sostienen que esta millonaria masa monetaria que destina el Estado termina mejorando la situación de los sectores medios y no la de los más bajos. En buen romance, y tal como ironizan algunos analistas, "la reducción en el precio de algunos servicios funciona para la clase media como una suerte de subsidio para la compra de los LCD".
Un tema que ponen de manifiesto los críticos al Gobierno es que las tarifas con precios inferiores a los del mercado internacional mejora más la situación de los sectores medios y altos (que tienen acceso a la red de gas natural, por ejemplo) que a los de bajos ingresos, que deben comprar las garrafas al precio del mercado paralelo.
Desde la consultora de Orlando Ferreres, Fausto Spotorno aporta un dato llamativo: "La canasta de un hogar de clase media hoy apenas le dedica 2% de su gasto a los servicios públicos, cuando en los años '90 requería de un 13% del presupuesto familiar. Este tipo de cosas, entre otras, fue lo que posibilitó el boom de los LCD, si bien no todos se han visto igualmente beneficiados por los subsidios".
4. Subas salariales sin techo
Los adeptos al modelo "k" no se cansan de repetir que el boom de consumo es producto de las fuertes alzas salariales que han beneficiado al bolsillo de los trabajdores. En tanto, los críticos señalan que un incremento tan elevado en las remuneraciones no hacen más que desincentivar a los empresarios a contratar nuevo personal. Y que por eso el principal generador de empleo ha sido el Estado que, desde 2002 a la fecha, absorbió más personal que toda la industria y la actividad de la construcción en su conjunto.
Y señalan que la actual reticencia a contratar nuevo personal, o el alto nivel de empleo en negro que ostenta el país, son producto de estas desmedidas subas que las empresas buscan evitar. En consecuencia, los de menores ingresos -en particular aquellos que viven en las villas- encuentran mayores obstáculos para sumarse al mercado formal e indexar así sus haberes.
Tal vez lo más paradójico de la situación que vive el país sea el hecho de que el objetivo explícito de la política económica del Gobierno sea la "inclusión social".
Son numerosas las expresiones que la Presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, ha tenido al respecto. Por caso, en su reciente alocución ante dirigentes partidarios reivindicó que durante su gestión se produjo "el crecimiento económico más importante en 200 años de historia".
"La paradoja es que los que aún no han podido ser incluidos, los que tendrían derecho a ser críticos, porque no han podido todavía acceder al empleo formal, son los que más apoyan este modelo", afirmó la Presidenta, quien sugirió que la explicación reside en que la población más pobre "es la que mejor entiende que este es un modelo de largo aliento". Los economistas críticos de la actual gestión económica no comparten esta visión. Y consideran que la pobreza es inherente, justamente, a las políticas que se han venido aplicando.
El debate recién empieza, pero el riesgo está a la vista de todos: el de un país fragmentado en dos, uno que consume en niveles récords y otro que sufre la inflación y lucha por subsistir.
Históricamente el país transitó por altibajos. En momentos de euforia el clima mejoraba para todos. En tiempos recesivos se imponía el mal humor general. Siempre existieron ricos y pobres, pero pocas veces el contraste fue tan pronunciado como ahora. Cuatro claves para entender el actual contexto.
Tiempos raros son los que corren en la Argentina de hoy, en un momento en el que se conjugan la palabra "crisis" con "festejo", como pocas veces se ha visto. En efecto, mientras una parte de la población disfruta del boom de consumo y compra todo lo que encuentra a su paso, otra irrumpe en escena ocupando predios públicos y privados y reclamando por un techo.
Mientras el país disfruta del crecimiento a tasas chinas y los índices de empleo muestran que hay una mayor cantidad de gente ocupada, por otro lado el Gobierno debe reforzar la seguridad recurriendo a 6.000 gendarmes.
Antes, cuando había una recesión, todos estaban mal -algunos más que otros- y los indicadores sociales reflejaban el freno en la economía y el mal humor social. Del mismo modo, en años de prosperidad todos ganaban más, mejoraban su nivel de vida, consumían en mayor proporción y el clima era beneficioso para todos.
Sin embargo, en este último tiempo se ha dado un fenómeno bastante extraño. Si se tuviese que resumir en una imagen, ésta sería la de un grupo familiar, sentado en el sillón de su hogar, disfrutando de su nuevo LCD -pagado en cómodas cuotas-, viendo sorprendidos en la pantalla el reclamo y la masiva ocupación de terrenos por parte de los habitantes de las llamadas "villas miseria".
¿Cuál es, entonces, la Argentina que prevalece? ¿La que muestra a un 25% de la población debajo de la línea de pobreza, o la que exhibe récords de venta de LCD, automóviles y viajes al exterior? Seguramente que las dos. Y si bien es cierto que siempre existieron ricos y pobres, en términos socioeconómicos, también es verdad que pocas veces ese contraste ha quedado evidenciado de manera tan manifiesta.
Al tratar de explicar el por qué se da esta "bipolaridad" de manera tan pronunciada, una serie de cuestiones ponen en evidencia las virtudes y debilidades del actual modelo k. Claro está, que tales "bondades" o "flaquezas" pesan más, o menos, dependiendo de la vereda en la que uno se encuentre parado.
Sobre este punto cabe destacar un dato interesante. El Gobierno afirma que reducir la pobreza es la principal asignatura pendiente. En tanto, los críticos sostienen que, justamente, es el propio modelo "K" el que profundiza esta brecha entre ricos y pobres. Y para sustentar sus argumentos, destacan algunos aspectos clave:
1. Inflación
Una suba de precios cercana al 25% anual obliga, indefectiblemente, a tener que indexar los salarios de manera periódica. Sin embargo, están los que pueden hacerlo (empleados en blanco) y aquellos que no.
De modo tal que quienes trabajan en negro o por cuenta propia se encuentran con mayores limitaciones dinerarias y, de alguna manera, quedan como expulsados del sistema. Y cuanto mayor sea la suba de precios más acuciante se torna el problema.
"Los asalariados bajo convenio son los que disfrutan los logros del crecimiento económico. Pero en el extremo opuesto se ubican los informales y cuentapropistas, así como los que no tienen una representación sindical. Ellos son los que están pagando el costo", sostiene Ernesto Kritz, experto en cuestiones laborales.
Kritz estima que estos asalariados no registrados representan cerca de un 20% del total.
Estas crecientes diferencias de ingreso ya han comenzado a generar tensiones. Y no solamente entre trabajadores formales e informales, sino también en relación a la empresa para la cual prestan sus servicios.
La manifestación más dramática tuvo lugar con el violento enfrentamiento entre trabajadores sindicalizados del ferrocarril y obreros tercerizados que, por realizar tareas similares, cobraban menos de la mitad que quienes estaban "en blanco". Otro hecho más que derivó en una fuerte protesta social.
2. Alimentos que aumentan por encima de la inflación
Es cierto que el fuerte aumento registrado en alimentos perjudica a toda la sociedad. Pero también es verdad que cuanto más abajo uno se encuentre en la pirámide socioeconómica, más duro es el golpe. No es para menos, mientras que el índice inflacionario ha escalado a razón del 25% anual, el de alimentos lo hizo a un ritmo cercano al 40%, es decir, 15 puntos más. Y esto alimenta el clima de tensión en los niveles socioeconómicos más humildes. Para los críticos al Ejecutivo esto es consecuencia de las malas políticas aplicadas, en el caso de la carne, trigo y otros productos sensibles.
Uno de ellos es el ex viceministro de Economía, Ricardo López Murphy quien, en declaraciones a la cadena internacional CNN, atribuyó los incrementos de precios al diseño de las políticas públicas, a las que calificó como "una orgía populista con sobredosis de miopía". "El Gobierno argentino puso prohibiciones de exportar carne y entonces ¿qué pasó? Perdimos 10 millones de cabezas de ganado y ahora el precio es altísimo", sostuvo el ex ministro.
Para los expertos en ganadería, el consumo cárnico y la tensión sobre los precios no se normalizarán hasta dentro de tres años, que es el tiempo que se requiere para recomponer el stock vacuno, por una cuestión de ciclo biológico. López Murphy afirma que los problemas no se limitan a la carne sino que afecta, además, a otros alimentos: "También escasea el trigo. Para lograr eso en un país que tiene las praderas más fértiles del mundo hay que hacer un esfuerzo extraordinario".
3. Gasto público que no llega a los de más abajo
El debate sobre el aumento del gasto público es un tema instalado desde hace ya un tiempo. Dentro del mismo, el empleo público y los subsidios ocupan un rol protagónico, habida cuenta que para este último concepto se destinarán la friolera de unos $50.000 millones en 2010. Gran parte de ese dinero está destinado a mantener en el freezer las alzas en las tarifas de los servicios públicos.
Ahora bien, ¿quienes son los que en definitiva terminan beneficiados? Son varios los expertos que sostienen que esta millonaria masa monetaria que destina el Estado termina mejorando la situación de los sectores medios y no la de los más bajos. En buen romance, y tal como ironizan algunos analistas, "la reducción en el precio de algunos servicios funciona para la clase media como una suerte de subsidio para la compra de los LCD".
Un tema que ponen de manifiesto los críticos al Gobierno es que las tarifas con precios inferiores a los del mercado internacional mejora más la situación de los sectores medios y altos (que tienen acceso a la red de gas natural, por ejemplo) que a los de bajos ingresos, que deben comprar las garrafas al precio del mercado paralelo.
Desde la consultora de Orlando Ferreres, Fausto Spotorno aporta un dato llamativo: "La canasta de un hogar de clase media hoy apenas le dedica 2% de su gasto a los servicios públicos, cuando en los años '90 requería de un 13% del presupuesto familiar. Este tipo de cosas, entre otras, fue lo que posibilitó el boom de los LCD, si bien no todos se han visto igualmente beneficiados por los subsidios".
4. Subas salariales sin techo
Los adeptos al modelo "k" no se cansan de repetir que el boom de consumo es producto de las fuertes alzas salariales que han beneficiado al bolsillo de los trabajdores. En tanto, los críticos señalan que un incremento tan elevado en las remuneraciones no hacen más que desincentivar a los empresarios a contratar nuevo personal. Y que por eso el principal generador de empleo ha sido el Estado que, desde 2002 a la fecha, absorbió más personal que toda la industria y la actividad de la construcción en su conjunto.
Y señalan que la actual reticencia a contratar nuevo personal, o el alto nivel de empleo en negro que ostenta el país, son producto de estas desmedidas subas que las empresas buscan evitar. En consecuencia, los de menores ingresos -en particular aquellos que viven en las villas- encuentran mayores obstáculos para sumarse al mercado formal e indexar así sus haberes.
Tal vez lo más paradójico de la situación que vive el país sea el hecho de que el objetivo explícito de la política económica del Gobierno sea la "inclusión social".
Son numerosas las expresiones que la Presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, ha tenido al respecto. Por caso, en su reciente alocución ante dirigentes partidarios reivindicó que durante su gestión se produjo "el crecimiento económico más importante en 200 años de historia".
"La paradoja es que los que aún no han podido ser incluidos, los que tendrían derecho a ser críticos, porque no han podido todavía acceder al empleo formal, son los que más apoyan este modelo", afirmó la Presidenta, quien sugirió que la explicación reside en que la población más pobre "es la que mejor entiende que este es un modelo de largo aliento". Los economistas críticos de la actual gestión económica no comparten esta visión. Y consideran que la pobreza es inherente, justamente, a las políticas que se han venido aplicando.
El debate recién empieza, pero el riesgo está a la vista de todos: el de un país fragmentado en dos, uno que consume en niveles récords y otro que sufre la inflación y lucha por subsistir.
sábado, 18 de diciembre de 2010
Una reunión secreta para superar la crisis del trigo
Por Matías Longoni - Diario Clarín
En una reunión “secreta” con la Mesa de Enlace, las cerealeras negaron ser responsables de las distorsiones que perjudican a los productores de cereal y revelaron que en Comercio Interior funciona regularmente una “mesa del trigo”.
En una reunión “secreta” con la Mesa de Enlace, representantes de las cerealeras negaron ayer ser responsables de las distorsiones que perjudican por cifras millonarias a los productores de cereal y dijeron que el Gobierno “miente” sobre los saldos exportables. También revelaron lo que ya era un secreto a voces: que en Comercio Interior funciona regularmente una “mesa del trigo”, donde se define la suerte del negocio más allá de los intentos del ministro de Agricultura, Julián Domínguez, por resolver el conflicto.
En el hotel Sheraton, a puertas cerradas , se reunieron Eduardo Buzzi (Federación Agraria), Hugo Luis Biolcati (Sociedad Rural), Daniel Assef (Coninagro) y Javier Jayo Ordoqui (CRA) con el gerente de CIARA-CEC, Alberto Rodríguez, y representantes de las firmas Dreyfus, Nidera y Cargill . Del cónclave participaron también las Bolsas de Rosario y Buenos Aires.
El encuentro fue pedido por las cerealeras luego de que los dirigentes del campo anticiparan una escalada de protestas para lograr que los productores cobren por su trigo el precio que corresponde. Ese valor (denominado FAS Teórico) es calculado por Agricultura, pero nunca se respeta . Todo lo contrario, desde 2006 los productores ceden unos 50 dólares por tonelada en promedio. En una carta dirigida a Domínguez, la Federación de Acopiadores calculó que este hurto a los chacareros ya acumula un saldo de 4.600 millones de dólares.
Para las entidades rurales, está muy claro que la intervención del secretario Guillermo Moreno en el mercado, definiendo cuotas de mercado y habilitando exportaciones en dosis homeopáticas, es la responsable. La Mesa de Enlace tampoco duda en calificar a molinos y exportadoras como “cómplices” de la maniobra. Por eso, Buzzi ayer amenazó: “ Si el Gobierno no abre la exportación vamos a bloquear a las multinacionales ”.
Ayer, cara a cara con los productores, esas firmas expresaron su rechazo a la política de ROE (permisos de exportación) que aplica Moreno y se alinearon con el reclamo de las gremiales agropecuarias, que consideran que sin regulaciones volvería la competencia y así mejorarán los valores pagados al productor. Pero fue una admisión a puertas cerradas. Cuando los ruralistas exigieron un pronunciamiento público, se hizo silencio. Se acordó que hoy, en Bahía Blanca y junto al ministro de Agricultura, las Bolsas de Cereales reclamarán públicamente la “liberación” de las exportaciones.
Domínguez hace un delicado equilibrio. Esta semana calificó de “disparate” el daño al productor, prometió liberar todo el saldo exportable de trigo (algo que niegan las exportadoras, pues el control de los ROE sigue en manos de Moreno) y anunció paliativos, como créditos para retener la cosecha. Pero a pesar de que cuenta con apoyo de los gobiernos provinciales y de casi todo el sector, el ministro nunca se animó a desafiar a su colega del Gabinete. Moreno, como siempre, maneja los hilos.
En una reunión “secreta” con la Mesa de Enlace, las cerealeras negaron ser responsables de las distorsiones que perjudican a los productores de cereal y revelaron que en Comercio Interior funciona regularmente una “mesa del trigo”.
En una reunión “secreta” con la Mesa de Enlace, representantes de las cerealeras negaron ayer ser responsables de las distorsiones que perjudican por cifras millonarias a los productores de cereal y dijeron que el Gobierno “miente” sobre los saldos exportables. También revelaron lo que ya era un secreto a voces: que en Comercio Interior funciona regularmente una “mesa del trigo”, donde se define la suerte del negocio más allá de los intentos del ministro de Agricultura, Julián Domínguez, por resolver el conflicto.
En el hotel Sheraton, a puertas cerradas , se reunieron Eduardo Buzzi (Federación Agraria), Hugo Luis Biolcati (Sociedad Rural), Daniel Assef (Coninagro) y Javier Jayo Ordoqui (CRA) con el gerente de CIARA-CEC, Alberto Rodríguez, y representantes de las firmas Dreyfus, Nidera y Cargill . Del cónclave participaron también las Bolsas de Rosario y Buenos Aires.
El encuentro fue pedido por las cerealeras luego de que los dirigentes del campo anticiparan una escalada de protestas para lograr que los productores cobren por su trigo el precio que corresponde. Ese valor (denominado FAS Teórico) es calculado por Agricultura, pero nunca se respeta . Todo lo contrario, desde 2006 los productores ceden unos 50 dólares por tonelada en promedio. En una carta dirigida a Domínguez, la Federación de Acopiadores calculó que este hurto a los chacareros ya acumula un saldo de 4.600 millones de dólares.
Para las entidades rurales, está muy claro que la intervención del secretario Guillermo Moreno en el mercado, definiendo cuotas de mercado y habilitando exportaciones en dosis homeopáticas, es la responsable. La Mesa de Enlace tampoco duda en calificar a molinos y exportadoras como “cómplices” de la maniobra. Por eso, Buzzi ayer amenazó: “ Si el Gobierno no abre la exportación vamos a bloquear a las multinacionales ”.
Ayer, cara a cara con los productores, esas firmas expresaron su rechazo a la política de ROE (permisos de exportación) que aplica Moreno y se alinearon con el reclamo de las gremiales agropecuarias, que consideran que sin regulaciones volvería la competencia y así mejorarán los valores pagados al productor. Pero fue una admisión a puertas cerradas. Cuando los ruralistas exigieron un pronunciamiento público, se hizo silencio. Se acordó que hoy, en Bahía Blanca y junto al ministro de Agricultura, las Bolsas de Cereales reclamarán públicamente la “liberación” de las exportaciones.
Domínguez hace un delicado equilibrio. Esta semana calificó de “disparate” el daño al productor, prometió liberar todo el saldo exportable de trigo (algo que niegan las exportadoras, pues el control de los ROE sigue en manos de Moreno) y anunció paliativos, como créditos para retener la cosecha. Pero a pesar de que cuenta con apoyo de los gobiernos provinciales y de casi todo el sector, el ministro nunca se animó a desafiar a su colega del Gabinete. Moreno, como siempre, maneja los hilos.
Una comisión chileno-boliviana negociará la salida al mar
La mesa de discusión bilateral trabajará sobre los 13 puntos establecidos en 2006. Fua acordada por Sebastián Piñera y Evo Morales. Además, dieron por superado el cruce por el polémico video del ejército boliviano
Crédito foto: Presidencia Chile
Piñera y Morales acordaron este viernes conformar un grupo de trabajo para avanzar de forma "más fecunda y rápida" una agenda bilateral de 13 puntos, que incluyen la salida al mar para Bolivia. "Le hemos encargado a los cancilleres que establezcan la forma, los procedimientos y los plazos de este equipo que nos permita avanzar en los 13 puntos de la tabla, en un clima de cordialidad, amistad y hermandad", dijo Piñera, según un comunicado de la presidencia chilena.
Piñera y Morales participaron este viernes de la XL Cumbre Presidencial del Mercosur, en la ciudad brasileña de Foz do Iguaçú, en carácter de jefes de Estado de países asociados al bloque, pero realizaron un encuentro bilateral acompañados de sus respectivos ministros de Relaciones Exteriores. A la salida de la reunión, Piñera mencionó su esperanza en que "las relaciones entre Chile y Bolivia van a poder conocer mejores tiempos, más fecundos, de mayor colaboración y de mayor amistad".
El encuentro, dijo el jefe de Estado chileno, fue "una reunión franca entre dos países amigos y hermanos, que quieren avanzar juntos hacia el futuro". La formación de este grupo especial para tratar de avanzar en una agenda especial de 13 puntos sobre los más sensibles asuntos bilaterales había sido acordada en una reunión entre vicecancilleres de los dos países, pero Piñera y Morales decidieron darle respaldo al más alto nivel.
Los presidentes chileno y boliviano dieron por superado el impasse por el polémico video del Ejército de ese país en que se incluían consignas como "Viva Bolivia hacia el mar" y "los estamos esperando, chilenos", acompañadas de imágenes de entrenamiento militar.
Una intervención que nada tiene que ver con el Ejército y el Gobierno bolivianos dio origen al material, explicó Morales, y agregó que el video “ha sido manipulado y el presidente chileno ha entendido perfectamente la explicación que teníamos”, subrayando que situaciones como esta u otras de espionaje y desclasificaciones como las de Wikileaks, “jamás nos van a traer desconfianza,sino más bien esa clase de problemas nos une”.
Apuntó que quizás se hizo la intervención precisamente para que no se produjera la cita entre jefes de Estado, pero subrayó “la solidez y la confianza que tenemos entre presidentes de Chile y Bolivia”. Por su parte, Piñera dijo tener “una gran concepción y un tremendo aprecio por el Presidente Morales, que es un hombre que habla con la verdad, actúa de frente y sus palabras me merecen plena confianza. Por tanto, dada su explicación, damos por superado este incidente”. Ello tras comentar que el mandatario del vecino país explicó que las frases ofensivas “no fueron de autoría del ejército boliviano ni mucho menos una intención del gobierno boliviano”.
Fuente: AFP y DPA
Crédito foto: Presidencia Chile
Piñera y Morales acordaron este viernes conformar un grupo de trabajo para avanzar de forma "más fecunda y rápida" una agenda bilateral de 13 puntos, que incluyen la salida al mar para Bolivia. "Le hemos encargado a los cancilleres que establezcan la forma, los procedimientos y los plazos de este equipo que nos permita avanzar en los 13 puntos de la tabla, en un clima de cordialidad, amistad y hermandad", dijo Piñera, según un comunicado de la presidencia chilena.
Piñera y Morales participaron este viernes de la XL Cumbre Presidencial del Mercosur, en la ciudad brasileña de Foz do Iguaçú, en carácter de jefes de Estado de países asociados al bloque, pero realizaron un encuentro bilateral acompañados de sus respectivos ministros de Relaciones Exteriores. A la salida de la reunión, Piñera mencionó su esperanza en que "las relaciones entre Chile y Bolivia van a poder conocer mejores tiempos, más fecundos, de mayor colaboración y de mayor amistad".
El encuentro, dijo el jefe de Estado chileno, fue "una reunión franca entre dos países amigos y hermanos, que quieren avanzar juntos hacia el futuro". La formación de este grupo especial para tratar de avanzar en una agenda especial de 13 puntos sobre los más sensibles asuntos bilaterales había sido acordada en una reunión entre vicecancilleres de los dos países, pero Piñera y Morales decidieron darle respaldo al más alto nivel.
Los presidentes chileno y boliviano dieron por superado el impasse por el polémico video del Ejército de ese país en que se incluían consignas como "Viva Bolivia hacia el mar" y "los estamos esperando, chilenos", acompañadas de imágenes de entrenamiento militar.
Una intervención que nada tiene que ver con el Ejército y el Gobierno bolivianos dio origen al material, explicó Morales, y agregó que el video “ha sido manipulado y el presidente chileno ha entendido perfectamente la explicación que teníamos”, subrayando que situaciones como esta u otras de espionaje y desclasificaciones como las de Wikileaks, “jamás nos van a traer desconfianza,sino más bien esa clase de problemas nos une”.
Apuntó que quizás se hizo la intervención precisamente para que no se produjera la cita entre jefes de Estado, pero subrayó “la solidez y la confianza que tenemos entre presidentes de Chile y Bolivia”. Por su parte, Piñera dijo tener “una gran concepción y un tremendo aprecio por el Presidente Morales, que es un hombre que habla con la verdad, actúa de frente y sus palabras me merecen plena confianza. Por tanto, dada su explicación, damos por superado este incidente”. Ello tras comentar que el mandatario del vecino país explicó que las frases ofensivas “no fueron de autoría del ejército boliviano ni mucho menos una intención del gobierno boliviano”.
Fuente: AFP y DPA
El Mercosur renovó el respaldo al reclamo sobre Malvinas
Los presidentes del bloque regional emitieron una declaración donde reiteran "su respaldo a los legítimos derechos de la República Argentina a la disputa de soberanía relativa a la Cuestión de las Islas Malvinas"
Los presidentes del Mercosur renovaron el respaldo del bloque regional a los reclamos soberanos de las Argentina sobre las Islas Malvinas.
En una declaración, los mandatarios reafirman "los términos de la Declaración de los Presidentes de los Estados Parte del Mercosur, de la República de Bolivia y de la República de Chile (Potrero de los Funes, República Argentina) y reiteraron su respaldo a los legítimos derechos de la República Argentina a la disputa de soberanía relativa a la Cuestión de las Islas Malvinas".
Los mandatarios reiteran, además, "su repudio a las actividades de prospección y exploración de recursos naturales renvables y no renovables en la plataforma continental argentina que desarrolla el Reino Unido de la Gran Bretaña e Irlanda del Norte".
Fuente: DyN
Los presidentes del Mercosur renovaron el respaldo del bloque regional a los reclamos soberanos de las Argentina sobre las Islas Malvinas.
En una declaración, los mandatarios reafirman "los términos de la Declaración de los Presidentes de los Estados Parte del Mercosur, de la República de Bolivia y de la República de Chile (Potrero de los Funes, República Argentina) y reiteraron su respaldo a los legítimos derechos de la República Argentina a la disputa de soberanía relativa a la Cuestión de las Islas Malvinas".
Los mandatarios reiteran, además, "su repudio a las actividades de prospección y exploración de recursos naturales renvables y no renovables en la plataforma continental argentina que desarrolla el Reino Unido de la Gran Bretaña e Irlanda del Norte".
Fuente: DyN
Recordando el proyecto Junkers Ju EF 128
Colaboración de nuestro amigo Jorge Lucio:
El caza interceptor «Junkers Ju EF 128» fue diseñado en Febrero de 1945. Las alas, en ángulo de 45 grados, llevaban dos timones en el borde de fuga de las mismas. Podía contener unos 540 litros de combustible en las alas y 102 litros adicionales en un tanque ubicado detrás de la cabina.
La cabina, precisamente, estaba presurizada, poseía un asiento eyectable y tenía un blindaje de 12,7 mm. por el frente y de 20 mm. por detrás.
La propulsión estaba generada por un motor jet Heinkel-Hirth He S 011. Esta equipado con dos cañones MK 108 de 30 mm. que se ubicaban a ambos lados de la trompa del avión con 100 proyectiles para cada uno.
Maqueta original para pruebas en túnel de viento:
Estaba preparado para alojar dos cañones más. Podía equiparse también con misiles filoguiados Ruhrstahl/Kramer X-4. Longitud: 7,05 metros. Velocidad estimada: 990 Km/h.
Credito Foto: http://i700.photobucket.com/albums/ww9/fokker_dr1/junkers_ju_ef_128_modelo_tunel_vien.jpg
Fuente: taringa.com
El caza interceptor «Junkers Ju EF 128» fue diseñado en Febrero de 1945. Las alas, en ángulo de 45 grados, llevaban dos timones en el borde de fuga de las mismas. Podía contener unos 540 litros de combustible en las alas y 102 litros adicionales en un tanque ubicado detrás de la cabina.
La cabina, precisamente, estaba presurizada, poseía un asiento eyectable y tenía un blindaje de 12,7 mm. por el frente y de 20 mm. por detrás.
La propulsión estaba generada por un motor jet Heinkel-Hirth He S 011. Esta equipado con dos cañones MK 108 de 30 mm. que se ubicaban a ambos lados de la trompa del avión con 100 proyectiles para cada uno.
Maqueta original para pruebas en túnel de viento:
Estaba preparado para alojar dos cañones más. Podía equiparse también con misiles filoguiados Ruhrstahl/Kramer X-4. Longitud: 7,05 metros. Velocidad estimada: 990 Km/h.
Credito Foto: http://i700.photobucket.com/albums/ww9/fokker_dr1/junkers_ju_ef_128_modelo_tunel_vien.jpg
Fuente: taringa.com
Argentina inicia la Campaña Antartica 2011
Colaboración de nuestro amigo Pablo Perucca:
Las Fuerzas Armadas de Argentina iniciaron la 107 Campaña Antartica el dia de hoy con una ceremonia abordo del museo corbeta ‘Uruguay’. Esta campaña antártica 2011 involucra el reabastecimiento de las bases argentinas y el apoyo logístico a las actividades científicas que desarrolla el país en la Antártida, informo hoy el Ministerio de Defensa de Argentina.
“Iniciamos una vez más, como en los últimos 107 años, la campaña antártica de verano 2010-2011. Ha pasado más de un siglo de presencia ininterrumpida en la Antártida, donde se crearon bases y refugios en una de las zonas más rigurosas del planeta donde se desarrolla y se promueve la ciencia, y esto es posible por el trabajo profesional logístico, científico y técnico de hombres y mujeres, civiles y militares que cumplirán sus funciones específicas de acuerdo al programa antártico argentino”, remarcó el Comandante Operacional de las Fuerzas Armadas, Teniente General Camponovo.
“En el año que el país celebra 200 años de la primera junta patria, emprendimos los preparativos para afrontar una nueva campaña antártica y contribuir de esta manera a los intereses de la Nación”, agrego.
Como ocurrió en campañas anteriores, se utilizarán el buque polar “Vasili Golovnin” y el rompehielos “Dranitsyn”, pertenecientes a la empresa rusa Fesco, contratados por el Gobierno nacional para suplir parte de las misiones que habitualmente realizaba el rompehielos ARA “Almirante Irizar”, que actualmente se encuentra en reparación tras haber sufrido un incendio en abril de 2007.
Abordo de las embarcaciones rusas se transportarán dos helicópteros Kamov 32, que servirán en el traslado de carga y enlace por aire desde el barco hasta la costa antártica. Para esta campaña, como es habitual las Fuerzas Armadas brindarán el apoyo logístico a través del Comando Conjunto Antártico, autoridad que coordina las operaciones en la zona del continente blanco.
Foto: Buque Polar Vasili Golovnin
En tanto, por la Fuerza Aérea Argentina participarán los aviones “Hércules” C-130 y Twin Otter, juntamente con los helicópteros Bell 212 que operarán desde la base Marambio.Por su parte, la Armada argentina aportará el Aviso ARA “Suboficial Castillo”, y el buque de transporte ARA “Canal del Beagle”, el cual realizará misiones de descarga; y el buque oceanográfico ARA “Puerto Deseado”. El Ejército brindará colaboración en las operaciones terrestres, principalmente en las bases Esperanza, San Martín y Belgrano II.
Foto: Buque Kapitan Dranitsyn
De acuerdo al Ministerio de Defensa, Argentina cuenta en la actualidad con 6 bases de actividad permanente en el Sector Antártico Argentino, ellas son: Orcadas; Marambio; Jubany; Esperanza; San Martín y Belgrano II; y con 7 bases de actividad temporaria. Ellas son: Brown; Matienzo; Primavera; Cámara; Melchior; Petrel; Decepción.
Fuente: Maquina de Combate
Las Fuerzas Armadas de Argentina iniciaron la 107 Campaña Antartica el dia de hoy con una ceremonia abordo del museo corbeta ‘Uruguay’. Esta campaña antártica 2011 involucra el reabastecimiento de las bases argentinas y el apoyo logístico a las actividades científicas que desarrolla el país en la Antártida, informo hoy el Ministerio de Defensa de Argentina.
“Iniciamos una vez más, como en los últimos 107 años, la campaña antártica de verano 2010-2011. Ha pasado más de un siglo de presencia ininterrumpida en la Antártida, donde se crearon bases y refugios en una de las zonas más rigurosas del planeta donde se desarrolla y se promueve la ciencia, y esto es posible por el trabajo profesional logístico, científico y técnico de hombres y mujeres, civiles y militares que cumplirán sus funciones específicas de acuerdo al programa antártico argentino”, remarcó el Comandante Operacional de las Fuerzas Armadas, Teniente General Camponovo.
“En el año que el país celebra 200 años de la primera junta patria, emprendimos los preparativos para afrontar una nueva campaña antártica y contribuir de esta manera a los intereses de la Nación”, agrego.
Como ocurrió en campañas anteriores, se utilizarán el buque polar “Vasili Golovnin” y el rompehielos “Dranitsyn”, pertenecientes a la empresa rusa Fesco, contratados por el Gobierno nacional para suplir parte de las misiones que habitualmente realizaba el rompehielos ARA “Almirante Irizar”, que actualmente se encuentra en reparación tras haber sufrido un incendio en abril de 2007.
Abordo de las embarcaciones rusas se transportarán dos helicópteros Kamov 32, que servirán en el traslado de carga y enlace por aire desde el barco hasta la costa antártica. Para esta campaña, como es habitual las Fuerzas Armadas brindarán el apoyo logístico a través del Comando Conjunto Antártico, autoridad que coordina las operaciones en la zona del continente blanco.
Foto: Buque Polar Vasili Golovnin
En tanto, por la Fuerza Aérea Argentina participarán los aviones “Hércules” C-130 y Twin Otter, juntamente con los helicópteros Bell 212 que operarán desde la base Marambio.Por su parte, la Armada argentina aportará el Aviso ARA “Suboficial Castillo”, y el buque de transporte ARA “Canal del Beagle”, el cual realizará misiones de descarga; y el buque oceanográfico ARA “Puerto Deseado”. El Ejército brindará colaboración en las operaciones terrestres, principalmente en las bases Esperanza, San Martín y Belgrano II.
Foto: Buque Kapitan Dranitsyn
De acuerdo al Ministerio de Defensa, Argentina cuenta en la actualidad con 6 bases de actividad permanente en el Sector Antártico Argentino, ellas son: Orcadas; Marambio; Jubany; Esperanza; San Martín y Belgrano II; y con 7 bases de actividad temporaria. Ellas son: Brown; Matienzo; Primavera; Cámara; Melchior; Petrel; Decepción.
Fuente: Maquina de Combate
jueves, 16 de diciembre de 2010
Revelan el verdadero ADN de productos electrónicos que se oculta bajo el sello "made in Argentina"
Por Juan Diego Wasilevsky - iprofesional.com
Posiblemente usted haya comprado en este último tiempo un teléfono móvil, un televisor, una notebook o algún otro artículo para su hogar. Y se vio sorprendido al ver que su origen era nacional. Al menos eso decía la etiqueta. Sin embargo, detrás de la “cáscara”, la cosa no es tan así
A fuerza de promociones, pago en cuotas sin interés e incluso, bajas en los precios, continúa el boom de ventas en el país y los productos electrónicos son las "vedette" indiscutidas de este fenómeno.
LCD, celulares, notebooks, netbooks y hasta equipos de GPS se están convirtiendo, en esta época del año, en algunas de las alternativas preferidas por gran parte de los argentinos a la hora de llenar el "arbolito". Y un dato a destacar es que, según el Gobierno, este tipo de regalos, además de las tarjetas de "felicidades" de rigor, también estarán acompañados por un sello que, a primera vista, parecería ser un verdadero motivo de orgullo: la mayor parte de estos productos vienen con la característica leyenda "Made in Argentina".
En efecto, a un año de la sanción del llamado "impuestazo tecnológico", la industria electrónica fueguina puso primera y comenzó a hacerse fuerte a pasos agigantados en el armado de todo tipo de productos, ganándole así cada vez más terreno a las unidades que llegan terminadas desde países asiáticos o desde el propio Brasil.
El marco normativo que posibilitó un tratamiento impositivo beneficioso para los productos que salen de Tierra del Fuego y, como contrapartida, un mayor castigo tributario a los importados, se pensó con la finalidad equiparar las ventajas de esa provincia argentina con las del polo industrial brasileño de Manaos y las zonas francas industriales de China.
Y, tal como se ve hoy en día, este régimen no implicó ningún desabastecimiento o fenómenos de atraso tecnológico, como alertaban desde algunos sectores empresarios ante la inminencia del nuevo sistema. Y desde el Ministerio de Industria se jactan de ello: "Hemos demostrado cabalmente el beneficio que trajo esta iniciativa, no sólo para los industriales sino también para los consumidores, sobre todo frente a sectores que maliciosamente agitaron fantasmas de aumentos de precios, escasez o atraso en la producción tecnológica. Por el contrario, abarataron los costos y se alcanzaron estándares internacionales de calidad".
Sin embargo, este fuerte incremento en el número de unidades que salen de las líneas de montaje de la isla no implica que el país vaya camino a convertirse en una potencia en la producción de artículos electrónicos a nivel regional o mundial, ni mucho menos. Por el contrario, a pesar de estar marcados con el sello "industria Argentina", tal como se puede ver detrás de un LCD o en el packaging con el que se vende un celular, la realidad dista mucho de ser tan así.
En este sentido, Claudio Krämer, gerente de la Cámara Argentina de Industrias Electrónicas (Cadieel) destacó que "el valor agregado local que tienen los artículos que se producen en Tierra del Fuego sigue siendo realmente muy bajo". "El mensaje que se emite es que se están sustituyendo artículos importados por mano de obra nacional. Sin embargo, el celular o el LCD que hoy ya no está entrando como producto terminado desde Asia o México, finalmente ingresa al país como un kit listo para armar", explicó el directivo.
En tanto, Daniela Rozembaun, economista de Abeceb.com, confirmó que "lo que estamos observando es que hay un boom de consumo que tracciona tanto la importación de bienes terminados como de insumos. Así, el proceso productivo en Tierra del Fuego se realiza con un importante contenido proveniente de Asia o Brasil".
El mundial de fútbol, el día del padre, el día de la madre, Navidad... siempre parece ser un momento propicio para la adquisición de un LCD, de la mano de las fuertes promociones que impulsan tarjetas y grandes cadenas. Incluso, esto está motivado en el hecho de que muchos modelos sufrieron una fuerte reducción de precios, de hasta el 30%, en lo que va del año. En este contexto, la comercialización de estos televisores no ha parado de crecer y se espera que bata más récords en los próximos años.
Las cifras hablan por sí solas: tras superar las 400.000 unidades en 2009, la venta de LCD alcanzará el millón de unidades este año, mientras que, para 2011, desde el sector estiman que comercializarán entre 1,3 y 1,4 millones. Sin embargo, al momento de analizar el verdadero origen de los equipos que se comercializan en cualquier shopping porteño se puede observar que, debajo de la "cáscara", es decir, la etiqueta que reza "made in Argentina", se esconde un "corazón" de origen asiático.
En efecto: entre enero y noviembre de 2010, si bien la importación de televisores creció 200%, el ingreso de partes y piezas para el armado de estas unidades, se incrementó aún más (250%), hasta totalizar más de u$s600 millones. Y, al momento de observar los orígenes de estos componentes para su posterior ensamblado en Tierra del Fuego, se observa que China es el principal proveedor, dado que fabrica el 40% de los insumos necesarios para armar estos LCD.
De este modo, no es extraño que el televisor que usted tiene en su hogar esté conformado por una pantalla producida en el gigante asiático, la botonera del control remoto sea de Tailandia y los plásticos de la carcasa estén hechos en Singapur. Como contrapartida, según un relevamiento realizado por la consultora Abeceb.com, las piezas con sello argentino acaparan apenas el 0,04% del total. Es decir que, de los u$s600 millones invertidos para la compra de estos insumos, las fábricas instaladas en la Argentina aportaron tan sólo 240 mil dólares.
Según Krämer, este fenómeno se da "porque el marco normativo no obliga a las empresas de Tierra del Fuego a realizar un verdadero proceso de sustitución de importaciones". En esta línea, Raúl Ochoa, ex subsecretario de Comercio Internacional, destacó que "en la isla lo que tenemos son trabajadores dedicados a actividades muy simples, como ensamblado, testeo y control. Para eso realmente no es necesario tener mucha mano de obra".
Así es como "en Tierra del Fuego estamos viendo un proceso más acentuado de lo que sucede en otras industrias. El tema no es coyuntural, es estructural y explica por qué a medida que el consumo se dispara, las importaciones de insumos crecen a la par".
Desde el Gobierno vienen festejando la ampliación de la producción de celulares, un mercado "caliente" considerando que en el país hay en funcionamiento entre 38 y 40 millones de líneas, según la consultora IES.
En este contexto, los analistas destacaron que durante los diez primeros meses del año, "la incipiente producción nacional de teléfonos propició en la Argentina una reducción del 27% en la importación de estos aparatos terminados".
Desde el Ministerio de Industria explicaron que "en 2008, el mercado de celulares era de 9 millones de aparatos y casi la totalidad era importado". Dos años más tarde, es decir en 2010, "el conjunto de celulares que se ha comercializado en la Argentina alcanzó los 12 millones de unidades y el 50% ya proviene de Tierra del Fuego". Sin embargo, en este negocio sucede lo mismo que con los LCD: salvo el packaging, algún proceso de soldadura, testeo y confección del manual, el resto de los productos y el know how sigue siendo importado.
Esto explica por qué mientras la importación de equipos listos para usar cayó con fuerza en lo que va del año, el ingreso de partes y piezas para teléfonos creció nada más y nada menos que un 546% hasta totalizar más de u$s800 millones. Incluso, este negocio está mucho más concentrado, considerando que sólo tres países, China, Brasil y Corea, aportan casi el 90% de los insumos necesarios para su ensamblado final.
Tal como se puede ver en la siguiente infografía, el aporte del hardware 100% argentino tiene un peso tan bajo que aparece incluido en la categoría "resto", que explica sólo el 0,9% del total.
Incluso, Rozembaun destacó que "en los últimos años fue creciendo muchísimo la participación del gigante asiático, que está consolidando su peso en el negocio, mientras que otros orígenes, como Estados Unidos, están perdiendo terreno año a año a la hora de proveer insumos y piezas". En este contexto, desde Cadieel, Krämer adelantó que están avanzando las negociaciones con autoridades provinciales y nacionales para lograr que, a medida que crece la demanda y el ensamblado en Tierra del Fuego, haya un "efecto derrame" hacia la industria nacional genuina. "Acabamos de tener un encuentro con funcionarios de la Subsecretaría de Industria de esa provincia con el objetivo de analizar qué productos que se fabrican en la Argentina pueden incorporarse y sustituir así lo que viene del exterior", explicó el directivo.
El origen del reclamo está en que, tal como se destacó, prácticamente ningún insumo necesario para fabricar un LCD o un celular está producido localmente. Krämer explicó que, entre otros artículos, "estamos en condiciones de abastecer cables, baterías para teléfonos celulares, notebooks y netbooks y hasta artículos más complejos, como algunos componentes electrónicos para el armado de controles remotos, tanto para televisores como para equipos de aire acondicionado". "Estamos comenzando a analizar producto por producto y ver en qué áreas podemos proveer a las empresas de Tierra del Fuego", aseguró.
Cadieel ya abrió la mesa de negociación con el Gobierno nacional, a quien le está pidiendo que las próximas resoluciones que autoricen la producción de artículos electrónicos incluyan pautas donde sea obligatoria la incorporación de más contenido nacional. "Igualmente, antes que una obligación, queremos llegar a un consenso", destacó Krämer.
Con respecto al nivel de competitividad de la industria nacional, que se ve duramente golpeada por la suba de costos laborales -una verdadera carga a la hora de hacer frente a la enorme escala y poderío de países como China-, el directivo reconoció que "es una de las cuestiones que hay que analizar", aunque aclaró que "no estamos totalmente desfasados con el nivel de precios de la competencia internacional". "Habrá que buscar la productividad y la escala, pero esto se logra con un panorama claro que aliente los desembolsos por parte de las empresas", recalcó.
Sin embargo, exigió que "este debate no se estanque en si un cable está dos centavos más barato en China que a nivel local. Con esa discusión no gana nadie. No hay que olvidarse que se prorrogó el régimen y aumentaron las ventajas para Tierra del Fuego. Y mientras se dieron más beneficios no se exigió nada como contrapartida. Hay algo más de empleo, pero no mucho más que eso. Por eso es clave que la sustitución de importaciones no tenga como eje si un insumo vale unas monedas menos en Asia. Es necesario alentar realmente la verdadera producción nacional".
Posiblemente usted haya comprado en este último tiempo un teléfono móvil, un televisor, una notebook o algún otro artículo para su hogar. Y se vio sorprendido al ver que su origen era nacional. Al menos eso decía la etiqueta. Sin embargo, detrás de la “cáscara”, la cosa no es tan así
A fuerza de promociones, pago en cuotas sin interés e incluso, bajas en los precios, continúa el boom de ventas en el país y los productos electrónicos son las "vedette" indiscutidas de este fenómeno.
LCD, celulares, notebooks, netbooks y hasta equipos de GPS se están convirtiendo, en esta época del año, en algunas de las alternativas preferidas por gran parte de los argentinos a la hora de llenar el "arbolito". Y un dato a destacar es que, según el Gobierno, este tipo de regalos, además de las tarjetas de "felicidades" de rigor, también estarán acompañados por un sello que, a primera vista, parecería ser un verdadero motivo de orgullo: la mayor parte de estos productos vienen con la característica leyenda "Made in Argentina".
En efecto, a un año de la sanción del llamado "impuestazo tecnológico", la industria electrónica fueguina puso primera y comenzó a hacerse fuerte a pasos agigantados en el armado de todo tipo de productos, ganándole así cada vez más terreno a las unidades que llegan terminadas desde países asiáticos o desde el propio Brasil.
El marco normativo que posibilitó un tratamiento impositivo beneficioso para los productos que salen de Tierra del Fuego y, como contrapartida, un mayor castigo tributario a los importados, se pensó con la finalidad equiparar las ventajas de esa provincia argentina con las del polo industrial brasileño de Manaos y las zonas francas industriales de China.
Y, tal como se ve hoy en día, este régimen no implicó ningún desabastecimiento o fenómenos de atraso tecnológico, como alertaban desde algunos sectores empresarios ante la inminencia del nuevo sistema. Y desde el Ministerio de Industria se jactan de ello: "Hemos demostrado cabalmente el beneficio que trajo esta iniciativa, no sólo para los industriales sino también para los consumidores, sobre todo frente a sectores que maliciosamente agitaron fantasmas de aumentos de precios, escasez o atraso en la producción tecnológica. Por el contrario, abarataron los costos y se alcanzaron estándares internacionales de calidad".
Sin embargo, este fuerte incremento en el número de unidades que salen de las líneas de montaje de la isla no implica que el país vaya camino a convertirse en una potencia en la producción de artículos electrónicos a nivel regional o mundial, ni mucho menos. Por el contrario, a pesar de estar marcados con el sello "industria Argentina", tal como se puede ver detrás de un LCD o en el packaging con el que se vende un celular, la realidad dista mucho de ser tan así.
En este sentido, Claudio Krämer, gerente de la Cámara Argentina de Industrias Electrónicas (Cadieel) destacó que "el valor agregado local que tienen los artículos que se producen en Tierra del Fuego sigue siendo realmente muy bajo". "El mensaje que se emite es que se están sustituyendo artículos importados por mano de obra nacional. Sin embargo, el celular o el LCD que hoy ya no está entrando como producto terminado desde Asia o México, finalmente ingresa al país como un kit listo para armar", explicó el directivo.
En tanto, Daniela Rozembaun, economista de Abeceb.com, confirmó que "lo que estamos observando es que hay un boom de consumo que tracciona tanto la importación de bienes terminados como de insumos. Así, el proceso productivo en Tierra del Fuego se realiza con un importante contenido proveniente de Asia o Brasil".
El mundial de fútbol, el día del padre, el día de la madre, Navidad... siempre parece ser un momento propicio para la adquisición de un LCD, de la mano de las fuertes promociones que impulsan tarjetas y grandes cadenas. Incluso, esto está motivado en el hecho de que muchos modelos sufrieron una fuerte reducción de precios, de hasta el 30%, en lo que va del año. En este contexto, la comercialización de estos televisores no ha parado de crecer y se espera que bata más récords en los próximos años.
Las cifras hablan por sí solas: tras superar las 400.000 unidades en 2009, la venta de LCD alcanzará el millón de unidades este año, mientras que, para 2011, desde el sector estiman que comercializarán entre 1,3 y 1,4 millones. Sin embargo, al momento de analizar el verdadero origen de los equipos que se comercializan en cualquier shopping porteño se puede observar que, debajo de la "cáscara", es decir, la etiqueta que reza "made in Argentina", se esconde un "corazón" de origen asiático.
En efecto: entre enero y noviembre de 2010, si bien la importación de televisores creció 200%, el ingreso de partes y piezas para el armado de estas unidades, se incrementó aún más (250%), hasta totalizar más de u$s600 millones. Y, al momento de observar los orígenes de estos componentes para su posterior ensamblado en Tierra del Fuego, se observa que China es el principal proveedor, dado que fabrica el 40% de los insumos necesarios para armar estos LCD.
De este modo, no es extraño que el televisor que usted tiene en su hogar esté conformado por una pantalla producida en el gigante asiático, la botonera del control remoto sea de Tailandia y los plásticos de la carcasa estén hechos en Singapur. Como contrapartida, según un relevamiento realizado por la consultora Abeceb.com, las piezas con sello argentino acaparan apenas el 0,04% del total. Es decir que, de los u$s600 millones invertidos para la compra de estos insumos, las fábricas instaladas en la Argentina aportaron tan sólo 240 mil dólares.
Según Krämer, este fenómeno se da "porque el marco normativo no obliga a las empresas de Tierra del Fuego a realizar un verdadero proceso de sustitución de importaciones". En esta línea, Raúl Ochoa, ex subsecretario de Comercio Internacional, destacó que "en la isla lo que tenemos son trabajadores dedicados a actividades muy simples, como ensamblado, testeo y control. Para eso realmente no es necesario tener mucha mano de obra".
Así es como "en Tierra del Fuego estamos viendo un proceso más acentuado de lo que sucede en otras industrias. El tema no es coyuntural, es estructural y explica por qué a medida que el consumo se dispara, las importaciones de insumos crecen a la par".
Desde el Gobierno vienen festejando la ampliación de la producción de celulares, un mercado "caliente" considerando que en el país hay en funcionamiento entre 38 y 40 millones de líneas, según la consultora IES.
En este contexto, los analistas destacaron que durante los diez primeros meses del año, "la incipiente producción nacional de teléfonos propició en la Argentina una reducción del 27% en la importación de estos aparatos terminados".
Desde el Ministerio de Industria explicaron que "en 2008, el mercado de celulares era de 9 millones de aparatos y casi la totalidad era importado". Dos años más tarde, es decir en 2010, "el conjunto de celulares que se ha comercializado en la Argentina alcanzó los 12 millones de unidades y el 50% ya proviene de Tierra del Fuego". Sin embargo, en este negocio sucede lo mismo que con los LCD: salvo el packaging, algún proceso de soldadura, testeo y confección del manual, el resto de los productos y el know how sigue siendo importado.
Esto explica por qué mientras la importación de equipos listos para usar cayó con fuerza en lo que va del año, el ingreso de partes y piezas para teléfonos creció nada más y nada menos que un 546% hasta totalizar más de u$s800 millones. Incluso, este negocio está mucho más concentrado, considerando que sólo tres países, China, Brasil y Corea, aportan casi el 90% de los insumos necesarios para su ensamblado final.
Tal como se puede ver en la siguiente infografía, el aporte del hardware 100% argentino tiene un peso tan bajo que aparece incluido en la categoría "resto", que explica sólo el 0,9% del total.
Incluso, Rozembaun destacó que "en los últimos años fue creciendo muchísimo la participación del gigante asiático, que está consolidando su peso en el negocio, mientras que otros orígenes, como Estados Unidos, están perdiendo terreno año a año a la hora de proveer insumos y piezas". En este contexto, desde Cadieel, Krämer adelantó que están avanzando las negociaciones con autoridades provinciales y nacionales para lograr que, a medida que crece la demanda y el ensamblado en Tierra del Fuego, haya un "efecto derrame" hacia la industria nacional genuina. "Acabamos de tener un encuentro con funcionarios de la Subsecretaría de Industria de esa provincia con el objetivo de analizar qué productos que se fabrican en la Argentina pueden incorporarse y sustituir así lo que viene del exterior", explicó el directivo.
El origen del reclamo está en que, tal como se destacó, prácticamente ningún insumo necesario para fabricar un LCD o un celular está producido localmente. Krämer explicó que, entre otros artículos, "estamos en condiciones de abastecer cables, baterías para teléfonos celulares, notebooks y netbooks y hasta artículos más complejos, como algunos componentes electrónicos para el armado de controles remotos, tanto para televisores como para equipos de aire acondicionado". "Estamos comenzando a analizar producto por producto y ver en qué áreas podemos proveer a las empresas de Tierra del Fuego", aseguró.
Cadieel ya abrió la mesa de negociación con el Gobierno nacional, a quien le está pidiendo que las próximas resoluciones que autoricen la producción de artículos electrónicos incluyan pautas donde sea obligatoria la incorporación de más contenido nacional. "Igualmente, antes que una obligación, queremos llegar a un consenso", destacó Krämer.
Con respecto al nivel de competitividad de la industria nacional, que se ve duramente golpeada por la suba de costos laborales -una verdadera carga a la hora de hacer frente a la enorme escala y poderío de países como China-, el directivo reconoció que "es una de las cuestiones que hay que analizar", aunque aclaró que "no estamos totalmente desfasados con el nivel de precios de la competencia internacional". "Habrá que buscar la productividad y la escala, pero esto se logra con un panorama claro que aliente los desembolsos por parte de las empresas", recalcó.
Sin embargo, exigió que "este debate no se estanque en si un cable está dos centavos más barato en China que a nivel local. Con esa discusión no gana nadie. No hay que olvidarse que se prorrogó el régimen y aumentaron las ventajas para Tierra del Fuego. Y mientras se dieron más beneficios no se exigió nada como contrapartida. Hay algo más de empleo, pero no mucho más que eso. Por eso es clave que la sustitución de importaciones no tenga como eje si un insumo vale unas monedas menos en Asia. Es necesario alentar realmente la verdadera producción nacional".
El Ejército sólo está preparado para dos horas de combate
Así lo afirmó Horacio Jaunarena, ex ministro de Defensa del gobierno de Alfonsín. Aseguró que las Fuerzas Armadas "quedaron mal" tras la gestión de Nilda Garré. "Los pilotos pierden los certificados porque no pueden volar", ejemplificó por Radio 10. Advierten sobre la grave situación en la que se encuentra el Ejército argentino y hasta aseguran que las tropas solamente cuentan con capacidad para llevar adelante "dos horas de combate".
Así lo remarcó el ex ministro de Defensa del gobierno de Raúl Alfonsín, Horadio Jaunarena, en diálogo con el programa Cada Mañana de Radio 10. El ex funcionario manifestó su preocupación por los problemas en la fuerza tras la gestión de Nilda Garré, quien pasó al frente del flamante Ministerio de Seguridad.
Jaunarena lamentó que el Ejército "quedó mal" e indicó: "Si hacemos un balance tenemos a la Fuerza Aérea que tiene más de la mitad de los aviones en el suelo y los pilotos pierden los certificados porque no pueden volar la cantidad de horas necesarias". "De 60 barcos que tenemos 16 están operativos y tienen menos de dos horas de munición para combate", alertó, para luego criticar el alquiler de un rompehielos ruso "a precio de fantasía" para reemplazar al siniestrado Irizar.
"El Ejército tiene munición para dos horas de combate y el material con el que cuenta tiene más de 20 años", agregó.
Fuente: Infobae.com
Así lo remarcó el ex ministro de Defensa del gobierno de Raúl Alfonsín, Horadio Jaunarena, en diálogo con el programa Cada Mañana de Radio 10. El ex funcionario manifestó su preocupación por los problemas en la fuerza tras la gestión de Nilda Garré, quien pasó al frente del flamante Ministerio de Seguridad.
Jaunarena lamentó que el Ejército "quedó mal" e indicó: "Si hacemos un balance tenemos a la Fuerza Aérea que tiene más de la mitad de los aviones en el suelo y los pilotos pierden los certificados porque no pueden volar la cantidad de horas necesarias". "De 60 barcos que tenemos 16 están operativos y tienen menos de dos horas de munición para combate", alertó, para luego criticar el alquiler de un rompehielos ruso "a precio de fantasía" para reemplazar al siniestrado Irizar.
"El Ejército tiene munición para dos horas de combate y el material con el que cuenta tiene más de 20 años", agregó.
Fuente: Infobae.com
Recuperan un ramal ferroviario que une Córdoba con Santa Fe
Servirá para transportar la producción del norte de la provincia hacia el puerto de Rosario
La empresa Nuevo Central Argentino (NCA) terminó la reconstrucción de un ramal de 138 kilómetros, correspondiente al Ferrocarril General Mitre, que servirá para transportar la producción del norte de Córdoba hacia el puerto de Rosario (Santa Fe).
Foto: Pablo Salgado
La obra, concretada a partir de una inversión de 180 millones de pesos que fue financiada por la Secretaría de Transporte de la Nación, une Río Primero con Sebastián Elcano, localidades situadas a 50 y 150 kilómetros al norte y al este de la capital provincial, respectivamente. "La obra ya está finalizada. En la práctica, esto quiere decir que el ramal ya está habilitado y que el tren ya podría estar circulando", aseguró a la prensa Alejandro Baroso, gerente de planeamiento de la firma NCA, que tiene a cargo la concesión para el mantenimiento del tramo.
El ejecutivo precisó que la razón por la cual el tren aún no está circulando es porque "aún no están construidos los centros de acopios", adonde los productores deberán llevar sus producciones (principalmente, granos) para que puedan ser transportadas. Por este ramal, que fue cerrado en 1978 y cuya refuncionalización comenzó en 2007, vienen bregando la Sociedad Rural de Jesús María (localidad situada a 50 kilómetros de la capital provincial) y la Confederación de Asociaciones Rurales de la Tercera Zona (Cartez), que llegaron a un acuerdo con la Nación, la Provincia y el NCA.
Fuentes: La Voz de Negocios - Crónica Ferroviaria
La empresa Nuevo Central Argentino (NCA) terminó la reconstrucción de un ramal de 138 kilómetros, correspondiente al Ferrocarril General Mitre, que servirá para transportar la producción del norte de Córdoba hacia el puerto de Rosario (Santa Fe).
Foto: Pablo Salgado
La obra, concretada a partir de una inversión de 180 millones de pesos que fue financiada por la Secretaría de Transporte de la Nación, une Río Primero con Sebastián Elcano, localidades situadas a 50 y 150 kilómetros al norte y al este de la capital provincial, respectivamente. "La obra ya está finalizada. En la práctica, esto quiere decir que el ramal ya está habilitado y que el tren ya podría estar circulando", aseguró a la prensa Alejandro Baroso, gerente de planeamiento de la firma NCA, que tiene a cargo la concesión para el mantenimiento del tramo.
El ejecutivo precisó que la razón por la cual el tren aún no está circulando es porque "aún no están construidos los centros de acopios", adonde los productores deberán llevar sus producciones (principalmente, granos) para que puedan ser transportadas. Por este ramal, que fue cerrado en 1978 y cuya refuncionalización comenzó en 2007, vienen bregando la Sociedad Rural de Jesús María (localidad situada a 50 kilómetros de la capital provincial) y la Confederación de Asociaciones Rurales de la Tercera Zona (Cartez), que llegaron a un acuerdo con la Nación, la Provincia y el NCA.
Fuentes: La Voz de Negocios - Crónica Ferroviaria
Recuperar el Tren de la Economía Ciudadana
Por Luis Alfredo Ghioldi (Para Crónica Ferroviaria)
Dado que en el último tiempo los ingresos de la canasta familiar se han reducido en cuanto a su poder adquisitivo, debido a la suba de precios en el área comestibles, y observando lo que desde el gobierno nacional se publicita sobre el abaratamiento importante de costos si una persona adquiere productos en el Mercado Central; ma pregunto: ¿no habrá llegado el momento de volver de implementar servicios de trenes de pasajeros permitiendo el acceso por medio del ferrocarril de una inmensa cantidad de gente para realizar sus compras en dicho lugar?.
Foto: Coche motor FIAT modelo 7131 en estación Mercado Central
El 4 de Enero de 1990, Ferrocarriles Argentinos decide implemetar unos servicios de pasajeros especiales denominados "Tren de la Economia", entre las estaciones Caseros (L.G.S.M), Haedo(L.D.F.S) y Mercado Central ubicado en el Barrio de Villa Celina en la Pcia de Buenos Aires, por trocha Ancha con Coches Motores Fiat 7131 del Ferrocarril Sarmiento y otro servicio similar pero por trocha angosta (L.G.B) partiendo desde Estacion Buenos Aires, pasando por Tapiales para llegar al mismísimo Mercado Central con locomotora y material remolcado; estos trenes una vez arribados a la estación Mercado Central, aguardaban a los pasajeros durante dos horas para regresarlos a sus respectivos puntos de partida, siendo en ese entonces el costo del pasaje de ida de 180 australes, mientras que el ida y vuelta lo era de 340 australes.
Foto: Formación del Ferrocarril Belgrano Sur en estación Mercado Central
De esta manera Ferrocarriles Argentinos realizaba en ese entonces una diagramacion en defensa de la Economía de la población, y como un modo eficaz de proteger los ingresos de los trabajadores contra el desabastecimiento, comprometiéndose en una acción justa y social de modo que se obtengan menores costos a la canasta familiar. Estos trenes corrieron solamente los días Sábados, con una frecuencia en horario matutino y otro vespertino por cada una de las dos lineas".
Entiendo que tener detenida una formacion por espacio de dos horas como se hacía en aquel momento pueda resultar improductivo para el ferrocarril, y además poco atractivo para quienes se vean limitados sólo a dos horas para hacer sus compras, por lo que dos servicios regulares por día estaría perfecto.
N. de la R.: Para Crónica Ferroviaria lo que el señor Ghioldi propone en su nota de opinión nos parece MUY IMPORTANTE Y NECESARIO, pues la vuelta de los servicios hacia el Mercado Central, hace que el ferrocarril pueda ayudar, como un medio de transporte más, a esas familias que no poseen automóviles para poder trasladarse hacia dicha dependencia para poder surtirse de comestibles a precios casi al costo, lo que redundaría en beneficio de muchos ciudadanos, y de esta forma poder contar con los servicios de un tren de pasajeros entre los siguientes destinos: Caseros - Haedo - Mercado Central; Estación Buenos Aires - Tapiales - Mercado Central; Estación Temperley - Mercado Central; Marinos del Crucero General Belgrano - Tapiales - Mercado Central; González Catán - Tapiales - Mercado Central; Pilar - José C. Paz - Caseros - Haedo - Mercado Central; Retiro - Caseros - Mercado central.
La infraestructura de vía está. Es más, se cuenta con bitrocha hasta el patio de cargas de Tapiales. Lo que hace falta, sería la actitud de los señores de la Secretaría de Transporte de ponerse a trabajar para despejar los poquitos metros que faltarían para llegar a la antigua estación Mercado Central. Si no lo hacen, es porque no quieren o no les interesa que la gente pueda hacerse de comestibles baratos que ellos mismos publicitan.
(+) Fotos colección de Juan Carlos Gonzalez y Hugo Mario Dallavalle
Fuente: http://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com/
Dado que en el último tiempo los ingresos de la canasta familiar se han reducido en cuanto a su poder adquisitivo, debido a la suba de precios en el área comestibles, y observando lo que desde el gobierno nacional se publicita sobre el abaratamiento importante de costos si una persona adquiere productos en el Mercado Central; ma pregunto: ¿no habrá llegado el momento de volver de implementar servicios de trenes de pasajeros permitiendo el acceso por medio del ferrocarril de una inmensa cantidad de gente para realizar sus compras en dicho lugar?.
Foto: Coche motor FIAT modelo 7131 en estación Mercado Central
El 4 de Enero de 1990, Ferrocarriles Argentinos decide implemetar unos servicios de pasajeros especiales denominados "Tren de la Economia", entre las estaciones Caseros (L.G.S.M), Haedo(L.D.F.S) y Mercado Central ubicado en el Barrio de Villa Celina en la Pcia de Buenos Aires, por trocha Ancha con Coches Motores Fiat 7131 del Ferrocarril Sarmiento y otro servicio similar pero por trocha angosta (L.G.B) partiendo desde Estacion Buenos Aires, pasando por Tapiales para llegar al mismísimo Mercado Central con locomotora y material remolcado; estos trenes una vez arribados a la estación Mercado Central, aguardaban a los pasajeros durante dos horas para regresarlos a sus respectivos puntos de partida, siendo en ese entonces el costo del pasaje de ida de 180 australes, mientras que el ida y vuelta lo era de 340 australes.
Foto: Formación del Ferrocarril Belgrano Sur en estación Mercado Central
De esta manera Ferrocarriles Argentinos realizaba en ese entonces una diagramacion en defensa de la Economía de la población, y como un modo eficaz de proteger los ingresos de los trabajadores contra el desabastecimiento, comprometiéndose en una acción justa y social de modo que se obtengan menores costos a la canasta familiar. Estos trenes corrieron solamente los días Sábados, con una frecuencia en horario matutino y otro vespertino por cada una de las dos lineas".
Entiendo que tener detenida una formacion por espacio de dos horas como se hacía en aquel momento pueda resultar improductivo para el ferrocarril, y además poco atractivo para quienes se vean limitados sólo a dos horas para hacer sus compras, por lo que dos servicios regulares por día estaría perfecto.
N. de la R.: Para Crónica Ferroviaria lo que el señor Ghioldi propone en su nota de opinión nos parece MUY IMPORTANTE Y NECESARIO, pues la vuelta de los servicios hacia el Mercado Central, hace que el ferrocarril pueda ayudar, como un medio de transporte más, a esas familias que no poseen automóviles para poder trasladarse hacia dicha dependencia para poder surtirse de comestibles a precios casi al costo, lo que redundaría en beneficio de muchos ciudadanos, y de esta forma poder contar con los servicios de un tren de pasajeros entre los siguientes destinos: Caseros - Haedo - Mercado Central; Estación Buenos Aires - Tapiales - Mercado Central; Estación Temperley - Mercado Central; Marinos del Crucero General Belgrano - Tapiales - Mercado Central; González Catán - Tapiales - Mercado Central; Pilar - José C. Paz - Caseros - Haedo - Mercado Central; Retiro - Caseros - Mercado central.
La infraestructura de vía está. Es más, se cuenta con bitrocha hasta el patio de cargas de Tapiales. Lo que hace falta, sería la actitud de los señores de la Secretaría de Transporte de ponerse a trabajar para despejar los poquitos metros que faltarían para llegar a la antigua estación Mercado Central. Si no lo hacen, es porque no quieren o no les interesa que la gente pueda hacerse de comestibles baratos que ellos mismos publicitan.
(+) Fotos colección de Juan Carlos Gonzalez y Hugo Mario Dallavalle
Fuente: http://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com/
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