El día 30 de diciembre de 2011 la USAF anunciaba el Super Tucano como vencedor del concurso del programa LAS (Light Air Support) para la selección de un modelo de avión adecuado para operaciones de guerra asimétrica (antiguerrilla), patrulla y entrenamiento. Con todo, uno de los competidores Hawker Beechcraft, fabricante del AT-6B Texan II, el avión descartado, reclamó la revisión del proceso de licitación. Embraer, cumpliendo lo que determina la ley estadounidense, estableció asociación con una empresa del país norteamericano, Sierra Nevada Corporation, compañía encargada de producir los Super Tucano que serían adquiridos por el Gobierno de Estados Unidos y traspasados a las fuerzas de Defensa afganas.
En un comunicado, Embraer ha lamentado la cancelación del contrato referente a la adquisición del avión de combate ligero del programa LAS. Junto con su socio Sierra Nevada Corporation, la aeronáutica brasileña “participó en el referido proceso de selección disponiendo, sin excepción, de toda la documentación requerida en los plazos requeridos”.
La decisión a favor del Super Tucano, dada a conocer el 30 de diciembre de 2011 por la USAF fue la elección “del mejor producto”, defiende Embraer, “con demostrada capacidad de acción y de atender con mayor eficacia las demandas presentadas por el cliente”.
Embraer entiende que ofrece la mejor solución para la USAF y aguardará el esclarecimiento del asunto junto a su socio SNC para decidir cuáles serán los próximos pasos a seguir.
¿El poder del lobby?
ResponderEliminarCivo
Si pasó esto con los super Tucanos, que se olviden los yonis de venderles un f-18 a los brasileños. Se podrían decir que se vienen los Rafale para el país vecino. No se olviden que la ley de reciprocidad en la política de visas es cuestión de estado para los brasileños, muy orgulloso de eso de su política exterior, y no me asombraría que también la pongan en práctica para este caso.
ResponderEliminarmejor que no lo compraron así no tienen un buen avión y elijen uno que no les dará las características que ofrece el super tucano,se van quedar con un avión que les generara mas costos operacionales, ellos se pierden de adquirir un gran avion, que a demostrado su eficacia en su labor, especialmente en colombia.
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