En el marco de los acuerdos firmados recientemente en Beijing, Cristina Kirchner está negociando con el gobierno chino la compra de 20 aviones de combate FC-1/ F-17 Thunder producidos por la empresa china Chengdu Aircraft Corporation.
“Están trabajando sobre un acuerdo, pero el gobierno argentino como el chino tienden a ser muy secretos sobre este tipo de deal” confirmó a Clarin, Justin Bronk del Royal United Services Institut for Defense and Security Studies. La compra de estos aviones ha originado preocupación en Washington entre quienes observan lo que llaman “el avance militar chino” sobre nuestra región.
“No es sólo la compra de los aviones. El otro elemento nuevo es que Argentina y China ahora son socios en la cooperación espacial. China está construyendo una base control estratégico en el Hemisferio Sur y Argentina podría tener acceso al monitoreo que realiza el creciente network de satélites chinos”, explicó a este diario Richard Fisher del Centro para la Evaluación Internacional y Estratégica de Washington. Recordó que también hay proyectos de construir un nuevo rompehielo, remolcadores y una nueva patrulla de buques para la Marina Argentina. “Tenemos que comprender que esa venta de aviones tiene una importancia política para China. Le da prestigio y le abre las puertas a la venta de nuevos aviones en la región”, dijo por su parte Vasily Kashing un experto militar en china del Centro para el análisis de estrategias y tecnologías.
En Londres, donde siempre existe el temor que Argentina vuelva a intentar la recuperación de las Islas Malvinas por la fuerza, las reacciones fueron virulentas. Los aviones chinos en cuestión tiene un alcance de 840 millas, lo que les permitiría volar sobre las Islas Malvinas cargados de misiles, sin ningún problema. Un diputado británico, Nathan Gill, pidió que Gran Bretaña corte toda la ayuda que le brinda a la Argentina a través de la Unión Europea. Afirmó que la compra de los aviones es “un insulto para los veteranos de la Guerra de las Malvinas, para sus familiares”. Un representante de la Fuerza Área Británica reconoció que “la compra de estos aviones chinos es problemática, porque son modernos, son rápidos y muy capaces”.
Otros expertos en defensa, como el chileno Emlio Meneses,consideran, sin embargo, que la compra de los aviones chinos se debe mucho más a un problema de política domestica argentina que a la intención de volver a invadir las Malvinas.
De hecho, el interés de Cristina por modernizar la flota de aviones de combate de la fuerza aérea no es nuevo. Argentina ha estado analizando la posibilidad de reemplazar los viejos Skyhaks y Mirages III que participaron con tanto éxito en la guerra de las Malvinas desde por lo menos el 2008. Entabló negociaciones con España (Mirage F1) , Francia (Mirage 2000) , Israel (Kfirs reacondicionados), Suecia (24 Gripen) y más recientemente con Rusia (12 bombarderos SukoiSu -25 Fencer).
Gran Bretaña saboteó todas esas negociaciones y fundamentalmente la de los 24 aviones Gripen Saab que iban a ser comprados por Argentina vía Brasil. Londres paró la venta argumentando que el 30 %de esos aviones era made in Gran Bretana. Los esfuerzos británicos no hicieron otra cosa que beneficiar a Rusia y a China.
Las negociaciones con Rusia por la compra de los bombarderos Fencers estaba bastante avanzada. Pero no avanzó. “Los Fencers han sido superados y no brindan un buen servicio después de la venta” explicó Justin Bronk “Loa aviones chinos JF-17 son más baratos tienen muy buena reputación”.
Fuente: http://www.ieco.clarin.com/economia/china-compra-aviones_0_1309669471.html
Que raro la potencia imperial preocupada, no nos ayuda pero se queja si se nos acerca alguien, y que triste que medios locales pongan estas noticias como preocupantes para el país, hay mucho cipayismo y servilismo.
ResponderEliminarNo tienen sistema de reaprovisionamiento de combustible en vuelo.
ResponderEliminarAdios! No me sirve.
Que manera de manipular y desinformar siempre haciendo lobys .nadie en el mundo occidental nos quiere proveer de algo digno cuando existe la posibilidad de conseguir material adecuado para nuestros pilotos todos saltan espantados.recrdemos nuestra constitucion proveer a la defenza comun
ResponderEliminarmuchachos un poco de seriedad.... toman notas de medios internacionales cuando hay nacionales y muy buenos, dejemos de reproducir notas de medios ingleses por que le hacemos el juego, lo de los Su24 jamas existio por que no nos sirven en absoluto, lo de el veto al gripen no existe, ya que el gripen BR no tendra componentes britanicos, el problema es que recien estaran para el 2020 y no llegan los Mirage.... con respecto a la sonda el de la foto es el block 1 el block 2 tiene sonda, radar aesa y materiales compuestos, asi como mejor avionica... igual en un comienzo la evaluacion era x el j10b que es bastante mas capaz... notas como estas reproducidas generan que los chinos tengas dudas de vendernos el tope de gama de lo que tiene (j10B) por que ven la oposicion a adquirir material chino de muchos medios (pareciera que dichos medios prefieren material occidental, que salvo el Kfir no nos venden.... o piden que traigamos como trajo Menen un avion obsoleto recauchitado como el A4 ar? por q españa no nos vende le f1M por veto de francia, francia no nos vende M2000-5 (asi como no entregan los mistral) EEUU no nos manda en tiempo y forma los motores del A4 y nos ofrecen F16 block 15 (van por el bloque 60) que hace años se desprogramaron y estan errumbrandose en el desierto... hay q ser mas serios muchachos, si no se entiende de tema la nota se toma de medio especializado cercano al hecho!
ResponderEliminarUK NO ACEPTA BAJO NINGUNA HIPOTESIS EL
ResponderEliminarREARME Y LA MODERNIZACION DEL
SISTEMA MILITAR ARGENTINO.
ESO SI ES INACEPTABLE
SI ARGENTINA PRETENDE
SER UN PAIS SOBERANO
CON UN SISTEMA DE DISUACION EFICAZ ANTE
CUALQUIER AVENTURA
FORANEA ESO NO IMPLICA
UNA EVENTUAL GUERRA
POR EL CONTRARIO ESTAR
ARMADOS Y PREPARADOS
ES PARA NO TENER GUERRAS.
UK PRECISAMENTE SE VERIA IMPOSIBILITADO DE
SEGUIR AVANZANDO SOBRE
UNA ZONA DE INFLUENCIA
ARGENTINA.
E AHI LAS PROTESTAS BRITANICAS PORQUE TODAS ESTAS MEDIDAS
LOGICAS Y NORMALES PARA EL ESTADO ARGENTINO.
HARIAN CADA VEZ MAS COSTOSO E DIFICIL DE JUSTIFICAR ANTE EL CONTRIBUYENTE INGLES
CON UNA CARGA FINANCIERA INSUSTENTABLE EN EL TIEMPO .
PARECE QUE ESTA VEZ
LA POLITICA DE ARGENTINA
COMIENZA A ENCAMINARSE
ESPERO SE PROFUNDIZE HASTA SER UNA POLITICA DE ESTADO.
El block 2 entiendo que si tiene sonda...
ResponderEliminarque raro eeuu que siempre nos vende chatarra como los a4 y despues no nos vende los repuestos y vienen sin un radar como la gente ahora amablemente ofrece f16 y p 51 todos con parte de nuestros amigos los ingleses TODO LO QUE ARGENTINA COMPRE EN OCCIDENTE ADEMAS DE CHATARRA VIEJA Y DESACTUALIZADA TIENE REPUESTOS INGLESES DEBEMOS COMPRAR CHINO O RUSO QUE AL MENOS SON MODELOS MAS NUEVOS Y SIN REPUESTOS INGLESES Y YANQUIS ETERNOS ENEMIGOS DE LA ARGENTINA Y SUDAMERICA
ResponderEliminartiene sonda...; http://defence.pk/gallery/data/649/medium/33085.jpg
ResponderEliminarOtras contras:
ResponderEliminar- No es Fly-By-Wire. aunque se lo ve muy maniobrable en los videos, no tiene mandos de vuelo eléctricos computarizados como todo avión moderno. (no solo de combate).
- No es propiamente supersónico: Mach 2+. Si la velocidad máxima es de Mach 1.8, significa que el avión es a lo sumo transónico (1.2 Mach). Nadie vuela en ese régimen.
PEOR ES CERAR UNA BASE O REEMPLAZAR M-III/5 CON PAMPAS...
Eliminarhttps://www.youtube.com/watch?v=-iWtgF1XU_s
L.B.A.
Eso no tiene nada que ver los MIG-29 originalitos no tienen FBW y se cagan en maniobrabilidad a más de uno... el JF-17 es nuevo no es el estado del arte, pero sin ningún tipo de veto sobre armas solo el bolsillo argentino es el límite, por otro lado en ninguna parte Argentina va a conseguir aviones cazas nuevos y baratos incluso de Francia Mirages 2000-5 que solo fueron ofrecidos a Colombia porque tiene platica y el avión además es carísimo de mantener por eso Brasil los desprogramo, a los pibes solo le ofrecen Mirages F-1 súper antiguallas, y los Kfir, Block-60 bueno pueden ver con sus propios ojos como caen del cielo los Kfir Colombianos, J-10B no lo verán nunca porque China no quiere vender ni siquiera el J-10 A, no es secreto que Venezuela toco la puerta por este avión a China para sustituir al F-16 A/B, antes del desplome de los precios del petróleo y los chinos dijeron nanay, solo JF-17, ó J-11, pero el J-11 es copia de SU-27, ¿y porque comprar copia si se puede comprar el original? Pero el J-11 si va y viene de Malvinas cagao de la risa, pero Venezuela ya tenía desde hace rato SU-30MK2 , así que el tema sigue pendiente en Venezuela, ahora en Argentina el tema sencillamente no puede esperar o se meten en el JF-17, o la FAA desaparece como fuerza de combate y el Pampa no da la talla frente a EF-2000 ingles, porque está claro que estos aviones son la primera hipótesis de conflicto de Argentina antes que sus vecinos chilenos, entoces salir con antiguallas no es realista aunque el JF-17 no llene las expectativas puede ser razonablemente usado para combate BVR usando una plataforma de alerta temprana con enlace datalink lanzar sus SD-10 y correr al continente como ahora Pakistán en caso de enfrentarse con el SU-30MKI hindú, en pelea de perros se ha de defender solito pero conosiendo toda la potencialidad del avión puede ser un duro rival….
Eliminareste hombre no tiene idea... transonico es entre 980 y 1230 km x h.... match 1 es la velocidad del sonido, y el avion chino vuela a 1.8 de la velocidad del sonido... q saque conclusiones... salvo los aviones de 5 generacion (1 plenamente operativo y 4 en etapas de prueba) pueden sostener vuelo supersonico por largos periodods ( vuelo crucero en supersonico) por lo cual se nota que no tiene la mas puta idea (digo asi perdon x q habla estupideces)
EliminarPienso que es muy importante para nuestro pais, contar con una moderna flota de aviones de combate, y tambien con arsenal moderno, en todas las demas fuerzas armadas, con objetivos disuasivos, para la defensa de nuestra soberania en un mundo, donde todo, parece resolverse con injerencias foraneas, que usan el chantaje, el doble discurso y la fuerza bruta.
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