Por Laura Rocha
| LA NACION
El
jefe de gobierno envió a la Legislatura un proyecto de ley en el que
les impone multas y penas de prisión; la norma contempla el castigo a
piqueteros que corten calles; si van con el rostro tapado, se triplica
la pena
El gobierno porteño envió el viernes a la Legislatura un proyecto para prohibir el trabajo de los "trapitos" que no estén registrados
y de los limpiavidrios. La norma también busca sancionar a los
motociclistas que ingresen con un acompañante en el microcentro los días
hábiles de 10 a 16. Las multas, que van hasta los 4000 pesos, según el
caso, incluyen penas de hasta cinco días de arresto.
La primera modificación que propone el proyecto es sobre el artículo 79 "previendo sancionar no sólo el ofrecimiento, sino también la ejecución del cuidado, estacionamiento o limpieza de vehículos en la vía pública". Quien viole esa disposición será sancionado con 1 a 5 días de arresto o multa de 200 a 2000 pesos.
Fuera de esta prohibición quedan las personas ya
autorizadas, como existen hoy en los barrios de Flores, Palermo o
Belgrano, e incluso en el gobierno no descartan abrir un registro para
habilitar a más personas."Vamos a insistir en estas normas que esperemos que la oposición nos acompañe porque la situación en la calle está cada día peor y tenemos muchísimos reclamos de la gente que recibe amenazas en la calle", dijo Horacio Rodríguez Larreta, jefe de Gabinete de Mauricio Macri.
Limpiavidrios: se prohíbe la actividad en la ciudad. Se monitoreará con las cámaras de seguridad. Foto: Archivo
La actividad de los limpiavidrios quedará directamente prohibida. La propuesta es incluir el artículo 79 bis al Código Contravencional. "La idea es que todo esto pueda controlarse con las cámaras de seguridad que están colocadas en la ciudad", dijo Cristian Ritondo, vicepresidente 1° de la Legislatura y presidente del bloque Pro.
La sanción para los motociclistas que recorran con acompañantes por el microcentro serán pasibles de una multa de entre $ 1000 y 4000. Respecto de esta medida, el macrismo pasa esta sanción que existe en el Código de Faltas por una cuestión de seguridad. Al tiempo que se establece que la Dirección de Tránsito determinará la zona que comprenderá el "microcentro". Según pudo saber LA NACION, aún se discute qué avenidas dejar fuera de esa zona.
El proyecto incorpora reformas en el Código para agilizar las sentencias. Por caso elimina la condena en suspenso en el fuero Contravencional. También extiende el plazo de prescripción de las causas previsto en los artículos 42 y 43 y lo extiende a dos años.
Otro cambio importante del proyecto oficial recae en el tema de apropiación de inmuebles. "Sobre restitución para los casos de usurpación de inmuebles que se tenga en cuenta el importante incremento de esa conducta en esta ciudad -especialmente en los barrios ubicados al sur de ésta-, y la necesidad de adecuar institutos procesales que puedan hacer frente a las nuevas modalidades delictivas", indica la argumentación del proyecto.
En tal sentido, propone que, a pedido del damnificado, el juez deberá fijar una audiencia dentro de las 72 horas con todas las partes, la cual presidirá y que deberá ser grabada en forma audiovisual bajo pena de nulidad. Cabe recordar que ya existe en el Código Contravencional una figura que sanciona la actividad de los cuidacoches. Sin embargo, según las estadísticas oficiales de las 3700 denuncias presentadas, el 95% se archivó. "Hoy el Código obliga a demostrar que la persona pidió plata, deben presentarse testigos y la persona tiene que ir a declarar. Con esta reforma, si la policía ve que se ejerce la actividad, debe actuar", indicó Ritondo, quien explicó que para ser aprobada esta ley se requiere mayoría simple por lo que Pro debe conseguir aliados.
En la oposición tomaron con reticencia la propuesta: "Estoy en contra de la reforma y estoy planteando volver a presentar el proyecto que presentó toda la oposición unida en donde se planteaba separar a las mafias", indicó Alejandro Bodart (Nueva Izquierda), en referencia a la ley que Macri vetó en 2010 y creaba un registro de "trapitos". Aníbal Ibarra (Frente Progresista Popular) indicó: "Si se llega a aprobar, los ladrones estarán de parabienes porque la Policía deberá estar dedicada a perseguir a miles de «trapitos» y limpiavidrios en lugar de prevenir el delito. Si la Metropolitana no puede hacerse cargo del subte, menos podrá perseguir a «trapitos»".
Con una sanción o multita no alcanza si es un trapito y está cobrando o en algunos casos extorsionando para sacarte dinero por cuidarte el auto unos cuantos días en la cárcel no vendrían mal es un delito y como tal debe castigarse, y En cuanto los motoqueros que viajen dos personas en una moto no debería prohibirse creo debería sancionarse la acción de las personas que cometen el delito, sino en el día de mañana si resultara mas fácil robar con una patineta voladora o cualquier otro medio ,tendrían que hacer una ley para que no entren mas patinetas o cualquier vehículo que le resultare mas fácil delinquir al microcentro estaríamos en la misma. penas duras y que no salgan tan fácil como salen ahora los delincuentes.
ResponderEliminarJulio gomes
en que cosas se preocupan, los delincuentes andan en autos cero kilometros y de alta gama, y cuando los atrapan un fiscal por telefono los liberan. a el sr macri si tiene una gotera en la casa, no arregla la gotera pone mas baldes.
ResponderEliminarmartin de mdp
adonde firmo...Sr Macri no le de importancia a los que siempre se quejan, peor sería una ley que promulgara a los trapitos como una actividad lícita, no es la "super-medida " que espera la gente pero al menos va en la dirección correcta. Alejandro CEREDA Mendoza (un lugar infectado de trapitos, que te amenazan como mínimo)
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