Curioso caso el de Juan Pablo Schiavi. En 1992, cuando era funcionario de segunda línea en la gestión porteña de Carlos Grosso, vio cómo la Ciudad le transfería los subtes a la Nación para que pudieran ser privatizados.
Hoy, como secretario de Transporte su firma quedará rubricado en el texto en el que se formalizará el retorno de los subtes a la Capital. Schiavi, antes de ser K, fue macrista. En 2003 había sido ni más ni menos que el jefe de campaña de Mauricio Macri.
Fuente: Clarín.com
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sábado, 5 de noviembre de 2011
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