El Robinson R66 es un helicóptero monomotor para cinco pasajeros, diseñado y fabricado en Estados Unidos por Robinson Helicopter Company (RHC). El R66 es algo más rápido y grande que el Robinson R44. También es el primer helicóptero diseñado por Robinson que dispone de un compartimento de carga separado. El R66 recibió su certificado de aeronavegabilidad y de producción por parte de la FAA el 25 de octubre de 2010, empezándose a entregar en noviembre de 2010.
El R66 es un helicóptero monomotor, con un rotor principal bipala, y un rotor de cola también bipala. Fue anunciado en 2007, siendo el primer helicóptero de turbina fabricado por la compañía, con la finalidad de extender su gama de productos y competir con los helicópteros fabricados por Bell Helicopter y Eurocopter. El diseño del R66 se basa en el helicóptero R44, propulsado a pistón. Al no existir un motor turboeje que encajase en el R66, Rolls-Royce desarrolló un nuevo modelo, el Rolls-Royce RR300.
Especificaciones:
Tipo Helicóptero utilitario y de entrenamiento
Fabricante Robinson Helicopter Company
Diseñado por Frank D. Robinson
Primer vuelo 7 de noviembre de 2007
Introducido Noviembre de 2010
Estado En servicio
Producción 2010 - presente
Coste unitario 790.000 dólares
Desarrollo del Robinson R44
Tripulación: 1 piloto
Capacidad: 5
Longitud: 11,66 m
Diámetro rotor principal: 10,06 m
Altura: 3,48 m
Peso vacío: 581 kg
Peso cargado: 1.225 kg
Planta motriz: 1× Turboeje Rolls-Royce RR300.
Potencia: 300 HP
Hélices: Rotor principal y de cola ambos de 2 palas
Velocidad máxima operativa (Vno): 140 nudos
Velocidad crucero (Vc): 120 nudos
Techo de servicio: 14.000 pies
Fuente: Wikipedia.org.
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