La serie KM420 de vehículos militares ligeros se desarrolló en Corea del Sur por Kia Motors. Es el sucesor del anterior KM410. Entró en servicio con el Ejército de Corea del Sur en 1997. Reemplaza al KM410 y a una variedad de diseños de Nissan y Toyota. Kia Motors produjo más de 23.000 de estos vehículos militares ligeros. Esta disponible para clientes civiles como el Kia Retona.
Este vehículo 4x4 se basa en el Kia Sportage civil. El KM420 se emplea como transporte básico de tropa y de carga. Posee una capacidad de carga máxima de 540 kg en carretera y 360 kg en terrenos a campo traviesa. Puede remolcar remolques ligeros o piezas de artillería.
Este vehículo militar tiene capacidad para un conductor y cinco pasajeros. Cuatro pasajeros están sentados en la parte posterior. Los asientos traseros se pliegan, para hacer espacio para carga. Una puerta trasera de acero facilita la carag y descarga.
Los vehículos de serie KM420 están disponibles con motor a nafta o diesel. El motor naftero FE-DOHC de 2 litros desarrolla 139 CV, mientras que el diesel RF-TCI turboalimentado de 2 litros desarrolla 91 CV. Ambos motores fueron desarrollados por Kia Motors. Un sistema de cubos de bloqueo automático permite en la marcha cambiando entre 4x2 y 4x4.
Cuenta con protección completa al frente para protegerse de los daños.Un equipo de vadeo está disponible como opción.
Variantes:
Kia KM421 - vehículo de reconocimiento QBN
Kia KM422 y KM423 REMOLQUE - portadores de misiles antitanque
Kia KM424 - Con cañón de 106 mm sin retroceso;
Kia KM426 - Con lanzagranadas automático de 40 mm.
Especificaciones:
Entró en servicio 1997
Configuración 4 x 4
Capacidad 1 + 5 hombres
Peso 1,57 t
Carga máxima 540 kg
Longitud de 4 m
Ancho 1,75 m
Altura 1,9 m
Motorización Motor de FE-DOHC de nafta/ diesel RF-TCI con 139/91 CV de potencia
Velocidad máxima (Carretera) 130/115 kmh
Alcance 480/550 km
Maniobrabilidad
Gradiente de 60%
Pendiente lateral 30%
Paso vertical ~ 0,4 m
Fosa de ~ 0,5 m
Vadeo de 0,5 m
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