El representante en Argentina de la empresa Caterpillar analizará la locomotora CSR SDD7 de la línea San Martín incendiada el pasado 29 de abril al mediodía.
El incidente, ocurrido entre las estaciones Pilar y Villa Astolfi, se debe a causas que aún se desconocen. Según pudo saber este medio, existe un gran interés por parte de Caterpillar -proveedora de los motores modelo 3516B que equipa la locomotora en cuestión, ensamblada en China por la empresa CSR- en aclarar lo ocurrido con esta máquina en particular.
Pese a que las causas del incendio quedarán ahora bajo investigación, fuentes consultadas por este medio insistieron en destacar que el mantenimiento recibido por las locomotoras en el período en que la línea fue administrada por Corredores Ferroviarios (del Grupo Roggio) distó de ser el adecuado y apuntaron a la falta de experiencia de Metrovías en el manejo de material de tracción diésel.
Desde el Ministerio del Interior y Transporte, el mismo día del incidente, no quisieron aventurar causas y sólo se limitaron a aclarar que no descartaban ninguna hipótesis, ya que se trataba de una máquina “cero kilómetro”.
Cabe recordar que el nuevo material rodante de la línea San Martín, que reemplazó a un heterogéneo parque de locomotoras Alco y EMD y a vetustos coches Materfer, entró en servicio de forma total en abril de 2014, aunque algunas formaciones ya habían sido puestas a funcionar en 2013.
Señor Editor: Parece que la basura china dura menos que un suspiro...le cuento
ResponderEliminar1.- A los 12 dias de haber introducido estos "desechos chinos", se descompuso una maquina en la salida de la estacion Palermo y se cortó el servicio por 6 horas, quedando el tren sobre el puente de la Avda Santa Fe.
2.- "DE REPENTE"...frente a la Base Aerea de EL PALOMAR una formación va perdiendo velocidad y se detiene...luego de 15 minutos de espera, se avisa que "SE DESCOMPUSO LA MAQUINA Y NO SIGUE HASTA RETIRO"...
3.- Ahora esto y usted como yo sabemos que, si un motor se prende fuego es porque ha habido un SOBRECALENTAMIENTO DEL MATERIAL...debido a la mala calidad del material utilizado en su construcción, O SEA LA BASURA UTILIZADA. Y como diria Usted, POBRE PATRIA MIA
Sancho
Las locomotoras hoy no solo tienen problemas de mantenimiento del motor sino tambien problemas de corrosion en su estructura...; https://youtu.be/IP_igWipQRc
ResponderEliminarL.B.A.
miraria por el lado del sabotaje, los peronistas son capaces de cualquier cosa, lo demuestran los accidentes que fueron a proposito, ya uno esta preso. esperemos que los sigan los otros responsables, los responsables intelectuales.
ResponderEliminarFalto mantenimiento...!!! No hay sabotaje, solo desidia, que empeora la de por si complicada situacion por la mala calidad de construccion de estos equipos.
EliminarL.B.A.