El asunto ha sido objeto de seguimiento desde fines del año pasado por parte de los ministros de relaciones exteriores y de defensa. El Reino Unido no desea a volver a repetir la amarga experiencia que tuvo por 1982 con Francia, cuando París informó que los aviones Super Etendard no habían sido integrados a los aviones y que en consecuencia no estaban operativos.
En noviembre del año pasado , el Comité de Exportación de Armas Controla la Cámara de los Comunes se preparó un Informe de los Comités de Exportación de Armas Controls - 900 páginas repartidas en tres volúmenes - en el que Argentina aparece como prohibido recibir cualquier sistema de armas del país . El Inglés tiene motivos para tener miedo .
Este pasado martes , 14 de enero para ser juramentado como el nuevo secretario de Asuntos de las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur del Ministerio de Relaciones Exteriores de la Argentina , el ex presidente del Departamento de Relaciones Exteriores del Senado , Daniel Filmus, volvió a amenazar las empresas y técnicos que están dispuestos a explotar el petróleo de las aguas malvinenses con penas de cárcel y prisión en régimen cerrado .
La preocupación del gobierno de Cameron con la exportación de cazas Kfir para Argentina todavía iniciadas en agosto de 2013, cuando el IAI admitió que había dos países interesados en adquirir una versión modernizada de los antiguos combatientes Kfir . Ha habido especulaciones de que estos clientes eran las fuerzas aéreas de Bulgaria y las Filipinas , pero pronto apareció un rumor insistente interés en Argentina .
La noticia fue ganando terreno con la decisión del Gobierno de prescindir de Cristina Kirchner ofrenda Madrid 20 cazas Mirage F de segunda mano -1M , inventarios de la Fuerza Aérea Española .
La oferta implicaría un desembolso menor que el que se ajuste a Buenos Aires hacer para conseguir los aviones Kfir - 160 millones de euros ( 217,6 millones de dólares) frente a los 500 millones de dólares -, pero la diferencia cualitativa entre los dos dispositivos de justificar el gasto mayor .
Los Espejismos españoles venían a Argentina virtualmente " desplumados ":
a) los GPS de alta precisión integrados en la aeronave española opera a través de un proceso conocido como P ( código Y) sólo se permite a los miembros de la Organización del Tratado de la OTAN () fuerzas aéreas en el Atlántico Norte ;
b ) el sistema de identificación de usar aviones / enemigo del Mirage español tiene un interrogador que trabaja a través de una clave de cifrado también se encuentra disponible únicamente para los afiliados a las naciones de la OTAN ;
c ) el radar Cyrano IVM ofreció el Mirage carece de capacidad para detectar directamente hacia abajo , lo que limita el uso de misiles de mediano alcance de la aeronave;
d ) los Mirage españoles también serían entregados a Argentina sin interfaz electrónica para el uso d los misiles Exocet ;
e) aviones tienen las bases de datos ( biblioteca "amenazas" ) del sistema de alerta radar INDRA ALR- 300 vacía ( !) , ya que este sistema también es controlado por la OTAN ( España se comprometió a proporcionar un software similar que no lo hace confianza que inspira en la Argentina );
f ) F- 1M españoles para los argentinos no podían ser equipados con lanzadores de chaff y despistadoras cañas ( misiles ) AN/ALE-40 porque este sistema , inicialmente producido por la empresa estadounidense Tracor es , desde 1999 , producido por grupo británico BAE System , y
g ) el sistema anticuado BARAX Mod 31 , de injerencia en las emisiones de radar enemigo, no tendría mucha utilidad para los argentinos , que ya habían sido modificadas para ajustarse a los objetivos de la Fuerza Aérea Española .
En contraste con estas limitaciones, el Kfir Bloque 60 debe llegar a sus clientes - incluyendo Argentina - tiene un moderno EL/M-2052 radar AESA , que permite que el aire de aire y detección de aire a la superficie
a través de grandes distancias y los bajos niveles de edición ( la indiscreción que favorece la parcela por el enemigo ) . El sistema de alerta de radar de la marca - Elisra permite la identificación de un objetivo a distancias mayores de 150 km.
El sistema de conexión de datos y gestión de combate Kfir Bloque 60 no opera como una sola recepción del terminal o la emisión de información cifrada . Él trabaja como un sistema de intranet , que convierte el Kfir , en el centro de una red real que consiste en centros de mando , vigilancia radar , unidades navales, aviones de vigilancia y alerta temprana aerotransportada. Este conjunto de sensores hace que el nuevo Kfir dispone le otorga un nivel de excelencia en vigilancia de las aeronaves . Todo lo que el Reino Unido no le gustaría tener en el Atlántico Sur.
Roberto Lopes (Brasil)
Fuente: http://interdefensa.argentinaforo.net/t7615-londres-le-pide-a-israel-informacion-sobre-los-kfir-block-60-para-argentina#117820
La verdad que la traducción al español es un desastre. No se entiende nada.
ResponderEliminarMiguel de Cervantes
Cuesta entender la traduccion ,ya que somos tan bolivarianos y al gobierno le gusta mojarle la oreja a los américanos pidanle a Venezuela que nos done los f 16 que tiene ,le podemos mandar a cambio papel higinico a madurito(mientras tengamos )
ResponderEliminares increíble como Inglaterra todavía siente ese miedo a perder militarmente las Malvinas,esto diría que hoy en día nos vendría muy bien (a pesar de esto,estoy en contra del conflicto armado) en caso de un hipotético conflicto con reino unido.Saludos.david
ResponderEliminarYo me pregunto, ¿en que momento se va a avivar el gobierno y las cúpulas militares sobre esta compra poco adecuada?. Digo, material otan o de aliados, esta sujeto a sanciones. O sea si ellos quieren te pueden dejar todos los aviones varados.¿ Porque no miran para el Este, Rusia y China?, preferentemente el primero.
ResponderEliminarDejemonos de creer en cuentos,los Britanicos estarian felices de que Argentina compre kfir,a ese avion lo conocen totalmente,porque fue usado como Agressor por los marines USA,y su electronica tiene componentes britanicos,no es sorpresa para ellos,un Thypoon lo neutrliza electronicamente,y luego lo derriba con el solo cañon,lo unico valido para Argentina son AVIONES RUSOS,Flanker se llaman.saludos.
ResponderEliminarcompren aviones rusos si joden un dia mas los ingleses... asi de simple.
ResponderEliminarVaya que belicosos!!!
ResponderEliminarNo os basto el 82 para daros cuenta que la guerra no fue contra los britanicos?
Cada vez que un gobierno argentino quiere distraer atenciones habla de las Falklans, y las personas se lo comen.
Si los buques de la armada argentina se hunden solos y soñais con guerras, que os pensais que es una guerra. La batalla naval????
Que noticia es esta asi envíen toda una flota de K-FIR , que los Britanicos manden 3 Typhoon y se bajan de una esa flota o los Patriot de la Otan.
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