(Infobae.com) - Será de $10.000 millones
y prevé la compra de 16 Mirage F1 como parte de un fuerte refuerzo a cinco años.
Serán desactivados los Mirage III, de la década del 70 y que combatieron en
Malvinas en 1982
Si bien una vez aprobado el
presupuesto nacional en el Congreso sus partidas pueden ser redistribuidas a
criterio de la Casa Rosada, no deja de llamar la atención que luego de diez
años en el poder el kirchnerismo proponga el rearme militar en momentos en que
encara el tramo final de la gestión.
Cabe recordar que la última compra de aeronaves de combate fue concretada en 1997 por el gobierno de Carlos Menem, que compró de segunda mano 36 cazabombarderos A4, que eran utilizados por los Estados Unidos. Por problemas de repuestos, sin embargo, hoy muy pocos de esos aviones están en condiciones de vuelo.
En las planillas anexas al proyecto de ley de presupuesto nacional figura que las primeras unidades llegarían al país en 2014. Pero en esa información pública también se detallan otras compras y asignaciones de partidas para diversos sistemas de armas, como la construcción del submarino Santa Fe de propulsión nuclear y cuya construcción local fue interrumpida en la década del 90.
Otra asignación presupuestaria aparece bajo el rubro Proyecto Nacional UAV-Proyecto SARA, con una partida para 2014 de 208.185.932 pesos. Ese plan fue diseñado mediante un acuerdo con el Invap para fabricar una serie de aviones no tripulados de exploración y ataque de largo alcance, que, de acuerdo con las proyecciones del presupuesto para 2014, demandará un gasto total de 2.180.740.168 pesos.
Además, para continuar con la modernización de los aviones de transporte Hércules figuran 82.170.000 pesos en 2014 y una inversión comprometida en ese plan de 323.490.000 de pesos. También la aviación naval tiene previstas importantes partidas presupuestarias, por 870.593.538 pesos, durante el ejercicio del año que viene. Por otra parte, los tanques de desarrollo nacional TAM empezaron a ser repotenciados este año y ese proceso consiguió compromisos anuales de partidas -82 millones de pesos para 2014- por un total de 1.268.000 pesos.
Mayor suerte corrió el plan del Ejército para modificar el equipo individual de campaña en sus unidades, ya que a los 62.720.873 de pesos asignados para 2014 se agrega un compromiso de sostener el plan a cinco años por 5.183.641.995 de pesos. Un aumento considerable si se toma en cuenta que en el presupuesto de 2013 ese proyecto estimaba una inversión total de 600 millones de pesos.
Una nota de humor: Cameron tiembla...
Cabe recordar que la última compra de aeronaves de combate fue concretada en 1997 por el gobierno de Carlos Menem, que compró de segunda mano 36 cazabombarderos A4, que eran utilizados por los Estados Unidos. Por problemas de repuestos, sin embargo, hoy muy pocos de esos aviones están en condiciones de vuelo.
En las planillas anexas al proyecto de ley de presupuesto nacional figura que las primeras unidades llegarían al país en 2014. Pero en esa información pública también se detallan otras compras y asignaciones de partidas para diversos sistemas de armas, como la construcción del submarino Santa Fe de propulsión nuclear y cuya construcción local fue interrumpida en la década del 90.
Otra asignación presupuestaria aparece bajo el rubro Proyecto Nacional UAV-Proyecto SARA, con una partida para 2014 de 208.185.932 pesos. Ese plan fue diseñado mediante un acuerdo con el Invap para fabricar una serie de aviones no tripulados de exploración y ataque de largo alcance, que, de acuerdo con las proyecciones del presupuesto para 2014, demandará un gasto total de 2.180.740.168 pesos.
Además, para continuar con la modernización de los aviones de transporte Hércules figuran 82.170.000 pesos en 2014 y una inversión comprometida en ese plan de 323.490.000 de pesos. También la aviación naval tiene previstas importantes partidas presupuestarias, por 870.593.538 pesos, durante el ejercicio del año que viene. Por otra parte, los tanques de desarrollo nacional TAM empezaron a ser repotenciados este año y ese proceso consiguió compromisos anuales de partidas -82 millones de pesos para 2014- por un total de 1.268.000 pesos.
Mayor suerte corrió el plan del Ejército para modificar el equipo individual de campaña en sus unidades, ya que a los 62.720.873 de pesos asignados para 2014 se agrega un compromiso de sostener el plan a cinco años por 5.183.641.995 de pesos. Un aumento considerable si se toma en cuenta que en el presupuesto de 2013 ese proyecto estimaba una inversión total de 600 millones de pesos.
Una nota de humor: Cameron tiembla...
La nota de infobae (como ya nos acostumbro) tiene varios errores, el más visible es la foto, es un mirage 2000. Habla solo de los mirage III y no de los finger. Después habla acerca del Santa fe como submarino nuclear... si bien hubo rumores y algunas insinuaciones no hubo nada oficial....por los demás es bastante completa.
ResponderEliminarAhora.... algo se está haciendo, es lo ideal? NO, pero al menos hay un cambio.....
Salvo lo de la compra de 16 aviones, lo demás son proyectos que se vienen laburando desde hace años con lo cual.. solo espero que no sea una broma lo de los Mirage !!
ResponderEliminarEstimado Jorge:
ResponderEliminarAparte de la broma de "Cameron tiembla" el mejor chiste es este...
Presupuesto para renovar aviación de caza: 1217.264.000 pesos
Presupuesto para aviación naval: 870.593.538 pesos
Presupuesto para "Futbol para todos" 1410.000.000 pesos!!!!!!!!!!!!
Ni Landriscina contaba uno mejor!!!
Cordiales saludos, Rubèn.
Jajjaja hay cosas buenas pero falta muchisimo y la ridicula compra de los f-1 es desperdicio de nuestro dinero cualquiera q sabe de aviacion sabe q es dinero tirado de ultima 6 su-35 o invertir mas en el pampa o sistemas de defensa si no pueden comprar aviones de combate buenos cosa q no creo siatemas de defensa nacional largo mediano y corto alcanse y tiramos con eso hoy en dia es sistema de defensa y aviacion moderna y algo fundamental submarinos modernos dejemos de mentirnos en las malvinas parasitos parecian y no atacarin a nadie un buen submarino y ni se hacercaban jamas y nadie lo puede negar no es tanto los patrulleros maritimos la mentira nacional hay cosas buenas pocas y nada mas gente hay q esperar otro gobierno nada mas cumplieron su ciclo defensa algunos pasos buenos pero es muy complejo la defensa de un pais y bue esperando por años ppr modernos cazas y sistemas de defensa y nunca llegaron q lastima yo se q a ustedes tambien les gustaria.
ResponderEliminarlo que no entiendo es por que no lo hicieron antes cuando habia plata 2004 - 2008 y empezar de a poco. A todos nos gustaria poder dotar a nuestras fuerzas armadas tecnologia de punta 0 km y en grandes cantidades como hicieron Venezuela o Brasil.
ResponderEliminarHernan Castellani
.....lo que se muestra en la foto no es un Mirage F1; más bien parece un Mirage 2000.
ResponderEliminarLo lindo del caso es que dice que los F1 son para reemplazar los Mirage III de la década del 70. Y los F1 de qué década son? Del 70! Me juego entero que deben tener más horas de vuelo encima que los M-III. Increíble, desde donde se la mire a esta operación, NO tiene ningún sentido.......
ResponderEliminarEntre la ignorancia y la mentira no se con cuál me quedo. Cuando quieran volar no habrá plata para repuestos y se van a podrir estacionados en distintas bases militares del país; como hay estacionados (algunos desguasados) de Aerolineas Argentina en distintos aeropuertos
ResponderEliminarLa historia de los F-1,es que llegaron a Esaña en varias tandas.La primera en el 75,la segunda en el 77 y la ultima en el 80.Si vienen que vengan los últimos,que aparte de ser modernizados en el 97 se puede volver a crear el ecuadron 55 en Mendoza,como escuela de caza después de volar los Pampa,De ultima,si a esto le llaman rearme,cuando argentina compre 36 mirage 2000 le van a llamar carrera militar.Hay que poner muchos miles de millones de dólares para equipar a las FAS Argentinas,que llevan 30 años sin comprar nada importante.
ResponderEliminarPor rearme yo pensaría en 36 Mirage 2000-5MK,36 F-18 C/D Hornet,28 SU-27 Flanker,modernizacion de los A-4AR,la compra de 17 Super etendard M y modernizar los 11 disponibles al mismo estándar y la construcción de 100 Pampa GT,esto solo en aviones de combate para fuerza aérea y aviación naval,imaginense un sistema de defensa aérea tipo S-300/400,avines de tranporte,guerra electrónica y luego buques y submarinos para la ARA y la compra de elementos para el EA,eso todo junto,es para mi un REARME,o simplemente comprar lo que a nuestras FAS hace falta después de 30 años en lo que no se hizo nada.
ResponderEliminarRober
de la nato nada va ha venir sera todo via israel y si eso falla esta rusia o china es increible la cantidad de boludos que hablan de comprar armas de verdad a la nato cuwndo eso nunca va ha suceder solo nos venderan rezagos militares como los f1 españoles desplumados y sin dientes ante eso si fuera por mi compraria de ahora en mas todo lo necesario a rusia y listo fin del problema
ResponderEliminarLos f1 españoles tienen más horas que yo años otro dato por pertenecer a la otan está España obligada a quitarle los radares y gran parte de los sistemas de combate por lo cual sólo comprarían 1/2 avión ósea armazón y motor lo ideal sería repotenciar los pampa y mejorar su avionica o sino mig 35 que a dia de hoy son los mejores aviones de combate
ResponderEliminarChe como saben de defensa
ResponderEliminar