Vehículos de ingeniería de combate CZ-10/25E Alacrán (España)

Colaboración de nuestro amigo Jorge Lucio:
El vehículo de combate de ingeniería Alacrán CZ-10/25E fue desarrollado por Peugeot Talbot para cumplir con el requisito del Ejército español. El primer prototipo fue construido en 1995. El CZ-10/25E se basa en una modificación del MBT M60A1 de las existencias del ejército español que recibió 50 de estos tanques de los Estados Unidos. El contrato de producción para el CZ-10/25E fue firmado en 1997, un total de 38 tanques se transformaron en vehículos de ingeniería Alacrán.

Las entregas al ejército Español se iniciaron en 1997 y terminaron en 1999. El resto de 12 tanques M60A1 ex-Estados Unidos se convirtieron en lanzapuentes blindados. El cañón del M60A1 fue removido y se le instalo una excavadora Case Poclain con brazo articulado. El motor, transmisión y algunos otros elementos del chasis fueron reemplazados. La excavadora utiliza la energía del motor principal. El Alacrán está equipado con una pala frontal, de 4 m de ancho y 0,8 m de profundidad con una profundidad de excavación de 0,3 m. La pala puede actuar como un ancla estabilizadora. Puede ser sustituida con rodillos de compresión de minas o arados. Este vehículo ingeniería de combate está equipado con un cabrestante montado en su parte posterior. Tiene una capacidad de 25 toneladas, pero puede aumentar a 50 toneladas mediante poleas.

El brazo de excavadora tiene un alcance de 7,2 m, y puede excavar a una profundidad máxima de 2,65 m. La pala excavadora tiene una capacidad de 430 litros y puede levantar una carga máxima de 7 tm. El Alacrán está armado con una ametralladora de 12,7 mm montada en la cúpula para la autodefensa. Es operado por una tripulación de tres.

Especificaciones:
Entró en servicio 1997
Tripulación 3 hombres
Peso 53 tm
Longitud 9,1 m
Ancho 4 m
Altura ~ 4 m
Profundidad de excavación de 2,65 m
Capacidad de la pala 0,43 m³
Capacidad de levantamiento 25 tm
Armamento: Ametralladoras: 1 x 12,7 mm
Movilidad: Motor Continental AVDS-1790-2 diesel con 750 HP
Velocidad máxima en carretera 45 km/h
Alcance ~ 480 kilómetros
Gradiente 50%
Pendiente lateral 30%
Paso vertical de 1,2 m ~
Fosa de 2,3 m
Vadeo 1,2 m

Fuente: Military Today