Avión Aerospatiale Nord 262 Fregate

Originalmente estuvo designado para reemplazar al Douglas DC-3/C-47 Skytrain. Nacido del diseño de Max Holste fueron empleados en cometidos generales por toda Francia. Aun continuan en servicio. El principal usuario militar del Nord 262 es el Armée de I´Air que lo emplea en cometidos de enlace. Las exportaciones se han reducido a unas pocas ex colonias francesas en África.

Especificaciones:

Tipo: transporte ligero de 16 a 29 plazas (Corto alcance).

Fabricante: Aerospatiale (Nord)

Origen: Francia.

Primer vuelo: 24 Diciembre de 1962
Introducido: 1964
Producción: 1962-1976
Construidos: 110

Tripulación: 2
Capacidad: 29 pasajeros

Planta motriz: dos turbohelices Turbomeca Bastan VIIA de 1145 hp (854 KW). Con la asignación "Mohawk 298" , en 1975, volo equipado con dos turbinas Pratt & Whitney Canada PT6 A-45.

Velocidad máxima: 418 km/h

Velocidad de crucero: 408 km/h

Régimen ascencional inicial: 366 m por minuto

Techo de servicio: 8.690 m

Alcance con la máxima carga útil y sin reservas: 1450 km (o 1825 km con el combustible máximo y sin reservas).

Peso vacio 6200 kg; máximo al despegue 10800 kg.

Envergadura: 22.60 m

Longitud: 19.28 m

Altura: 6.21 m

Superficie alar: 55.79 m2.

Armamento: ninguno.

Fuente: Wikipedia (Traducción libre Desarrollo y Defensa)