Recordando al Tanque M-48 Patton

Un año después de que el M47 se incorporara al servicio, el ejército de los E.E.U.U. decidió substituirlo por otro, producto de la evolución de la línea de Pershing/Patton, el M48, Patton. Una modernización más profunda que el M46 y el M47, el M48 ofreció una torreta nueva, un casco reajustado nuevo y una suspensión mejorada. La posición del artillero del casco fue quitada, reduciendo al equipo a 4. Esencialmente, era un tanque nuevo. Casi 12.000 M48s fueron construidos entre 1952 y 1959.

Los primeros diseños fueron accionados por motores a gasolina que dieron a tanque un rango de operación corto y eran propensos a incendiarse cuando eran impactados. Esta versión era considerada no fiable pero un numeroso grupo de maquinas estuvo en varios conflictos Árabe-Israelíes. También eran propensos al fuego cuando la torreta era perforada y las líneas hidráulicas se rompían dejando escapar el “jugo de cereza” (el apodo para el líquido hidráulico) en alta presión en el compartimiento de equipo dando por resultado una bola de fuego. El punto de inflamación era demasiado bajo,menos de 300 F, causando lesiones por quemadura y muertes a los miembros del equipo.

En 1959, los M48s americanos fueron mejorados al modelo M48A3 que ofrecía una central eléctrica Diesel. Sin embargo, en 1975, los M48 con motores de gasolina seguían funcionando en muchas unidades del ejército de la R.F. Alemana incluyendo el 124o batallón de Panzer.

A mediados de los años setenta, la mejora M48A5 fue desarrollada para permitir que el vehículo lleve un arma más pesada de 105 mm. Este fue diseñado para que el M48s alcanzara la velocidad de los tanques M60 entonces en uso regular. La mayor parte de los M48s fueron colocados en servicio con las unidades de reserva. A mediados de los 90s, los M48s fueron eliminados del servicio en los EE.UU. Sin embargo, muchos países extranjeros continúan utilizando los modelos M48.

El M48 vio la acción durante la guerra de Vietnam fue asignado a las unidades del cuerpo de marina de los E.E.U.U., llegando a Vietnam en 1965, así como tres batallones del ejército americano, La 1/77° Blindado cerca de la DMZ (Zona desmilitarizada), el 1/69° Blindado en las tierras altas centrales, y la 1/34° Blindado cerca del delta de Mekong; , cada batallón que consiste en aproximadamente cincuenta siete tanques. Hasta que fueron substituido por los tanques M551 Sheridan, M-48 Pattons también fueron asignados a las escuadrillas armadas de la caballería en Vietnam. Otra variante, era el tanque-lanzallamas M67A1 apodado el Zippo. Fueron generalmente utilizados como cobertura y apoyo de la infantería, tarea de limpieza de minas y patrullaje de carreteras

Especificaciones

Tipo: Tanque de batalla

Pais: EEUU

Peso: 48 toneladas

Longitud: 6,4 m

Ancho: 3,6 m

Altura 3,1 m

Tripulación: 4 personas

Blindaje: 180mm

Armamento: 1 cañón de 90mm (M48)/105 (M48A5) y 1 ametralladora 7,62 mm

Motor: Continental AV-1790-5B, -7, -7B, or -7C; 12 cilindros, 4 tiempos (Nafta) o Continental AVDS-1790-2; 12 cilindros, turbocargado (diesel) de 690 HP

Relación potencia/peso: 13.3 CV/ton

Suspensión: Barras de torsión

Autonomía: 415 km

Velocidad: 48 km/h

Fuente: http://guerradevietnam.foros.ws/t139/m-48-patton/