desarrollado por Saurer-Werk (ahora Steyr-Daimler-Puch) para hacer frente a las necesidades operacionales del Ejército austriaco de contar con un vehículo antitanque. El primer prototipo fue finalizado 1967 y la entrega de pre-producción de vehículos comenzó en 1971. Es un caza tanque armado con un cañón de 105mm en una torreta oscilante. Se han producido 700 vehiculo de este tipo. Actualmente, el Ejercito 
Argentino ensambla un vehículo similar – “Patagón”- con elementos de AMX-13 y nuevos elementos desarrollados por CITEFA.
La torre de la SK-105 se basa en un diseño francés, desarrollado para el AMX-13. Su arma puede penetrar 360mm de blindaje. Debido a su bajo peso la SK-105 puede ser transportado por aviones de transporte Hércules C-130.
Argentino ensambla un vehículo similar – “Patagón”- con elementos de AMX-13 y nuevos elementos desarrollados por CITEFA.La torre de la SK-105 se basa en un diseño francés, desarrollado para el AMX-13. Su arma puede penetrar 360mm de blindaje. Debido a su bajo peso la SK-105 puede ser transportado por aviones de transporte Hércules C-130.
Especificaciones
Origen: Austria
Tripulación: 3
Peso: 17,7 toneladas
Longitud: 5.58 m
Ancho: 2,50 m
Altura: 2,88 m
Blindaje: 40mm (maximum) 8mm (base) 40mm (máximo) 8mm (base)
Armamento: cañon de 105 mm y ametralladora AA coaxial, de 7,62 mm
Motor: Steyr 7FA / 6 cilindros, diesel de 238kW (320 HP)
Suspensión: barras de torsión, 5 ruedas operacionales
Autonomía: 500 kilometros
Velocidad 70 km/h
Fuente: Wikipedia y ArmyRecognition
Longitud: 5.58 m
Ancho: 2,50 m
Altura: 2,88 m
Blindaje: 40mm (maximum) 8mm (base) 40mm (máximo) 8mm (base)
Armamento: cañon de 105 mm y ametralladora AA coaxial, de 7,62 mm
Motor: Steyr 7FA / 6 cilindros, diesel de 238kW (320 HP)
Suspensión: barras de torsión, 5 ruedas operacionales
Autonomía: 500 kilometros
Velocidad 70 km/h
Fuente: Wikipedia y ArmyRecognition