miércoles, 4 de enero de 2012

La Fuerza Aérea Brasileña firma un contrato para la modernización de los EC-725

(Infodefensa.com) R. Caiafa, Brasilia – La Fuerza Aérea de Brasil ha firmado el contrato de apoyo logístico a la flota de helicópteros EC-725 de las Fuerzas Armadas por valor de 149 millones de dólares. El acuerdo fue rubricado por los presidentes del Comité de Coordinación del Programa de Aviones de Combate (COPAC), el brigadier del Aire Carlos Baptista de Almeida Junior, y el representante de Helibras, Eduardo Marson.
El contrato, de cinco años, prevé el suministro de materiales y servicios para apoyar la operación de las aeronaves EC-725 y asegurar su disponibilidad a niveles superiores al 80%. Para ello se adoptó el concepto de logística de “Tiempo y Material”, por el cual la empresa contratada es responsable de la gestión, en sus instalaciones, de los suministros, de propiedad y uso exclusivo por parte del contratista, así como de la inspección, reparaciones y asistencia técnica en todo el país para satisfacer la demanda de las Fuerzas Armadas.

Después del contrato para el mantenimiento de los motores, asignado a la empresa Turbomeca en septiembre pasado, el COPAC, responsable del Proyecto H-XBR, concluyó las negociaciones para el mantenimiento de la célula y sus sistemas con la empresa Helibras, con sede en Itajubá, Minas Gerais.

El proyecto XBR-H, pionero en la adquisición conjunta de las Fuerzas Armadas, es, en esencia, la principal herramienta del gobierno en favor de una industria nacional capaz de diseñar y producir helicópteros en Brasil. Este proyecto prevé la adquisición de 50 helicópteros medianos EC-725, de la clase de 11 toneladas, capaz de operar en cualquier lugar de Brasil y el resto de América del Sur, operando en diversos escenarios en los Teatros de Operaciones Marítimo, Amazónico y Pantana (centro-oeste de Brasil) con misiones de transporte táctico, rescate en combate, evacuación médica y logística especial.

Foto: Roberto Caiafa

Obús autopropulsado de 155m T5-52 (Sudáfrica)

Colaboración de nuestro amigo Jorge Lucio:
El obús montados en camiones T5-52 fue desarrollado por Denel Land Systems. El primer prototipo de este sistema de artillería fue revelado en 2002. Se trata de un homólogo sudafricano para el obús francés Caesar montadas en camiones, desarrollado para satisfacer las necesidades potenciales de la India. El desarrollo de este sistema de artillería se ha completado, sin embargo no se confirmó ninguna venta.

La T5 fue llamado con anterioridad Cóndor y estaba armado con un arma de 155 mm/L45. El segundo modelo, el T5-52, utiliza el obús remolcado superior G5-2000. Este sistema de artillería es compatible con la munición estándar de la OTAN de 155 milímetros. Los proyectiles se alimentan automáticamente en la bandeja desde un cargador. La carga es semi-automática.

El rango máximo de tiro es de 42,5 km con proyectil asistido con cohetes y 55 km con V-LAP o proyectil velocidad mejorada, desarrollada por Denel. La T5-52 es capaz de disparar MRSI o múltiples rondas de impacto simultáneo. Se puede disparar hasta seis rondas para alcanzar el objetivo al mismo tiempo. Este sistema de artillería puede disparar en el arco de 360 ​​°, sin embargo, tiene que volver a la 80 ° del arco de simplificar el proceso de carga. El vehículo tiene una capacidad de tiro directo.

El T5-52 tiene una tripulación de servicio de cuatro y otros cuatro miembros de la tripulación para preparar la carga y la munición. Un equipo de cuatro personas puede llevar o sacar al arma de la acción dentro de los 60 segundos.
El T5-52 está montado en el chasis modificado de camiones 8x8 Tatra T815 WN. Este vehículo se fabrica en la India bajo licencia. El vehículo está propulsado por un motor diesel turboalimentado, con 355 CV. Para proporcionar una plataforma de fuego más estable, este camión tiene tres hojas estabilizadoras. La cabina de este sistema de artillería está desarmada, sin embargo, la protección contra disparos de 5,56 mm, opcional.


Especificaciones:

Tripulación 6 hombres
Peso 28 t
Longitud 10,1 m
Ancho 2,9 m
Altura 3,48 m
Armamento:
Arma principal 155 mm
Longitud del cañón 52 calibres
Alcance máximo de tiro 55 kilometros
Máxima velocidad de disparo 8 rpm
Elevación - 3 a + 75 grados
Rango de travesía 80 / 360 grados
Almacenaje: 27 proyectiles
Movilidad: Motor diesel con una potencia de 355 CV
Velocidad máxima por carretera 85 kmh
Alcance de 600 kilometros
Maniobrabilidad
Gradiente 40%
Pendiente lateral 25%
Paso vertical 0,6 m
Fosa 2 m
Vadeo 1,4 m

Fuente: http://fdra.blogspot.com/2011/10/sph-t5-52-sudafrica.html

Obús autopropulsado de 155 mm SH1 (China)

Colaboración de nuestro amigo Jorge Lucio:

Los obuses auto-propulsados SH1 fueron desarrollados por NORINCO para el mercado de exportación. El desarrollo de este sistema de artillería comenzó en 2002. Se reveló por primera vez en 2007. Los detalles de este sistema de artillería fueron liberados al mismo tiempo, cuando se presentaban detalles de los pequeños SH2 que posee un obús de 122-mm montadas en camiones. Pakistán adquirió aproximadamente el 90 obuses SH-1 montados en camión. También puede entrar en servicio con el Ejército chino en el futuro próximo.
El SH1 está armado con un obús de 155 mm/L52. Es compatible con todos los proyectiles estándares de 155 mm de la OTAN, así como municiones, desarrolladas por NORINCO. Se reivindica un alcance máximo de disparo de de 53 km que se logra con la ayuda de un proyectil cohete V-LAP de los que se carga con 10. Además de este sistema de artillería es capaz de utilizar municiones guiadas de precisión indígenas, basados en la tecnología de Krasnopol de Rusia.

La capacidad de municiones de los sistemas SH-1 es de 25 disparos de siete tipos diferentes y sus tasas modulares. Antes de disparar el chasis se fija hidráulicamente a la tierra. Proporciona de ese modo una plataforma de tiro más estable.
El SH1 está equipado con un sistema computarizado de control de tiro, navegación, sistemas de posicionamiento y orientación. El vehículo recibe información del objetivo desde los vehículos dirección de fuego de artillería. Como arma secundaria se provee de una ametralladora de 12,7 mm montada en la parte superior del techo.

El vehículo tiene una tripulación de cinco hombres. Una cabina blindada proporciona protección contra el fuego de armas pequeñas y esquirlas de proyectil de artillería. El sistema de artillería de SH1 emplea un chasis de camión 6x6. El vehículo puede ser transportado por aire por aviones de transporte medio o superiores.

Un regimiento total de SH-1 está compuesto por 24 camiones con equipo de obuses, cuatro vehículos de mando de batería, un puesto de puesto de mando del batallón de vehículos, uno radar meteorológico, cuatro vehículos de reconocimiento de ruedas 6x6 y uno de artillería de localización por radar.
Especificaciones:
Tripulación 5 hombres
Peso 22 t
Armamento:
Obús de 155 mm con una longitud del tubo de 52 calibres
Ametralladoras 1 x 12,7 mm
Alcance máximo 53 kilómetros
Elevación de 0 a + 70 grados
Almacenaje: 25 proyectiles
Motor diesel
Velocidad máxima en carretera 90 kmh
Talud 40%
Vadeo 1,2 m

Fuente: http://fdra.blogspot.com/2011/10/sph-sh1-china.html

Obús doble autopropulsado Koalitsija-SV (Rusia)‏

Colaboración de nuestro amigo Jorge Lucio:

Rusia se ha revelado un arma nueva de 152 mm, con dos barriles, apilados verticalmente. A diferencia lo más pequeños cañones tipo Gast en el servicio ruso (GSH-23, GSH-30, 2A38M) los mecanismos no están conectados mecánicamente, sino que están conectados a través del sistema hidráulico de retroceso, y alternativamente el fuego. Este principio se denomina el sistema "boxeador". Está siendo desarrollado por la Empresa Estatal Federal Unitaria (FSUE) "Burevestnik 'TsceNII en colaboración con las corporaciones públicas NPO" BTA "," Uraltransmash' FSUE, 'TsceNIIM' FSUE, y "Uralvagonzavod" FSUE.


El prototipo de obús doble autopropulsado Koalitsija-SV (coalición) es un sistema único de artillería. El primer demostrador se completó en 2006 y utiliza un número de componentes del obús autopropulsado 2S19 MSTA-S. Sin embargo variante de producción de este nuevo SPH se verá de manera diferente. El Koalitsija-SV está destinado a sustituir a los veteranos sistemas de artillería rusos de 152 mm.


El cañón doble Koalitsija-SV tiene una alta tasa de fuego en comparación con los sistemas de artillería actual. Puede ser que sea alrededor de 16 disparos por minuto. Este sistema de artillería estará equipado con dos obuses de 152 - o 155 mm. El vehículo tiene un sistemas de manejo y carga de munición totalmente automático. Dos cañones tienen una serie de ventajas en comparación con otros habituales obuses autopropulsados. El Koalistsija-SV es más fiable ya que tanto las armas se han asociado los autocargadores y si uno de ellos falla, otro sigue disparando. Este SPH utiliza los dos cañones en rápida sucesión, por lo que las armas no se sobrecalienten y tienen una vida útil dos veces mayor. El Koalitsija-SV puede cargar los dos cañones en cualquier ángulo de inclinación. Este SPH es capaz de disparar rondas de impacto múltiple simultáneo. También puede lanzar dos proyectiles guiados de precisión, que llegará a dos objetivos diferentes al mismo tiempo. El sistema autopropulsadas de artillería Koalitsija-SV tiene una velocidad de disparo de alrededor de 16 disparos por minuto. El Koalitsija-SV tendrá un sistema de selección de objetivos y de cargas automático.

El vehículo de demostración tiene una tripulación de 5, sin embargo la producción Koalitsija-SV tendrá un alto nivel de automatización. Es la tripulación se compone de sólo dos hombres, que se encuentra en un compartimiento bien protegido en la parte delantera del casco. El demostrador de la Koalitsija-SV utiliza una versión modificada del chasis MSTA-S, sin embargo la producción de obús autopropulsado tendrá un chasis de orugas nuevas. La producción de vehículos también serán equipados con torreta más grande.

También hay una propuesta de versión naval, posiblemente, que pretende ser un reemplazo para el AK-130. Que se informa, está siendo desarrollado por el Arsenal (aunque no está confirmado) y utilizará una cúpula 'furtiva'. Hay en proyecto también una versión sobre chasis de ruedas. El alcance de los proyectiles existentes es de unos 50 km, pero NIIP está desarrollando una nueva capacidad de hasta 70 km.

Especificaciones:Tripulación dos hombres
Peso ~ 55 tn
Armamento: 2 x obuses de 152-mm/155-mm
Longitud del cañón ~ 52 calibres
Campo de tiro máxima de ~ 40 km
Tasa máxima de fuego a 16 dpm
Capacidad: ~ 70 proyectiles

Fuente: http://fdra.blogspot.com/search/label/155mm

martes, 3 de enero de 2012

Test clave para el Gobierno: FMI evalúa el nuevo índice de inflación del Indec

Por JUAN CERRUTI - Cronista.com
El Gobierno apuesta a ganar tiempo. Pero en el Fondo crece el descontento con la manipulación de las estadísticas. El nuevo IPC estaría listo recién en 2013

El directorio del Fondo Monetario Internacional (FMI) se prepara para evaluar la semana próxima los avances del gobierno argentino en la confección del nuevo Índice de Precios al Consumidor (IPC) a cargo del Indec. Será uno de los retos que tendrá el vicepresidente Amado Boudou durante el reemplazo de Cristina Fernández de Kirchner al frente del Poder Ejecutivo.

Según pudo confirmar El Cronista, está previsto que el board del Fondo se reúna la semana que viene para auditar los progresos en el nuevo indicador de inflación. Tras ello, se estima que entre el miércoles y viernes de la semana próxima emitirá un comunicado oficial. Sucede que están por cumplirse los 180 días que el organismo internacional le dio a la Argentina para mostrar progresos palpables en el renovado índice inflacionario, que el Gobierno se vio obligado a reformular para evitar sanciones del Fondo y ganar tiempo.

A mediados de julio del año pasado el FMI emitió un comunicado en el cual otorgó seis meses para "evaluar el progreso alcanzado y decidir sobre las medidas que sean necesarias en base a las recomendaciones del personal técnico del FMI". Desde el gobierno argentino no descartan que en los próximos días viaje a Washington la cúpula del Indec, integrada por Ana María Edwin y Norberto Itzcovich, funcionarios que durante septiembre (en medio de la reunión Anual del FMI y el Banco Mundial) ya mantuvieron reuniones con el director del Departamento del Hemisferio Occidental del Fondo, el chileno Nicolás Eyzaguirre.

La apuesta del Gobierno pasa por evitar una sanción del FMI a como dé lugar. Desde el Indec presentarán los avances realizados en la confección de una nueva Encuesta de Gasto de los Hogares, el paso previo para la reformulación del IPC.

En la declaración del directorio del FMI, fechada el 13 de julio del año pasado se sostiene: "Teniendo en cuenta la obligación de todos los países miembros de reportar información correcta al FMI, el Directorio Ejecutivo se reunió para considerar un informe presentado por la Gerencia del FMI acerca de la calidad de la información oficial reportada por Argentina sobre el Índice de Precios al Consumidor del Gran Buenos Aires (IPC-GBA) y el Producto Bruto Interno (PBI)". Y finaliza diciendo: "El Directorio Ejecutivo decidió reunirse nuevamente dentro de un plazo de 180 días para evaluar el progreso alcanzado y decidir sobre las medidas que sean necesarias en base a las recomendaciones del personal técnico del FMI".

En octubre último el Fondo advirtió que no podrá seguir consignado por mucho tiempo más dos tipos de estadísticas para la Argentina (la oficial y la de los privados) en sus reportes semestrales. En particular en lo que refiere a la inflación y el crecimiento del PBI del país. Para ese misma fecha, la titular del FMI, la francesa Christine Lagarde, dijo en una conferencia de prensa que ofreció antes de la Asamblea Anual del organismo que quiere un "diálogo constructivo" con la Argentina, aunque advirtió que no está dispuesta a "comprometer" la calidad del trabajo de análisis del FMI, que descansa en los insumos que recibe, que son las estadísticas que remiten los países. "Puede ser ligeramente exigente, pero resulta crítico que nos podamos basar en datos sólidos, consistentes, de todo el mundo, eso es lo que nos ayuda a proporcionar un trabajo de calidad", advirtió Largarde. "Un área en la que no voy a hacer concesiones es la calidad de nuestro producto de trabajo", resumió.

Adjudican compras de gas licuado por más de u$s2 mil millones

La estatal Enarsa adjudicó en diciembre la compra de 55 buques de gas natural licuado, cada uno con capacidad para transportar hasta 148.000 metros cúbicos del fluido, en una operación que representa una erogación de u$s2.300 millones

Crédito foto: Télam

Los precios de las ofertas fueron superiores a los 16 dólares por millón de BTU, la cifra tope establecida por la empresa, por lo que limitaron la adjudicación a 55 buques, según indicó LaPoliticaOnLine.com.

Entre los ganadores figuran los cuatro proveedores habituales -Repsol, Morgan Stanley, Excelerate y Gas Natural-, a los que en esta compulsa se sumaron la japonesa Marubeni y British Petroleum (BP). También participaron de la licitación Petrobras, E-Cross World,Mitsubishi, Chevron, Total, y la trader rusa Gunvor. Se compraron el 70% de las cargas de Escobar y 30 buques para la terminal de Bahía Blanca, que este año amplió su capacidad en un 50 por ciento.

Las cargas adquiridas tendrán un costo cercano a los u$s2.300 millones, y se estima que, cuando se licite el 30% restante, la importación de gas por barco demandará un gasto superior a los 3.600 millones.

Fuente: Infobae.com

Aumento de sueldo para diputados y senadores

Las autoridades de la Cámara de Diputados y del Senado decidieron otorgar un aumento a los legisladores luego de que algunos reclamaran una recomposición salarial en las últimas sesiones.
"En resolución conjunta, las autoridades de ambas cámaras en consonancia a las inquietudes planteadas por todos los bloques representativos, se decidió adecuar la pirámide remunerativa", se comunicó oficialmente.
De esta manera, se fijó que la dieta a percibir de un senador o un diputado sea "un 20 por ciento superior al máximo cargo de dirección de los empleados del Congreso". Esto se debe a que durante las últimas semanas, algunos legisladores se quejaron de la depreciación de sus sueldos y señalaron que un empleado del Congreso categoría "A-1" con antigüedad ganaba más que un senador nacional.

En la resolución se produjo, además, una reducción del 21 por ciento en el concepto de desarraigo y se estableció la reducción de los gastos de representación de cada legislador, que pasaron de 13.245 a 10.000 pesos.

En la sesión del Senado del 14 de diciembre -la primera que presidió Amado Boudou- el jefe del bloque oficialista, Miguel Ángel Pichetto, había pedido al flamante presidente de la cámara que recompusiera "la dignidad de ser senador nacional" y otorgara un aumento salarial.

Fuente: Ambito.com

¿Por qué nos debería preocupar un bloqueo del Estrecho de Ormuz?

Por la Redacción BBC
El estrecho clave que Irán amenaza con bloquear

Teherán dijo que podría cerrar el paso por el estrecho de Ormuz, una ruta crucial para las exportaciones de crudo del Golfo Pérsico, si Occidente le impone sanciones más duras.

Parte de la atención informativa mundial se dirigió esta semana a un pequeño punto del mapamundi con una gran importancia para nuestras vidas.
EE.UU. advierte que no tolerará bloqueo del Estrecho de OrmuzIrán: maniobras militares cerca del estrecho de OrmuzIrán amenazó con cerrar el paso por el Estrecho de Ormuz, clave para el comercio de petróleo, como respuesta a nuevas sanciones de Occidente, y Estados Unidos, que tiene una flota en la zona, respondió que clic no toleraría el bloqueo.

Este nuevo episodio de tensión entre los dos países enemistados por el polémico programa nuclear iraní preocupa por los intereses que están en juego en ese paso marítimo. BBC Mundo le explica las claves de la crisis.

¿Por qué es tan importante una franja de mar tan pequeña?
El Estrecho de Ormuz es una franja de agua que separa a Irán, al norte, del pequeño territorio de Musandam, perteneciente a Omán, y de Emiratos Árabes Unidos, al sur. Su punto más estrecho mide solo 54 kilómetros. Todos los países que limitan con el Golfo Pérsico utilizan ese estrecho paso de agua para transportar su petróleo al resto del mundo: Irán, Irak, Arabia Saudita, Qatar, Emiratos Árabes Unidos y Bahréin.

El 33% del petróleo transportado por mar en el mundo cruzó por el Estrecho en 2009, lo que supuso un 17% del total del comercio internacional de crudo, según la información de la estadounidense Administración de la Información sobre Energía (EIA, por sus siglas en inglés). Unos 15,5 millones de barriles diarios (B/D) pasan por el Estrecho de Ormuz, según la EIA. Navíos de guerra de EE.UU. patrullan la zona para asegurar el paso. La mayor parte de ese petróleo tiene como destino Asia, EE.UU. y Europa Occidental. En concreto, unos tres cuartos del petróleo importado por Japón y un 50% del que compra China pasan por el estrecho. Dos millones de barriles de productos derivados del petróleo son exportados a través de ese paso al día, así como gas natural licuado.

¿Cómo nos afectaría su bloqueo?
Irán comenzó el sábado unos ejercicios militares en el Estrecho de Ormuz que durarán diez días. Los precios del crudo podrían dispararse de la noche de a la mañana y nuestro bolsillo lo notaría de inmediato un encarecimiento del combustible de los autos y en general del resto de productos. El costo del barril de petróleo está ahora a unos precios relativamente altos. El barril de referencia en EE.UU. se comerciaba este jueves a US$99,65 y el europeo a US$108,01.

Existen rutas alternativas a través de oleoductos ya construidos, pero estos no tienen capacidad suficiente para desviar por ellos todo el crudo que cruza actualmente por el estrecho, según precisó en conversación con BBC Mundo Elio Ohep, editor de Petroleum World, una publicación especializada con sede en Caracas. Emiratos Árabes Unidos podría comenzar a bombear crudo a través de un oleoducto que evitaría el paso por el Estrecho, según fuentes de la industria y que tendría una capacidad de 2,5 millones de B/D.

Otras posibilidades incluyen el oleoducto iraquí que atraviesa Arabia Saudita, actualmente fuera de uso y con capacidad para 1,65 millones de B/D. También se encuentra inactivo el oleoducto Tapline que llega a Líbano con capacidad de medio millón B/D.

¿Por qué amenaza Irán con el bloqueo?
El vicepresidente iraní, Mohamed Reza Rahimi, amenazó con cortar el paso del petróleo por el estrecho si son aprobadas nuevas sanciones contra Irán a causa de su programa nuclear. Irán insiste en que este tiene fines pacíficos, pero Naciones Unidas publicó recientemente un informe que lo pone en cuestión.

En Washington, el presidente Barack Obama está preparado para firmar una norma del Congreso que penalizaría a las empresas extranjeras que hagan negocios con el Banco Central de Irán, lo que podría afectar seriamente a los ingresos iraníes. Las sanciones ya han hecho un daño considerable a la economía iraní, según los expertos.

"Con su amenaza de cerrar el Estrecho de Ormuz, Irán lanza el mensaje de que si no puede vender su petróleo, ningún otro de sus vecinos podrá", le dijo a BBC Mundo Vali Nasr, profesor del Medio Oriente en la Universidad Tufts.

¿Puede estallar una guerra?
Irán, que el sábado dio inicio a diez días de ejercicios militares en el Estrecho de Ormuz, tiene más de 23 submarinos y más de 100 patrulleras y barcos de combate costero. Por su parte, la Quinta Flota de EE.UU., con sede en Bahréin, cuenta con más de 20 navíos.

La Armada iraní podría hostigar a los petroleros y barcos de guerra occidentales con misiles, minas y posibles ataques suicidas con pequeños barcos, o tratar de atacar las instalaciones petrolíferas del Golfo, según los analistas. Pero los analistas apuntan que no es fácil hundir un barco petrolero, que es mucho más grande y resistente que un navío militar. Además, creen que un bloqueo del Estrecho de Ormuz conduciría a una escalada de tensión difícil de controlar, pero apuntan que probablemente Irán no quiera ir más allá de la guerra de declaraciones.

Fuente: http://www.bbc.co.uk/mundo/noticias/2011/12/111229_iran_petroleo_ormuz_eeuu_estrecho_fp.shtml

El arma favorita de EE.UU.

Estados Unidos lidera una nueva manera de hacer la guerra mediante aviones tripulados por control remoto, más baratos e invisibles, pero letales para los civiles


Foto: Una soldado de la base Tel Nof de Israel junto a un «drone» - AP

En 1960, la caída en suelo ruso del avión espía norteamericano U-2 y la inmediata captura del piloto Gary Powers por parte de los soviéticos puso en un aprieto diplomático a Estados Unidos. La dimensión de aquel fracaso militar y político ofreció al Ejército más poderoso otro argumento más para desarrollar una aeronave capaz de volar sin necesidad de un piloto a bordo. Cincuenta años después de aquel episodio, Estados Unidos posee una flota de 7.000 aviones no tripulados, según datos de un informe del Departamento de Defensa norteamericano.

Son los denominados «drones» (abejorro, en inglés), aviones teledirigidos mediante satélite y usados tanto para misiones de vigilancia como para operaciones de ataque. Los que poseen los ejércitos de todo el mundo pertenecen en su mayoría a la primera categoría, son aeronaves espía sin capacidad destructiva, de pequeño tamaño y dotadas con una tecnología cada vez más al alcance de muchos.

Sin embargo, pocos países –Estados Unidos entre ellos– fabrican, exportan y utilizan los aviones no tripulados con misiles Hellfire y bombas guiadas por láser para hacer la guerra. Matan por control remoto y se han convertido en el arma favorita de Barack Obama.

Desde su llegada a la Casa Blanca, la CIA y las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos han intensificado su uso de una manera apabullante en la lucha contra el terrorismo islamista, tanto en Pakistán y Afganistán como en Irak, aunque también se han usado para vigilar la frontera con México, en la guerra de Libia y en Yemen.

Las ventajas de estos aparatos son evidentes: «La primera es que el riesgo de que muera un soldado de nuestro Ejército desaparece y también el trauma de que el piloto pueda ser capturado», explica a LA RAZÓN el general Giora Eiland, ex asesor de seguridad nacional en Israel, un país con tecnología propia en UAV, acrónimo de «Unmanned Aerial Vehicles» (vehículos aéreos no pilotados). «La segunda es que son más baratos que los aviones de guerra convencionales. Pero también tienen ventajas desde el punto de vista técnico, son muy silenciosos y poseen una gran autonomía de vuelo».

Modelos como el Predator o el Reaper, de fabricación norteamericana, pueden capturar imágenes fotográficas y de vídeo y transmitirlas en tiempo real durante 24 horas día tras día, lo que permite reconstruir patrones de actuación del enemigo de cara a un posible ataque. Los expertos explican que algunos de ellos transportan ojivas que actúan con una precisión quirúrgica, pudiendo matar a un pequeño grupo de personas sin provocar apenas daños en los alrededores.

Uno de los mayores avances con respecto a la aviación convencional radica en su invisibilidad. Su diseño está concebido para burlar los radares y preparar la entrada en escena de cazas y bombarderos una vez que ha conseguido anular los sistemas de detección del enemigo. Son fáciles de derribar, pero difíciles de localizar. En la misión que acabó con la vida de Ben Laden tuvieron un papel estelar a la hora de despistar al Ejército paquistaní para que no detectara la presencia de aviones norteamericanos.

La Fuerza Aérea de EE UU «pilota» los drones desde su cuartel general de Nevada (EE UU), mientras que la CIA lo hace desde las instalaciones de Langley, Virginia. Por lo general, el peso de la operación recae en dos oficiales sentados frente a varias pantallas, aunque en la misión participan más personas en otros lugares.

Las bases de despegue están diseminadas cerca de los lugares conflictivos. Además de las que existen en Asia, EE UU también opera con «drones» desde Etiopía, Yemen, Djibouti y las islas Seychelles, donde hace unos días cayó por accidente un Reaper norteamericano.

La guerra secreta que la CIA mantiene en Pakistán contra los insurgentes islamistas es el escenario habitual de los UAV americanos, si bien el estreno del Reaper se produjo en la guerra de los Balcanes en 1995. Washington ha asegurado en más de una ocasión que los «drones» son «herramientas extremadamente efectivas» en la lucha contra el terrorismo islamista.

Según el informe de New America Foundation, entre 2004 y 2011 han muerto en Pakistán entre 1.717 y 2.680 personas a causa de estos artefactos. Un 17% de los fallecidos podrían ser civiles, según esta fuente. Las imágenes infrarrojas que transmiten los aviones –las que ayudan a decidir si es un objetivo a batir– no distinguen entre terroristas e inocentes.

Las muertes de civiles ha motivado la airada protesta de Pakistán, cuyo Gobierno es considerado por Estados Unidos como «aliado» clave para combatir la insurgencia islamista. Existen varios informes que ponen de manifiesto las muertes de niños y mujeres abatidos por misiles y bombas supuestamente dirigidas contra terroristas en esta zona, «la más peligrosa de la tierra», según Obama.

La efectividad de estos aparatos ha sido cuestionada por Robert Grenier, ex director del programa de contraterrorismo de la CIA entre 2004 y 2006. En una entrevista con «Frontline», dijo que «lanzando estos ataques estamos creando más combatientes de los que hemos eliminado». El uso de «drones» plantea problemas de seguridad y de soberanía, además de dilemas legales y morales. ¿Se puede violar el espacio aéreo de un país al que no se le ha declarado la guerra y matar a sus ciudadanos por muy sospechosos que sean de terrorismo?

David Cortright, director de estudios políticos en el Kroc Institute de la Universidad de Notre Dame, advierte del peligro de otorgar a un avión inteligente «el poder de matar». «Nos enfrentamos a un futuro en el que todos los países podrán tener este tipo de aviones, un futuro en el que el terror podrá caer del cielo en cualquier momento sin previo aviso».

En un artículo en la CNN, Cortright considera que el fracaso de esta poderosa tecnología se explica con un dato: tras diez años de guerra en Afganistán, el mes con más muertos ha sido el de mayo de 2011. Por tanto, añade, el uso masivo de «drones» no ha evitado que «la violencia insurgente y el terrorismo estén al nivel más alto».

La administración Obama ha movido pieza y ha limitado el uso de los UAV. Sin embargo, las compras por parte del Ejército norteamericano seguirán aumentando en los próximos años. El Departamento de Defensa calcula que necesita 24.000 millones de dólares para reforzar su flota hasta 2015. Israel tiene también una poderosa industria. Y el Reino Unido no se queda atrás. En 2007 compró sus primeros tres UAV (modelos Reaper) por seis millones de libras cada uno. Desde entonces los emplea en misiones militares en Afganistán e Irak.

Hace dos semanas, Irán anunció el derribo de un avión no tripulado que sobrevolaba su espacio aéreo. Desde Estados Unidos se matizó que el aparato cayó por un fallo técnico. Las autoridades iraníes lo exhibieron como un trofeo de caza. Ahora lo están examinando con lupa y regocijo. China y Rusia han pedido a Teherán acceso a las tripas del «rehén» americano. Para Irán no es una tecnología nueva. El año pasado, el presidente Ahmadineyad presentó un «drone» autóctono, bautizado como Karrar, con una autonomía de vuelo de 1.000 kilómetros y cargado con dos bombas.

Algunos expertos advierten del peligro de que estos aparatos caigan en manos de terroristas. Lo que todos tienen claro es que el cielo del futuro será de los «drones» y que cada vez más tendrán aplicaciones militares y también civiles. En Estados Unidos ya se utilizan para fertilizar cosechas.

Un informe del Departamento de Comercio de EE UU sobre la industria aeroespacial asegura que al menos 40 países están tratando de integrar los «drones» en sus sistemas defensivos. Estados Unidos poseía 50 en el año 2000. Hoy tiene 7.000. Israel, y en menor medida Gran Bretaña, también han desarrollado una industria importante. La Fuerza Aérea de EE UU está entrenando a más efectivos para dirigir «drones» que para pilotar bombarderos y cazas. «En veinte años vamos a ver cómo los aviones de guerra tradicionales son desplazados por los UAV», asegura el ex general israelí Giora Eitland.

Fuente: http://www.larazon.es/noticia/411-el-arma-favorita-de-obama

70 blindados “Duro” más para el Ejército suizo

General Dynamics European Land Systems obtuvo un contrato del Ejército helvético para el suministro de 70 transportes blindados de personal Duro GMTF adicionales, aprobados en 2010 y cuyas entregas tendrán lugar a finales de 2013. Serán fabricados en las instalaciones de General Dynamics en Kreuzlingen (Suiza). Altamente protegido contra balística, minas e IED, es capaz de transportar a once soldados y se unirán a los 220 ya entregados.

De la categoría de hasta 14 ton., mide 6,9 m. de largo, 2,16 de ancho y 2,67 de alto, con una velocidad máxima de 100 km/h. Supera gradientes de hasta 60 por ciento e inclinaciones laterales de hasta el 30. Su motor es un Cummins de 245 CV diesel turbocargado, con una transmisión automática de cinco velocidades de Allison, sistema de control de presión de los neumáticos y tracción permanente a todas las ruedas. Están dotados de sistema de aire acondicionado y de sobrepresión NBQ para un mayor confort y protección (Defensa.com)

Estados Unidos selecciona el “Super Tucano” (II)

La Fuerza Aérea de Estados Unidos seleccionó el Embraer Super Tucano en el programa LAS (Light Air Support) de apoyo aéreo ligero, siendo los aparatos suministrados en asociación con Sierra Nevada Corporation.

Serán utilizados para entrenamiento avanzado, reconocimiento y operaciones de apoyo. Se trata de un contrato valorado en 355 millones de dólares para el suministro de 20 ejemplares, así como soporte terrestre de instrucción, mantenimiento y otros servicios.

Fuente: Defensa.com

El AT-29 vencedor y posible revitalizador del RAMP para Centro América

Que la Empresa Brasileña de Aeronáutica (Embraer) haya resultado ganadora de la licitación realizada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para equipar su programa de Apoyo Aéreo Ligero (Light Air Support - LAS), es de gran interés para las naciones centroamericanas envueltas en la lucha contra las drogas. Con el aparato selecto del LAS, la USAF busca una flota versátil y polivalente, originalmente diseñado para operaciones en Irak, pero que podrá ser utilizado para equipar a la Fuerza Aérea de Afganistán y a “otras”.
Por supuesto que se trata de los AT-29 y los que serán fabricados en la planta de Embraer junto con la empresa estadounidense Sierra Nevada Corporation en Florida. El principal competidor contra el AT-29 seria el AT-6 de la Hawker Beechcraft.

La orden inicial es de 20 maquinas por un contrato con un valor de 355 millones de dólares. Entre otras cosas, algunas maquinas podrían ahora ser transferidas por los EEUU a las fuerzas aéreas centroamericanas, las que están desesperadas por dotarse de maquinas para tareas de interdicción. Solo la Republica Dominicana vuela actualmente el AT-29 en el Caribe, pero Guatemala busca al menos 6 maquinas, Honduras entre 4 y 8, y El Salvador entre 10 y 12.

Fuente: Defensa.com

Las 10 novedades principales de la industria armamentística rusa en 2011

El volumen de adquisiciones militares del gobierno ruso está aumentando a un ritmo creciente y se habrá triplicado antes de 2014, si se compara con 2009. De ahí que Rusia podría colocarse en tercera posición a nivel mundial en cuando a gastos militares en dólares (el presupuesto de defensa hasta 2020 asciende a 630.000 millones de dólares). En la actualidad, el equipamiento nuevo representa tan solo un 10% del total, pero se espera que esta cifra aumente antes de 2020.

Esta cifra, que casi cuadriplica (en dólares) los gastos en defensa entre 2002 y 2009, ya ha supuesto la adquisición de nuevas tecnologías y armamento. Este año ha sido particularmente abundante en novedades dentro de la industria militar rusa: como el T-50, un caza de quinta generación que realizó su primer vuelo en el Salón Aeroespacial MAX-2011. Igor Korotchenko, editor jefe de la revista Natsionánaia Oborona (Defensa nacional), comparte su punto de vista acerca del principal armamento del año 2011, que ha encontrado particularmente notable.

Misil balístico intercontinental de propulsante sólido RS-24
Diseñador: Instituto de tecnología térmica de Moscú
Fabricante: Vótkinsky Zavod
Descripción: serie producida en dos modos base: alta profundidad y base móvil. Se espera que se convierta en el principal sistema de misiles de las fuerzas misilísticas estratégicas rusas. El RS-24 Yars puede transportar cabezas nucleares y es de alcance intercontinental. La máxima distancia de vuelo es de 12.000 km. La longitud del misil es 23 m y su diámetro 2 m.

Igor Korotchenko: las fuerzas nucleares estratégicas de Rusia disponen ahora de nuevos tipos de ICBM. Los RS-24 Yars serán el elemento clave de las fuerzas misilísticas estratégicas rusas durante los próximos 20 o 30 años. El primer regimiento equipado con el complejo misil móvil Yars se puso en alerta de combate el 4 de marzo. Incluía dos divisiones RS-24, que habían estado en alerta de combate a modo de prueba desde 2010. Actualmente, Rusia y la OTAN están llevando a cabo arduas negociaciones acerca del escudo antimisil europeo. Si no se llega a ningún acuerdo, el RS-24 jugará un papel fundamental a la hora de proporcionar una respuesta asimétrica a los americanos y la OTAN.

Caza-interceptor T-50 de 5ª generación
Diseñador: OKB Sujói
Fabricante: Compañía Sujói
Descripción: un proyecto que usa tecnología de sigilo, que aumenta la supervivencia del avión en combate. En la actualidad hay dos T-50 en pruebas de vuelo, que se mostraron por primera vez en público la MAX-2011.Longitud: 19,4m, envergadura: 14 m, peso de despegue máximo: 35,5 toneladas. Las compras en serie deberían comenzar en 2016.

Igor Korotchenko: si lanzamos una producción en serie del T-50, será superior a todos los cazas del mundo, excepto el F-22 Raptor norteamericano, que estaría a la par. Rusia también recibiría ingresos adicionales a su presupuesto gracias a las exportaciones de T-50 a sus países socios en temas militares y técnicos. En el futuro, el avión constituirá la espina dorsal del potencial de ataque de las fuerzas aéreas rusas.

Sistema de misiles tierra-aire S-500
Diseñador y fabricante: Consorcio PVO Almaz-Antey
Descripción: el misil guiado tierra-aire tiene un alcance de hasta 600 km. El sistema puede detectar y apuntar de forma simultánea un máximo de 10 objetivos supersónicos balísticos. Se espera que el lanzamiento de la producción en serie se produzca en 2015.

Igor Korotchenko: El sistema S-500 (en el cuadro; la imagen muestra un S-400) será el elemento más poderoso del nuevo sistema de defensa aéreo ruso en formación. Su ventaja es que puede interceptar no sólo los objetivos actuales en el aire, sino también en el espacio, incluidos satélites y objetivos balísticos que se desplacen a una velocidad máxima de 7 km por segundo, si fuera necesario. El sistema también podrá alcanzar aviones de combate supersónicos. Se ha proyectado que el S-500 esté operativo en 2015.

Submarino nuclear multiusos de la clase Yasen, el proyecto 885
Diseñador: Malachite Design Bureau
Fabricante: PO Sevmash
Descripción: un submarino particularmente sigiloso de cuarta generación capaz de transportar misiles de crucero navales (hasta ocho minas verticales con tres misiles cada una) y diez tubos de torpedo de 650 mm y 533 mm. Longitud: 119 m, ancho máximo del casco: 13,5 m, dotación: 85.

Igor Korotchenko: Es extremadamente polifacético, muy silencioso y con una excelente hidroacústica. El primer submarino nuclear, Severodvinsk, ya se ha probado, el segundo, el Kazán, está en construcción. La marina rusa recibirá un total de 10 submarinos como este.

Tanque T-90AM actualizado
Diseñador y fabricante: Uralvagonzavod
Descripción: el tanque T-90AM es una versión completamente actualizada del tanque T-90. Hasta el momento no se han revelado detalles técnicos específicos pero las características hechas públicas incluyen transmisión automática, blindaje, una ametralladora por control remoto y equipo de observación nuevo. Con 1.130 caballos de potencia, el motor del tanque es ahora 130 hp más potente.

Igor Korotchenko: El T-90AM se mostró por primera vez en una exhibición de armamento en Nizhny Taguil en otoño de 2011. La atención se centró especialmente en la habilidad del comandante para ejercer el control táctico sobre el tanque y la unidad, identificar los objetivos y operar el armamento principal en cualquier tipo de combate, con la misma eficiencia, día o noche. Se espera que las soluciones técnicas del T-90AM proporcionen la base para la modernización de toda la actual flota rusa de tanques, incluidos los tanques T-72 y T-90.

Misil balístico táctico Iskander-M
Diseñador: Kolomna Machine Building Design Bureau
Fabricante: Votkinsky Zavod
Descripción: diseñado para alcanzar objetivos pequeños y áreas de la retaguardia enemiga, con un alcance de hasta 500 km. Puede llevar armamento nuclear táctico. Se produce en serie. Peso de lanzamiento de misiles: 3.800 kg, peso de la cabeza: 480 kg, longitud: 7,2 m, diámetro: 920 mm. Velocidad del misil tras la fase de expansión: 2,1 km por segundo.

Igor Korotchenko: La primera dotación ya se ha desplegado en la región de Leningrado y existen planes para desplegar el sistema Iskander en la región de Krasnodar como respuesta a la anunciada construcción del sistema de defensa antimisiles europeo. Posteriormente, los sistemas serán operativos también en otras áreas. En 2011, el Iskander-M estaba equipado con un sistema de guía correlativo. La precisión del misil se ha duplicado, con un error circular probable de 5 m. Esto hace que sea posible destruir cualquier objetivo enemigo con suma exactitud. Los planes que se anunciaron a comienzos de este año incluían 10 dotaciones de misiles equipados con el sistema Iskander-M en las fuerzas armadas rusas antes de 2020.

Helicóptero "Caimán" Ka-52 (versión naval)
Diseñador y fabricante: Russian Helicopters
Descripción: El helicóptero está diseñado para anular vehículos blindados y no blindados, personal y objetivos aéreos. La versión naval del Ka-52K (a la que se le ha añadido un mecanismo de pliegue de palas) está diseñada a imagen de los portahelicópteros Mistral, que comenzarán a estar listos en Rusia a partir de 2014, así como otros buques de combate.

Igor Korotchenko: Los cuatro Mistral adquiridos a Francia se equiparán con las versiones navales "Caimán", que incluyen una amplia gama de armamento guiado y no guiado y una capacidad operativa de 24 horas en todo tipo de situaciones climáticas. Se trata de un helicóptero de dos asientos (al contrario que el Ka-50, conocido como el "Tiburón Negro"), pudiendo el piloto y el operador alternarse en sus funciones, si fuera necesario.

Rifle de francotirador ORSIS T-5000

Diseñador y fabricante: State Corporation Promtechnologies
Descripción: la capacidad táctica y técnica del rifle permite alcanzar objetivos a una distancia máxima de 1,5 km de forma precisa bajo todo tipo de condiciones de iluminación y meteorológicas, sin ninguna operación preliminar de reconocimiento ni preparación técnica.

Igor Korotchenko: El rifle T-5000 aún tiene que ponerse en circulación, pero se espera que esto ocurra pronto, en 2012. El arma asegura un tiro de francotirador preciso a una distancia máxima de hasta 1,5 km, lo que ofrece una ventaja y una oportunidad excepcional de alcanzar una serie de objetivos diversos. Se espera que los rifles ORSIS T-5000 se usen en las unidades de lucha contra el terrorismo, las fuerzas especiales de los servicios de inteligencia y unidades que operen en la región del Cáucaso Norte.

Corbeta Soobrazitelny, proyecto 20380
Diseñador: Almaz Central Marine Design Bureau
Fabricante: Sévernaia Verf
Descripción: Corbetas multifunción (buques de costa) con tecnología de sigilo. Armamento: sistema de armamento de alcance, antiaéreo y anti-submarino. Armamento principal: el sistema de misiles anti-buques Urán con un alcance de hasta 130 km. Longitud del buque: 104,5 m, ancho: 13 m, velocidad: hasta 27 nudos, velocidad en modo económico: 14 nudos. Dotación: 99.

Igor Korotchenko: Se trata del primer buque de guerra producido en serie en Rusia con tecnología de sigilo. Por ello tiene amplias capacidades, tanto para combatir submarinos como unidades de superficie. La nave puede defenderse de forma activa si es atacado por misiles o torpedos. Los buques de combate de la flota báltica rusa incluyen dos naves proyecto, el “Stereguschy” es el buque insignia, puesto en 2008 a disposición de la fuerza naval. Sin embargo, la primera corbeta producida en serie fue la “Soobrazítelny” (bajo pedido a la marina rusa en octubre de 2011). Actualmente se están construyendo otras cuatro naves y se espera que se adquieran un total de 20 corbetas.

Lanzagranadas RPG-32
Diseñador y fabricante: State Research y Production Enterprise Bazalt
Descripción: Calibre: 105 mm (se pueden usar también granadas del calibre 72 mm). Rango efectivo: 200 m, rango de reconocimiento: 700 m. Una granada PG-32V del calibre 105 mm puede destruir un blindaje reactivo de acero de más de 650 mm.

Igor Korotchenko: La gran eficiencia del RPG-32 se asegura mediante el uso de dos tipos de proyectiles (perforantes cumulativos y termobáricos) de un calibre de 105 mm y 72 mm. Los proyectiles se eligen colocando el contenedor respectivo con una granada reactiva en el lanzagranadas.

Fuente: http://la.rusiahoy.com/articles/2011/12/28/las_10_novedades_principales_de_la_industria_armamentistica_rusa_en__14068.html (Modificado por Desarrollo y Defensa)

Energía: Yacyretá alcanzó un nuevo récord de producción durante 2011

La central hidroeléctrica de Yacyretá logró un nuevo récord de producción al alcanzar los 20.867 gigavatios hora (GWh) y marcar un incremento de 6,15% respecto a los resultados de 2010.
Según el Ente Binacional Yacyretá (EBY), la central suministró durante el año pasado 18.692 GWh al sistema argentino de interconexión y 2.175 GWh al sistema interconectado nacional paraguayo.
En un comunicado, precisó que en 2011 la altura del salto promedio anual en la central hidroeléctrica alcanzó los 22,60 metros (valor más alto desde su existencia); la cota promedio anual en el eje Posadas-Encarnación de 83,18 msnm; y el caudal promedio anual del río Paraná fue de 16.441 metros cúbicos por segundo.

Bajo la consigna "X+Yacyretá", la entidad prevé incrementar la potencia instalada y obtener más energía de su complejo hidroeléctrico a través de la ampliación de su parque de turbo-generadores en la Central Principal. También tiene planificado incrementar 10% la capacidad de generación con la "maquinización" del vertedero "Aña Cuá" que cuenta con 16 vanos o compuertas vertedoras.

Fuente: Ambito.com

Argentina reiteró reclamo sobre Malvinas en un nuevo aniversario de la ocupación británica

Las Islas Malvinas fueron ocupadas el 3 de enero de 1833. La Cancillería argentina renovó su reclamo por el "legítimo derecho" de soberanía sobre las Islas Malvinas y la necesidad de reanudar "el proceso negociador bilateral" con el Reino Unido, al cumplirse hoy el 179 aniversario de la ocupación británica del archipiélago.

En medio de una nueva escalada en el conflicto argentino-británico por las Malvinas, el Gobierno nacional -mediante la cartera que conduce Héctor Timerman- recordó la "ilegítima ocupación colonial británica, que dura ya 179 años, se ve agravada por un provocativo y continuado desprecio al derecho internacional".

"El 3 de enero de 1833, las Islas Malvinas fueron ocupadas por fuerzas británicas que desalojaron a la población y a las autoridades argentinas allí establecidas legítimamente, reemplazándolas por súbditos de la potencia ocupante. La República Argentina protestó inmediatamente ese acto de fuerza ilegítimo que aún se mantiene, sin consentirlo en momento alguno", señaló la Cancillería mediante un comunicado.

"Esta ilegitimidad resulta agudizada por la presencia de la base militar establecida en el Atlántico Sur, invocando falsas necesidades de defensa, así como por el constante desarrollo de ilegítimas actividades unilaterales en la zona disputada", agregó el escrito. Y recordó que "la región ha sido unánime en su rechazo a la presencia militar británica en el Atlántico Sur y ha manifestado su preocupación por las mencionadas actividades unilaterales a través de diversos pronunciamientos de las cumbres de Presidentes de los Estados Partes del MERCOSUR y Estados asociados, de la UNASUR, de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC) y la Iberoamericana".

"El Gobierno argentino reitera, una vez más, al cumplirse 179 años del despojo, su permanente y sincera disposición a reanudar el proceso negociador bilateral con el Reino Unido, tal como lo reclama la comunidad internacional, para hallar una solución pacífica y definitiva a la disputa de soberanía y poner fin, de este modo, a una anacrónica situación, incompatible con la evolución del actual mundo post colonial", finalizó el comunicado.

Fuente: Ambito.com

Paraguay confirmó rebrote de fiebre aftosa

Paraguay confirmó un rebrote de fiebre aftosa en el centro del país, la misma zona donde en septiembre se detectó un foco que paralizó las exportaciones provocando pérdidas millonarias para la ganadería y la industria cárnica.

La noticia es un nuevo golpe para un sector que había crecido con fuerza, ayudado por los buenos precios internacionales y la conquista de nuevos mercados. Antes de que se detectara el primer foco, Paraguay era uno de los 10 mayores exportadores mundiales de carne vacuna. "Ha sido confirmada la presencia de fiebre aftosa. Las muestras que esperábamos dieron positivo", dijo Hugo Idoyaga, director de Comercio Exterior del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (SENACSA), a la radioemisora Cardinal.

Las muestras se tomaron en vacunos del establecimiento "Nazareth" en el distrito de San Pedro del Ycuamandiyú, a unos 330 kilómetros de Asunción, cercano a la finca donde fue declarado el primer brote, dijo SENACSA. "El servicio ha comunicado dicho resultado a la OIE (Organización Mundial de Salud Animal). Se ha cumplido con este primer paso y ahora, en el transcurso del día de mañana (martes) se van a informar las actividades que van a ser desarrolladas los próximos días", agregó Idoyaga.

Los resultados de las pruebas de laboratorio indicaron la presencia del virus tipo "O", el mismo que se había presentado en el caso anterior hace unos cuatro meses. SENACSA dijo que declaró el foco y puso en marcha el Sistema Nacional de Emergencia Sanitaria Animal, aunque no aclaró si las exportaciones, que habían comenzado a retomarse lentamente tras el levantamiento de la emergencia anterior, serían nuevamente suspendidas.

Paraguay había recuperado el mercado ruso, uno de sus principales compradores, el venezolano y el brasileño, pero aún no podía exportar a Chile, otro de sus socios fuertes en el comercio de la carne. El país exportó 146.000 toneladas de carne hasta el 20 de diciembre, equivalentes a unos 700 millones de dólares, contra 215.000 en el 2010 que representaron unos 880 millones de dólares. Los frigoríficos dijeron que tuvieron pérdidas por entre 300 y 400 millones de dólares en el 2011.

Idoyaga dijo a una radioemisora local que el propietario del establecimiento había vacunado recientemente a su ganado contra la aftosa, pero declaró tener un hato menor al que en realidad poseía y corrigió el número cuando supo que sus animales presentaban síntomas. La fiebre aftosa, una enfermedad muy contagiosa y altamente castigada en los mercados de la carne, produce fiebre alta y astas en la boca de los animales, aunque no se trasmite a los humanos.

Paraguay integra el bloque comercial Mercosur junto con Argentina, Brasil y Uruguay, que reúne a los principales productores mundiales de carne vacuna.

Fuente: Ambito.com

¿Qué es el cáncer papilar en la glándula tiroides?

Por: Celina Abud - Ambito.com
El carcinoma papilar –el diagnosticado a la Presidente- se presenta como el cáncer más común de la glándula tiroides, que es la que regula el metabolismo del cuerpo y tiene alta tasa de curación, según confirmaron especialistas.

Cristina de Kirchner será operada el 4 de enero en el Hospital Austral por “un carcinoma papilar en el lóbulo derecho de la glándula tiroides”, que no presenta metástasis, según se informó oficialmente. “Es un cáncer diferenciado, que en general posee un buen pronóstico”, aseguró a DocSalud.com, la doctora Lidia Katz, médica endocrinóloga y especialista en Medicina Nuclear.

Por su parte, Fabián Pitoia, jefe de la sección tiroides de la división de Endocrinología del Hospital de Clínicas, destacó en declaraciones a Radio 10 que "en el 90% de los pacientes puede decirse que, con el tratamiento correcto, tiene una sobrevida totalmente normal".

A su vez, la jefa de Oncología Hospital Italiano, Guadalupe Palotta, señaló que esta enfermedad "tiene una alta tasa de curación", mientras que el doctor Miguel Muñoz, director del Centro Oncológico de Rosario, explicó que se trata de "un tumor absolutamente curable".

Katz, quien desempeña tareas en el Instituto Ángel F. Roffo, afirmó que la incidencia de estos tumores es mayor en el sexo femenino y la edad promedio al momento de diagnóstico es de 45 a 50 años. En cuanto a la enfermedad Katz agregó que se “se puede manifestar como un nódulo visible y /o palpable en el cuello y en ocasiones es un hallazgo en una ecografía realizada por otro motivo”.

La endocrinóloga indicó que dentro de los métodos diagnósticos, el que ofrece mayor precisión es la punción del nódulo con aguja fina, y el análisis citológico del material obtenido.

Si el resultado es positivo o sospechoso de carcinoma, y se confirma intraoperatoriamente (durante la operación), se realiza una tiroidectomía total o sea extirpación de toda la glándula y vaciamiento ganglionar si los ganglios están comprometidos. Sin embargo, no se puede asegurar que se realizará este procedimiento a la Presidente ya que el vocero aseguró que había ausencia de compromiso de los ganglios linfáticos e inexistencia de metástasis.

“El tratamiento se completa con una dosis de yodo radiactivo, con la finalidad de eliminar restos postquirúrgicos y/ o tratar metástasis si estas existieran”, indicó Katz. Posteriormente se estima que el paciente deba realizarse controles cada seis meses y eventualmente se repitan dosis de yodo “si se las necesita”, concluyó. De esta forma se echa por tierra la posibilidad de realizar tratamientos con rayos o quimioterapia que se utilizan para tratar otros tipos de cáncer. Si se extrae la glándula en su totalidad (la opción más recomendada por los médicos), el paciente necesitará tomar hormona tiroidea de por vida.

Comentario:
 
Sra Presidenta:
Este blog desea el mejor de los éxitos del tratamiento quirúrgico, al cual será sometida. Es una prueba mas que la vida le impone especialmente a aquellos que tienen el destino de una Nación en sus manos...
Mucha suerte y excelente evolución
Jorge Elías

Inventan un sándwich que no se pudre para alimentar al ejército de EEUU

Un reciente hallazgo promete cambiarle la vida a los soldados estadounidenses en el campo de batalla. Si usted arriesgó que se trataba de un tanque o un arma más precisa, se equivocó. Lo que realmente será toda una novedad en el frente es un sandwich de pollo barbacoa. Pero no es un sándwich cualquiera. Este manjar, además de tener un buen sabor, es capaz de conservarse en perfecto estado durante tres años.
El alimento, que promete ser el mejor aliado entre las tropas, es inmune a las bacterias y al paso del tiempo. Fue fabricado en el Centro de Investigación, Desarrollo e Ingeniería para los Soldados en Natick (Massachusetts, EEUU), la institución que normalmente se encarga de inventar y preparar la comida de los soldados norteamericanos para que sea nutritiva y se conserve bien a pesar del duro contexto de los conflictos.

El truco para prolongar la vida del sandwich radica en controlar el PH, la actividad del agua, la humedad y el oxígeno para evitar la aparición de moho, explicó al diario ELMUNDO.es Michelle Richardson, una de las artífices del invento.

"Si pensamos en las bacterias como las atletas del sistema alimentario, lo que intentamos es poner suficientes vallas en su carrera para que no las puedan saltar todas y no sobrevivan en la competición", comentó Richardson. Estas vallas consisten en reducir el PH, en asegurar que el agua esté presente para mantener la humedad, pero no al alcance de las bacterias (algo que en este caso han hecho utilizando miel, azúcar y sal) y en emplear un material envoltorio que absorba el oxígeno para que tampoco esté al alcance de los patógenos. Al lograr esto, el pan, la carne y los otros productos se conservan bien y no se ponen ni mohosos ni rancios.

Además del sabor a pollo barbacoa, el preferido entre los soldados, también han realizado sandwiches con sabor a nachos, pepperoni, carne barbacoa, bacon y queso cheddar, cerdo barbacoa y emparedados al estilo italiano y mexicano.

El laboratorio de donde sale el sandwich que no caduca es también el propietario de las famosas MRE (Meal Ready to Eat), el principal sustento de las tropas en el campo de batalla, porque se conserva sin necesidad de refrigeración durante muchos meses y no se estropea a pesar de que lo tiran desde un helicóptero. Se trata de sobres nutritivos, pero que tienen un problema reconocido por todos los soldados: no son ricos.

Por este motivo han desarrollado el sandwich BBQ inmortal (conocido en el laboratorio como First Strike Ration) que aporta suficiente energía y es además sabroso. Pero lejos de estar conforme, Richardson, planea ampliar el menú: el próximo plato inmortal en el que están trabajando es una porción de pizza.

Fuente: ELMUNDO.es

Pragmatismo: "Tengo bien claro que cuando le fue mal a Argentina a nosotros también"

El presidente uruguayo José Mujica destacó el lunes el buen vínculo que mantiene con Argentina, afirmando que busca "cultivar buenas relaciones con todo el mundo", aunque reiteró que Uruguay "tiene que subirse al estribo de Brasil".

En una extensa entrevista en el diario La República, el mandatario -que ha sido criticado por la oposición por la estrecha relación con Argentina, vecino y socio comercial- aseguró: "Tengo bien claro que cuando le fue mal a Argentina a nosotros también. Y las malas relaciones nos terminan perjudicando mucho más a nosotros que a ellos".

Mujica, que asumió el poder en 2010, fue el encargado de poner fin a un prolongado conflicto diplomático por las pasteras, algo que fue muy criticado por parte de la oposición uruguaya. "Lo que pasa es que hay mucho antijusticialismo en el Uruguay, la gente tiene derecho, y por la vía de ser antiperonista, se termina siendo antiargentino", añadió. "Yo trato de cultivar buenas relaciones con todo el mundo, estuve en la inauguración del Hotel Colón que era de Mauricio Macri, y yo no sé si mañana no llega al gobierno. Soy amigo de Eduardo Duhalde quien estuvo en mi casa, tengo amigos de todos los pelos en Argentina y los cultivo".

El mandatario defendió "una política de amistad y relaciones" porque de esa forma se logra más que mediante las confrontaciones "y porque los países no se mudan". "Aunque hoy tengo claro que Uruguay tiene que subirse al estribo del Brasil porque será una superpotencia de las que cortan el bacalao grueso en el mundo", concluyó.

Fuente: Ambito.com
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