Mostrando entradas con la etiqueta Defensa - Vehículos militares. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Defensa - Vehículos militares. Mostrar todas las entradas

martes, 18 de febrero de 2020

El ejército de los EE. UU. tiene el problema del "derecho a reparar"

Por Kyle Mizokami - Popular Mechanics - Traducción Desarrollo y Defensa
Los acuerdos entre el Pentágono y los contratistas de defensa impiden que los militares arreglen su propio equipo.
Ilustración para el artículo titulado Incluso el ejército estadounidense está luchando con el derecho de reparación
El ejército estadounidense está firmando acuerdos cada vez más restrictivos con contratistas de defensa. Estos acuerdos evitan que las tropas arreglen sus propios equipos.

Este enigma refleja el debate sobre el "derecho a reparar", e irónicamente es el resultado del uso de equipos civiles por parte de los militares.

Las tropas estadounidenses en el campo se enfrentan a acuerdos de licencia cada vez más restrictivos firmados por el Pentágono que limitan su capacidad de servicio de su propio equipo. Esto presenta un problema de disponibilidad y confianza en el equipo, que podría hacer que las fuerzas estadounidenses sean menos efectivas en tiempos de guerra.
Un artículo en Foxtrot Alpha analiza el problema del "derecho a reparar" que enfrentan los militares de hoy. El artículo informa sobre cómo los cambios en el sistema de adquisición militar permitieron al Pentágono más margen de maniobra en la compra de equipos civiles, algo bueno en cualquier medida. Desafortunadamente, esos acuerdos a menudo incluyen versiones similares de la garantía civil, que efectivamente prohíbe a los civiles dar servicio a su propio equipo.

La cuestión del derecho a reparar es relativamente nueva en el mundo de los derechos del consumidor. Los acuerdos de garantía restrictivos, desde iPhones hasta tractores John Deere , a menudo evitan que los consumidores realicen reparaciones en sus propios dispositivos o que un tercero realice las reparaciones sin anular la garantía. Los fabricantes afirman que las garantías son necesarias para garantizar que las reparaciones se realicen correctamente, pero las reparaciones a menudo son caras y requieren más tiempo que permitir que el consumidor lo haga.

Dos ejemplos presentados en Foxtrot Alpha son el camión mediano Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) y el Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), ambos fabricados por Oshkosh.
Ambos vehículos son construidos por Oshkosh Corporation, un constructor de camiones y contratista militar con sede en Wisconsin, y aunque Oshkosh fabrica equipos civiles como mezcladoras de cemento y camiones de bomberos, los modelos anteriores están destinados solo para uso militar. A pesar de eso, los contratos de adquisición para estos dos sistemas conservaron los términos de servicio y garantía que le dieron al vendedor un control total sobre las reparaciones de garantía y la delegación de cualquier trabajo de soporte a contratistas externos.

Huelga decir que el control del vendedor sobre las reparaciones de garantía es un esquema completamente inviable en tiempos de guerra. Es casi como si la agencia del Pentágono que firmó los contratos no tuviera idea de que la misión del ejército de los Estados Unidos es luchar en las guerras. Si bien Oshkosh podría obtener algo de esto en el corto plazo, si un acuerdo tan restrictivo pone a las tropas en riesgo en tiempos de guerra, o peor, uno de los fabricantes de vehículos más antiguos de Estados Unidos tendrá un grave problema en sus manos.

Fuente: Foxtrot Alpha

miércoles, 12 de febrero de 2020

Conoce a Eitan: el nuevo arma monstruosa blindada de ocho ruedas de Israel

Por Seth J. Frantzman - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
Resultado de imagen para Meet Eitan: Israel's New Eight-Wheeled Armored Monster Weapon
El vehículo tiene más de 1 millón de piezas y se producirá en 60 ubicaciones en Israel utilizando 20 toneladas de acero y 30 km de alambre de soldadura para cada gigante. Con 750 caballos de fuerza, el vehículo puede alcanzar velocidades de 90 km / h. Cuenta con la última tecnología y 34 computadoras a bordo con 10 cámaras de día y de noche.

La infantería israelí ahora tendrá protección contra un vehículo blindado de ocho ruedas llamado Eitan. Se trasladó a la producción en serie con la Dirección de Vehículos Blindados en el Ministerio de Defensa de Israel el 9 de febrero, según el Ministerio. El vehículo tiene una torreta no tripulada y está protegido por los avanzados sistemas de defensa de protección activa Iron Fist.

Es el primer vehículo blindado de combate con ruedas de 8 ruedas de Israel y se basa en la tecnología exitosa de la serie de tanques Merkava y AFV Namer. Puede transportar 13 soldados y fue desarrollado debido a las vulnerabilidades en los antiguos M113 de Israel.

Desarrollado con la administración de tanques y las fuerzas terrestres de las FDI, se probó en 2017 y 2018 en pruebas de campo. Esto incluyó pruebas de su torreta no tripulada y pruebas con la brigada de infantería de Nahal. Estará completamente operativo para 2021. Su sistema de protección activa Iron Fist fue desarrollado por Israel Military Industries, que ahora forma parte de Elbit Systems. El Iron Fist se usa en los vehículos de combate Bradley en los EE. UU.

"Cinco intensos años de desarrollo, que comenzaron poco después de la Operación Margen Protector, llevaron al momento", dice Brig. El general Guy Paglin, jefe de la dirección de vehículos blindados. Proporcionará a los soldados de combate una movilidad rápida, dice. Es el APC mejor protegido del mundo, según los israelíes. Se construirá de acuerdo con las líneas de producción del tanque Merkava Mark IV y Namer. "Hemos asignado trabajadores profesionales y calificados a la misión", dice el coronel Udi Amirah, del Centro de Desarrollo y Mantenimiento de la Dirección Tecnológica y Logística de las FDI. 

El vehículo es un gran avance para Israel, que está modernizando su ejército con nuevas tecnologías y digitalización como parte de su plan Momentum en los próximos años. Esto requerirá grandes presupuestos e inversiones y la incertidumbre política del país después de un año de tres elecciones no ha ayudado en nada. Pero el ejército está avanzando de todas formas con estas necesidades ya que Israel enfrenta grandes desafíos en el norte con Irán y las continuas tensiones a lo largo de la frontera de Gaza con Hamas.

martes, 11 de febrero de 2020

Olvídese de Rusia, China tiene la mayor fuerza de tanques en la Tierra

Por David Axe - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
Casi 7,000.
Resultado de imagen para Forget Russia, China Has The Largest Tank Force On Earth

Punto clave:  muchos de los tanques necesitan una actualización seria.

En 2019, los ejércitos de EE. UU. y Rusia introdujeron nuevas versiones de su principal tanque de batalla principal, lo que ayudó a mejorar lo que se considera ampliamente como las principales fuerzas blindadas del mundo.

Pero China, no Estados Unidos o Rusia, posee la mayor fuerza de tanques del planeta , y en conjunto posee la friolera de 6.900 tanques. Por el contrario, los ejércitos de EE. UU. y Rusia necesitan cada uno menos de 2.000 tanques para equipar completamente todas las unidades blindadas de primera línea, aunque para ser justos, ambos ejércitos también mantienen miles de tanques adicionales en reserva.

En la actualidad, los tanques viejos y obsoletos representan aproximadamente la mitad del inventario chino. Pero la combinación de tanques en el Ejército Popular de Liberación está cambiando rápidamente a medida que Beijing desarrolla nuevos modelos y los compra a granel.

Lo que no quiere decir que el PLA sepa cómo usar todos estos vehículos nuevos. Cuando se trata de tanques, la doctrina de China va a la zaga de su equipo. "Aunque Rusia y los Estados Unidos mantienen un número considerable de tanques de batalla principales almacenados, el Ejército Popular de Liberación de China actualmente tiene la flota de tanques de servicio activo más grande del mundo", explicó en 2018 el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos con sede en Londres .

“Sin embargo, el volumen y el costo involucrados en la producción de suficientes diseños modernos de tanques para equipar esta fuerza han demostrado ser un desafío significativo para el PLA, y es solo recientemente que el porcentaje de la fuerza del tanque así equipado ha aumentado por encima del 50 por ciento . "

El PLA posee cinco modelos de tanque principal.
- El Type 59 es un T-54 ruso fabricado bajo licencia que China produjo entre 1958 y 1978. El Type 59 presenta un cañón de 100 mm o una armadura de acero y un cañón estriado de 105 mm. El Tipo 59 representa alrededor de 2,900 de los 6,900 tanques activos de China.
Resultado de imagen para Type 59
Estos tanques más viejos son "efectivamente obsoletos", según IISS. Es poco probable que jueguen un papel significativo en un conflicto de alta intensidad.
Resultado de imagen para Typo 79 tank
- El Tipo 79, que China produjo a fines de la década de 1970 y principios de la década de 1980, tiene un blindaje de acero y un cañón estriado de 105 milímetros. 
Resultado de imagen para Tipo 88
- El Tipo 88 similar, en producción a fines de los años ochenta y noventa, agrega una visión estabilizada. Hay alrededor de 500 Tipo 79 y Tipo 88 en servicio de PLA. IISS afirmó que los Tipo 79 y 88 equipan solo un puñado de unidades en las regiones montañosas del norte y oeste de China.
TankBiathlon14final-10.jpg
- El Tipo 96, en producción desde 1997 hasta 2005, cuenta con un cañón de ánima lisa de 125 milímetros, miras compuestas blindadas y estabilizadas. 
Resultado de imagen para Tipo 99,
- El Tipo 99, actualmente en producción, agrega armadura reactiva y sistemas informáticos modernos. El PLA tiene alrededor de 3.400 Tipo 96 y 99. El IISS predijo que el ejército chino podría retirar del servicio todos los tanques anteriores a 1997 y equipar un número menor de unidades de armas combinadas exclusivamente con Tipo 96 y 99.

Pero el PLA necesitará una doctrina que combine con los equipos más modernos. Con cero experiencia de combate reciente , las tácticas y el entrenamiento del EPL en algunos casos son inadecuados, informó Global Times . La organización de noticias dirigida por el gobierno citó un juego de guerra del ejército como un ejemplo.
"Cuando comenzó el entrenamiento en 2019, una brigada de armas de élite combinada bajo el 81º Grupo de Comando del Teatro Central del Ejército Popular de Liberación reflejó cómo no pudieron vencer a su oponente en una batalla simulada de 2018, a pesar de estar equipados con el tanque de batalla principal más fuerte de China, el Tipo 99A ", informó Global Times , citando la red estatal de noticias de televisión CCTV.

"Aunque la batalla simulada tuvo lugar en julio de 2018 en la base de entrenamiento de Zhurihe, Región Autónoma de Mongolia Interior, fue la primera vez que se revelaron los detalles del ejercicio", continuó Global Times .

"Las unidades Tipo 99A están digitalizadas e interconectadas, y son capaces de atacar a los enemigos incluso más allá del alcance visual. Sin embargo, la brigada de élite fue fuertemente reprimida durante el ejercicio debido a formas obsoletas de pensar", dijo el informe de CCTV.

"Nos apresuramos con el Tipo 99A demasiado cerca de la línea del frente, lo que no optimizó el uso de la capacidad de combate del tanque", dijo Xu Chengbiao, un comandante de batallón en la brigada.

Equipar un ejército con tanques modernos es una cosa. A medida que el PLA está aprendiendo, usar efectivamente los mismos tanques es completamente otra cosa. "Solo estudiamos las capacidades de los tanques más antiguos, pero no hemos entendido completamente los nuevos", dijo Zhao Jianxin, otro comandante de batallón, a CCTV.

viernes, 7 de febrero de 2020

¿El ejército de China acaba de copiar el tanque Terminator BMPT-72 de Rusia?

Por Michael Peck - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
Esto es lo que sabemos.
Resultado de imagen para Did China's Army Just Copy Russia's BMPT-72 Terminator Tank?
Punto clave:  Beijing es conocido por copiar armas extranjeras y aplicarles ingeniería inversa. Parece que el "nuevo" vehículo blindado QN-506 de China muestra que Beijing todavía está en eso.

Toma las armas en el tanque "Terminator" de Rusia, pégalas en un tanque chino que salió de la fábrica por primera vez cuando Jruschov estaba en el Kremlin y Castro capturó La Habana, y tienes el vehículo blindado más nuevo de China.
Resultado de imagen para QN-506
El QN-506, presentado recientemente en una feria de defensa china, parece ser una versión sinocizada del Terminator BMPT-72 de Rusia . Ningún vehículo es un tanque de batalla principal como un M1 Abrams o un T-80. En cambio, son "vehículos de apoyo de combate", que son esencialmente tanques armados con cañones y misiles de pequeño calibre para soportar tanques regulares, especialmente en la guerra urbana.
Resultado de imagen para BMPT-72
El BMPT-72 de Rusia se basa, como su nombre lo indica, en el chasis fuertemente blindado del tanque de batalla principal T-72 de la década de 1970. Su torreta de aspecto insectoide presenta dos cañones de fuego rápido de treinta milímetros, cuatro lanzadores para misiles antitanque Ataka-T guiados por láser y una ametralladora.
Resultado de imagen para Tipo 59
El QN-506, fabricado por Wuhan Guide Infrared Co., Ltd., se basa en el venerable Tipo 59, presentado por primera vez en 1959 como la copia con licencia legal de China del tanque de batalla principal soviético T-54. Pero la torreta del T-59 es reemplazada por una nueva torreta que convierte el QN-506 en un arsenal móvil: un cañón de treinta milímetros, cuatro lanzadores de misiles antitanque, cuatro lanzadores para merodear misiles, veinte pequeños cohetes guiados e incluso un dron que puede explorar hasta diez kilómetros (seis millas), según la descripción del fabricante publicada en el sitio web Army Recognition.

El cañón de treinta milímetros puede atacar objetivos terrestres y aéreos a una distancia de hasta dos mil metros [1.2 millas], mientras que los misiles antitanque pueden destruir vehículos blindados a una distancia de cuatro kilómetros [2.5 millas]. Al igual que el BMPT-72, la torreta se opera de forma remota, con la tripulación de dos hombres enclavada en el casco blindado. El QN-506 tiene el conjunto habitual de sensores, que incluye un telémetro láser, cámara de día / noche, cámara termográfica y vista panorámica.

Aparentemente, China ha tomado una página de Rusia, que a su vez aprendió de la manera difícil que suceden cosas malas a los tanques sin apoyo que luchan en las ciudades. Esto se demostró con fuerza durante el asalto de Rusia a la ciudad de Grozny en 1999, cuando las columnas blindadas rusas que avanzaban por las calles fueron eliminadas por los rebeldes chechenos que dispararon armas antitanque desde la cubierta de los edificios. De esta debacle surgió el tanque de apoyo de combate BMPT-72: armado con un pequeño cañón automático, puede soportar tanques regulares de la infantería enemiga en los edificios. O bien, puede actuar como un destructor de tanques mediante el uso de sus misiles antitanque para atacar la armadura hostil. Esto libera a los tanques regulares, como el T-72 y el T-80, para enfocarse en otras misiones en lugar de participar en una costosa pelea urbana en lugares cerrados.

O, al menos, esa es la teoría. El contra-argumento es que los tanques, incluso si se transforman en vehículos de apoyo armados con misiles, son bestias grandes y pesadas que requieren mantenimiento y logística considerables. Entonces, si va a asumir esos gastos, también podría comprar un tanque moderno con armadura pesada y un cañón de tamaño completo que pueda sobrevivir en el campo de batalla, en lugar de un tanque mejorado de sesenta años que no puede.

Aún así, el concepto QN-506 se asemeja a cómo armar viejos aviones de combate con los últimos misiles y sensores los restaura como plataformas letales. El T-59 puede ser una reliquia de la Guerra Fría, pero China construyó diez mil de ellos, con varias naciones, incluidas China y Corea del Norte, aún operando. Equipado con armas y sensores avanzados, el QN-506 demuestra que todavía hay vida en un viejo tanque.

Unidad libia vista con vehículos blindados Inkas

Por Jeremy Binnie, Londres - Jane's Defense Weekly
El Grupo de Combate Tariq Bin Ziyad, una unidad de la facción del Ejército Nacional de Libia (LNA) que intenta derrocar al Gobierno de Acuerdo Nacional (GNA) del país, parece estar operando vehículos blindados Titan-DS fabricados por los Emiratos Árabes Unidos (EAU) ) basados ​​en vehículos Inkas.
Resultado de imagen para Titan-DS vehicle
El grupo publicó fotografías en su página de Facebook el 4 de febrero que muestran al menos tres vehículos que parecían ser Titan-DS. Tenían el logotipo del grupo en sus puertas, pero no tenían ninguna marca aparente del fabricante.

Inkas Vehicles no respondió a una solicitud de comentarios sobre la transferencia de los vehículos a Libia, que está bajo un embargo de armas de la ONU.

Defexpo 2020: India presenta la plataforma blindada con ruedas y los IFV de Sarath mejorados

Por Dmitry Fediushko, Lucknow - Jane's Defense Weekly

El IFV Wheeled Armored Platform (WhAP) de DRDO se presentó en la exhibición de defensa Defexpo 2020 en Lucknow, norte de India. Fuente: Dmitry Fediushko

La industria de defensa de la India presentó dos nuevos vehículos de combate de infantería (IFV), la Wheeled Armored Platform (WhAP) y una variante mejorada de la BMP-2 / 2K Sarath, durante la exhibición de defensa Defexpo 2020 del 5 al 9 de febrero en Lucknow, norte de India.
Resultado de imagen para 2K Sarath
El WhAP IFV, que funciona con un motor diesel turboalimentado Cummins ISXe 600 acoplado a una transmisión automática, ha sido desarrollado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) de propiedad estatal para cumplir con los requisitos del Ejército Indio (IA), y está disponible en tanto una configuración 8 × 8 como una configuración 8 × 4.

"La protección del vehículo cumple con los requisitos de STANAG 4569, con niveles de protección reales según la tarea", dijo un funcionario de DRDO a Jane's . La protección modular da como resultado que el peso de las plataformas varíe entre 19 y 26 toneladas, con una capacidad anfibia de hasta 24 toneladas. El WhAP, que puede alcanzar una velocidad máxima de 100 km / h en tierra, tiene un alcance de crucero de hasta 500 km.

El WhAP está armado con la torreta tripulada del BMP-2. "Es la solución más rentable para la IA", dijo el funcionario de DRDO, señalando que la torreta está equipada con un cañón 2A42 de 30 mm, una ametralladora coaxial Kalashnikov PKT de 7.62 mm y una montada en el techo lanzador para el sistema de misiles antitanque Spigot AT-4.

Mientras tanto, la Junta de Fábrica de Artillería (OFB) de propiedad estatal de la India mostró una variante mejorada del BMP-2 Sarath IFV. En comparación con la línea de base Sarath, esta variante modernizada está equipada con nuevos conjuntos de sensores con cámaras termográficas y cámaras de televisión para el artillero y el comandante.

martes, 4 de febrero de 2020

Conozca el tanque Tipo 15 que China podría usar para combatir a la India, o lanzar una invasión anfibia

Por Mark Episkopos - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
Versátil.
Punto clave:  Un ímpetu político importante para el Tipo 15 fue la necesidad de un tanque que pueda operar en las montañas tibetanas de gran altitud, en preparación para una posible reanudación de las hostilidades sino-indias.

La colección de más de 7.000 tanques de China, aunque numéricamente impresionante, está inflada por iteraciones cada vez más obsoletas de tanques de la serie T soviética de los años 50 como el T-54. El Ejército Popular de Liberación (EPL) ha tomado medidas activas durante las últimas décadas para renovar su línea de envejecimiento, que culminó con el Tipo 99 que puede darles una oportunidad a los tanques emblemáticos rusos y estadounidenses.

Pero a medida que el Tipo 99 evolucionó en la dirección de una mayor potencia de fuego y un mayor conjunto de armamentos con el reciente Tipo 99A, se hizo evidente la necesidad de un tanque moderno móvil más liviano que pueda operar efectivamente en las mesetas, bosques y regiones inundadas por el agua de China.

Los ciudadanos chinos informaron avistamientos esporádicos del tanque ligero Tipo 15, pero su existencia ahora está confirmada formalmente por el Ministerio de Defensa chino.

“Seguimos el plan general y nos enfocamos en equipos clave: hemos logrado grandes logros en la construcción de nuestros equipos. En cuanto al tanque ligero Tipo 15, de acuerdo con mi información, ha sido entregado a nuestras tropas ", dijo el portavoz del ministerio de defensa, Wu Qian, al South China Morning Post (SCMP).

El Tipo 15 tiene un motor de 1,000 caballos de fuerza, aproximadamente el doble que el tanque Tipo 62 que está reemplazando. Cuenta con un cañón de 105 mm capaz de disparar proyectiles perforantes de armadura y misiles guiados, a diferencia del cañón de 85 mm de su predecesor Tipo 62. El experto militar Song Zhongping marcó la diferencia sin rodeos al SCMP: "El tanque Tipo 62 está rezagado. El tanque Tipo 15 tiene una capacidad de protección y maniobrabilidad mucho mejores".
Resultado de imagen para Tipo 99"
El Tipo 15 es menos potente pero también significativamente más ligero que el Tipo 99, con 35 toneladas frente a las 58 toneladas de su primo más grande. Su estructura más ligera está acompañado por un sistema de suspensión hidroneumática, que se encuentra en el tanque Tipo 10 de Japón , y que ajusta dinámicamente la distancia al suelo para maximizar la maniobrabilidad y la eficacia de combate en terrenos irregulares.

Una vez establecido el propósito de diseño del Tipo 15 y el catálogo de mejoras, la pregunta apremiante es dónde y cuándo el PLA planea implementarlo. El Tipo 15 ya estaba en los titulares en 2017, durante el enfrentamiento fronterizo China-India en la región del Tíbet. Un ímpetu político importante para el Tipo 15 fue la necesidad de un tanque que pueda operar en las montañas tibetanas de gran altitud, en preparación para una posible reanudación de las hostilidades sino-indias.

Dado que el Tipo 15 está específicamente adaptado para navegar obstáculos en el mar, también podemos esperar verlo en teatros marítimos. De hecho, China ha reforzado activamente su presencia militar en las zonas en disputa frente a su costa sur. El Tipo 15 es uno de los principales contendientes para modernizar y consolidar la división de armadura del PLA Navy al reemplazar los viejos tanques Tipo 59 y Tipo 63 que aún están en servicio.
Resultado de imagen para VT-5"
Una iteración casi idéntica del Tipo 15, el VT-5, llegará a los mercados de exportación. Se enfrentará a una dura competencia del mencionado Tipo 10 de Japón, especialmente después del levantamiento de la prohibición de exportación de armas autoimpuesta de Tokio. El Tipo 10 pesa un poco más en 40 toneladas, pero cuenta con una potencia un poco mayor de 1.200. El Tipo 10 también ofrece un arma de producción local compatible tanto con munición estándar de la OTAN de 120 mm como con proyectiles sabot rondas patentadas estabilizado por aletas perforadoras de blindajes (APFSDS).

Aún así, los dos tienen un rendimiento lo suficientemente cercano como para que su atractivo dependa en gran medida de los precios y las fuerzas diplomáticas externas. Si bien China tiene un historial de aprovechar sus notables economías de escala para superar a sus competidores de armas, queda por ver si la variante de exportación del Tipo 15 caerá en esta tendencia.

EAU dona vehículos Cougar a Mali

Por Erwan de Cherisey, París - Jane's Defense Weekly
Las Fuerzas Armadas de Malí (FAMa) anunciaron el 28 de enero que recibieron el primer lote de 15 vehículos blindados ligeros Streit Cougar de los Emiratos Árabes Unidos (EAU).
Resultado de imagen para EAU dona vehículos Cougar a Mali"
Los Cougars son los primeros de 30 vehículos que los EAU están donando como parte de un acuerdo más amplio que también cubre la venta de 100 vehículos Streit Typhoon resistentes a las minas (MRAP) resistentes a las minas. FAMa dijo el 31 de enero que hasta ahora se han entregado 35 tifones.
Resultado de imagen para Streit Cougar"
El Cougar es un vehículo de movilidad 4 × 4 protegido construido en un chasis Toyota Land Cruiser serie 79 y está diseñado para transportar hasta ocho soldados, incluidos un conductor y un pasajero delantero.

viernes, 31 de enero de 2020

Todas las razones por las cuales todos temen al tanque Merkava de Israel

Por Kyle Mizokami - The National Interest - Traducción Desarrollo y Defensa
Una poderosa máquina de guerra.

Punto clave: después de  haber peleado muchas guerras, el tanque Merkava está probado en batalla. Esto es lo que puede hacer.

En los últimos cuarenta años, solo unos pocos países han demostrado ser capaces de construir sus propios tanques de batalla. Una de estas potencias de tanques es en realidad uno de los países más pequeños del mundo: Israel. El tanque de batalla principal de Israel, la serie Merkava, es uno de los tanques mejor diseñados jamás producidos.

La independencia de Israel en 1948 vio la formación de las Fuerzas de Defensa israelíes, y las FDI crearon una modesta y destartalada fuerza de tanques para repeler los ataques de los países árabes vecinos. En la guerra de 1956, la situación había mejorado considerablemente, y en 1967 el Cuerpo Blindado de Israel básicamente ganó la Guerra de los Seis Días con un bombardeo a través de la Península del Sinaí y hacia los Altos del Golán. Los tanques, los tanques M48 estadounidense y Centurión británico, aplastaron a la oposición y pusieron fin rápidamente a la guerra.

El ataque preventivo de Israel contra sus vecinos no fue popular entre algunos de sus aliados europeos. El Reino Unido canceló un proyecto conjunto de desarrollo de tanques con Israel. Francia embargó nuevas entregas de aviones de combate Mirage y lanchas de misiles. La lección para Israel fue disminuir su dependencia de las potencias extranjeras para sus armamentos, y en 1970 las FDI comenzaron a desarrollar un tanque propio.

Resultado de imagen para Israel TalEl trabajo de hacer realidad un tanque israelí recayó en el  mayor general Israel Tal , ex comandante del Cuerpo Blindado de las FDI y quien dirigió la Octava Cuarta División Blindada a la victoria en el Sinaí. 

El proyecto de Tal fue un gran desafío, ya que el complejo militar-industrial de Israel estaba en su infancia y el país nunca antes había construido un vehículo blindado grande. Trabajando desde una hoja limpia, Tal podría construir un tanque desde cero con las experiencias de guerra de tanques de Israel.

Tres atributos definen un tanque moderno: potencia de fuego (el cañón principal), movilidad (velocidad y operación a campo traviesa) y protección (armadura). Algunos países constructores de tanques enfatizan uno o dos atributos sobre el otro. En el caso de Israel, Tal priorizó la protección sobre todo lo demás. El pequeño tamaño de Israel significaba que sentía incluso muertes modestas en tiempos de guerra, y un énfasis en la protección mantendría bajas las pérdidas de personal.

La protección también significaba que las tripulaciones de tanques podrían sobrevivir para luchar de nuevo, permitiendo que los soldados sobrevivieran para continuar utilizando su entrenamiento y actuar según su experiencia. El tanque israelí luego daría prioridad a la potencia de fuego porque, aparte de la supervivencia, la única forma de ganar una guerra era destruir los tanques enemigos. La movilidad fue la última: como país pequeño, no era probable que Israel peleara largas campañas a grandes distancias.

El énfasis del tanque israelí en la protección se manifestó de varias maneras. El tanque presentaba un blindaje grueso de un diseño local, y el casco y la torreta fueron diseñados con ángulos agudos destinados a aumentar el grosor de la armadura a través de la pendiente. Esto le dio al tanque una apariencia elegante y futurista. Rompiendo con la convención de tanques, el motor y la transmisión se ubicaron en la parte delantera del tanque, dando a la tripulación una protección adicional si una proyectil antitanque penetraba el blindaje frontal. El control de la torreta hidráulica, que utilizaba un fluido inflamable que quemó muchos tanques israelíes en la guerra de 1973, fue reemplazado por un sistema de control eléctrico, y las municiones se almacenaron en almacenes ignífugos hasta su uso para minimizar la probabilidad de una explosión de municiones.

El cañón principal del tanque era el cañón principal M68 de 105 milímetros, el mismo cañón que apareció en los tanques Centurion, Patton y M60 de las FDI. El tanque llevaba sesenta y dos proyectiles para el arma principal, ligeramente por encima del promedio, para garantizar que el tanque pudiera luchar contra la escasez de suministro de municiones. El tanque tenía tres ametralladoras, incluida una ametralladora coaxial de 7,62 milímetros emparejada con el cañón principal y ametralladoras adicionales de 12,7 y 7,62 milímetros en la parte superior para el comandante y el cargador. Estos fueron útiles para atacar a la infantería enemiga, vehículos de bajo blindaje y equipos de misiles antitanque, como los servidores de los AT-3 Sagger que tuvieron un alto costo en la Guerra de Yom Kippur de 1973. 
Resultado de imagen para AT-3 Sagger
Una ráfaga de fuego de ametralladora sobre las cabezas de un operador de misiles podría desviar un misil antitanque operado por comando, salvando un tanque y su tripulación.

La movilidad era la más baja de las tres prioridades para el tanque israelí, y el tanque usaba solo un motor diesel de 900 caballos de fuerza para impulsar un casco de 63 toneladas, para una relación de caballos de fuerza a peso de 14,5 a uno. Como resultado, el Merkava tenía una velocidad máxima relativamente lenta de solo 28 millas por hora. (Esto contrastaba con el estadounidense M1 Abrams, que tenía una velocidad máxima establecida de 45 por hora y tenía una relación potencia / peso de veinticinco a uno). Dado que Israel tiene solo 263 millas de ancho en en su punto más amplio, es difícil argumentar que la movilidad sea la prioridad más baja.

El nuevo tanque, conocido como  Merkava  ("Carro") fue presentado en mayo de 1979. El tanque era diferente a cualquier otro enviado por otros ejércitos, particularmente los Estados Unidos y la Unión Soviética. El Merkava vio acción por primera vez en 1982, cuando luchó contra los tanques sirios T-72 de fabricación soviética en el valle de Bekaa. Merkavas destruyó varios ocho T-72 a distancias de hasta cuatro mil metros, sin pérdida de un solo tanque.

Las frecuentes guerras de Israel han resultado en un flujo constante de experiencia de combate, resultando en tanques Merkava nuevos y progresivamente mejorados. El tanque actual, Merkava IV, conserva las prioridades de diseño del Merkava I e incorpora una nueva torreta rediseñada, un blindaje reactivo explosiva y un blindaje pasivo modular para una reparación más rápida del daño en la batalla. Monta un cañón principal más grande de 120 milímetros con 58 proyectiles incluido el  misil guiado antitanque LAHAT , dieciocho rondas más que el M1A2 Abrams con un arma similar. 
Resultado de imagen para misil guiado antitanque LAHAT
Tiene un motor más grande de 1,500 caballos de fuerza, lo que eleva la relación potencia / peso de hasta 23.8 a uno, y el tanque es correspondientemente más rápido.

El Merkava está protegido por el  sistema de protección activa Trophy , que utiliza una combinación de sensores montados en la torreta y proyectiles formados explosivamente para derribar disparos de cañones de tanques enemigos, cohetes y misiles guiados antitanque. El Trophy está probado en combate, ya que salvó varios tanques Merkava IV (y sus tripulaciones) de las armas antitanque desplegadas por Hamas en la Operación Borde Protector de 2014 en la Franja de Gaza. Los tanquistas israelíes también se preparan este año para experimentar con Iron Vision, un sistema de realidad aumentada diseñado para permitir que las tripulaciones "vean" fuera de su tanque con una combinación de gafas de realidad virtual y sistema de apertura distribuida.
Imagen relacionada
Un tanque iconoclasta en el mundo de los blindados pesados, Merkava también es un probado ganador de combate. Si bien no es el tanque para todos los ejércitos, es el tanque de batalla principal perfecto para las Fuerzas de Defensa de Israel. Tan importantes como los tanques son para la seguridad de Israel, el país ya ha comenzado a desarrollar un sucesor del Merkava IV mucho antes de que llegue a la obsolescencia. Como los enemigos de Israel ya saben, el Merkava será un tanque difícil de vencer.

martes, 28 de enero de 2020

Primeros T-72AMT entregados a las Fuerzas Armadas de Ucrania

Por Samuel Cranny-Evans, Londres - Jane's Defense Weekly

Los primeros T-72AMT se transfieren a las Fuerzas Armadas de Ucrania. Fuente: Comando de Logística de Ucrania

Las Fuerzas Armadas de Ucrania recibieron los primeros 15 tanques de batalla principales (MBT) T-72AMT mejorados, anunció el Comando de Logística de Ucrania en su página de Facebook el 24 de enero.

El comando dijo que se entregarán 10 T-72AMT adicionales a fines de enero, con seis adicionales a seguir en febrero, suficientes para equipar un batallón de tanques.

El T-72AMT se basa en un T-72 estándar, restaurado y actualizado por la Planta Blindada de Kiev, después de lo cual son transferidos por ferrocarril a la unidad militar correspondiente, agregó el comando.
Resultado de imagen para T-72AMT
Esta es una continuación de la actualización de T-64 y T-80 que comenzó en 2017 instalando visores térmicos y comunicaciones seguras y devolviéndolos como parte del ciclo de mantenimiento de rutina.
Resultado de imagen para mira 1K13
El T-72AMT es el resultado de las actualizaciones más extensas que ha desarrollado la industria ucraniana, e incluye una armadura reactiva explosiva (ERA) Nozh (Cuchillo) adicional montada en la torreta en un patrón de punta de flecha y más placas colocadas en plano en el lados del casco. Utilizado por las fuerzas ucranianas que luchan en la región de Donbass, Nozh se compone de múltiples conjuntos de carga de forma lineal en lugar de una configuración ERA más convencional con material explosivo intercalado entre dos placas. La parte trasera de la torreta también se puede equipar con una armadura de barra.

Una infografía de la Planta Blindada de Kiev muestra que el vehículo también está equipado con la mira de doble canal 1K13, que le permite disparar un misil antitanque guiado Kombat con un alcance de 5 km y una penetración por detrás de ERA de 750 mm, de acuerdo con a UkrOboronService.

El motor V-46 se actualiza al V-84-1, aumentando la potencia a 840 hp, en comparación con los 780 hp anteriores. El T-72AMT también tiene suites de radio más seguras proporcionadas por Aselsan, las pistas de un T-80 MBT y una cámara de visión trasera para el conductor.

jueves, 23 de enero de 2020

Alemania extiende la vida útil del IFV Marder

Por Nicholas Fiorenza, Londres - Jane's Defense Weekly

La vida útil de 71 IFV Marder se está ampliando con la instalación de nuevos trenes de transmisión por Rheinmetall. Fuente: Rheinmetall

La Bundeswehr le otorgó a Rheinmetall un contrato de EUR110 millones (USD122 millones) en diciembre para extender la vida útil del vehículo de combate de infantería Marder (IFV), anunció la compañía en un comunicado de prensa el 20 de enero.

La compañía dijo que la transmisión de 71 IFV Marder 1A5 sería reemplazada para mantener su disponibilidad operativa. De acuerdo con Rheinmetall, se instalará una nueva unidad de potencia en los vehículos, lo que aumentará la potencia de salida de los IFV de 600 a 750 CV y ​​su capacidad de respuesta.

Rheinmetall proporcionará a la Bundeswehr 78 kits de conversión, kits de herramientas para vehículos y herramientas especiales, repuestos, asistencia logística y capacitación en 2020-23. La compañía dijo que la extensión de la vida útil buscará eliminar los problemas de obsolescencia esperados con los kits de conversión modular integrados en los vehículos como parte del mantenimiento planificado.

lunes, 20 de enero de 2020

El ejército maliense recibe un nuevo blindado

Por Erwan de Cherisey, París - Jane's Defense Weekly

Cuatro Streit Typhoon MRAP se ven en el aeropuerto internacional de Bamako después de que fueron entregados desde los Emiratos Árabes Unidos Fuente: Primature du Mali

Las Fuerzas Armadas de Malí (FAMa) recibieron un lote de siete vehículos Streit Typhoon resistentes a las minas con protección de emboscada (MRAP) que fueron entregados por un avión de transporte An-124-100 el 16 de enero.
Resultado de imagen para Streit Typhoon
Un comunicado del gobierno de Malí dijo que los vehículos son los primeros de 130 que se están adquiriendo de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), de los cuales se espera que 30 sean donados por Abu Dhabi.

Este es el pedido más grande que Malí ha realizado para vehículos blindados colocados hasta la fecha. El FAMa ya es usuario de los vehículos Streit que han recibido pitones y gladiadores en 2018.

El Typhoon es un vehículo 4 × 4 con blindaje STANAG Nivel 2 como estándar, aunque el fabricante afirma que puede incrementarse al Nivel 4 si es necesario. Es capaz de acomodar hasta 10 soldados, incluidos un conductor y un pasajero delantero.

Otros usuarios de África subsahariana del tipo incluyen Ghana, Nigeria y Sudán del Sur.
Resultado de imagen para Arquus Bastion 4 × 4
Al día siguiente, el embajador de la Unión Europea (UE) en Malí entregó 13 vehículos blindados Arquus Bastion 4 × 4, incluido al menos uno configurado como ambulancia, a la FAMa durante una ceremonia realizada en el campamento militar de Kati.

Los bastiones fueron adquiridos con fondos de la UE para equipar las unidades de la Fuerza Conjunta G5 Sahel y son parte de un total de 46 vehículos proporcionados hasta el momento, que se están entregando a otros países miembros, especialmente Burkina Faso y Mauritania.

Los bastiones recibidos por Malí son la variante TACOM que se desarrolló por primera vez para un contrato del gobierno de los EE. UU. para 62 vehículos entregados a Camerún, Kenia, Túnez y Uganda. Esto ha mejorado la protección general, incluido el blindaje del vientre mejorado para una mayor resistencia a las minas y dispositivos explosivos improvisados.

martes, 14 de enero de 2020

Vehículo de patrulla blindado táctico Textron

El Textron TAPV (Tactical Armored Patrol Vehicle) es un vehículo blindado actualmente en uso por el ejército canadiense . Es esencialmente una actualización blindada más pesada del Vehículo Blindado de Seguridad M1117 , desarrollado para uso de la policía militar de las Fuerzas Armadas de los EE.UU . 
Textron TAPV Ottawa City Hall Left View.jpg
El programa de vehículos de patrulla blindada táctica (TAPV) comenzó en 2009, y en 2012 el contrato se adjudicó a Textron Systems, Inc. El 16 de agosto de 2016, los sistemas de Textron entregaron el primer vehículo de patrulla blindada táctica (TAPV) al ejército canadiense. Se comprarán 500 vehículos eventuales, con la opción de pedir otros 100. 

El TAPV funciona con un motor diesel Cummins QSL , que proporciona 365 caballos de fuerza (272 kW), lo que permite al vehículo una velocidad máxima de 105 km / h y un alcance máximo de 644 km. El vehículo utiliza un sistema de eje de suspensión independiente desarrollado originalmente por Irish Timoney , y tiene un sistema central de inflado de llantas para evitar pinchazos durante las operaciones de combate.

El TAPV se basa en un blindaje compuesto para proporcionar la máxima protección a los ocupantes del vehículo. Se dice que la armadura es un 20% mejor que la armadura del M1117 . El TAPV también tiene un casco en forma de V, que proporciona protección contra minas y explosiones de dispositivos explosivos improvisados (IED). El vehículo también tiene una altura libre sobre el suelo, lo que aumenta la protección contra minas y explosiones de IED. Puede soportar hasta 10 kg de fuerza explosiva directamente debajo de su casco, y puede resistir incluso proyectiles perforantes de 12.7 mm . Cada uno de los asientos del vehículo está protegido contra explosiones, y el vehículo ha ventilado los pozos de las ruedas para dispersar la energía de una explosión del vehículo. 
El TAPV está programado para tener un sistema de armas remoto basado en el protector M151 .  El sistema de armas se llama Sistema de Armas Remotas Dual, y puede montar tanto una ametralladora de uso general C6 7.62 mm como una lanzagranadas automática HK GMG de 40 mm o una ametralladora pesada M2HB de 12.7 mm . El vehículo también posee lanzadores de granadas de humo ubicados en el sistema remoto de armas. 
El nuevo vehículo reemplazará gradualmente al vehículo RG-31 Nyala MRAP y los vehículos blindados Coyote, que actualmente se encuentran en servicio con el ejército canadiense. 
Resultado de imagen para Textron TAPV
Especificaciones:
Tipo  Vehiculo blindado 4x4
Origen Canadá y Estados Unidos (diseño y fabricación)
En servicio 2016 - presente 
Usado por Canadá
Fabricante Textron Marine & Land Systems
Peso 14,743 kg a 18,482 kg  (GVW, con armadura )
Longitud 6,31 m
Anchoa 2,75 m
Altura 3,225 m 
Personal 3 (comandante, conductor y artillero), 3 (pasajeros)
Blindaje  Armadura compuesta
Armamento principal: Lanzagranadas de 40 mm HK GMG
Armamento secundario: Ametralladora de uso general C6
Motor Cummins QSL 365 de 365 hp (272 kW) - 1,113 lb⋅ft (1,509 N⋅m)
Transmisión Allison MD3560 automático (seis adelante, uno atrás)
Suspensión 4 × 4 ruedas, totalmente independiente
Rango operacional 654 km
Velocidad 110 km / h 

Vehículo de movilidad protegida Bushmaster

El Vehículo de movilidad protegida Bushmaster o el Vehículo de movilidad de infantería es un vehículo blindado con tracción en las cuatro ruedas construido en Australia . 
Resultado de imagen para vehículo bushmaster del ejército australiano
El Bushmaster fue diseñado principalmente por las entonces Industrias de Defensa de Australia (ADI), propiedad del gobierno, y actualmente es producido por Thales Australia con un contrato de soporte proporcionado por Oshkosh Truck luego de la adquisición de ADI. El Bushmaster está actualmente en servicio con el Ejército Australiano , la Real Fuerza Aérea Australiana , el Real Ejército de los Países Bajos , el Ejército Británico , la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón ,Regimiento de Infantería de Fiji , Fuerza de Defensa de Jamaica y el Ejército de Nueva Zelanda . 

El papel del Bushmaster es proporcionar transporte de movilidad protegido (o capacidad de elevación de tropas protegidas), con infantería desmontando del vehículo antes de entrar en acción. Como el Bushmaster está apenas blindado, el término Vehículo de movilidad de infantería (IMV) se adoptó inicialmente para distinguirlo de un vehículo blindado de transporte pesado con ruedas o con orugas , como el ASLAV y el M113 también en servicio australiano. Más tarde, la designación del Bushmaster se cambió a Vehículo de movilidad protegida (PMV). 

El Bushmaster está optimizado para operaciones en el norte de Australia y es capaz de transportar hasta 9 soldados y sus equipos, combustible y suministros durante 3 días, dependiendo del tipo de variante. El vehículo está equipado con aire acondicionado y una vez se planeó que tuviera un sistema de agua fría, pero se omitió en la producción debido a limitaciones de costos. Después de quejas operacionales, el sistema de enfriamiento de agua potable se está reconsiderando para su instalación.Tiene una velocidad de crucero por carretera de 100 km / hy un alcance operativo de 800 km. 
Resultado de imagen para vehículo bushmaster del ejército australiano
El Bushmaster es un vehículo protegido contra minas y proporciona un alto grado de protección contra minas terrestres , utilizando su monocasco con casco en V para desviar la explosión del vehículo y sus ocupantes. La armadura del vehículo proporciona protección contra armas pequeñas de municiones de bolas de hasta 7,62 mm , fragmentos de mortero de 81 mm, minas de Claymore, y con armadura adicional de aplicación, protección para municiones perforantes de hasta 7,62 mm. Los tanques de combustible e hidráulicos del vehículo están ubicados fuera del compartimiento de la tripulación, mientras que también tiene un sistema automático de extinción de incendios. La variante de transporte de tropas del Bushmaster está equipada con un anillo de arma. El anillo de la pistola delantera puede equiparse con una ametralladora de 5,56 mm o 7,62 mm. Las dos escotillas traseras tienen una protuberancia de montaje para permitir la fijación de un soporte giratorio capaz de sostener una ametralladora de 7,62 mm.
Resultado de imagen para vehículo bushmaster del ejército australiano
El Bushmaster es transportable por aire en aviones C-130 Hercules , C-17 Globemaster III y Mil Mi-26 . Es el primer vehículo blindado diseñado y fabricado completamente en Australia desde el tanque Sentinel durante la Segunda Guerra Mundial .
Variantes:

  • Tropa 
  • Mando
  • Exploración y asalto
  • Defensa aérea
  • Variante de mortero
  • Armas de fuego directo
  • Variante de mantenimiento general (Pioneer reelaborado)
  • Ambulancia 

La variante de Tropa utilizada por la Real Fuerza Aérea Australiana originalmente difería de la variante del Ejército en que estaba equipada con 10 asientos para infantería y una tercera montura de arma. Actualmente, todas las variantes de Tropa ahora están equipadas con 10 asientos. El ejército holandés compró una variante de detección de dispositivos explosivos improvisados ​​(IED) con un brazo hidráulico equipado con una herramienta de interrogación, luz, cámara, detector de metales y detector de proximidad. 

Imagen relacionadaSe puede instalar un kit de rodillos adaptativos de autoprotección (SPARK) Mine Roller Mark 2 (SMR2). Además, se puede instalar un kit ISTAR (inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento). 

En enero de 2015, se informó que una variante de guerra electrónica con un mástil de 6 metros (20 pies) está actualmente en desarrollo para cumplir con un requisito australiano bajo el Plan de Capacidad de Defensa. 

Durante la Conferencia Internacional de Vehículos Blindados en Londres 2018, Thales Australia lanzó el Bushmaster Multi Role 6 (MR6) con una protección mejorada y un mayor espacio para los soldados. 
Resultado de imagen para vehículo bushmaster del ejército australiano
Especificaciones:
Tipo Vehículo de movilidad de infantería
Origen Australia
En servicio 1997 – presente
Diseñador Thales Australia (anteriormente ADI)
Fabricante Thales Australia (anteriormente ADI)
Costo unitario $ 500,000
Producido 1997 – presente
No.  construido 1,195 
Variantes Tropa, Comando, Ambulancia, IED, Logistico
Peso 11,400 kg - 15,400 kg (GVM)
Longitud 7.180 mm 
Anchura 2.480 mm
Altura 2.650 mm 
Personal 1 (conductor), 9 (pasajeros) 
Blindaje balístico excede el nivel 1 de STANAG 4569 - estándar balístico hasta el nivel 3 de STANAG 4569 - opción FSP hasta el nivel 5 de STANAG 4569 - opción IED alto nivel de protección contra casco monocasco - la mina estándar excede STANAG 4569 nivel 3 - estándar 
Armamento principal: Estación remota de armas de hasta 12.7 mm HMG o 40 mm AGM lanzador, o torreta abierta tripulada de hasta 12.7 mm HMG o AGM lanzagranadas de 40 mm 
Armamento secundario: Los montajes tripulados se montan hasta 7.62 mm (uno delantero y dos traseros)
Motor Caterpillar 3126E diesel de seis cilindros y 7.2 litros, turboalimentado de 224 kW (300 hp) a 2,200 rpm - 1,166 N⋅m (860 lb⋅ft) a 1,440 rpm 
Potencia / peso 26,4 CV / tonelada
Transmisión ZF 6HP502 ECOMAT G2 (seis velocidades de avance, una de retroceso) Suspensión Serie Arvin Meritor 4000, muelle helicoidal progresivo independiente con brazo de control superior y espoleta inferior.
Despegue del piso 1.340 mm (voladizo delantero), 1.950 mm (voladizo trasero) 
Obstáculo vertical  460 mm
Vadeo 1.200 mm (sin preparación) 
Capacidad de combustible 319 L 
Rango operacional 800 km (497 millas) 
Velocidad 100 km / h 
Sistema de dirección asistida

Australia ve aumento en permisos de exportación de defensa

Por Jon Grevatt, Bangkok - Jane

Las principales exportaciones de defensa de Australia en los últimos años han presentado el vehículo de movilidad protegida Bushmaster 4 × 4 producido por Thales Australia. Fuente: Thales Australia

El valor de los permisos emitidos para los exportadores de defensa australianos alcanzó un récord de casi AUD5 mil millones (USD3.5 mil millones) en el año fiscal (FY) 2018/19, cifras publicadas por los Controles de Exportación de Defensa de Australia (DEC), una sucursal del Departamento de Defensa (DoD) en Canberra.

Las estadísticas DEC recientemente publicadas muestran que los permisos de exportación de defensa aprobados durante el año fiscal 2018/19 fueron mucho más que en años anteriores, lo que representa un requisito obligatorio, a partir del 1 de enero de 2018, para que los exportadores proporcionen el valor esperado de sus ventas en la documentación del permiso de exportación. Antes de esa fecha, la declaración de valores de exportación era opcional.

Según las estadísticas, el valor de los permisos de exportación de defensa aprobados en el año fiscal 2018/19 fue de AUD4.91 mil millones. Los valores de los permisos aprobados en los años fiscales 2016/17 y 2017/18 fueron de AUD1,12 mil millones y AUD1,57 mil millones, respectivamente. El DEC dijo que en el año fiscal 2018/19 un total de 93% de los permisos incluyeron un valor declarado, mientras que el 72% y el 83% de los permisos incluyeron valores declarados en el año fiscal 2016/17 y el año fiscal 2017/18 respectivamente.

En términos de la ubicación geográfica de los usuarios finales, las estadísticas de DEC muestran que en el año fiscal 2018/19 la mayoría de los permisos aprobados (22%) estaban vinculados a las exportaciones a América del Norte. Los requisitos del usuario final en Australia para "devoluciones y reparaciones" en sistemas extranjeros representaron el 20%, al igual que los permisos para Asia. La mayoría del resto fueron para usuarios finales en Europa (18%) y Nueva Zelanda (17%).

Los permisos aprobados para los años fiscales 2016/17 y 2017/18 muestran una tendencia similar para las ubicaciones geográficas.

En total, el DEC dijo que recibió 3,973 solicitudes de exportación de defensa en el año fiscal 2018/19, un aumento del 4% con respecto a las 3,826 solicitudes recibidas el año anterior. El DEC consideraba que el 89% de las solicitudes de exportación de defensa recibidas en 2018/19 eran "no sensibles", mientras que el resto se consideraba "sensible o complejo".

viernes, 10 de enero de 2020

Serbia presenta el IFV M-80 mejorado

Por Igor Bozinovski, Skopje - Jane's Defense Weekly

El prototipo del IFV M-80AB1 actualizado en el centro de pruebas Nikinci. Fuente: Ministerio de Defensa de Serbia

El Ministerio de Defensa de Serbia (MoD) publicó fotos del prototipo del vehículo de combate de infantería (IFV) M80AB1 mejorado en una manifestación en el centro de pruebas Nikinci el 30 de diciembre, casi dos años después de que las Fuerzas Armadas serbias (VS) anunciaran planes para modernizarse El M-80A.

El vehículo mejorado presenta un nuevo blindaje blindado, una torreta individual de 30 mm y optoelectrónica.

Nenad Miloradovic, Ministro Asistente de Defensa para Recursos de Materiales, dijo que la modernización del M-80A es una de las prioridades para el Ministerio de Defensa y su Instituto Técnico Militar (VTI) en Belgrado. "Uno de los requisitos básicos de la modernización es aumentar significativamente la protección balística de este vehículo y aumentar la potencia de fuego", explicó, y agregó que su interior y partes del alojamiento de la tripulación fueron reorganizados y la potencia del motor aumentó para compensar el aumento de peso. .

Miloradovic dijo que la torreta del vehículo es nueva, con una mayor protección balística, un nuevo sistema optoelectrónico con una cámara termográfica de largo alcance y armas más potentes, que incluyen una pistola de 30 mm, ocho lanzagranadas automáticas de 30 mm, una ametralladora coaxial de 7,62 mm. y dos lanzadores para misiles antitanques guiados por cable Malyutka 2T5 modernizados y 2F y 2T guiados por cable.

jueves, 9 de enero de 2020

Informe: los adversarios de Estados Unidos se están poniendo al día con el ejército de EE. UU.

Por Michael Peck - The National Inteest - Traducción Desarrollo y Defensa

¿Qué tan buenas son las armas del ejército estadounidense en comparación con sus contrapartes en el extranjero?

Punto clave:  Estados Unidos sobresale en muchas áreas, otras naciones sobresalen en unas pocas, pero en realidad nadie parece tener una gran ventaja.

¿Qué tan buenas son las armas del ejército estadounidense en comparación con sus contrapartes en el extranjero? Bastante bueno en muchas áreas, pero las armas extranjeras tienen algunas capacidades que las armas estadounidenses no tienen, según un nuevo estudio. El estudio , preparado por el grupo de expertos RAND Corp. en nombre del Ejército de EE. UU., examinó los principales sistemas de combate terrestre. Tenga en cuenta que se basa principalmente en datos de código abierto en lugar de información clasificada. No obstante, aquí hay algunas áreas donde las armas estadounidenses brillaron, o no lo hicieron:

Tanques y vehículos de combate de infantería :

"Los vehículos blindados de combate (AFV) del Ejército de los EE. UU. se comparan bien con sus homólogos extranjeros, particularmente el tanque de batalla principal Abrams M1A2, que es ampliamente considerado como el mejor tanque del mundo en términos de protección y potencia de fuego anti-armadura", concluye RAND. 
Resultado de imagen para Abrams M1A2
Los rusos, los israelíes y otros pueden estar en desacuerdo con esa evaluación, pero después de comparar el Abrams con el T-90 de Rusia, el Leopard de Alemania y el Merkava de Israel, el estudio elogió la armadura de uranio empobrecido y las municiones antitanque de los Abrams. Lo que le falta al Abrams es una proyectil de fragmentación altamente explosiva, que se encuentra en tanques extranjeros (aunque el Cuerpo de Marines de los EE. UU. usa proyectiles HE de fabricación alemana).

Los tanques extranjeros también tienen varias capacidades que los vehículos estadounidenses no tienen, como sistemas de protección activa en modelos israelíes y rusos, y aplicaciones de blindaje superior en el Leopard.

El vehículo de combate de infantería Bradley del Ejército de los EE. UU. También se clasifica favorablemente contra la competencia, aunque el Bradley equipado con el kit de armadura Bradley Urban Survival Kit III (BUSK III) tendrá una potencia de peso mucho menor que los vehículos como el Puma alemán, el BMP ruso- 3, y el Namer israelí.
Resultado de imagen para vehículo bradley
El Bradley está bien armado con un cañón de 25 milímetros y misiles TOW, pero el Puma tiene bloqueadores de misiles antitanque, mientras que el Namer tiene una armadura pesada (porque es un tanque real convertido en un transporte de personal). En cuanto al BMP-3, "la protección es secundaria a la movilidad y la rentabilidad, lo que proporciona información sobre las decisiones estratégicas de Rusia con respecto a qué cualidades son más importantes para un IFV: proteger a la tripulación es menos importante en comparación con la movilidad del vehículo y la potencia de fuego".
General Dynamics presentará en AUSA 2019 la nueva generación de vehículos de combate Stryker
RAND sugiere algunas opciones para Bradley y Stryker, incluyendo un arma más grande como el cañón de 30 milímetros en el Warrior Británico, así como mejores sensores. "No se puede negar que, en comparación con sus homólogos extranjeros, la versión principal de Stryker está muy armada", señaló el estudio. Ahora que el Ejército de los EE. UU. está examinando la armadura lanzable por aire , el estudio también señaló que Rusia tiene vehículos BMD que pueden lanzarse por aire, mientras que China está desarrollando dichos vehículos.

Artillería:

El obús autopropulsado Paladin de EE. UU. es el segundo mejor que el PzH 2000 alemán, porque el obús alemán está mucho más automatizado. "Una comparación rápida de la capacidad de un pelotón de cuatro Paladines y cuatro PzH 2000 para lanzar fuegos durante un período de tres minutos muestra la limitación del sistema estadounidense en comparación con el líder entre los obuses autopropulsados ​​del mundo", dice el estudio. 
Resultado de imagen para pistola Paladin
"Mientras que un pelotón de Paladin podría entregar 48 proyectiles en una intensa misión de fuego de tres minutos, el pelotón alemán podría entregar 120 proyectiles, y podría hacerlo a distancias hasta un 50 por ciento mayores que el alcance máximo de Paladin".
Resultado de imagen para gmlrs rocket
En términos de artillería de cohetes, el GMLRS estadounidense es capaz, pero pronto puede ser indignado por las armas rusas y chinas. "La entrada de los chinos y su mayor énfasis en cohetes mucho más pesados ​​y de mayor alcance que comienzan a cerrar la brecha entre la artillería de cohetes y los misiles balísticos de corto alcance podrían tener un efecto significativo a lo largo del tiempo al extender la tendencia hacia sistemas de ataque de mayor alcance ".

Helicópteros:
Resultado de imagen para helicóptero de ataque us
Una vez más, los helicópteros estadounidenses están calificados como bastante capaces, con importantes ventajas en su capacidad para formar equipos tripulados y no tripulados con drones, así como sus sensores infrarrojos (FLIR) de tercera generación. El Eurocopter Tiger lleva menos misiles Hellfire y tiene sensores FLIR menos avanzados, el Mi-28 ruso actualmente vuela sin radar y contramedidas defensivas, y el Z-10 chino todavía tiene problemas iniciales. Sin embargo, los helicópteros no estadounidenses tienen la ventaja de ser más baratos.

Lo más interesante del estudio RAND es que no parece haber una gran diferencia entre las capacidades del equipo del Ejército de EE. UU. y las de sus aliados y enemigos potenciales. Estados Unidos sobresale en muchas áreas, otras naciones sobresalen en unas pocas, pero en realidad nadie parece tener una gran ventaja.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...