(Urgente24). Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) informó que el lunes 12708 se dio por finalizada la negociación para restablecer el servicio de subte en la totalidad de la Línea B, luego de que la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro, Agtsyp, rechazara todas las propuestas.
SBASE (Subterráneos de Buenos Aires) informó que no
hubo acuerdo con los metrodelegados de la Línea B, quienes insisten en
trabajar hasta 4 horas y media. Existe una politización y también un
abuso de parte de quienes conducen a esos trabajadores. Trabajar un
tiempo real de 4 horas y media, para percibir la remuneración que tienen
los trabajadores de Subterráneos, carece de productividad, y deberían
preguntarle a los contribuyentes porteños, que subsidian con sus
impuestos el servicio público mencionado, si desean mantener esa
situación.
“Ha quedado demostrado que las
estaciones no presentan peligro alguno por lo que queda claro que el eje
del conflicto es la negativa de los metrodelegados a trabajar. Nosotros
seguiremos trabajando para resolver este conflicto que afecta a miles
de usuarios quienes son nuestra absoluta prioridad”, señaló el
presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo.
El conflicto es producto de la negativa de los metrodelegados a
realizar un nuevo diagrama de trabajo requerido para brindar servicio en
las nuevas estaciones inauguradas. El diagrama propuesto se encuentra,
sin embargo, contemplado dentro de su jornada laboral de 6 horas y no
afecta sus condiciones laborales, ya que este implica trabajar 5 horas y
8 minutos en vez de 4 horas y 30 minutos, tal como sucede actualmente.
“Ha quedado demostrado que las estaciones no presentan peligro
alguno por lo que queda claro que el eje del conflicto es la negativa de
los metrodelegados a trabajar. Nosotros seguiremos trabajando para
resolver este conflicto que afecta a miles de usuarios quienes son
nuestra absoluta prioridad”, señaló el presidente de Subterráneos de
Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo.
Es importante destacar asimismo que, tanto la Justicia porteña, en
dos resoluciones, como la Dirección General de Protección del Trabajo de
la Ciudad de Buenos Aires, certificaron que las estaciones son
totalmente seguras y no revisten ningún riesgo para los trabajadores ni
para los usuarios.
“Hicimos todo lo posible por llegar a un acuerdo pero
lamentablemente los metrodelegados priorizaron sus intereses políticos y
sectoriales a los de los 50 mil usuarios a los cuales están
perjudicando directamente”, finalizó Piccardo.
Señores, hay mucha gente que quiere ganar 15.000 pesos por trabajar 6 horas por día... Si no los satiface, cambien de trabajo muchachos...
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Los comentarios mal redactados y/o con empleo de palabras que denoten insultos y que no tienen relación con el tema no serán publicados.