viernes, 14 de agosto de 2009

Buque Logístico Clase Henry Kaiser

Los buques clase Henry J. Kaiser clase son empleados para reponer combustible a la flota de mar. Comenzó su construcción en agosto de 1984. La clase comprendió 16 buques que son operados para proporcionar combustible a la Marina de los Estados Unidos, durante la lucha contra los buques y aviones. Reabastecen de combustible a las aeronaves a bordo de portaaviones durante las operaciones en el mar.
Tienen estaciones de carga en ambos lados de cada buque en marcha para la reposición de combustible. Los buques de esta categoría tienen una pequeña capacidad para transportar y transferir los alimentos frescos y congelados, así como otros materiales, y tiene dos torres de transferencia de carga seca. Si bien los primeros eran de casco simple, los restantes de la serie son de doble casco para cumplir los requisitos de la Oil Pollution Act de 1990., siendo su separación de 1,83 m a los lados y 1,98 m en la parte inferior.

El primer buque, Henry J. Kaiser fue botado el 22 de agosto de 1984. Si bien, se iban a construir 18 buques reponedores de combustible, los conflictos por los altos presupuestos llevo a la Armada a suspender la construcción de los dos dos últimos buques. Actualmente algunos buques han pasado a la reserva.

Especificaciones:
Tipo: Logístico (Abastecimiento de combuestible) Clase Henry J. Kaiser
Constructores: Avondale Shipyard , Inc., New Orleans , Louisiana (14 buques), Sun Shipbuilding y Drydock Company, Chester , Pennsylvania (2 buques), Pennsylvania Shipbuilding Company, Philadelphia, Pennsylvania.
Construido: Agosto de 1984 a Mayo de 1996
Estado: En servicio
Construidos: 16
Tonelaje: 31.200 ton
Desplazamiento: 42.674 ton
Longitud: 206 m
Manga: 29,7 m
Calado: 11 m
Potencia instalada: 16.000 hp (11.9 MW) por eje, total 33.442 hp (25.7 MW)
Motores: 2 Colt-Pielstick PC4-2/2 10V-570, diesel, con 2 ejes.
Velocidad: 20 nudos (37 km/h)
Capapacidad: 159.000 barriles de fuel oil y combustible para aviones, 690 m2 de espacio para carga seca, en 8 contenedores refrigerados de 6,1 m con capacidad para 128 palets
Tripulación: 66 a 89 marineros civiles y 7 a 24 personal de la Marina de los EE.UU.
Armamento: Tiempo de paz, no. En guerra, 2 cañones Phalanx CIWS de 20 mm
Plataforma para aterrizaje de helicópteros: 1
Notas: Posee 5 estaciones de repostaje y 2 torres de transferencia de carga seca.


Fuente: Wikipedia (Traducción libre Desarrollo y Defensa)

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